七月流火，天氣是非常的炎熱了。
可是在昌飛公司，卻有一件大事上演了，那就是國產直十六重型直升機要首飛了。
直十六重型直升機，可是第一款國產重型直升機而且它還采用了獨特的雙旋翼布局，眾多先進航空技術於一身，是未來中國陸航和海航的主力機型之一。
這次首飛，李思遠自然是不能缺席的。
李思遠這次到昌飛，除了參加直十六重型直升機首飛儀式以外，還有一個重要的任務，那就是牽線搭橋，實現昌河汽車與鹽都汽車的對接，特別是技術上的共享。
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要知道這些先進的汽車技術，都是李思遠拿出來的。
所以說昌河汽車這邊也是非常支持鹽都汽車的，並且現在昌河汽車也是鹽都汽車的股東之一，占百分之三十呢，自然要盡心盡力了，不說別的，就為了讓李思遠支持昌飛這些年，不管是直升機還是汽車，都取得了輝煌的成就。
這次直十六重型直升機首飛，也牽動著很多大佬的心，畢竟這麽一款重型直升機，是前所未有的。
在八十年代中國就非常想得到CH47支努幹重型直升機，不過因為各種原因沒有成。
現在好了，比支努幹還要先進的國產重型直升機終於要首飛了，領導們怎麽能不高興呢，有好幾位軍方領導都要來參加首飛儀式。
所以這次昌飛公司更不能馬虎了，把首飛儀式準備工作都做得特別的到位，細致。
觀禮台已經搭建好了，首飛儀式現場，非常的喜慶。
領導們這一到來，就讓整個首飛儀式現場，更加的熱鬧了，李思遠和領導們談笑風生。
放眼全球，重型直升機，如今也就隻有三家能夠搞出來，直十六重型直升機，它的載重能力，至少是可以排進前五的。
載重能力最強的，不用說就是米二六光環重型運輸直升機了，二十噸的載重能力確實不是蓋的，穩穩的第一，不過用不了多久，米二六就會被直十八重型直升機超越的。
排名第二的還是米六重型直升機，這家夥有四十二噸的最大起飛重量呢，不過都是過去式了，早就不生產了。
接下來就是老美的CH53E超級海上種馬重型直升機，最大起飛重量到三十多噸了。
然後就是直十六重型直升機，它要比CH47支努幹更強大，最大起飛重量二十五噸了。
所以說今天的首飛，是很有看點的，首先直十六是重型直升機，其次它還采用了雙旋翼的布局，機艙空間是非常大的。
試飛員們，都已經有些等不及了，磨拳擦掌的，準備駕駛直十六飛上天空，好好的給領導們展示一下。
終於到了首飛的時刻，試飛員們大步走到直十六重型直升機跟前，與地勤人員進行了交接。
接下來他們進入了駕駛艙，準備啟動這架龐然大物的發動機了。
直十六重型直升機，采用兩台五千千瓦的大功率渦軸發動機，比支努幹的動力強多了。
所以它的飛行性能，絕對是無與倫比的，領導們都等著看呢。
得到起飛的許可後，試飛員們終於啟動了發動機，兩台大功率渦軸發動機，帶動巨大的旋翼開始轉了起來，有如山呼海嘯般。
地麵上的小草都被吹得抬不起頭來，隨著發動機功率不斷增加，升力達到了一定程度，直十六重型直升機就開始離開地麵了，它飛得很穩，速度不快，畢竟這是首飛，安全第一。
試飛員們對這架直升機的性格也還沒有掌握呢，所以說首飛都是小心翼翼的。
很快直十六重型直升機，就飛到了幾百米高度，開始盤旋，加速平飛，這一套動作下來，看得領導們也是激動不已。
這是中國自主設計研製的第一架重型直升機啊，它的性能如此出色，誰不為之自豪呢。
比起曾經使用過的米六直升機，現在的直十六重型直升機，不知道要好多少倍，當年的米六直升機，雖然說起飛重量更大，但是它的飛行性能是比較差的，還有就是可靠性也不行。
