這個月，李思遠已經忙壞了，畢竟現在他已經從幕後走向台前，又是參加各種活動，但是有一項工作還是離不開他，那就是新型武器裝備的總體設計。
就在參加完運九中型戰術運輸機首飛儀式後，李思遠又來到了成飛六一一所，因為馬上就要立項研製殲十七艦載戰鬥機了，雖然已經有了殲十六艦載戰鬥機，但這還不夠，於是六一一所要承擔起研製國產短距起飛垂直降落艦載戰鬥機的任務，這就是殲十七戰鬥機。
李思遠的到來，讓六一一所和成飛的領導們都親自來迎接了，因為大家都知道，李思遠是整個中國航空工業的希望和未來，也是如今航空工業崛起的最大功臣。
大家見麵後，也聊得非常開心，現在航空工業形勢一片大好，特別是六一一所和成飛，那承擔的型號任務可是不少，而且全是重點型號。
就拿殲十七艦載戰鬥機來說吧，它是目前世界上第一款短距起飛垂直降落的艦載戰鬥機，第二款自然就是老美的F35B戰鬥機了。
隻不過現在F35B戰鬥機呢，就連技術驗證機都還沒有，因為它是自F35A衍生而來的，現在F35A的技術驗證機，X35還在和波音公司的X32技術驗證機競爭老美的JSF聯合攻擊戰鬥機項目呢。
因此殲十七艦載戰鬥機，絕對也是一個劃時代的新型戰鬥機，按計劃它將在五年內完成研製試飛工作，也就是在二零零三年就要開始列裝，這個速度可以說太快了，因為F22戰鬥機研發多年，最終也是在二零零三年才開始裝備。
不過殲十七艦載戰鬥機，並非是隱身四代機，而是準隱身的三點五代機，或者可以稱為三點七五代也行，因為它將采用的很多技術，是三點五代機都沒有的。
比如說它的大推力渦扇發動機，將會達到二十二噸的恐怖推力，比F35戰鬥機采用的F135發動機推力還要大。
一台發動機就能頂早期F15戰鬥機的兩台發動機了，所以殲十七艦載戰鬥機，雖然是單發戰鬥機，但它也是邁入重型機門檻的。
這麽先進的一款戰鬥機，要是沒有李思遠的話，六一一所和成飛當然搞不定了，特別是它的發動機，那是非常關鍵的。
當然這款艦載戰鬥機，繼續延續了六一一所的特色，那便是鴨式布局，這有利於它的機動性。
在六一一所，李思遠花了兩天時間，把總體方案做出來了，包括最關鍵的二十二噸級大推力渦扇發動機，以及它的可偏轉九十度的矢量噴口，還有連接在機身中部的升力風扇。
這些關鍵的部位，設計之精妙，令宋老和楊衛寧都大開了眼界，他們根本想不到，原來這種發動機是如此設計的，在此之前隻有蘇連的雅克141艦載戰鬥機，才是類似的設計，隻不過跟李思遠設計的方案相比，還是要差了許多。
雅克141的發動機，在八十年代，甚至九十年代來說，也是非常牛的，甚至新世紀都是很多國家想得到的，包括中國，它有最大推力達到一百五十二千牛，僅次於F119發動機推力了。
後來F35B戰鬥機的發動機設計，就參考了雅克141的發動機設計。
為了減輕重量和實現準隱身，李思遠設計的方案大量采用複合材料，並且自適應的DSI進氣道也用上了，這讓殲十七艦載戰鬥機的技術水準更進一步，它的正向雷達反射麵積，將會控製在0.5平方米以內。
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這是一個非常了不起的水平了，畢竟這是一款重型戰鬥機呢，一般這個級別的戰鬥機，雷達反向麵積都在五平方米以上，要知道采用隱身措施的F18EF超級大黃蜂艦載戰鬥機，也有兩平方米的反射麵積。
