第八百零九章危險來臨
夢回之苟在深圳做房東 作者：謝嘎滿嗲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
二十五號下午三點，湖南送變電建設公司一員工宿舍裏，幾個男子正在打撲克牌鬥地主。</p>
“老羅，這麽大的雪，現在電塔電線上的冰還沒化，明天估計會更厚了。”</p>
“是啊，周哥，今天休息了一天，明天我們又要去除冰了。</p>
這麽厚的冰，還是第一次碰到。除冰都除了三四天了，這天氣也不見變好。”</p>
“還變好，我吃飯的時候聽主任他們說，今天晚上開始，又會下暴雪。一個五，要不要？”周哥出了一張牌。</p>
“一個七。周哥，打完這把早點休息吧，今天有點累了，明天估計會更累。”</p>
“一個2，行啊，老羅，你們倆兄弟早點休息。”</p>
“小鬼。周哥，你不休息？”</p>
“要不起，過。我還得出去一趟，買點東西。”</p>
“一對A。”</p>
“四個六。”</p>
“靠，你還有炸彈…”</p>
……</p>
寒冬，電力公司的宿舍裏電暖器開著，很暖和，大部分合同工都是從農村招來的，文化偏低，打牌下棋是多數人的娛樂方式。</p>
他們實際上都是一些民工，有回家過小年的習慣，1月13號電力公司就已經放假回家了。</p>
1月20號下午五點多鍾，已經回到老家的羅文、羅明、周華等人突然接到公司電話，問他們願不願意返回長沙參加搶險的任務。</p>
“都要過年了，還是別出遠門了吧。”羅明的嶽父勸自己的女婿。</p>
“爸，這個時候全省好多地方都停電，公司正召集大量熟練工除冰。幹一天活，公司可以發三倍工資，反正現在離過年還早，正好可以去賺點錢。”</p>
羅明告別親人和劉軍、羅文等100多名湖南漣源老鄉一起，租車趕往湖南婁底，準備從婁底乘火車到長沙。</p>
1月21日早晨，劉軍一行人到達湖南株洲時，又接到電力公司要他們返回漣源當地對500千伏線路進行突擊巡視的任務。</p>
1月22日淩晨一點左右，電力公司深夜再次通知他們去長沙。</p>
公司接他們的車到高速公路上時，又發現封路了，隻好改坐火車。</p>
在路上顛簸了十多個小時後，劉軍等人於1月22日下午趕到了長沙，組織了一個搶險隊，投入到500千伏線路的除冰搶險工作中。</p>
在冰天雪地裏，幾十米的高空中，抗冰搶險隊的隊員們用鐵錘、扳手和木棒，敲擊橫擔、絕緣子和導線上的冰淩。</p>
他們都要先敲掉落腳釘和塔材上的凍冰，才能繼續往上攀登。</p>
雖然知道這項工作很危險，但不少人從事這項工作已有多年，隻要作業時注意安全，一般不會發生安全事故。</p>
幾天來，他們總是早上五時就起床，工作到晚上十時甚至更晚才能回去休息。</p>
華能長沙電廠至沙坪500千伏送電線路全長31.7公裏，共有87座鐵塔，承擔著向省會長沙供電的重任，該線路於2007年12月18日正式投入運行。</p>
2008年1月21日，線路因導、地線、絕緣子覆冰嚴重，線路跳閘停運，強送不成功，導致長沙城區部分停電。上級領導要求他們立即對該線路組織搶險，恢複對長沙地區送電。</p>
送變電公司第三分公司辦公室裏，現在正在召開緊急會議，公司經理正在傳達上級指示精神。</p>
“同誌們，現在形勢越來越嚴峻。由於線路的故障，長沙有些區域己經斷電，我們必須要加大搶險力度。明天所有人都取消休假，領導幹部帶頭，上塔除冰。”</p>
會議過後，全公司立即開始了動員，並落實路段與人員。</p>
