三月中旬，海軍即將迎來一件大事，那便是正式立項設計建造國產第一艘萬噸級的綜合補給艦了。
這次建造國產萬噸級綜合補給艦，對造船工業來說，也是一次巨大的考驗，要知道這將是新中郭成立後建造的第一型萬噸艦呢。
當然了這一型命名為901型的補給艦，設計方案還是李思遠做的呢, 畢竟也隻有李思遠才有這個能力，為海軍設計先進的萬噸級綜合補給艦了。
李思遠自然也是不馬虎的，雖然說萬噸的綜合補給艦還是顯得小了，但是現在起步階段，搞這麽大已經很不錯了，要直接上五萬噸肯定不現實。
不過等以後有了航母編隊，那必須要搞大型的遠洋綜合補給艦了，至少得是三萬噸級, 現在呢有一萬噸就夠用了。
所以李思遠的設計方案，滿載排水量達到一萬一千噸，艦長一百五十七米，寬二十一米，吃水七米，采用兩台柴油發動機，單台功率達到一萬馬力，雙軸雙槳推進，這樣補給艦能夠達到二十二節的最高航速，伴隨驅護艦編隊出海是沒有問題的。
同時它也可以開到南海，給島礁上的官兵進行補給，因為它自帶起重吊車，可以沒有大型起重設備的碼頭自行完成補給作業，同時，較大的人員住艙可以支持較多數量的輪換官兵，並搭載四艘用於補給艦與礁堡間進行物資轉運的機動工作艇。
當然了在艦尾, 還是設計了一個直升機起降的甲板，這樣可以進行垂直補給，並且艦上還安裝了一門七十六毫米炮艦，兩門六三零速射炮，主要還是用來自衛。
主炮選擇七十六毫米，可是有李思遠的考慮，因為這樣的中口徑艦炮，可以進行一定的火力支援了，用來對陸打擊是非常有效的。
當李思遠帶著設計方案來到九零一型綜合補給艦立項會現場的時候，便引起一陣的轟動，大家都知道，這一切都要靠李思遠，不知道這次李思遠帶來的設計方案到底是什麽樣子的，大家都非常的好奇。
很快領導們也來了，立項會正式開始。
主持立項會的是軍方的一位高層領導，可見軍方是相當的重視九零一型補給艦的，俗話說兵馬未動，糧草先行，作為海軍不可缺少的一型艦艇，綜合補給艦的重要性，開始凸顯出來了。
各國都在大力的發展新一代的綜合補給艦呢。
軍方領導高興地道：“同誌們，大家都非常的期待吧，我也是一樣，咱們的第一代綜合補給艦要正式立項了。它是我們海軍第一型補給艦，同時也是我們設計建造的第一艘萬噸大船，所以說這裏麵的難度是可想而知的，但是我相信，通過大家的努力，有李思遠同誌的設計和技術支持，我們一定可以建造出自己的萬噸補給艦！”
掌聲非常的熱烈，大家都充滿了自豪感，確實萬噸大艦，不是那麽容易建造出來的，現在世界上能夠建造萬噸大艦的國家很少，更不要說萬噸的補給艦了。
接下來軍方領導，又宣布了相關的任命，要知道萬噸補給艦，如此的重要，所以總設計師啊，總工程師都是非常重要的，李思遠沒有時間來擔任，他隻是名譽總師，負責總體的工作。
接下來便到了李思遠出場的時候了，今天李思遠可是帶來了非常先進的設計方案，對於綜合補給艦，實際上很多人都還沒有什麽概念。
畢竟這種艦隻，也是發展起來不久。
不少的人都認為，補給艦嘛，不就是一艘貨船麽？實際上這樣的理解就太膚淺了，要知道綜合補給艦，可比想象中的要複雜得多。
當李思遠打開設計方案的時候，大家都被這個設計方案所吸引了，確實這不是一艘普通的貨船，因為它上麵有不少的裝備，是貨船沒有的。
當然艦炮和直升機甲板隻是其中兩個了，還有更重要的是補給貨物的裝備，它不僅可以補給液貨，也可以補給幹貨，甚至還可以用直升機進行垂直補給。
