采用鴨式布局的垂直起降戰鬥機，雖然殲十七戰鬥機不是第一個設計方案，但絕對會成為第一個量產裝備的。
其實早在六十年代，老美有一家非常厲害的飛機製造商，那便是康維爾公司，它在當時設計了一款名叫康維爾兩百的垂直起降艦載戰鬥機。
當時老美海軍決定建造一種小型航母，搭載輕型垂直起降戰鬥機，以彌補重型航母的不足，畢竟建造重型航母，價格太貴了，就算是財大氣粗的老美，也感到了困難。
這種輕型航母，不需要彈射器什麽的，就相當於一個移動的海上平台，比兩棲攻擊艦還要小，成本還要低。
當然這種小型的航母，那就隻能搭載垂直起降的戰鬥機了，畢竟普通的艦載戰鬥機可上不了。
在這樣的情況下，有不少的飛機製造商，都來競標了，包括歐洲的飛機製造商都來了。
康維爾公司隻是一個競標的飛機製造商，不過在當時康維爾公司實力很強大的，設計出不少優秀的飛機，比如說當時世界上最大的飛機XC99，這款運輸機在一九四七年就首飛了雖然說速度不快，隻有不到五百公裏每小時，但是航程高達一萬三千公裏，機身長度達到五十六米，翼展足有七十米，最大起飛重量一百四十五噸。
還是XC99的轟炸機型號B36戰略轟炸機，它的尺寸與CX99基本相當，不過最大起飛重量達到一百八十六噸，相當於三架B29戰略轟炸機，即便是與後來的B52戰略轟炸機相比也差不了多少，要知道它可是活塞發動機為動力的。
還有五十年代的康維爾八八零客機，也是與波音707客機同級別的大型噴氣式客機，可見康維爾公司實力強大。
所以在六十年代老美海軍的艦載垂直起降戰鬥機競標當中，康維爾公司拿出了一款與眾不同的設計，它竟然采用了鴨式布局，不但能夠超音速飛行，而且還有很好的機動性，比當時的AV-8A鷂式戰鬥機要厲害得多，對空對海對地樣樣都行。
而且當時這款垂直起降戰鬥機的設計，還有驚豔之處，便是它除了一台尾噴口可以向下九十度偏轉的渦扇發動機以外，還有兩台升力發動機，這樣可以用來保持穩定性。
這樣一款垂直起降的艦載戰鬥機，最大速度可以達到兩馬赫，而且空重隻有九噸，載彈量可達到五噸，作戰半徑四百五十公裏，這樣的性能指標，即便是放在九十年代也是很驚人的。
隻是因為各種原因，這款艦載戰鬥機最終沒有中標，它也隻能停留在圖紙上，其實有很多設計也並不成熟，當然老美的輕型航母也並沒有建造出來。
但是這款艦載戰鬥機的很多設計，也被後來的F35B戰鬥機借鑒。
李思遠的設計方案，得到了領導和專家們的大力追捧，宋老楊衛寧他們更是高興得很呐，因為六一一所的鴨式布局，又用到艦載垂直起降戰鬥機上了，這可是非常了不得的。
這次立項會開得非常成功，大家都充滿了信心，這次中國航空人一定要把國產艦載垂直起降戰鬥機打造成功，讓它成為世界一流的名機。
立項會結束後，領導和專家們來到成飛公司，了解殲十戰鬥機的試製和試飛情況，一年多過去，六一一和成飛已經製造出第四架原型機了，這架原型機，正在進行調整試飛，不久後就將飛往西北的航空工業試飛中心。
還有梟龍戰鬥機，同樣也是進展非常快的，第四架原型機也已經出廠，所以今天領導和專家們，很幸運的，可以觀看殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，兩款戰鬥機的試飛。
不僅如此，六一一所的神龍一號空天飛機，也已經完成詳細設計，馬上就要開始評審工作了，領導們對六一一所和成飛是相當的滿意。
今天的天氣非常不錯，很適合觀看戰鬥機的試飛。
李思遠也跟著領導專家們，來到成飛公司國際試飛站，遠處停機坪上，兩架看起來很相似，但是個頭一大一小的兩架飛機，正在做試飛前的準備工作。
這就是殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，兩款飛機的研製幾乎同步了，當然梟龍戰鬥機其實有很多技術都是直接從殲十戰鬥機上移植過來，所以進度非常快，巴空軍都想不到呢，再過兩三年他們就可以開始接收梟龍戰鬥機了，這款輕型戰鬥機與殲十戰鬥機采用同樣的鴨式布局，性能自然是杠杠的。
