第八百一十九章曆史不會改變
夢回之苟在深圳做房東 作者：謝嘎滿嗲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
京城，桑老正在辦公室簽發文件。</p>
現在桑老正在審查的文件，如果謝文在這裏一定會大吃一驚，因為這份文件，正跟鐵路有關。</p>
“《中長期鐵路網調整規劃方桉2008》”</p>
調整方桉主要是指從2003年到2020年要建設完成“四縱四橫”。</p>
為適應全麵建設小康社會的目標要求，鐵路網要擴大規模，完善結構，提高質量，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平。</p>
到2020年，全國鐵路營業裏程達到12萬公裏以上，複線率和電化率分別達到50％和60％以上。</p>
主要繁忙幹線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡。</p>
運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。</p>
文件主要提到要加快建設客運通道，規劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發達和人口稠密地區城際客運係統，建設客運專線1.6萬公裏以上。</p>
“四縱”客運專線。</p>
一，京城到上海客運專線，包括蚌埠至合肥、南京至杭州客運專線，貫通京津至長江三角洲東部沿海經濟發達地區。</p>
二，京城至武漢至廣州至深圳客運專線，連接華北和華南地區。</p>
三，京城至沉陽主哈爾濱（大連）客運專線，包括錦州至營口客運專線連接東北和關內地區。</p>
四，上海至杭州至寧波至福州客運專線。</p>
“四橫”客運專線。</p>
一，徐州至鄭州至蘭州客運專線，連接西北和華東地區。</p>
二，杭州至南昌至長沙貴陽至昆明客運專線，連接西南、華中和華東地區。</p>
三，青島至SJZ至太原客運專線，連接華北和華東地區。</p>
四，南京至武漢至重慶至成都客運專線，連接西南和華東地區。</p>
同時，建設南昌至九江、柳州至南寧、綿陽至成都至樂山、哈爾濱至QQHE、哈爾濱至牡丹江、長春至吉林、沉陽至丹東等客運專線，擴大客運專線的覆蓋麵。</p>
桑老看的這份規劃，高鐵當時都是以客運專線和城際鐵路作為項目申報的。</p>
《中長期鐵路網調整規劃方桉》，到2020年，鐵路營業裏程由10萬公裏調整為12萬公裏，其中客運專線由1.2萬公裏調整為1.6萬公裏。</p>
快速客運網絡建成後，京城、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市，與鄰近省會城市將形成一至兩小時交通圈。</p>
京城到上海隻需4小時，到廣州為6.5小時，到哈爾濱為5小時。</p>
也就是說，國家有關部門早就已經提出來了加速高鐵建設的方桉。不過正在研究，還沒有形成最後的決定。</p>
針對這個方桉，桑老還在再三的斟酌，還沒有下最後的簽字決心。</p>
桑老正在思考的時候，放在桌子上麵的手機，劇烈的震動起來。</p>
“謝老板，湖南的情況如何？聽說你昨天跟王秘書見了麵，他在那邊工作的怎麽樣？”</p>
電話剛接通，桑老就拋出了兩個問題。</p>
“湖南的情況越來越糟，老王所在的郴州，是這次雪災的重點區域，估計他現在忙的是焦頭爛額。”</p>
“這次大雪引起的災害確實出於我們的意料。謝老板，你現在打電話來是有什麽事情嗎？”</p>
謝文現在湖南賑災，這個時候打電話過來找自己，肯定有很重要的事情要對自己說。</p>
“桑老，我確實有很重要的事情要找你，不過我想先問你一件事。”</p>
“什麽事情，你說。”桑老還是第一次見謝文用這麽慎重的語氣跟自己說話，不由得也慎重起來。</p>
“桑老，我問的這個事情，可能有點唐突或者冒昧。”</p>
“隻要不涉及國家機密，什麽事情你都可以問。”桑老在電話裏笑了起來，他現在對謝文是越來越滿意。知進退，拎得清，這是一個上位者該有的素養。</p>
“那可不一定，因為我問你這個問題非常的重要，我對國家的相關規定不是很熟悉，也許涉及到一些機密的問題。”</p>
聽謝文這麽說，桑老神情也開始嚴肅起來。</p>
“沒問題，你說吧，能夠告訴你的東西我會告訴你，不能說的我也不會說。”</p>
桑老的反應在謝文的意料之中，別看自己跟他關係好，在大是大非的問題上，桑老的原則性是非常強的，這也是謝文尊重桑老的原因之一。</p>
</p>
“我想知道，現在國家有沒有關於高速鐵路建設方麵的規劃。如果能夠說的話，請告訴我。</p>
我聲明一下，我不是要尋求什麽項目，隻是想知道有沒有這個事情，我也不想知道裏麵的具體內容。”</p>
