第八百二十八章軍歌嘹亮
夢回之苟在深圳做房東 作者：謝嘎滿嗲 投票推薦 加入書簽 留言反饋
符筠又看了一下手中的記錄，繼續匯報。</p>
“第三點，從現在開始，部隊開始參加各地的抗冰救災工作。</p>
廣州軍區己經下達命令，出動十萬官兵和數萬民兵預備役人員，準備在鄂、湘、粵、桂參與救災。</p>
另外，南京軍區部隊和成都軍區部隊，以及海軍、空軍、第二炮兵、武警部分部隊，共同參加所在省市的抗災救災。</p>
部隊參會的代表表示，會堅決完成黨和人民賦予的光榮而艱巨的搶險救災任務。”</p>
“這真是一個天大的好消息。”謝文高興得大聲的叫好。</p>
謝文高興的是，上麵領導應該是得到了災情報告，部隊開始了救災活動。</p>
這樣一來，勢必會減少很多不必要的損失，挽救更多人民群眾的生命財產。</p>
</p>
人民子弟兵，總是在國家和人民群眾最迫切需要的時候，情況最緊急最危險的時候出現。</p>
中國人民解放軍，就是廣大人民群眾心裏的定海神針。</p>
謝文很清晰的記得，當年解放軍在抗擊雪災時所作的巨大貢獻。</p>
危急之時，部隊官兵挺身而出。</p>
彌漫風雪中，刺骨凍雨裏，軍旗一次次高高飄揚，軍徽一次次熠熠閃光，軍號一次次響徹長空。</p>
謝文不會忘記，2008年1月31日，原南京軍區主要領導分赴南京各交通要道，和“臨汾旅”官兵一起，幫助駐地群眾抗擊50年來最大的雪災。</p>
謝文不會忘記，從2008年1月27日開始，在1998年抗洪搶險中被中央軍委記集體二等功的舟橋某旅，在那次抗災冰雪鬥爭中，先後緊急出動11次，動用兵力8000餘人次，譜寫了一曲壯麗凱歌。</p>
謝文不會忘記，2008年1月31日，某部官兵在南京長江二橋清除積雪，保證交通要道的暢通。</p>
謝文不會忘記，ZJ省軍區在杭州火車站設立多個醫療服務點，使患者旅客得到及時治療。</p>
謝文不會忘記，2008年2月2日淩晨，海防某旅官兵頂風冒雪清除楊浦大橋路麵冰雪。</p>
謝文不會忘記，2008年2月12日，駐浙某集團軍1萬名官兵，摩托化開進，奔赴江西支援電網搶修。</p>
謝文不會忘記，那場雪災導致浙江永嘉山區電力設施嚴重破壞，該縣27個鄉鎮大麵積停電。從大年三十開始，溫州軍分區組織官兵和民兵連續奮戰4整天，疏通10多公裏山路，為搶修電力設施開辟了通道。</p>
謝文不會忘記，2008年2月13日第一時間趕到江西撫州城南的某摩步旅官兵，不顧旅途疲勞，立即投入緊張搶修電網中。</p>
謝文不會忘記，2008年2月15日，在海拔1120多米的山上，某部官兵一趟就要翻七座山頭，經過十幾處90度彎道，五六處70度陡坡，提前完成了運送塔基上山的任務</p>
謝文不會忘記，奮戰在贛州電力損毀最嚴重地方的某紅軍團“堅守英雄三連”，積極發揚特別能戰鬥的精神，科學用兵、科學施工。</p>
那一年的風雪中，部隊官兵擎旗出征，在一個個沒有硝煙的戰場，敢與天公比高低，誓用熱血化堅冰。</p>
返鄉旅客說：“解放軍來了我們心就定了！”</p>
災區群眾說：“解放軍就是咱老百姓的靠山！”</p>
地方領導說：“戰勝雪災解放軍功不可沒！”</p>
謝文清楚的記得，整個抗冰救災期間，解放軍，武警部隊也出動了大批兵力。</p>