成飛公司如今還在加大基礎設施建設的力度，因為很快這兩款戰鬥機就會投入量產，新的總裝生產線，采用最先進的脈動式總裝生產線，這也是在李思遠的技術指導下設計出來的，到時候可以大大加快新型戰機列裝的速度。
一條脈動式總裝生產線，年產八十架殲十戰鬥機不成問題。
畢竟將來殲十戰鬥機，也有可能出口的，所以產能要足，而且海空軍也急迫的等著裝備它們呢，有了這樣先進的三代機，那殲七殲八這些老舊的二代機就可以慢慢退役了，現在空軍還有大量的殲六戰鬥機呢，都需要用殲十戰鬥機來換裝。
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殲十戰鬥機首飛時，裝的是三姨夫發動機，不過很快就換成為國產太行發動機，因為太發動機推力要更大，試飛必須要用它，不然也飛不出殲十戰鬥機的性能來。
所以現在無論是01架還是剛剛出廠不久的04架都是裝的太行發動機，在試飛中太行發動機的表現非常好，可靠性比三姨夫發動機還要高得多，基本沒有掉過鏈子，更不要說空中停車這樣的嚴重事故了。
很快，殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，都完成了試飛前的準備工作，試飛員也登機了，馬上試飛就要開始了，領導和專家們都很激動，殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機都很漂亮，有了它還用羨慕F16戰鬥機嗎？
一架伴飛的殲教七飛機，率先起飛，相比之下，殲教七飛機，就像老爺機似的了，起飛滑跑距離很長，七百多米呢。
不過殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機就要短得多了，今天六一一和成飛也準備給領導們好好的看一看它們的性能。
其實早在六十年代，老美有一家非常厲害的飛機製造商，那便是康維爾公司，它在當時設計了一款名叫康維爾兩百的垂直起降艦載戰鬥機。
當時老美海軍決定建造一種小型航母，搭載輕型垂直起降戰鬥機，以彌補重型航母的不足，畢竟建造重型航母，價格太貴了，就算是財大氣粗的老美，也感到了困難。
這種輕型航母，不需要彈射器什麽的，就相當於一個移動的海上平台，比兩棲攻擊艦還要小，成本還要低。
當然這種小型的航母，那就隻能搭載垂直起降的戰鬥機了，畢竟普通的艦載戰鬥機可上不了。
在這樣的情況下，有不少的飛機製造商，都來競標了，包括歐洲的飛機製造商都來了。
康維爾公司隻是一個競標的飛機製造商，不過在當時康維爾公司實力很強大的，設計出不少優秀的飛機，比如說當時世界上最大的飛機XC99，這款運輸機在一九四七年就首飛了雖然說速度不快，隻有不到五百公裏每小時，但是航程高達一萬三千公裏，機身長度達到五十六米，翼展足有七十米，最大起飛重量一百四十五噸。
還是XC99的轟炸機型號B36戰略轟炸機，它的尺寸與CX99基本相當，不過最大起飛重量達到一百八十六噸，相當於三架B29戰略轟炸機，即便是與後來的B52戰略轟炸機相比也差不了多少，要知道它可是活塞發動機為動力的。
還有五十年代的康維爾八八零客機，也是與波音707客機同級別的大型噴氣式客機，可見康維爾公司實力強大。
所以在六十年代老美海軍的艦載垂直起降戰鬥機競標當中，康維爾公司拿出了一款與眾不同的設計，它竟然采用了鴨式布局，不但能夠超音速飛行，而且還有很好的機動性，比當時的AV-8A鷂式戰鬥機要厲害得多，對空對海對地樣樣都行。
而且當時這款垂直起降戰鬥機的設計，還有驚豔之處，便是它除了一台尾噴口可以向下九十度偏轉的渦扇發動機以外，還有兩台升力發動機，這樣可以用來保持穩定性。
