82,猛士M50
人到中年離婚:從莊園係統開始 作者:九秒公子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“哦!”
老太太點了點頭,兒子要弄果園的事,她清楚!
“那你回來的時候,買點玉米珍,有米糠或者麥麩,菜油渣有也買點。”
“家裏豬太多了,之前家裏為小豬仔準備的玉米珍已經差不多喂完了!”老太太想了想說道。
“我知道了!”
吳青峰聞言點了點頭,現在家裏的豬多,東西消耗的的確有點快。
其實,吳青峰在想,是不是找飼料廠配點豬飼料。
如果單一的喂純糧食,那是不科學的,就像人類一樣,光吃菜,不吃肉,遲早出問題的。
錯的不是飼料,而是人。
配置飼料是一種非常科學的養殖,但是為什麽普通人談到飼料豬就是負麵態度呢。
主要是有些飼料廠或者養殖戶有問題,有些飼料廠或者養殖戶為了加快豬的生長和出欄。
在豬飼料裏添加了各種激素和抗生素,為了讓豬長肉快及長瘦肉,飼料裏要加大量激素和瘦肉精,為了豬皮毛光亮,要加尿素和砷製劑,為了豬不得病,要加抗生素等等。
反正是各種激素和抗生素。
國家對各種激素是明令禁止的,但之前監管並不嚴,還是有很多養殖戶挺而走險。
這兩年豬肉質檢嚴了,各類激素才變得少了。
但是,國家雖然禁止各類激素藥,但是並不禁止各類抗生素。
其實,養豬運用各類國家允許的抗生素是沒問題的,因為隻要在豬出欄的一個月之前,停止運用這些抗生素,一個月內,豬是會把體內殘留的各類抗生素通過新成代謝掉的。
但是,國內大多數養殖戶文化程度不高,而且也沒有那個自覺性,基本上在出欄時都還在用。
所以,總體來說,配置飼料是必要的,隻要飼料裏不加激素和各種抗生素,以及亂七八糟的藥物就行。
………
一個小時後!
吳青峰下了公交,說實話,他有好幾年沒做過恒城到安市的城際公交了,站數之多,差點把他給坐吐了。
他其實有坐車現象的,除了開車,坐別人車,超過十分鍾就會特別難受,問題是那種感覺還不是想吐,而是想吐但又吐出來,但是呢,胃裏麵卻在翻湧,總之,頭很懵,胃又難受。
他坐公交也會這樣,不過今天他選了一個靠窗子的位置,一直在吹風,勉強沒那麽難受。
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他之所以沒開皮卡車,是因為上次預訂的東風猛禽到了,那個經理已經打了好幾個電話,特別委婉的催促他提車了。
之前是沒時間,剛好今天將車提了。
拐過公交站,沒多遠就來到原先那家4 s店。
吳青峰剛走進去,一個穿著職業裝,看起來很稚嫩的少女就掛著笑容走了過來。
“先生,您買車嗎?”女孩非常有禮貌的問道。
“不是,我找你們經理!”吳青峰禮貌的笑了笑。
上次接待他的那個小女孩並沒有在。
“好,您稍等!”女孩一愣,隨即微微點頭說道。
“吳先生,您好,您好!”男經理遠遠看到吳青峰,連忙跑過來說道。
“你好,猛士到了?”吳青峰點了點頭,經理還是那個經理。
“到了,到了,您請跟我來!”經理激動的一直點頭。
經理心裏也鬆了口氣,他還真害怕吳青峰不要了。
因為這種高檔皮卡車很不好賣,有錢人喜歡的少,至於中層人群,更不會買皮卡。
不說,皮卡報廢年限,就是經濟性也合適。
當然了,現在秦地地方規定也在鬆動,並非十五年就要報廢,而是十五年之後檢測不達標的,要報廢。
或者達到六十萬公裏就報廢。
但是對於一輛皮卡,六十萬公裏是非常久的,除非你天天沒事幹,就開車。
所以,吳青峰要是不要了,這車可能就得砸到他的店裏,影響他的整體業績。
吳青峰跟著這個經理來到皮卡大廳,最中心的位置,用一塊車布蓋著。
經理一把將車布拉掉。
吳青峰眼睛一亮!
猛士m50!