截止到2008年2月底，解放軍和武警部隊出動部隊84.6萬人次，民兵預備役人員218.5萬人次，機械車輛3.4萬台，飛機3688架次，有130多位名軍級以上領導和2200多名師團級軍官戰鬥在抗擊風雪的第一線。</p>
僅2月3日這一天，解放軍海軍就調集了35台300千瓦的移動電站送到了江西，幫助災區恢複電力。</p>
南京軍區某集團軍出動4500名官兵，鏟除了杭州繞城高速公路上的35公裏冰雪，使杭州的交通恢複正常。</p>
廣州軍區空軍派出3架尹爾-76型軍用運輸機，協助廣東向長沙緊急空運了價值100萬元的藥品，衣服，食品，手電和蠟燭等救災物資。</p>
冰雪期間，曾有1300多輛汽車和數千名旅客被困在秦嶺。</p>
解放軍第二炮兵某部吊裝導彈的大型吊車，大型牽引車和大型車輛搶修車，把這些因滑坡傾倒在路旁，差點掉進懸崖的車輛一輛輛給救了出來。</p>
此次救災，人民子弟兵一直都活躍在最危險的地區，執行最艱難的任務，充足的兵力和解放軍高效的協調運輸能力是此次救災迅速的最大保障。</p>
後來一位退伍老兵回憶這場大雪災時，說道：“那一年的冬天，我剛轉成士官，那一年在郴州路段，吃了27天的泡麵，那一年路上堵車堵了數萬人，全團的炊事班做的飯菜和熱水全部都給了路上回家的人！”</p>
當然，在這一年，全國各地的警察為抗擊冰雪災害也都做出了很大貢獻。</p>
僅廣東就在這次雪災中出動警力40多萬人次、武警官兵3.5萬人次。</p>
比如在廣州火車站，當時廣州幾乎所有的警察都派到了這裏。</p>
由於滯留旅客眾多，民警們在寒風冷雨中值勤，每班的工作時間都在12小時以上。</p>
不少警察在刺骨的寒風中通宵執勤，有的甚至連續30多個小時堅守在春運一線。</p>
可以說，不管是軍人還是警察，都是紀律部隊，都是人民群眾可以信賴也可以依賴的安全力量與保障。</p>
京珠高速，就是部隊連續作戰貫通的。</p>
元月三十一日，廣州軍區部隊大規模、成建製抗擊雨雪冰凍災害的戰役正式打響。</p>
駐廣東某集團軍3000多名官兵在韶關乳源縣段展開，從南往北破冰。</p>
駐廣西某集團軍2000名官兵在湖南郴州良田段進入，由北往南挺進，形成南北對進之勢。</p>
2月2日，大領導再赴湖南，專門趕往京珠高速公路郴州段，下令“年前打通京珠高速”。</p>
湖南有關領導也立下了48小時打通京珠高速的軍令狀，並向軍區緊急求援。</p>
當晚，某集團軍駐湘部隊向郴州方向增兵。</p>
郴州、衡陽地區軍分區、人武部立即動員民兵預備役力量轉赴良田破冰保交。</p>
廣州軍區調派大型工程機械和重型裝甲車輛進入任務地段，輾軋破冰。同時，要求南北兩路，加快進度，務必於4日天亮前啃下這塊“硬骨頭”，實現京珠高速全線貫通。</p>
是役，6000餘名官兵，12萬民兵預備役人員晝夜激戰75小時，於2月4日淩晨1時，南北兩路大軍提前勝利會師，京珠高速路大會戰告捷。</p>
2月4日，隨著京珠高速公路湘粵段“瓶頸”被打通，10多萬滯留司機和旅客因能夠趕回家鄉團圓，一個個露出了欣喜的笑容，飽含著熱淚，高呼著解放軍萬歲。</p>
大年三十，廣州軍區部隊在韶關、郴州、衡陽、桂林等地，仍有1000多名官兵堅守在冰天雪地，保護交通大動脈暢通無阻。</p>