在使用中，墜毀了好幾架呢！所以當時都有人願意飛米六的，不僅安全性差，而且非常不好飛，需要好幾名機組成員，而直十六重型直升機，采用先進的電傳操縱係統，僅需要兩人就可以飛得穩穩的。
直十六重型直升機發動機功率高，所以爬升啊，加速啊都是毫不費力的，這就好比是一輛奔馳轎車了，而米六最多就是輛拖拉機。
軍方領導高興地道：“不錯，不錯，咱們的直十六重型直升機真是好！以後不但軍方要大量裝備，還可以民用嘛！”
不一會兒完成了首飛任務的直十六回來了，試飛員們駕駛它在觀禮台前方，做了一個低空懸停，向領導們致意，接下來才穩穩地落在停機坪上。
整個試飛過程，幹脆利落沒有一點兒問題。
試飛員們一下來，就受到了領導們的熱情相迎。
說起直十六重型直升機的操縱品質，試飛員都豎起了大拇指，真的太好了，好飛而且有一種用不完的力氣的感覺。
領導們都忍不住，打開艙門，進入直十六重型直升機的駕駛艙，體驗了一把重型直升機飛行員的感覺。
駕駛艙非常的先進，視野也相當的好，就跟一架運輸機的駕駛艙差不多。
寬大的貨艙，更是非常的優秀，軍用卡車都可以開得進來，至於像悍馬這樣的軍車就更不用說了。
現在中國也在開始研製生產國產的悍馬呢，它就是東風猛士。
直十六首飛成功，領導們相當的滿意，接下來又來到昌飛公司的各個生產車間，了解情況。
如今直十係列，都快要完成試飛定型了，所以很快就能開始批量生產，昌飛公司也做好了準備。
至於直十七，直十八，這兩款重型直升機，都還在設計研製當中。
領導們也很關心昌飛公司在汽車版塊的發展，如今汽車產業也明確成為了支柱產業，國家大力支持汽車工業的發展呢。
在昌河汽車，領導們看到了李思遠為昌河汽車設計的城市SUV，都非常的喜歡。
可是在昌飛公司，卻有一件大事上演了，那就是國產直十六重型直升機要首飛了。
直十六重型直升機，可是第一款國產重型直升機而且它還采用了獨特的雙旋翼布局，眾多先進航空技術於一身，是未來中國陸航和海航的主力機型之一。
這次首飛，李思遠自然是不能缺席的。
李思遠這次到昌飛，除了參加直十六重型直升機首飛儀式以外，還有一個重要的任務，那就是牽線搭橋，實現昌河汽車與鹽都汽車的對接，特別是技術上的共享。
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要知道這些先進的汽車技術，都是李思遠拿出來的。
所以說昌河汽車這邊也是非常支持鹽都汽車的，並且現在昌河汽車也是鹽都汽車的股東之一，占百分之三十呢，自然要盡心盡力了，不說別的，就為了讓李思遠支持昌飛這些年，不管是直升機還是汽車，都取得了輝煌的成就。
這次直十六重型直升機首飛，也牽動著很多大佬的心，畢竟這麽一款重型直升機，是前所未有的。
在八十年代中國就非常想得到CH47支努幹重型直升機，不過因為各種原因沒有成。
現在好了，比支努幹還要先進的國產重型直升機終於要首飛了，領導們怎麽能不高興呢，有好幾位軍方領導都要來參加首飛儀式。
所以這次昌飛公司更不能馬虎了，把首飛儀式準備工作都做得特別的到位，細致。
觀禮台已經搭建好了，首飛儀式現場，非常的喜慶。
領導們這一到來，就讓整個首飛儀式現場，更加的熱鬧了，李思遠和領導們談笑風生。
放眼全球，重型直升機，如今也就隻有三家能夠搞出來，直十六重型直升機，它的載重能力，至少是可以排進前五的。
載重能力最強的，不用說就是米二六光環重型運輸直升機了，二十噸的載重能力確實不是蓋的，穩穩的第一，不過用不了多久，米二六就會被直十八重型直升機超越的。
