接下來就是航母工程領導小組的成員開始表態,大家都表示了要快速高效的完成航母工程論證工作,為建設一支強大的海軍而努力奮鬥。
最後是科工委主任張建設講話,張建設先是強調了航母工程論證工作的重要性,最後還道:“時不待我,我們的百年航母夢能不能實現,就要看這次了,所以航母工程論證,必須盡快的開展起來,困難雖然很多,但是我相信大家一起努力,總是可以解決的!”
頓了頓,張建設看向秦奮,大聲道:“咱們航母工程領導小組辦公室,是負責論證工作的常設機構,所以辦公室所有人必須迅速進入到角色當中,特別是秦奮同誌,你的擔子很重啊,技術方麵的工作,都要靠你了,你有什麽困難,現在就可以提出來!”
眾人都看向了秦奮,對於秦奮的事跡,大家都知道得很清楚,這是一個天才設計師,似乎海陸空都通。
秦奮連忙站起來,朗聲道:“感謝上級給我這個機會,我非常有信心完成這個任務,困難一定會有,但是我想我們應該盡可能自己解決了了,實在沒有辦法,再找上級領導請示。航母工程事關我們的國防力量建設,特別是為海軍走向遠海打牢基礎,所以我們都會義不容辭的完成這個任務。”
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張建設微笑道:“很好,秦奮同誌,你果然有一股年輕的的朝氣和勁頭,當初討論航母工程領導小組辦公室副主任人選的時候,有不少的領導同誌還擔心你太年輕,現在看呢,我覺得完全沒有問題,而且會比任何人都做得好,現在你可以放手去幹了!為此,咱們科工委也調了幾個人給你當助手,邵霜英同誌,景康同誌,宋其鋒同誌,他們都是很不錯的。”
果然,領導們是把邵霜英安排給秦奮當助手的。
秦奮的目光轉向邵霜英,此時的邵霜英,一張俏臉微微泛紅,顯得格外迷人。
會議結束後,領導小組辦公室主任,朱富國把秦奮帶到了辦公室,對於秦奮這個年輕的副主任,朱富國可還真不敢輕視了,因為他知道秦奮在航空工業係統,有多受重視,不僅如此,軍方高層對秦奮那也是視為國寶專家的,可以說假以時日,秦奮的地位會超過他也不稀奇。
開會的時候,領導們也絲毫沒有掩飾對秦奮的欣賞。
朱富國熱情地把秦奮請到沙發上坐,然後感慨地道:“秦奮同誌,現在你我可是成為了搭檔,說實話我從領導那裏聽到了一些,你對航母工程的想法和建議,我真是自愧不如啊,我相信你一定能幹好這個副主任的工作,你也知道,其實在技術上,航母對於我們來說,都是陌生的,如何從零突破,這還需要大家一起努力,航空和船舶兩個口都要配合好才行。技術上的工作,我想就主要靠你了,我就給你講一些船舶係統的情況吧,這樣也有利於開展工作!”
