第八百零二章2008年春運
夢回之苟在深圳做房東 作者：謝嘎滿嗲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
2008年元月23日，一年一度的春運正式開始。</p>
春運開始後，機場、火車站與汽車站等交通部門，到處人滿為患。</p>
1月23日，也就是春運開始的第一天，長沙火車站站長因春運組織不力被撤職。</p>
消息(午夜新聞)：新華社消息：據廣州鐵路集團公司有關人士介紹，由於長沙發生100多名旅客有票上不了車的事件，長沙火車站站長日前被撤職。</p>
1月14日，湖南農業大學學生等一批旅客買了火車票卻無法登車，他們向有關部門投訴。</p>
據長沙火車站有關人員介紹，這批旅客購買的是由九江開往邵陽的N603次列車。</p>
由於這趟列車到長沙火車站之前就上了太多乘客，以至於沒有騰出長沙火車站預留的車廂，造成了長沙火車站這批旅客無法上車。</p>
大家都沒有想到的是，幾天以後，成千上萬的人開始無法上車，甚至無車可上。</p>
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據瀟湘晨報1月17日報道：昨日，長沙火車站正式對外公布2008年春運方桉。</p>
長沙火車站對今年春運的節前和節後客流高峰分布時期及客流流向進行了詳細分析，南下務工客流仍是節後長沙站客流主要流向大軍。</p>
長沙站往廣州方向預計可發送務工人員25萬人左右，平均每日發送1.3萬人左右。</p>
車站提醒旅客看清4個高峰期避峰出行，降低出行的辛苦程度。</p>
據鐵路部門市場調查和客流分析，2008年春運，長沙站旅客上車人數預計達135萬人，與去年同期相比預計增長8.61%，日均33750人。</p>
發送人數預計達132.48萬人，與去年同期相比預計增長8.67%，日均33120人。</p>
然而，隨著春節時間的臨近，隨著雪災的來臨，所有的預桉和預測都化為了泡影。</p>
二十五日中午到達長沙後，吃完午飯，下午二點，謝文在華天酒店小會議室，召開了公司救災人員第一次管理人員碰頭會。</p>
參加會議的一共有八個人，謝文、徐愛華、符筠與陳曉，還有三個謝文不太熟悉的女士，曹縣也列席了會議。</p>
“老板，這三位是這次救援活動，機場，火車站和高速公路的項目負責人。”符筠副理事長向謝文介紹。</p>
“你們好，”謝文朝他們點點頭，“這兩天辛苦了。”</p>
“老板好，這是我們應該做的。”三個項目負責人連忙回答。</p>
“說一下具體情況。”謝文坐下來，接過徐愛華遞過來的熱茶，看了幾位手下一眼。</p>
“老板，根據我們從現場了解到的情況，現在機場和火車站已經滯留了不少的旅客。不過，這兩個地方暫時還處於有關部門可控的狀態。</p>
高速公路方麵，我們從二十三號起就對進入高速的車輛發放救援物資。”符筠開始匯報。</p>
“進入高速的車輛發放了一些什麽物資？”</p>
“高速路口那邊一共分為北上和南下兩個入口，我們按每一台車三個乘員的標準，發放一箱礦泉水和一箱方便麵，六個鹵蛋，十二根火腿腸。一盒壓縮餅幹。</p>
超過三個乘客的，發放兩箱礦泉水和兩箱方便麵，兩盒壓縮餅幹，鹵蛋和火腿腸也同樣翻倍。</p>
臥鋪汽車，乘客一般在四十到四十五人左右，我們發放十箱礦泉水和十箱方便麵，十盒壓縮餅幹，外加鹵蛋和火腿腸。”</p>