“第三點，從現在開始，部隊開始參加各地的抗冰救災工作。</p>
廣州軍區己經下達命令，出動十萬官兵和數萬民兵預備役人員，準備在鄂、湘、粵、桂參與救災。</p>
另外，南京軍區部隊和成都軍區部隊，以及海軍、空軍、第二炮兵、武警部分部隊，共同參加所在省市的抗災救災。</p>
部隊參會的代表表示，會堅決完成黨和人民賦予的光榮而艱巨的搶險救災任務。”</p>
“這真是一個天大的好消息。”謝文高興得大聲的叫好。</p>
謝文高興的是，上麵領導應該是得到了災情報告，部隊開始了救災活動。</p>
這樣一來，勢必會減少很多不必要的損失，挽救更多人民群眾的生命財產。</p>
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人民子弟兵，總是在國家和人民群眾最迫切需要的時候，情況最緊急最危險的時候出現。</p>
中國人民解放軍，就是廣大人民群眾心裏的定海神針。</p>
謝文很清晰的記得，當年解放軍在抗擊雪災時所作的巨大貢獻。</p>
危急之時，部隊官兵挺身而出。</p>
彌漫風雪中，刺骨凍雨裏，軍旗一次次高高飄揚，軍徽一次次熠熠閃光，軍號一次次響徹長空。</p>
謝文不會忘記，2008年1月31日，原南京軍區主要領導分赴南京各交通要道，和“臨汾旅”官兵一起，幫助駐地群眾抗擊50年來最大的雪災。</p>
謝文不會忘記，從2008年1月27日開始，在1998年抗洪搶險中被中央軍委記集體二等功的舟橋某旅，在那次抗災冰雪鬥爭中，先後緊急出動11次，動用兵力8000餘人次，譜寫了一曲壯麗凱歌。</p>
謝文不會忘記，2008年1月31日，某部官兵在南京長江二橋清除積雪，保證交通要道的暢通。</p>
謝文不會忘記，ZJ省軍區在杭州火車站設立多個醫療服務點，使患者旅客得到及時治療。</p>
謝文不會忘記，2008年2月2日淩晨，海防某旅官兵頂風冒雪清除楊浦大橋路麵冰雪。</p>
謝文不會忘記，2008年2月12日，駐浙某集團軍1萬名官兵，摩托化開進，奔赴江西支援電網搶修。</p>
謝文不會忘記，那場雪災導致浙江永嘉山區電力設施嚴重破壞，該縣27個鄉鎮大麵積停電。從大年三十開始，溫州軍分區組織官兵和民兵連續奮戰4整天，疏通10多公裏山路，為搶修電力設施開辟了通道。</p>
謝文不會忘記，2008年2月13日第一時間趕到江西撫州城南的某摩步旅官兵，不顧旅途疲勞，立即投入緊張搶修電網中。</p>
謝文不會忘記，2008年2月15日，在海拔1120多米的山上，某部官兵一趟就要翻七座山頭，經過十幾處90度彎道，五六處70度陡坡，提前完成了運送塔基上山的任務</p>
謝文不會忘記，奮戰在贛州電力損毀最嚴重地方的某紅軍團“堅守英雄三連”，積極發揚特別能戰鬥的精神，科學用兵、科學施工。</p>
那一年的風雪中，部隊官兵擎旗出征，在一個個沒有硝煙的戰場，敢與天公比高低，誓用熱血化堅冰。</p>
返鄉旅客說：“解放軍來了我們心就定了！”</p>
災區群眾說：“解放軍就是咱老百姓的靠山！”</p>
地方領導說：“戰勝雪災解放軍功不可沒！”</p>
謝文清楚的記得，整個抗冰救災期間，解放軍，武警部隊也出動了大批兵力。</p>