所以這麽先進的補給艦，大家看了都非常的激動。
李思遠高興地道：“尊敬的各位領導，同誌們，這就是咱們的第一艘補給艦，它的滿載排水量將達到一萬一千噸，是一艘真正的萬噸大船了。而且它的貨物裝載能力和補給能力，也是很強的。它可以裝載三千噸燃油，清水二百噸，還有三百噸幹貨，並且它的續航力達到五千海裏！”
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確實這個補給能力非常不錯了，而且它的航速還這麽快，航程這麽遠。
可以說這個設計方案，立刻就得到了大家的認可，李思遠開始詳細的介紹起這個設計方案來。
確實這個設計方案也有很多出采的地方，比如說到艦炮，李思遠道：“我給咱們的補給艦選擇了一門七十六毫米艦炮，它與咱們的護衛艦上的主炮，是一樣的，通用性好，而且它的火力也非常不錯，無論是防空，還是對地對海打擊，都要比雙三十七毫米艦炮好得多！”
蘇聯的雙三十七毫米艦炮，全重三點五噸，最大射程八點五公裏，有效射程四公裏，理論射擊速度三百發每分，有效射速隻有一百發每分，所以比起李思遠設計的單管七十六毫米艦炮，要差得多了。
因為三十七毫米口徑太小，隻能用了防空，對地對海打擊基本沒有什麽用了，但是七十六毫米艦炮就不一樣了。
所以這樣看來，國產九零一型補給艦還有很不錯的防衛能力，甚至在搶灘登陸作戰的時候，還可以給登陸部隊提供一定的火力支援呢。
這麽好的設計，領導們當然是非常的喜歡了，接下來大家都紛紛的發表意見，無一例外的，大家都覺得這個設計非常好，一定要好好的把它建造出來。
今天的立項會，可以說取得了圓滿的成功，大家都充滿了信心，國產萬噸大船，很快就會建造出來，而且它也是在江南造船廠建造，七零一所負責設計。
這次建造國產萬噸級綜合補給艦，對造船工業來說，也是一次巨大的考驗，要知道這將是新中郭成立後建造的第一型萬噸艦呢。
當然了這一型命名為901型的補給艦，設計方案還是李思遠做的呢, 畢竟也隻有李思遠才有這個能力，為海軍設計先進的萬噸級綜合補給艦了。
李思遠自然也是不馬虎的，雖然說萬噸的綜合補給艦還是顯得小了，但是現在起步階段，搞這麽大已經很不錯了，要直接上五萬噸肯定不現實。
不過等以後有了航母編隊，那必須要搞大型的遠洋綜合補給艦了，至少得是三萬噸級, 現在呢有一萬噸就夠用了。
所以李思遠的設計方案，滿載排水量達到一萬一千噸，艦長一百五十七米，寬二十一米，吃水七米，采用兩台柴油發動機，單台功率達到一萬馬力，雙軸雙槳推進，這樣補給艦能夠達到二十二節的最高航速，伴隨驅護艦編隊出海是沒有問題的。
同時它也可以開到南海，給島礁上的官兵進行補給，因為它自帶起重吊車，可以沒有大型起重設備的碼頭自行完成補給作業，同時，較大的人員住艙可以支持較多數量的輪換官兵，並搭載四艘用於補給艦與礁堡間進行物資轉運的機動工作艇。
當然了在艦尾, 還是設計了一個直升機起降的甲板，這樣可以進行垂直補給，並且艦上還安裝了一門七十六毫米炮艦，兩門六三零速射炮，主要還是用來自衛。
主炮選擇七十六毫米，可是有李思遠的考慮，因為這樣的中口徑艦炮，可以進行一定的火力支援了，用來對陸打擊是非常有效的。
當李思遠帶著設計方案來到九零一型綜合補給艦立項會現場的時候，便引起一陣的轟動，大家都知道，這一切都要靠李思遠，不知道這次李思遠帶來的設計方案到底是什麽樣子的，大家都非常的好奇。