所以現在殲十七艦載戰鬥機，絕對是妥妥的準隱身戰鬥機了，雖然還達不到F35B這種隱身戰鬥機的隱身水平，但是對普通的三代機來說，已經有了碾壓優勢，即使是將來，沒有升級的殲十七對上F35戰鬥機，也有勝算的。
兩天後，李思遠和宋老他們一起到了總裝，參加殲十七艦載戰鬥機立項會，現在李思遠想在幕後也不行了，在立項會上，他要親自向領導專家們介紹殲十七艦載戰鬥機設計方案。
立項會在非常熱烈的氣氛中舉行，前來參加立項會的軍方高層領導還真不少，可見軍方對殲十七艦載戰鬥機有多麽重視，可以說它的地位，完全不低於殲十六雙發重型艦載戰鬥機。
因為殲十七和殲十六的關係，不是輕重搭配，而是強強聯合，殲十七艦載戰鬥機的優勢就在於能夠短距起飛垂直降落，因此它可以輕鬆的上兩棲攻擊艦，這樣可以大大的提升海軍航母編隊的作戰能力，試想一個航母編隊，如果有兩艘兩棲攻擊艦，那又可以搭載幾十架殲十七艦載戰鬥機了，相當於多了一艘航母，變成雙航母戰鬥群了。
主持立項會的軍方領導，高興地道：“同誌們，今天我們都很激動，因為我們的殲十七艦載戰鬥機終於要正式立項了，可以說殲十七艦載戰鬥機，會成為一款引領潮流的新型艦載戰鬥機，因為它能夠短距起飛，垂直降落，它的作戰能力，不是窯式戰鬥機和雅克141這些老式飛機可比的，因為它將是一款準隱身的三點七五代機，當然這麽先進的戰鬥機，我們怎麽能夠研製成功呢？今天我們的立項會請來了咱們國防武器裝備研製方麵，最厲害的設計師，李思遠同誌，大家都知道，我們的武器裝備建設發展能夠這麽猛，幾乎是全靠李思遠同誌的設計了，大家用最熱烈的掌聲，歡迎李思遠同誌！”
掌聲相當的熱烈，弄得李思遠都有點不好意思了。
不過領導說得也沒有錯，確實這一切都是李思遠給中國帶來的。
李思遠站起來道：“感謝各位領導，其實我個人隻是做了一些自己應該做的事情，我們國家武器裝備建設發展，不是靠某一個人，而是靠我們所有的科研人員和廣大的職工。謝謝！”
看到李思遠還如此的謙虛，領導們就更加欣賞他了。
就在參加完運九中型戰術運輸機首飛儀式後，李思遠又來到了成飛六一一所，因為馬上就要立項研製殲十七艦載戰鬥機了，雖然已經有了殲十六艦載戰鬥機，但這還不夠，於是六一一所要承擔起研製國產短距起飛垂直降落艦載戰鬥機的任務，這就是殲十七戰鬥機。
李思遠的到來，讓六一一所和成飛的領導們都親自來迎接了，因為大家都知道，李思遠是整個中國航空工業的希望和未來，也是如今航空工業崛起的最大功臣。
大家見麵後，也聊得非常開心，現在航空工業形勢一片大好，特別是六一一所和成飛，那承擔的型號任務可是不少，而且全是重點型號。
就拿殲十七艦載戰鬥機來說吧，它是目前世界上第一款短距起飛垂直降落的艦載戰鬥機，第二款自然就是老美的F35B戰鬥機了。
隻不過現在F35B戰鬥機呢，就連技術驗證機都還沒有，因為它是自F35A衍生而來的，現在F35A的技術驗證機，X35還在和波音公司的X32技術驗證機競爭老美的JSF聯合攻擊戰鬥機項目呢。
因此殲十七艦載戰鬥機，絕對也是一個劃時代的新型戰鬥機，按計劃它將在五年內完成研製試飛工作，也就是在二零零三年就要開始列裝，這個速度可以說太快了，因為F22戰鬥機研發多年，最終也是在二零零三年才開始裝備。
不過殲十七艦載戰鬥機，並非是隱身四代機，而是準隱身的三點五代機，或者可以稱為三點七五代也行，因為它將采用的很多技術，是三點五代機都沒有的。