這樣一款垂直起降的艦載戰鬥機，最大速度可以達到兩馬赫，而且空重隻有九噸，載彈量可達到五噸，作戰半徑四百五十公裏，這樣的性能指標，即便是放在九十年代也是很驚人的。
隻是因為各種原因，這款艦載戰鬥機最終沒有中標，它也隻能停留在圖紙上，其實有很多設計也並不成熟，當然老美的輕型航母也並沒有建造出來。
但是這款艦載戰鬥機的很多設計，也被後來的F35B戰鬥機借鑒。
李思遠的設計方案，得到了領導和專家們的大力追捧，宋老楊衛寧他們更是高興得很呐，因為六一一所的鴨式布局，又用到艦載垂直起降戰鬥機上了，這可是非常了不得的。
這次立項會開得非常成功，大家都充滿了信心，這次中國航空人一定要把國產艦載垂直起降戰鬥機打造成功，讓它成為世界一流的名機。
立項會結束後，領導和專家們來到成飛公司，了解殲十戰鬥機的試製和試飛情況，一年多過去，六一一和成飛已經製造出第四架原型機了，這架原型機，正在進行調整試飛，不久後就將飛往西北的航空工業試飛中心。
還有梟龍戰鬥機，同樣也是進展非常快的，第四架原型機也已經出廠，所以今天領導和專家們，很幸運的，可以觀看殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，兩款戰鬥機的試飛。
不僅如此，六一一所的神龍一號空天飛機，也已經完成詳細設計，馬上就要開始評審工作了，領導們對六一一所和成飛是相當的滿意。
今天的天氣非常不錯，很適合觀看戰鬥機的試飛。
李思遠也跟著領導專家們，來到成飛公司國際試飛站，遠處停機坪上，兩架看起來很相似，但是個頭一大一小的兩架飛機，正在做試飛前的準備工作。
這就是殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，兩款飛機的研製幾乎同步了，當然梟龍戰鬥機其實有很多技術都是直接從殲十戰鬥機上移植過來，所以進度非常快，巴空軍都想不到呢，再過兩三年他們就可以開始接收梟龍戰鬥機了，這款輕型戰鬥機與殲十戰鬥機采用同樣的鴨式布局，性能自然是杠杠的。
成飛公司如今還在加大基礎設施建設的力度，因為很快這兩款戰鬥機就會投入量產，新的總裝生產線，采用最先進的脈動式總裝生產線，這也是在李思遠的技術指導下設計出來的，到時候可以大大加快新型戰機列裝的速度。
一條脈動式總裝生產線，年產八十架殲十戰鬥機不成問題。
畢竟將來殲十戰鬥機，也有可能出口的，所以產能要足，而且海空軍也急迫的等著裝備它們呢，有了這樣先進的三代機，那殲七殲八這些老舊的二代機就可以慢慢退役了，現在空軍還有大量的殲六戰鬥機呢，都需要用殲十戰鬥機來換裝。
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殲十戰鬥機首飛時，裝的是三姨夫發動機，不過很快就換成為國產太行發動機，因為太發動機推力要更大，試飛必須要用它，不然也飛不出殲十戰鬥機的性能來。
所以現在無論是01架還是剛剛出廠不久的04架都是裝的太行發動機，在試飛中太行發動機的表現非常好，可靠性比三姨夫發動機還要高得多，基本沒有掉過鏈子，更不要說空中停車這樣的嚴重事故了。
很快，殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機，都完成了試飛前的準備工作，試飛員也登機了，馬上試飛就要開始了，領導和專家們都很激動，殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機都很漂亮，有了它還用羨慕F16戰鬥機嗎？
一架伴飛的殲教七飛機，率先起飛，相比之下，殲教七飛機，就像老爺機似的了，起飛滑跑距離很長，七百多米呢。
不過殲十戰鬥機和梟龍戰鬥機就要短得多了，今天六一一和成飛也準備給領導們好好的看一看它們的性能。