1月26日，劉軍等人所在的送電三分公司奉命對該線路進行搶險。</p>
羅明、羅文和新邵人周華被分在同一組，負責全高59米的43號鐵塔的覆冰清除任務。</p>
當時，線路鐵塔上角鐵覆冰厚度約為60毫米，地線及導線覆冰厚度為90毫米，已經遠遠超出設計標準。</p>
與此同時，26日上午八點半，盛華公司慈善基金會的符副理事長，帶著一噸半的救災物質，與另一個同事，一個姓柴的小夥子，一起登上了直8運輸機，同時登機的，還有湖南慈善總會的洪理事長與另一個隨行人員。</p>
九點，直升機準點起飛。</p>
“理事長，外麵己經開始下雪了，飛機應該沒什麽問題吧？”小柴問符筠。</p>
“我也不清楚，不過現在雪不是很大，能見度也可以，既然敢起飛，問題應該不大。”</p>
符筠作為多年進行慈善的專業人員，經曆過各種天氣與地質的不同變化，也不是第一次坐直升機運送物資，多少也明白點氣候條件對飛行的限製。</p>
在符筠看來，飛行與在地麵駕車也沒多大的區別，霧天與雨雪天，同樣都受限製。</p>
“洪理事長，昨天晚上情況怎麽樣？”</p>
符筠早上過來得雖然早，可洪理事長臨起飛時才來，兩人還未來得及交談。</p>
“情況不宜樂觀。京珠高速上麵塞的車實在是太多。可以說從長沙進高速以後一直到廣州，基本上都是塞車的狀況。</p>
</p>
高速公路上麵的冰一直就沒有化過，雖然有兩天時間，溫度達到了二到三度，可是由於刮北風加下凍雨，反而加深了結冰的程度。</p>
尤其是郴州到韶關段塞車最為嚴重。已經有幾天的時間，車都沒有移動過，司乘人員基本上現在是處於饑寒交迫的階段。</p>
當然由於出門的時候天氣比較冷，大家穿的還是比較多，最缺乏的是食物。”</p>
“那我們今天這兩個直升機攜帶的物品是準備發放到哪個地方？”</p>
“魯主任沒有跟你說嗎？”洪理事長感到很驚訝。</p>
“沒有講，也許他忘記了。”符筠也感到很奇怪。</p>
按理講這麽大的事情，魯主任應該是不會忘記的，除非是又出了什麽大事。</p>
“應該不會忘記啊，不過，我也不是魯主任告訴我的，是我打電話到抗災辦去問的。”洪理事長解釋道。</p>
“要不你打個電話問一問？”</p>
“你告訴我，還不是一樣，我打電話去問也是這種結果。”</p>
符筠搖了搖手，既然已經知道了目的地和昨天晚上的基本情況，就沒有必要再打電話去問了，別人這個時候肯定也非常的忙。</p>
“那行，我就告訴你，我們這兩飛機的救災物資，前麵那架飛機是去未陽空投的。”</p>
“未陽？”符筠不知道這個地名。</p>
“未陽你可能不知道，衡陽你知道吧？”洪理事長問符筠。</p>
“衡陽我當然知道。”</p>
“未陽是衡陽下麵的一個縣，現在全城斷水斷電，電網徹底崩潰。物價上漲數倍，突如其來的大雪讓整個未陽像是一座孤城。</p>
由於停電，蠟燭都從1塊錢漲到了20塊錢，人們排著隊去營業廳給手機充電。</p>
所以前麵那架直升機的東西基本上是生活用品，包括蠟燭，手電筒等物質。</p>
當然也有一部分是食品，聽說未陽的泡麵成了堵在公路上的司機們最珍貴的食物，也基本上都賣光了。”</p>
符筠心想，應該是剛剛開始冰凍的時候，未陽的人沒有意識到問題的嚴重性。</p>
他們把自己的物質送上了高速公路，給司機們充饑。沒想到大雪封城以後，自己的食物現在也成了問題。</p>
不管怎麽樣，他們這種精神還是值得提倡和學習的。</p>