接下來朱富國就非常詳細的給秦奮講了船舶工業係統,目前的發展狀況和存在的問題。
可以說秦奮作為一個重生者,再加上融合了那麽多航空巨匠的記憶,所以對種花家的船舶工業係統,也有很深的了解,當然還是比不了朱富國這個業內人士,對船舶工業係統的了解深,畢竟朱富國在船舶口工作多年,見證了種花家船舶工業的發展曆程。
種花家自建立以來,船舶工業從無到有的發展起亞,最早的十來年,是靠外部引進打基礎的時期,在隨後的十幾年裏,開始初步形成造修船工業體係。
當然真正的大發展,是在最近這幾年,也就是改革開放之後,當然距離世界造船強國還有很大的差距。
秦奮倒是知道,種花家船舶工業真正發展起來,那是新世紀後的事情了,兩年十年內,從小到大,從大到強,不然也不會有萬噸驅逐艦下餃子的壯觀景像,也不會有兩艘航母的服役。
當然,離真正的造船強國,種花家在新世紀二十年,也還有一定的差距。
在建國後,種花家船舶工業,其實主要就是圍繞海軍建設發展起來的。同時也為航運交通,海洋開發提供裝備。
五十年代種花家與老毛子簽訂了轉讓製造協議,引進老毛子的軍艦製造技術,用焊接替代了鉚接工藝,船體分段和總段建造法開始推廣,不過這時候建造的主要還是小型的炮艇之類。
在第二個十幾年時期,由於鵝毛單方麵毀約中蘇第二個海軍訂貨協定,因此種花家船舶工業隻能自力更生了,這時候朱富國這些大國船人,開始發奮圖強,為種花家海軍設計建造了大黑魚、導彈驅逐艦等軍艦,船舶工業體係也初步建立起來。
萬噸輪也能建造了,還形成了申海等四大造船基地。
而最近這幾年,種花家船舶工業已經進入了振興發展階段,通過改革開放,引進了一些先進的船舶製造和設計的技術。船舶工業從封閉走向開放,產品由傳統以軍品為主轉向保軍轉民、軍民融合產品為主。
當然現在種花家船舶工業,在世界大國當中,還是比較落後的,雖然設計建造了導彈驅逐艦,但實際上是鵝毛六十年代的技術水平了,051型導彈驅逐艦,這種海軍的主力艦,還是落後的蒸汽動力,排水量才三千多噸,還不如一些國家的護衛艦大,基本上要出遠海是很難的。
如果不是在蜜月期,得到了LM2500燃氣輪機,那種花家後來也造不出112號導彈驅逐艦,其實112艦在九十年代也是比較落後的導彈驅逐艦了。
直到052C導彈驅逐艦的出現,種花家船舶工業,才開始真正的為海軍設計建造出世界一流的軍艦,包括054A型護衛艦,039B常規潛艇,大型兩棲登陸艦,遠洋補給艦等軍艦的建造服役,這才讓種花家船舶工業真正的變得強大起來。
不過那是很多年以後的事情了,八十年代中期的船舶工業,是非常落後的。
在這個時候論證建造航母,的確是一個非常困難的事情,一沒錢二沒有技術,怎麽造?
最後是科工委主任張建設講話,張建設先是強調了航母工程論證工作的重要性,最後還道:“時不待我,我們的百年航母夢能不能實現,就要看這次了,所以航母工程論證,必須盡快的開展起來,困難雖然很多,但是我相信大家一起努力,總是可以解決的!”
頓了頓,張建設看向秦奮,大聲道:“咱們航母工程領導小組辦公室,是負責論證工作的常設機構,所以辦公室所有人必須迅速進入到角色當中,特別是秦奮同誌,你的擔子很重啊,技術方麵的工作,都要靠你了,你有什麽困難,現在就可以提出來!”
眾人都看向了秦奮,對於秦奮的事跡,大家都知道得很清楚,這是一個天才設計師,似乎海陸空都通。
秦奮連忙站起來,朗聲道:“感謝上級給我這個機會,我非常有信心完成這個任務,困難一定會有,但是我想我們應該盡可能自己解決了了,實在沒有辦法,再找上級領導請示。航母工程事關我們的國防力量建設,特別是為海軍走向遠海打牢基礎,所以我們都會義不容辭的完成這個任務。”
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果然,領導們是把邵霜英安排給秦奮當助手的。
秦奮的目光轉向邵霜英,此時的邵霜英,一張俏臉微微泛紅,顯得格外迷人。
會議結束後,領導小組辦公室主任,朱富國把秦奮帶到了辦公室,對於秦奮這個年輕的副主任,朱富國可還真不敢輕視了,因為他知道秦奮在航空工業係統,有多受重視,不僅如此,軍方高層對秦奮那也是視為國寶專家的,可以說假以時日,秦奮的地位會超過他也不稀奇。
開會的時候,領導們也絲毫沒有掩飾對秦奮的欣賞。
朱富國熱情地把秦奮請到沙發上坐,然後感慨地道:“秦奮同誌,現在你我可是成為了搭檔,說實話我從領導那裏聽到了一些,你對航母工程的想法和建議,我真是自愧不如啊,我相信你一定能幹好這個副主任的工作,你也知道,其實在技術上,航母對於我們來說,都是陌生的,如何從零突破,這還需要大家一起努力,航空和船舶兩個口都要配合好才行。技術上的工作,我想就主要靠你了,我就給你講一些船舶係統的情況吧,這樣也有利於開展工作!”