排名第二的還是米六重型直升機，這家夥有四十二噸的最大起飛重量呢，不過都是過去式了，早就不生產了。
接下來就是老美的CH53E超級海上種馬重型直升機，最大起飛重量到三十多噸了。
然後就是直十六重型直升機，它要比CH47支努幹更強大，最大起飛重量二十五噸了。
所以說今天的首飛，是很有看點的，首先直十六是重型直升機，其次它還采用了雙旋翼的布局，機艙空間是非常大的。
試飛員們，都已經有些等不及了，磨拳擦掌的，準備駕駛直十六飛上天空，好好的給領導們展示一下。
終於到了首飛的時刻，試飛員們大步走到直十六重型直升機跟前，與地勤人員進行了交接。
接下來他們進入了駕駛艙，準備啟動這架龐然大物的發動機了。
直十六重型直升機，采用兩台五千千瓦的大功率渦軸發動機，比支努幹的動力強多了。
所以它的飛行性能，絕對是無與倫比的，領導們都等著看呢。
得到起飛的許可後，試飛員們終於啟動了發動機，兩台大功率渦軸發動機，帶動巨大的旋翼開始轉了起來，有如山呼海嘯般。
地麵上的小草都被吹得抬不起頭來，隨著發動機功率不斷增加，升力達到了一定程度，直十六重型直升機就開始離開地麵了，它飛得很穩，速度不快，畢竟這是首飛，安全第一。
試飛員們對這架直升機的性格也還沒有掌握呢，所以說首飛都是小心翼翼的。
很快直十六重型直升機，就飛到了幾百米高度，開始盤旋，加速平飛，這一套動作下來，看得領導們也是激動不已。
這是中國自主設計研製的第一架重型直升機啊，它的性能如此出色，誰不為之自豪呢。
比起曾經使用過的米六直升機，現在的直十六重型直升機，不知道要好多少倍，當年的米六直升機，雖然說起飛重量更大，但是它的飛行性能是比較差的，還有就是可靠性也不行。
在使用中，墜毀了好幾架呢！所以當時都有人願意飛米六的，不僅安全性差，而且非常不好飛，需要好幾名機組成員，而直十六重型直升機，采用先進的電傳操縱係統，僅需要兩人就可以飛得穩穩的。
直十六重型直升機發動機功率高，所以爬升啊，加速啊都是毫不費力的，這就好比是一輛奔馳轎車了，而米六最多就是輛拖拉機。
軍方領導高興地道：“不錯，不錯，咱們的直十六重型直升機真是好！以後不但軍方要大量裝備，還可以民用嘛！”
不一會兒完成了首飛任務的直十六回來了，試飛員們駕駛它在觀禮台前方，做了一個低空懸停，向領導們致意，接下來才穩穩地落在停機坪上。
整個試飛過程，幹脆利落沒有一點兒問題。
試飛員們一下來，就受到了領導們的熱情相迎。
說起直十六重型直升機的操縱品質，試飛員都豎起了大拇指，真的太好了，好飛而且有一種用不完的力氣的感覺。
領導們都忍不住，打開艙門，進入直十六重型直升機的駕駛艙，體驗了一把重型直升機飛行員的感覺。
駕駛艙非常的先進，視野也相當的好，就跟一架運輸機的駕駛艙差不多。
寬大的貨艙，更是非常的優秀，軍用卡車都可以開得進來，至於像悍馬這樣的軍車就更不用說了。
現在中國也在開始研製生產國產的悍馬呢，它就是東風猛士。
直十六首飛成功，領導們相當的滿意，接下來又來到昌飛公司的各個生產車間，了解情況。
如今直十係列，都快要完成試飛定型了，所以很快就能開始批量生產，昌飛公司也做好了準備。
至於直十七，直十八，這兩款重型直升機，都還在設計研製當中。
領導們也很關心昌飛公司在汽車版塊的發展，如今汽車產業也明確成為了支柱產業，國家大力支持汽車工業的發展呢。
在昌河汽車，領導們看到了李思遠為昌河汽車設計的城市SUV，都非常的喜歡。