4.0T的柴油發動機,國六的排放標準,最大功率143KW,峰值扭矩600N·m,匹配5速手動變速器,百公裏油耗為13.5L,最大續航裏程達到600km。
四驅和非承載式車身這些越野車標配的東西不用多說,新車還配備了雙叉臂獨立懸掛,帶液壓減震器。
另外還有涉水喉,最大涉水深度1.2米,底盤各主要部件電器均滿足1米以上防水浸漬標準,配合出色的通過性、攀爬能力以及自動充放氣係統的輪胎,也讓它能應對更多的極限路況。
可以說,是一款可靠性能非常突出的特種越野車輛。
吳青峰打開車門!
首先看到了中控液晶大屏、鍍鉻飾條點綴的圓形空調出風口、電動玻璃門窗以及皮質座椅等實用配置,雖然這些東西對於時下的汽車來說已經不算什麽新鮮玩意了,但對於軍車底子的車型來說,這已經很現代化了。
其實,如果從對比看來,猛士m50的內飾無疑是非常簡陋的,至少看起來還不如三四十萬的寶馬或者奧迪。
但是,這款車對於吳青峰來說,他並不重視內飾性,畢竟皮卡追求不是舒適性。
吳青峰將目光從車內移出車外。
這是一輛東風猛士M50雙排版,同時由於是軍用車改裝而來,所以大部分設計語言都與軍用版本相仿,看起來非常的霸氣、野性,在氣場上也是完勝猛禽、坦途這些全尺寸皮卡車型。
裝甲風格的車頭采用較小尺寸的頭燈以及粗獷外露的保險杠,並且提供雙拖車鉤,都彰顯出極強的戶外越野能力。鍍鉻中網算是點睛之筆,“猛士”標識讓情懷落地。
前擋風玻璃保留了上置三雨刮,可見它的車身寬度已經超越很多皮卡車型。
看著吳青峰很滿意的樣子,經理在一旁連忙說道:“吳先生,這款猛士長5320,寬2310,高1950,滿載狀態下接近角為45度、離去角為35度,最小離地間隙為380毫米,最大可以爬超過60%的坡,可以垂直越障400mm以上,水平越壕700mm以上。”
“是一款非常優秀越野型皮卡。”
“吳先生?”經理小心翼翼的看向吳青峰。
吳青峰瞅了一眼經理,猛士的數據他早就清楚了,那裏還需要別人說,看到急不可耐的經理,他點了點頭:“我很滿意!”
“準備辦手續和簽訂合同吧!”
“好!”
“您請跟我過來,馬上給您辦!”經理頓時樂開了花。
老太太點了點頭,兒子要弄果園的事,她清楚!
“那你回來的時候,買點玉米珍,有米糠或者麥麩,菜油渣有也買點。”
“家裏豬太多了,之前家裏為小豬仔準備的玉米珍已經差不多喂完了!”老太太想了想說道。
“我知道了!”
吳青峰聞言點了點頭,現在家裏的豬多,東西消耗的的確有點快。
其實,吳青峰在想,是不是找飼料廠配點豬飼料。
如果單一的喂純糧食,那是不科學的,就像人類一樣,光吃菜,不吃肉,遲早出問題的。
錯的不是飼料,而是人。
配置飼料是一種非常科學的養殖,但是為什麽普通人談到飼料豬就是負麵態度呢。
主要是有些飼料廠或者養殖戶有問題,有些飼料廠或者養殖戶為了加快豬的生長和出欄。
在豬飼料裏添加了各種激素和抗生素,為了讓豬長肉快及長瘦肉,飼料裏要加大量激素和瘦肉精,為了豬皮毛光亮,要加尿素和砷製劑,為了豬不得病,要加抗生素等等。
反正是各種激素和抗生素。
國家對各種激素是明令禁止的,但之前監管並不嚴,還是有很多養殖戶挺而走險。
這兩年豬肉質檢嚴了,各類激素才變得少了。
但是,國家雖然禁止各類激素藥,但是並不禁止各類抗生素。
其實,養豬運用各類國家允許的抗生素是沒問題的,因為隻要在豬出欄的一個月之前,停止運用這些抗生素,一個月內,豬是會把體內殘留的各類抗生素通過新成代謝掉的。
但是,國內大多數養殖戶文化程度不高,而且也沒有那個自覺性,基本上在出欄時都還在用。
所以,總體來說,配置飼料是必要的,隻要飼料裏不加激素和各種抗生素,以及亂七八糟的藥物就行。
………
一個小時後!