截止到2008年2月底，解放軍和武警部隊出動部隊84.6萬人次，民兵預備役人員218.5萬人次，機械車輛3.4萬台，飛機3688架次，有130多位名軍級以上領導和2200多名師團級軍官戰鬥在抗擊風雪的第一線。</p>
僅2月3日這一天，解放軍海軍就調集了35台300千瓦的移動電站送到了江西，幫助災區恢複電力。</p>
南京軍區某集團軍出動4500名官兵，鏟除了杭州繞城高速公路上的35公裏冰雪，使杭州的交通恢複正常。</p>
廣州軍區空軍派出3架尹爾-76型軍用運輸機，協助廣東向長沙緊急空運了價值100萬元的藥品，衣服，食品，手電和蠟燭等救災物資。</p>
冰雪期間，曾有1300多輛汽車和數千名旅客被困在秦嶺。</p>
解放軍第二炮兵某部吊裝導彈的大型吊車，大型牽引車和大型車輛搶修車，把這些因滑坡傾倒在路旁，差點掉進懸崖的車輛一輛輛給救了出來。</p>
此次救災，人民子弟兵一直都活躍在最危險的地區，執行最艱難的任務，充足的兵力和解放軍高效的協調運輸能力是此次救災迅速的最大保障。</p>
後來一位退伍老兵回憶這場大雪災時，說道：“那一年的冬天，我剛轉成士官，那一年在郴州路段，吃了27天的泡麵，那一年路上堵車堵了數萬人，全團的炊事班做的飯菜和熱水全部都給了路上回家的人！”</p>
當然，在這一年，全國各地的警察為抗擊冰雪災害也都做出了很大貢獻。</p>
僅廣東就在這次雪災中出動警力40多萬人次、武警官兵3.5萬人次。</p>
比如在廣州火車站，當時廣州幾乎所有的警察都派到了這裏。</p>
由於滯留旅客眾多，民警們在寒風冷雨中值勤，每班的工作時間都在12小時以上。</p>
不少警察在刺骨的寒風中通宵執勤，有的甚至連續30多個小時堅守在春運一線。</p>
可以說，不管是軍人還是警察，都是紀律部隊，都是人民群眾可以信賴也可以依賴的安全力量與保障。</p>
京珠高速，就是部隊連續作戰貫通的。</p>
元月三十一日，廣州軍區部隊大規模、成建製抗擊雨雪冰凍災害的戰役正式打響。</p>
駐廣東某集團軍3000多名官兵在韶關乳源縣段展開，從南往北破冰。</p>
駐廣西某集團軍2000名官兵在湖南郴州良田段進入，由北往南挺進，形成南北對進之勢。</p>
2月2日，大領導再赴湖南，專門趕往京珠高速公路郴州段，下令“年前打通京珠高速”。</p>
湖南有關領導也立下了48小時打通京珠高速的軍令狀，並向軍區緊急求援。</p>
當晚，某集團軍駐湘部隊向郴州方向增兵。</p>
郴州、衡陽地區軍分區、人武部立即動員民兵預備役力量轉赴良田破冰保交。</p>
廣州軍區調派大型工程機械和重型裝甲車輛進入任務地段，輾軋破冰。同時，要求南北兩路，加快進度，務必於4日天亮前啃下這塊“硬骨頭”，實現京珠高速全線貫通。</p>
是役，6000餘名官兵，12萬民兵預備役人員晝夜激戰75小時，於2月4日淩晨1時，南北兩路大軍提前勝利會師，京珠高速路大會戰告捷。</p>
2月4日，隨著京珠高速公路湘粵段“瓶頸”被打通，10多萬滯留司機和旅客因能夠趕回家鄉團圓，一個個露出了欣喜的笑容，飽含著熱淚，高呼著解放軍萬歲。</p>
大年三十，廣州軍區部隊在韶關、郴州、衡陽、桂林等地，仍有1000多名官兵堅守在冰天雪地，保護交通大動脈暢通無阻。</p>