接下來朱富國就非常詳細的給秦奮講了船舶工業係統,目前的發展狀況和存在的問題。
可以說秦奮作為一個重生者,再加上融合了那麽多航空巨匠的記憶,所以對種花家的船舶工業係統,也有很深的了解,當然還是比不了朱富國這個業內人士,對船舶工業係統的了解深,畢竟朱富國在船舶口工作多年,見證了種花家船舶工業的發展曆程。
種花家自建立以來,船舶工業從無到有的發展起亞,最早的十來年,是靠外部引進打基礎的時期,在隨後的十幾年裏,開始初步形成造修船工業體係。
當然真正的大發展,是在最近這幾年,也就是改革開放之後,當然距離世界造船強國還有很大的差距。
秦奮倒是知道,種花家船舶工業真正發展起來,那是新世紀後的事情了,兩年十年內,從小到大,從大到強,不然也不會有萬噸驅逐艦下餃子的壯觀景像,也不會有兩艘航母的服役。
當然,離真正的造船強國,種花家在新世紀二十年,也還有一定的差距。
在建國後,種花家船舶工業,其實主要就是圍繞海軍建設發展起來的。同時也為航運交通,海洋開發提供裝備。
五十年代種花家與老毛子簽訂了轉讓製造協議,引進老毛子的軍艦製造技術,用焊接替代了鉚接工藝,船體分段和總段建造法開始推廣,不過這時候建造的主要還是小型的炮艇之類。
在第二個十幾年時期,由於鵝毛單方麵毀約中蘇第二個海軍訂貨協定,因此種花家船舶工業隻能自力更生了,這時候朱富國這些大國船人,開始發奮圖強,為種花家海軍設計建造了大黑魚、導彈驅逐艦等軍艦,船舶工業體係也初步建立起來。
萬噸輪也能建造了,還形成了申海等四大造船基地。
而最近這幾年,種花家船舶工業已經進入了振興發展階段,通過改革開放,引進了一些先進的船舶製造和設計的技術。船舶工業從封閉走向開放,產品由傳統以軍品為主轉向保軍轉民、軍民融合產品為主。
當然現在種花家船舶工業,在世界大國當中,還是比較落後的,雖然設計建造了導彈驅逐艦,但實際上是鵝毛六十年代的技術水平了,051型導彈驅逐艦,這種海軍的主力艦,還是落後的蒸汽動力,排水量才三千多噸,還不如一些國家的護衛艦大,基本上要出遠海是很難的。
如果不是在蜜月期,得到了LM2500燃氣輪機,那種花家後來也造不出112號導彈驅逐艦,其實112艦在九十年代也是比較落後的導彈驅逐艦了。
直到052C導彈驅逐艦的出現,種花家船舶工業,才開始真正的為海軍設計建造出世界一流的軍艦,包括054A型護衛艦,039B常規潛艇,大型兩棲登陸艦,遠洋補給艦等軍艦的建造服役,這才讓種花家船舶工業真正的變得強大起來。
不過那是很多年以後的事情了,八十年代中期的船舶工業,是非常落後的。
在這個時候論證建造航母,的確是一個非常困難的事情,一沒錢二沒有技術,怎麽造?