吳青峰下了公交,說實話,他有好幾年沒做過恒城到安市的城際公交了,站數之多,差點把他給坐吐了。
他其實有坐車現象的,除了開車,坐別人車,超過十分鍾就會特別難受,問題是那種感覺還不是想吐,而是想吐但又吐出來,但是呢,胃裏麵卻在翻湧,總之,頭很懵,胃又難受。
他坐公交也會這樣,不過今天他選了一個靠窗子的位置,一直在吹風,勉強沒那麽難受。
<a id="wzsy" href="https://www.tsxsw.la">tsxsw.la</a>
他之所以沒開皮卡車,是因為上次預訂的東風猛禽到了,那個經理已經打了好幾個電話,特別委婉的催促他提車了。
之前是沒時間,剛好今天將車提了。
拐過公交站,沒多遠就來到原先那家4 s店。
吳青峰剛走進去,一個穿著職業裝,看起來很稚嫩的少女就掛著笑容走了過來。
“先生,您買車嗎?”女孩非常有禮貌的問道。
“不是,我找你們經理!”吳青峰禮貌的笑了笑。
上次接待他的那個小女孩並沒有在。
“好,您稍等!”女孩一愣,隨即微微點頭說道。
“吳先生,您好,您好!”男經理遠遠看到吳青峰,連忙跑過來說道。
“你好,猛士到了?”吳青峰點了點頭,經理還是那個經理。
“到了,到了,您請跟我來!”經理激動的一直點頭。
經理心裏也鬆了口氣,他還真害怕吳青峰不要了。
因為這種高檔皮卡車很不好賣,有錢人喜歡的少,至於中層人群,更不會買皮卡。
不說,皮卡報廢年限,就是經濟性也合適。
當然了,現在秦地地方規定也在鬆動,並非十五年就要報廢,而是十五年之後檢測不達標的,要報廢。
或者達到六十萬公裏就報廢。
但是對於一輛皮卡,六十萬公裏是非常久的,除非你天天沒事幹,就開車。
所以,吳青峰要是不要了,這車可能就得砸到他的店裏,影響他的整體業績。
吳青峰跟著這個經理來到皮卡大廳,最中心的位置,用一塊車布蓋著。
經理一把將車布拉掉。
吳青峰眼睛一亮!
猛士m50!
4.0T的柴油發動機,國六的排放標準,最大功率143KW,峰值扭矩600N·m,匹配5速手動變速器,百公裏油耗為13.5L,最大續航裏程達到600km。
四驅和非承載式車身這些越野車標配的東西不用多說,新車還配備了雙叉臂獨立懸掛,帶液壓減震器。
另外還有涉水喉,最大涉水深度1.2米,底盤各主要部件電器均滿足1米以上防水浸漬標準,配合出色的通過性、攀爬能力以及自動充放氣係統的輪胎,也讓它能應對更多的極限路況。
可以說,是一款可靠性能非常突出的特種越野車輛。
吳青峰打開車門!
首先看到了中控液晶大屏、鍍鉻飾條點綴的圓形空調出風口、電動玻璃門窗以及皮質座椅等實用配置,雖然這些東西對於時下的汽車來說已經不算什麽新鮮玩意了,但對於軍車底子的車型來說,這已經很現代化了。
其實,如果從對比看來,猛士m50的內飾無疑是非常簡陋的,至少看起來還不如三四十萬的寶馬或者奧迪。
但是,這款車對於吳青峰來說,他並不重視內飾性,畢竟皮卡追求不是舒適性。
吳青峰將目光從車內移出車外。
這是一輛東風猛士M50雙排版,同時由於是軍用車改裝而來,所以大部分設計語言都與軍用版本相仿,看起來非常的霸氣、野性,在氣場上也是完勝猛禽、坦途這些全尺寸皮卡車型。
裝甲風格的車頭采用較小尺寸的頭燈以及粗獷外露的保險杠,並且提供雙拖車鉤,都彰顯出極強的戶外越野能力。鍍鉻中網算是點睛之筆,“猛士”標識讓情懷落地。
前擋風玻璃保留了上置三雨刮,可見它的車身寬度已經超越很多皮卡車型。
看著吳青峰很滿意的樣子,經理在一旁連忙說道:“吳先生,這款猛士長5320,寬2310,高1950,滿載狀態下接近角為45度、離去角為35度,最小離地間隙為380毫米,最大可以爬超過60%的坡,可以垂直越障400mm以上,水平越壕700mm以上。”
“是一款非常優秀越野型皮卡。”
“吳先生?”經理小心翼翼的看向吳青峰。
吳青峰瞅了一眼經理,猛士的數據他早就清楚了,那裏還需要別人說,看到急不可耐的經理,他點了點頭:“我很滿意!”
“準備辦手續和簽訂合同吧!”
“好!”
“您請跟我過來,馬上給您辦!”經理頓時樂開了花。