雖然有一些人趁此機會在發財，畢竟還是救了不少的人，物以稀為貴，這也是沒有辦法的事情。</p>
“老羅，這麽大的雪，現在電塔電線上的冰還沒化，明天估計會更厚了。”</p>
“是啊，周哥，今天休息了一天，明天我們又要去除冰了。</p>
這麽厚的冰，還是第一次碰到。除冰都除了三四天了，這天氣也不見變好。”</p>
“還變好，我吃飯的時候聽主任他們說，今天晚上開始，又會下暴雪。一個五，要不要？”周哥出了一張牌。</p>
“一個七。周哥，打完這把早點休息吧，今天有點累了，明天估計會更累。”</p>
“一個2，行啊，老羅，你們倆兄弟早點休息。”</p>
“小鬼。周哥，你不休息？”</p>
“要不起，過。我還得出去一趟，買點東西。”</p>
“一對A。”</p>
“四個六。”</p>
“靠，你還有炸彈…”</p>
……</p>
寒冬，電力公司的宿舍裏電暖器開著，很暖和，大部分合同工都是從農村招來的，文化偏低，打牌下棋是多數人的娛樂方式。</p>
他們實際上都是一些民工，有回家過小年的習慣，1月13號電力公司就已經放假回家了。</p>
1月20號下午五點多鍾，已經回到老家的羅文、羅明、周華等人突然接到公司電話，問他們願不願意返回長沙參加搶險的任務。</p>
“都要過年了，還是別出遠門了吧。”羅明的嶽父勸自己的女婿。</p>
“爸，這個時候全省好多地方都停電，公司正召集大量熟練工除冰。幹一天活，公司可以發三倍工資，反正現在離過年還早，正好可以去賺點錢。”</p>
羅明告別親人和劉軍、羅文等100多名湖南漣源老鄉一起，租車趕往湖南婁底，準備從婁底乘火車到長沙。</p>
1月21日早晨，劉軍一行人到達湖南株洲時，又接到電力公司要他們返回漣源當地對500千伏線路進行突擊巡視的任務。</p>
1月22日淩晨一點左右，電力公司深夜再次通知他們去長沙。</p>
公司接他們的車到高速公路上時，又發現封路了，隻好改坐火車。</p>
在路上顛簸了十多個小時後，劉軍等人於1月22日下午趕到了長沙，組織了一個搶險隊，投入到500千伏線路的除冰搶險工作中。</p>
在冰天雪地裏，幾十米的高空中，抗冰搶險隊的隊員們用鐵錘、扳手和木棒，敲擊橫擔、絕緣子和導線上的冰淩。</p>
他們都要先敲掉落腳釘和塔材上的凍冰，才能繼續往上攀登。</p>
雖然知道這項工作很危險，但不少人從事這項工作已有多年，隻要作業時注意安全，一般不會發生安全事故。</p>
幾天來，他們總是早上五時就起床，工作到晚上十時甚至更晚才能回去休息。</p>
華能長沙電廠至沙坪500千伏送電線路全長31.7公裏，共有87座鐵塔，承擔著向省會長沙供電的重任，該線路於2007年12月18日正式投入運行。</p>
2008年1月21日，線路因導、地線、絕緣子覆冰嚴重，線路跳閘停運，強送不成功，導致長沙城區部分停電。上級領導要求他們立即對該線路組織搶險，恢複對長沙地區送電。</p>
送變電公司第三分公司辦公室裏，現在正在召開緊急會議，公司經理正在傳達上級指示精神。</p>
“同誌們，現在形勢越來越嚴峻。由於線路的故障，長沙有些區域己經斷電，我們必須要加大搶險力度。明天所有人都取消休假，領導幹部帶頭，上塔除冰。”</p>
會議過後，全公司立即開始了動員，並落實路段與人員。</p>
1月26日，劉軍等人所在的送電三分公司奉命對該線路進行搶險。</p>
羅明、羅文和新邵人周華被分在同一組，負責全高59米的43號鐵塔的覆冰清除任務。</p>