比如說它的大推力渦扇發動機，將會達到二十二噸的恐怖推力，比F35戰鬥機采用的F135發動機推力還要大。
一台發動機就能頂早期F15戰鬥機的兩台發動機了，所以殲十七艦載戰鬥機，雖然是單發戰鬥機，但它也是邁入重型機門檻的。
這麽先進的一款戰鬥機，要是沒有李思遠的話，六一一所和成飛當然搞不定了，特別是它的發動機，那是非常關鍵的。
當然這款艦載戰鬥機，繼續延續了六一一所的特色，那便是鴨式布局，這有利於它的機動性。
在六一一所，李思遠花了兩天時間，把總體方案做出來了，包括最關鍵的二十二噸級大推力渦扇發動機，以及它的可偏轉九十度的矢量噴口，還有連接在機身中部的升力風扇。
這些關鍵的部位，設計之精妙，令宋老和楊衛寧都大開了眼界，他們根本想不到，原來這種發動機是如此設計的，在此之前隻有蘇連的雅克141艦載戰鬥機，才是類似的設計，隻不過跟李思遠設計的方案相比，還是要差了許多。
雅克141的發動機，在八十年代，甚至九十年代來說，也是非常牛的，甚至新世紀都是很多國家想得到的，包括中國，它有最大推力達到一百五十二千牛，僅次於F119發動機推力了。
後來F35B戰鬥機的發動機設計，就參考了雅克141的發動機設計。
為了減輕重量和實現準隱身，李思遠設計的方案大量采用複合材料，並且自適應的DSI進氣道也用上了，這讓殲十七艦載戰鬥機的技術水準更進一步，它的正向雷達反射麵積，將會控製在0.5平方米以內。
<a id="wzsy" href="http://m.aiyueshuxiang.com">愛閱書香</a>
這是一個非常了不起的水平了，畢竟這是一款重型戰鬥機呢，一般這個級別的戰鬥機，雷達反向麵積都在五平方米以上，要知道采用隱身措施的F18EF超級大黃蜂艦載戰鬥機，也有兩平方米的反射麵積。
所以現在殲十七艦載戰鬥機，絕對是妥妥的準隱身戰鬥機了，雖然還達不到F35B這種隱身戰鬥機的隱身水平，但是對普通的三代機來說，已經有了碾壓優勢，即使是將來，沒有升級的殲十七對上F35戰鬥機，也有勝算的。
兩天後，李思遠和宋老他們一起到了總裝，參加殲十七艦載戰鬥機立項會，現在李思遠想在幕後也不行了，在立項會上，他要親自向領導專家們介紹殲十七艦載戰鬥機設計方案。
立項會在非常熱烈的氣氛中舉行，前來參加立項會的軍方高層領導還真不少，可見軍方對殲十七艦載戰鬥機有多麽重視，可以說它的地位，完全不低於殲十六雙發重型艦載戰鬥機。
因為殲十七和殲十六的關係，不是輕重搭配，而是強強聯合，殲十七艦載戰鬥機的優勢就在於能夠短距起飛垂直降落，因此它可以輕鬆的上兩棲攻擊艦，這樣可以大大的提升海軍航母編隊的作戰能力，試想一個航母編隊，如果有兩艘兩棲攻擊艦，那又可以搭載幾十架殲十七艦載戰鬥機了，相當於多了一艘航母，變成雙航母戰鬥群了。
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掌聲相當的熱烈，弄得李思遠都有點不好意思了。
不過領導說得也沒有錯，確實這一切都是李思遠給中國帶來的。
李思遠站起來道：“感謝各位領導，其實我個人隻是做了一些自己應該做的事情，我們國家武器裝備建設發展，不是靠某一個人，而是靠我們所有的科研人員和廣大的職工。謝謝！”
看到李思遠還如此的謙虛，領導們就更加欣賞他了。