很快領導們也來了，立項會正式開始。
主持立項會的是軍方的一位高層領導，可見軍方是相當的重視九零一型補給艦的，俗話說兵馬未動，糧草先行，作為海軍不可缺少的一型艦艇，綜合補給艦的重要性，開始凸顯出來了。
各國都在大力的發展新一代的綜合補給艦呢。
軍方領導高興地道：“同誌們，大家都非常的期待吧，我也是一樣，咱們的第一代綜合補給艦要正式立項了。它是我們海軍第一型補給艦，同時也是我們設計建造的第一艘萬噸大船，所以說這裏麵的難度是可想而知的，但是我相信，通過大家的努力，有李思遠同誌的設計和技術支持，我們一定可以建造出自己的萬噸補給艦！”
掌聲非常的熱烈，大家都充滿了自豪感，確實萬噸大艦，不是那麽容易建造出來的，現在世界上能夠建造萬噸大艦的國家很少，更不要說萬噸的補給艦了。
接下來軍方領導，又宣布了相關的任命，要知道萬噸補給艦，如此的重要，所以總設計師啊，總工程師都是非常重要的，李思遠沒有時間來擔任，他隻是名譽總師，負責總體的工作。
接下來便到了李思遠出場的時候了，今天李思遠可是帶來了非常先進的設計方案，對於綜合補給艦，實際上很多人都還沒有什麽概念。
畢竟這種艦隻，也是發展起來不久。
不少的人都認為，補給艦嘛，不就是一艘貨船麽？實際上這樣的理解就太膚淺了，要知道綜合補給艦，可比想象中的要複雜得多。
當李思遠打開設計方案的時候，大家都被這個設計方案所吸引了，確實這不是一艘普通的貨船，因為它上麵有不少的裝備，是貨船沒有的。
當然艦炮和直升機甲板隻是其中兩個了，還有更重要的是補給貨物的裝備，它不僅可以補給液貨，也可以補給幹貨，甚至還可以用直升機進行垂直補給。
所以這麽先進的補給艦，大家看了都非常的激動。
李思遠高興地道：“尊敬的各位領導，同誌們，這就是咱們的第一艘補給艦，它的滿載排水量將達到一萬一千噸，是一艘真正的萬噸大船了。而且它的貨物裝載能力和補給能力，也是很強的。它可以裝載三千噸燃油，清水二百噸，還有三百噸幹貨，並且它的續航力達到五千海裏！”
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確實這個補給能力非常不錯了，而且它的航速還這麽快，航程這麽遠。
可以說這個設計方案，立刻就得到了大家的認可，李思遠開始詳細的介紹起這個設計方案來。
確實這個設計方案也有很多出采的地方，比如說到艦炮，李思遠道：“我給咱們的補給艦選擇了一門七十六毫米艦炮，它與咱們的護衛艦上的主炮，是一樣的，通用性好，而且它的火力也非常不錯，無論是防空，還是對地對海打擊，都要比雙三十七毫米艦炮好得多！”
蘇聯的雙三十七毫米艦炮，全重三點五噸，最大射程八點五公裏，有效射程四公裏，理論射擊速度三百發每分，有效射速隻有一百發每分，所以比起李思遠設計的單管七十六毫米艦炮，要差得多了。
因為三十七毫米口徑太小，隻能用了防空，對地對海打擊基本沒有什麽用了，但是七十六毫米艦炮就不一樣了。
所以這樣看來，國產九零一型補給艦還有很不錯的防衛能力，甚至在搶灘登陸作戰的時候，還可以給登陸部隊提供一定的火力支援呢。
這麽好的設計，領導們當然是非常的喜歡了，接下來大家都紛紛的發表意見，無一例外的，大家都覺得這個設計非常好，一定要好好的把它建造出來。
今天的立項會，可以說取得了圓滿的成功，大家都充滿了信心，國產萬噸大船，很快就會建造出來，而且它也是在江南造船廠建造，七零一所負責設計。