當時，線路鐵塔上角鐵覆冰厚度約為60毫米，地線及導線覆冰厚度為90毫米，已經遠遠超出設計標準。</p>
與此同時，26日上午八點半，盛華公司慈善基金會的符副理事長，帶著一噸半的救災物質，與另一個同事，一個姓柴的小夥子，一起登上了直8運輸機，同時登機的，還有湖南慈善總會的洪理事長與另一個隨行人員。</p>
九點，直升機準點起飛。</p>
“理事長，外麵己經開始下雪了，飛機應該沒什麽問題吧？”小柴問符筠。</p>
“我也不清楚，不過現在雪不是很大，能見度也可以，既然敢起飛，問題應該不大。”</p>
符筠作為多年進行慈善的專業人員，經曆過各種天氣與地質的不同變化，也不是第一次坐直升機運送物資，多少也明白點氣候條件對飛行的限製。</p>
在符筠看來，飛行與在地麵駕車也沒多大的區別，霧天與雨雪天，同樣都受限製。</p>
“洪理事長，昨天晚上情況怎麽樣？”</p>
符筠早上過來得雖然早，可洪理事長臨起飛時才來，兩人還未來得及交談。</p>
“情況不宜樂觀。京珠高速上麵塞的車實在是太多。可以說從長沙進高速以後一直到廣州，基本上都是塞車的狀況。</p>
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高速公路上麵的冰一直就沒有化過，雖然有兩天時間，溫度達到了二到三度，可是由於刮北風加下凍雨，反而加深了結冰的程度。</p>
尤其是郴州到韶關段塞車最為嚴重。已經有幾天的時間，車都沒有移動過，司乘人員基本上現在是處於饑寒交迫的階段。</p>
當然由於出門的時候天氣比較冷，大家穿的還是比較多，最缺乏的是食物。”</p>
“那我們今天這兩個直升機攜帶的物品是準備發放到哪個地方？”</p>
“魯主任沒有跟你說嗎？”洪理事長感到很驚訝。</p>
“沒有講，也許他忘記了。”符筠也感到很奇怪。</p>
按理講這麽大的事情，魯主任應該是不會忘記的，除非是又出了什麽大事。</p>
“應該不會忘記啊，不過，我也不是魯主任告訴我的，是我打電話到抗災辦去問的。”洪理事長解釋道。</p>
“要不你打個電話問一問？”</p>
“你告訴我，還不是一樣，我打電話去問也是這種結果。”</p>
符筠搖了搖手，既然已經知道了目的地和昨天晚上的基本情況，就沒有必要再打電話去問了，別人這個時候肯定也非常的忙。</p>
“那行，我就告訴你，我們這兩飛機的救災物資，前麵那架飛機是去未陽空投的。”</p>
“未陽？”符筠不知道這個地名。</p>
“未陽你可能不知道，衡陽你知道吧？”洪理事長問符筠。</p>
“衡陽我當然知道。”</p>
“未陽是衡陽下麵的一個縣，現在全城斷水斷電，電網徹底崩潰。物價上漲數倍，突如其來的大雪讓整個未陽像是一座孤城。</p>
由於停電，蠟燭都從1塊錢漲到了20塊錢，人們排著隊去營業廳給手機充電。</p>
所以前麵那架直升機的東西基本上是生活用品，包括蠟燭，手電筒等物質。</p>
當然也有一部分是食品，聽說未陽的泡麵成了堵在公路上的司機們最珍貴的食物，也基本上都賣光了。”</p>
符筠心想，應該是剛剛開始冰凍的時候，未陽的人沒有意識到問題的嚴重性。</p>
他們把自己的物質送上了高速公路，給司機們充饑。沒想到大雪封城以後，自己的食物現在也成了問題。</p>
不管怎麽樣，他們這種精神還是值得提倡和學習的。</p>
雖然有一些人趁此機會在發財，畢竟還是救了不少的人，物以稀為貴，這也是沒有辦法的事情。</p>