“食物安全沒有什麽問題吧？這可是一件大事情，千萬不能在這上麵出什麽紕漏。”謝文強調說。</p>
“老板你放心，我們全部都是走的正規渠道，跟商家聯係以後，由他們在長沙的總代理直接發貨，全部都是正規的大品牌。”符筠說道。</p>
“很好。機場和火車站那邊呢？準備什麽時候開始派發物資？”謝文問道。</p>
“從今天下午或者明天上午開始，已經聯係好當地政府的有關部門以安保部門，由他們牽頭開始配送食品，具體的時間由他們來定，現在還沒有收到他們的通知。”符筠回答道。</p>
“好，就按你說的辦法辦。陳曉，你負責跟省有關部門聯絡，看看哪些受災嚴重的地區需要我們賑災。</p>
尤其是郴州地區，我看新聞報道，好像受災比較嚴重。你要密切關注，跟相關部門時刻保持聯係。”</p>
“好的，老板。我已經跟湖南慈善總會和紅十字會取得了聯係，他們說有情況會隨時向我通報。”</p>
“那好，你跟他們說不管是捐物質還是捐錢都沒有問題。</p>
另外，從現在開始，物資采購和發放全部由徐愛華負責，建立起統一的帳目。你們有什麽要求，都直接向她報告。”</p>
“知道了。”符筠和陳曉都點點頭。</p>
“好了，大家都忙起來吧，符副理事長坐鎮指揮，徐愛華還有陳曉，跟我一起去火車站看一看。”</p>
謝文也沒有說多餘的廢話，和徐愛華、曹縣、陳曉一起開車前往長沙火車站。</p>
“老板，這雪下的是越來越大了，看來我們不能掉以輕心。估計受災的人和地方會越來越多，越來越廣。”徐愛華看著車窗外越來越大的雪，對謝文說道。</p>
“我們現在能做的都是些基礎工作，春運回不了家的旅客，其實還是些小事情，提供一些食物就沒有多大的問題。</p>
真正受災的還是城市和農村，他們才是我們主要的慈善工作對象。陳曉，這方麵的工作堅決不能耽誤。”</p>
“我明白老板的意思，不過CZ市那麽大，抗災這方麵我們恐怕是無能為力的。”陳曉對謝文說道。</p>
“這個問題我已經反複說過了，我們主要是捐款，還有就是方設法給他們捐贈一些物品。</p>
至於這批物品怎麽樣安全的到達受災現場，還是要靠省裏麵的支持或者地方政府的支持，光靠我們二十幾個人肯定是不行的，心有餘而力不足。</p>
但是機場和火車站還有高速公路這批滯留人員的基本食物我們還是要保障供給，這個任務我相信我們能夠做到。”</p>
半個小時以後，謝文幾個人安全的到達長沙火車站。</p>
“看來長沙火車站還是早有準備。”</p>
謝文下車以後，看到火車站廣場，設置了大型的臨時購票窗口和休息區。</p>
“這批設施是早兩天搭建的。”陳曉站在謝文的邊上，用手比劃了一下前麵的建築，對謝文解釋道。</p>
“這裏的情況我做了一個大概的了解。”陳曉對謝文說道。</p>
“為緩解售票廳壓力，長沙站在行包廣場搭建了3000平方米的雨棚作為第二售票廳購票區域，增開了52個臨時售票窗口。</p>
車站又在第一售票廳前廣場搭建了800平方米的雨棚，作為第一售票廳購票等候區域。</p>
第一售票廳有售票窗口30個(含售票廳外2個)。為緩解候車室候車壓力，在車站廣場與南北雨廊相連處各搭建了一個1000平方米(合計為2000平方米)左右的臨時候車棚。”</p>
“那我們的物質派發在什麽地方？”謝文問陳曉。</p>
“老板你看，就在臨時搭建的休息棚邊上。”</p>
陳曉用手指了一下前麵，謝文順著陳曉的手勢往前麵看去，果然在入口區搭建一個大帳篷，擺放了幾張桌子，帳篷裏麵堆滿了食品。</p>