謝文覺得自己還是要說清楚，打聽這件事，不是自己想在裏麵尋求什麽利益。</p>
“你怎麽知道有這回事情？”桑老看了看手上的這份報告，東西剛送上來，謝文怎麽會知道？</p>
“我知道原來有一個鐵路建設的規劃，就想知道現在有沒有什麽變化。這個問題應該不違反規定吧？”謝文問道。</p>
“對於你來說，這事沒什麽好保密的。你猜的沒錯，現在有關部門正在申請調整原來的鐵路建設規劃。</p>
申請的主要目的，是決定要加快鐵路方麵，尤其是四縱四橫的建設步伐，新建鐵路時速應該是在兩百公裏以上，也就是你所說的高速鐵路。”</p>
“太好了，耶！”謝文興奮的站起身來，揮舞了一下拳頭，同時長噓了一口氣。</p>
？？？？</p>
謝文這麽興奮是什麽意思？房間裏其他幾個人都驚詫不己，電話那頭的桑老也被謝文這一嗓子喊懵了。</p>
妥了，曆史的車輪滾滾向前，趨勢不可阻擋，後來所謂的國家是由於這次冰災被逼成“基建狂魔”，不過是鍵盤俠們的一種臆想或猜測而己。</p>
“桑老，我剛才確實是有點興奮，因為我的想法也是這樣，中國必須要大力的發展高速鐵路。”</p>
“你為什麽這麽說？”桑老問道。</p>
“桑老，這個話題我再專門抽時間來向你匯報，我現在有一個很重要的事情想跟你說。”</p>
“你還有其他重要的事情？行，你趕緊說。”</p>
“這幾天我們在長沙和郴州實地考察了一下，京珠高速堵塞的主要原因是由於低溫暴雪引發道路冰凍。</p>
根據天氣預報，幾天內氣溫都不會有大的變化，有的車輛堵在路上己經超過一周，缺衣少食的，再等下去，恐怕有些人會出現危險。</p>
這個問題要解決，必須要鏟除道路結冰才行，靠地方政府恐怕無法完成任務。”</p>
“你的意思是出動部隊協助？”桑老問道。</p>
“是的。”謝文說道。</p>
“好，我知道了。”</p>
“桑老，還有一件事，比這個更重要。”謝文又說道。</p>
“哦？你說。”</p>
“桑老，我這次在長沙設置了三個點發放賑災物資。分別是機場、高速路口與火車站。現在問題最大的就是火車站，長沙車站北上南下的旅客滯留人數己超過五萬人。”</p>
“長沙也有這麽多旅客滯留？”桑老有點不敢相信。</p>
“是的，不過我們公司的慈善基金會己經準備了大量的物資，長沙滯留人員的食物供給五到七天是沒有問題的。”</p>
“小謝，謝謝你。”</p>
“桑老，這都是我應該做的。問題的關鍵不在這裏，也不在長沙。”</p>
“你繼續，少繞彎子。”桑老也聽出來了，謝文前麵這番話都隻是鋪墊而己。</p>
現在桑老正在審查的文件，如果謝文在這裏一定會大吃一驚，因為這份文件，正跟鐵路有關。</p>
“《中長期鐵路網調整規劃方桉2008》”</p>
調整方桉主要是指從2003年到2020年要建設完成“四縱四橫”。</p>
為適應全麵建設小康社會的目標要求，鐵路網要擴大規模，完善結構，提高質量，快速擴充運輸能力，迅速提高裝備水平。</p>
到2020年，全國鐵路營業裏程達到12萬公裏以上，複線率和電化率分別達到50％和60％以上。</p>
主要繁忙幹線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡。</p>
運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。</p>
文件主要提到要加快建設客運通道，規劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發達和人口稠密地區城際客運係統，建設客運專線1.6萬公裏以上。</p>
“四縱”客運專線。</p>
一，京城到上海客運專線，包括蚌埠至合肥、南京至杭州客運專線，貫通京津至長江三角洲東部沿海經濟發達地區。</p>
二，京城至武漢至廣州至深圳客運專線，連接華北和華南地區。</p>
三，京城至沉陽主哈爾濱（大連）客運專線，包括錦州至營口客運專線連接東北和關內地區。</p>
四，上海至杭州至寧波至福州客運專線。</p>
“四橫”客運專線。</p>
一，徐州至鄭州至蘭州客運專線，連接西北和華東地區。</p>
二，杭州至南昌至長沙貴陽至昆明客運專線，連接西南、華中和華東地區。</p>
三，青島至SJZ至太原客運專線，連接華北和華東地區。</p>
四，南京至武漢至重慶至成都客運專線，連接西南和華東地區。</p>
同時，建設南昌至九江、柳州至南寧、綿陽至成都至樂山、哈爾濱至QQHE、哈爾濱至牡丹江、長春至吉林、沉陽至丹東等客運專線，擴大客運專線的覆蓋麵。</p>
桑老看的這份規劃，高鐵當時都是以客運專線和城際鐵路作為項目申報的。</p>
《中長期鐵路網調整規劃方桉》，到2020年，鐵路營業裏程由10萬公裏調整為12萬公裏，其中客運專線由1.2萬公裏調整為1.6萬公裏。</p>
快速客運網絡建成後，京城、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市，與鄰近省會城市將形成一至兩小時交通圈。</p>
京城到上海隻需4小時，到廣州為6.5小時，到哈爾濱為5小時。</p>
也就是說，國家有關部門早就已經提出來了加速高鐵建設的方桉。不過正在研究，還沒有形成最後的決定。</p>
針對這個方桉，桑老還在再三的斟酌，還沒有下最後的簽字決心。</p>
桑老正在思考的時候，放在桌子上麵的手機，劇烈的震動起來。</p>
“謝老板，湖南的情況如何？聽說你昨天跟王秘書見了麵，他在那邊工作的怎麽樣？”</p>
電話剛接通，桑老就拋出了兩個問題。</p>
“湖南的情況越來越糟，老王所在的郴州，是這次雪災的重點區域，估計他現在忙的是焦頭爛額。”</p>
“這次大雪引起的災害確實出於我們的意料。謝老板，你現在打電話來是有什麽事情嗎？”</p>
謝文現在湖南賑災，這個時候打電話過來找自己，肯定有很重要的事情要對自己說。</p>
“桑老，我確實有很重要的事情要找你，不過我想先問你一件事。”</p>
“什麽事情，你說。”桑老還是第一次見謝文用這麽慎重的語氣跟自己說話，不由得也慎重起來。</p>
“桑老，我問的這個事情，可能有點唐突或者冒昧。”</p>
“隻要不涉及國家機密，什麽事情你都可以問。”桑老在電話裏笑了起來，他現在對謝文是越來越滿意。知進退，拎得清，這是一個上位者該有的素養。</p>
“那可不一定，因為我問你這個問題非常的重要，我對國家的相關規定不是很熟悉，也許涉及到一些機密的問題。”</p>
聽謝文這麽說，桑老神情也開始嚴肅起來。</p>
“沒問題，你說吧，能夠告訴你的東西我會告訴你，不能說的我也不會說。”</p>
桑老的反應在謝文的意料之中，別看自己跟他關係好，在大是大非的問題上，桑老的原則性是非常強的，這也是謝文尊重桑老的原因之一。</p>
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“我想知道，現在國家有沒有關於高速鐵路建設方麵的規劃。如果能夠說的話，請告訴我。</p>
我聲明一下，我不是要尋求什麽項目，隻是想知道有沒有這個事情，我也不想知道裏麵的具體內容。”</p>
謝文覺得自己還是要說清楚，打聽這件事，不是自己想在裏麵尋求什麽利益。</p>
“你怎麽知道有這回事情？”桑老看了看手上的這份報告，東西剛送上來，謝文怎麽會知道？</p>
“我知道原來有一個鐵路建設的規劃，就想知道現在有沒有什麽變化。這個問題應該不違反規定吧？”謝文問道。</p>
“對於你來說，這事沒什麽好保密的。你猜的沒錯，現在有關部門正在申請調整原來的鐵路建設規劃。</p>
申請的主要目的，是決定要加快鐵路方麵，尤其是四縱四橫的建設步伐，新建鐵路時速應該是在兩百公裏以上，也就是你所說的高速鐵路。”</p>
“太好了，耶！”謝文興奮的站起身來，揮舞了一下拳頭，同時長噓了一口氣。</p>
？？？？</p>
謝文這麽興奮是什麽意思？房間裏其他幾個人都驚詫不己，電話那頭的桑老也被謝文這一嗓子喊懵了。</p>
妥了，曆史的車輪滾滾向前，趨勢不可阻擋，後來所謂的國家是由於這次冰災被逼成“基建狂魔”，不過是鍵盤俠們的一種臆想或猜測而己。</p>
“桑老，我剛才確實是有點興奮，因為我的想法也是這樣，中國必須要大力的發展高速鐵路。”</p>
“你為什麽這麽說？”桑老問道。</p>
“桑老，這個話題我再專門抽時間來向你匯報，我現在有一個很重要的事情想跟你說。”</p>
“你還有其他重要的事情？行，你趕緊說。”</p>
“這幾天我們在長沙和郴州實地考察了一下，京珠高速堵塞的主要原因是由於低溫暴雪引發道路冰凍。</p>
根據天氣預報，幾天內氣溫都不會有大的變化，有的車輛堵在路上己經超過一周，缺衣少食的，再等下去，恐怕有些人會出現危險。</p>
這個問題要解決，必須要鏟除道路結冰才行，靠地方政府恐怕無法完成任務。”</p>
“你的意思是出動部隊協助？”桑老問道。</p>
“是的。”謝文說道。</p>
“好，我知道了。”</p>
“桑老，還有一件事，比這個更重要。”謝文又說道。</p>
“哦？你說。”</p>
“桑老，我這次在長沙設置了三個點發放賑災物資。分別是機場、高速路口與火車站。現在問題最大的就是火車站，長沙車站北上南下的旅客滯留人數己超過五萬人。”</p>
“長沙也有這麽多旅客滯留？”桑老有點不敢相信。</p>
“是的，不過我們公司的慈善基金會己經準備了大量的物資，長沙滯留人員的食物供給五到七天是沒有問題的。”</p>
“小謝，謝謝你。”</p>
“桑老，這都是我應該做的。問題的關鍵不在這裏，也不在長沙。”</p>
“你繼續，少繞彎子。”桑老也聽出來了，謝文前麵這番話都隻是鋪墊而己。</p>