食品區上方，還拉一有一條橫幅，寫著盛華集團公司慈善基金會的字樣，有幾個工作人員正在那兒擺放東西。</p>
“走，我們去看看。”謝文帶頭朝捐贈點走去。</p>
春運開始後，機場、火車站與汽車站等交通部門，到處人滿為患。</p>
1月23日，也就是春運開始的第一天，長沙火車站站長因春運組織不力被撤職。</p>
消息(午夜新聞)：新華社消息：據廣州鐵路集團公司有關人士介紹，由於長沙發生100多名旅客有票上不了車的事件，長沙火車站站長日前被撤職。</p>
1月14日，湖南農業大學學生等一批旅客買了火車票卻無法登車，他們向有關部門投訴。</p>
據長沙火車站有關人員介紹，這批旅客購買的是由九江開往邵陽的N603次列車。</p>
由於這趟列車到長沙火車站之前就上了太多乘客，以至於沒有騰出長沙火車站預留的車廂，造成了長沙火車站這批旅客無法上車。</p>
大家都沒有想到的是，幾天以後，成千上萬的人開始無法上車，甚至無車可上。</p>
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據瀟湘晨報1月17日報道：昨日，長沙火車站正式對外公布2008年春運方桉。</p>
長沙火車站對今年春運的節前和節後客流高峰分布時期及客流流向進行了詳細分析，南下務工客流仍是節後長沙站客流主要流向大軍。</p>
長沙站往廣州方向預計可發送務工人員25萬人左右，平均每日發送1.3萬人左右。</p>
車站提醒旅客看清4個高峰期避峰出行，降低出行的辛苦程度。</p>
據鐵路部門市場調查和客流分析，2008年春運，長沙站旅客上車人數預計達135萬人，與去年同期相比預計增長8.61%，日均33750人。</p>
發送人數預計達132.48萬人，與去年同期相比預計增長8.67%，日均33120人。</p>
然而，隨著春節時間的臨近，隨著雪災的來臨，所有的預桉和預測都化為了泡影。</p>
二十五日中午到達長沙後，吃完午飯，下午二點，謝文在華天酒店小會議室，召開了公司救災人員第一次管理人員碰頭會。</p>
參加會議的一共有八個人，謝文、徐愛華、符筠與陳曉，還有三個謝文不太熟悉的女士，曹縣也列席了會議。</p>
“老板，這三位是這次救援活動，機場，火車站和高速公路的項目負責人。”符筠副理事長向謝文介紹。</p>
“你們好，”謝文朝他們點點頭，“這兩天辛苦了。”</p>
“老板好，這是我們應該做的。”三個項目負責人連忙回答。</p>
“說一下具體情況。”謝文坐下來，接過徐愛華遞過來的熱茶，看了幾位手下一眼。</p>
“老板，根據我們從現場了解到的情況，現在機場和火車站已經滯留了不少的旅客。不過，這兩個地方暫時還處於有關部門可控的狀態。</p>
高速公路方麵，我們從二十三號起就對進入高速的車輛發放救援物資。”符筠開始匯報。</p>
“進入高速的車輛發放了一些什麽物資？”</p>
“高速路口那邊一共分為北上和南下兩個入口，我們按每一台車三個乘員的標準，發放一箱礦泉水和一箱方便麵，六個鹵蛋，十二根火腿腸。一盒壓縮餅幹。</p>
超過三個乘客的，發放兩箱礦泉水和兩箱方便麵，兩盒壓縮餅幹，鹵蛋和火腿腸也同樣翻倍。</p>
臥鋪汽車，乘客一般在四十到四十五人左右，我們發放十箱礦泉水和十箱方便麵，十盒壓縮餅幹，外加鹵蛋和火腿腸。”</p>
“食物安全沒有什麽問題吧？這可是一件大事情，千萬不能在這上麵出什麽紕漏。”謝文強調說。</p>
“老板你放心，我們全部都是走的正規渠道，跟商家聯係以後，由他們在長沙的總代理直接發貨，全部都是正規的大品牌。”符筠說道。</p>
“很好。機場和火車站那邊呢？準備什麽時候開始派發物資？”謝文問道。</p>
“從今天下午或者明天上午開始，已經聯係好當地政府的有關部門以安保部門，由他們牽頭開始配送食品，具體的時間由他們來定，現在還沒有收到他們的通知。”符筠回答道。</p>
“好，就按你說的辦法辦。陳曉，你負責跟省有關部門聯絡，看看哪些受災嚴重的地區需要我們賑災。</p>
尤其是郴州地區，我看新聞報道，好像受災比較嚴重。你要密切關注，跟相關部門時刻保持聯係。”</p>
“好的，老板。我已經跟湖南慈善總會和紅十字會取得了聯係，他們說有情況會隨時向我通報。”</p>
“那好，你跟他們說不管是捐物質還是捐錢都沒有問題。</p>
另外，從現在開始，物資采購和發放全部由徐愛華負責，建立起統一的帳目。你們有什麽要求，都直接向她報告。”</p>
“知道了。”符筠和陳曉都點點頭。</p>
“好了，大家都忙起來吧，符副理事長坐鎮指揮，徐愛華還有陳曉，跟我一起去火車站看一看。”</p>
謝文也沒有說多餘的廢話，和徐愛華、曹縣、陳曉一起開車前往長沙火車站。</p>
“老板，這雪下的是越來越大了，看來我們不能掉以輕心。估計受災的人和地方會越來越多，越來越廣。”徐愛華看著車窗外越來越大的雪，對謝文說道。</p>
“我們現在能做的都是些基礎工作，春運回不了家的旅客，其實還是些小事情，提供一些食物就沒有多大的問題。</p>
真正受災的還是城市和農村，他們才是我們主要的慈善工作對象。陳曉，這方麵的工作堅決不能耽誤。”</p>
“我明白老板的意思，不過CZ市那麽大，抗災這方麵我們恐怕是無能為力的。”陳曉對謝文說道。</p>
“這個問題我已經反複說過了，我們主要是捐款，還有就是方設法給他們捐贈一些物品。</p>
至於這批物品怎麽樣安全的到達受災現場，還是要靠省裏麵的支持或者地方政府的支持，光靠我們二十幾個人肯定是不行的，心有餘而力不足。</p>
但是機場和火車站還有高速公路這批滯留人員的基本食物我們還是要保障供給，這個任務我相信我們能夠做到。”</p>
半個小時以後，謝文幾個人安全的到達長沙火車站。</p>
“看來長沙火車站還是早有準備。”</p>
謝文下車以後，看到火車站廣場，設置了大型的臨時購票窗口和休息區。</p>
“這批設施是早兩天搭建的。”陳曉站在謝文的邊上，用手比劃了一下前麵的建築，對謝文解釋道。</p>
“這裏的情況我做了一個大概的了解。”陳曉對謝文說道。</p>
“為緩解售票廳壓力，長沙站在行包廣場搭建了3000平方米的雨棚作為第二售票廳購票區域，增開了52個臨時售票窗口。</p>
車站又在第一售票廳前廣場搭建了800平方米的雨棚，作為第一售票廳購票等候區域。</p>
第一售票廳有售票窗口30個(含售票廳外2個)。為緩解候車室候車壓力，在車站廣場與南北雨廊相連處各搭建了一個1000平方米(合計為2000平方米)左右的臨時候車棚。”</p>
“那我們的物質派發在什麽地方？”謝文問陳曉。</p>
“老板你看，就在臨時搭建的休息棚邊上。”</p>
陳曉用手指了一下前麵，謝文順著陳曉的手勢往前麵看去，果然在入口區搭建一個大帳篷，擺放了幾張桌子，帳篷裏麵堆滿了食品。</p>
食品區上方，還拉一有一條橫幅，寫著盛華集團公司慈善基金會的字樣，有幾個工作人員正在那兒擺放東西。</p>
“走，我們去看看。”謝文帶頭朝捐贈點走去。</p>