克什米爾卡吉爾5月10日淩晨卡吉爾是一塊海拔5000米的高地，位於克什米爾印巴停火線的印度一側，本來名不見經傳的這塊高地因為印度和巴基斯坦1999年春夏之交的一場軍事衝突而名聲遠揚。
卡吉爾地區的戰略地位不言而喻。
這裏山高路險，易守難攻，是印軍通往列城、那達克地區戰略公路的必經之處。
每年6-10月的冰雪融化季節，這條自休謨經斯裏那加、佐吉拉山口、卡吉爾到列城的補給生命線，承擔了印軍在克什米爾前沿陣地70%的物資運輸任務。
1996年起巴軍在靠近卡吉爾的巴方一側修建了觀察哨，並部署兵力，逐漸摸清印在這一地區的軍事據點和設施。
今年4月中旬，被印度稱為“滲透者”的數百名巴基斯坦武裝人員再次神不知鬼不覺地占領了卡吉爾地區的戰略高地，將炮火直接對準這條印軍的補給運輸線，嚴重威脅到印軍前線的給養供應。
雙方展開了激戰，幾乎重演了二十世紀末期的那次危機。
但是這一次印度高層領導有了完全不同的想法，他們認為徹底解決這一問題的時機到了。
現在高地上的穆斯林自由戰士向遠方的印軍陣地俯視，隻覺得異常的寧靜。
他們不能像巴軍的前線部隊提前15分鍾得到警報，不過他們身處的地位使他們始終保持著最高的警覺。
克什米爾問題由來已久。
素有“激烈爭吵的種子”之稱的克什米爾具有重要的戰略地位，位於南亞次大陸的最北端，喜馬拉雅山麓，麵積為20萬平方公裏左右，是比利時、荷蘭、丹麥、奧地利和阿爾巴尼亞五國國土麵積的總和。
1946年，英國被迫與印度商談獨立問題。
為了達到“分而治之”的目的，英國首相艾德禮後來派蒙巴頓出任印度總督。
蒙巴頓走馬上任後於1947年6月3日拋出了“印度獨立方案”，也就是眾所周知的“蒙巴頓方案”。
這一方案的主要內容是：印度分成兩個部分，也就是印度與巴基斯坦兩個自治領；各土邦有權決定加入印度或者巴基斯坦。
印度獨立後合並了絕大多數的土地，但在克什米爾歸屬問題上卻爆發了長期激烈的爭執。
“蒙巴頓方案”出籠的時候，統治克什米爾的是印度教徒哈利·辛格大君。
辛格在克什米爾的歸屬上左右為難：如果加入印度，那麽將遭到人口占多數的穆斯林的反對；如果加入巴基斯坦，那麽他這個異教徒的統治地位肯定難保，所以他幹脆想讓克什米爾獨立。
1947年 8月，辛格向印度和巴基斯坦提出維持現狀協議。
巴基斯坦表示同意，但印度政府卻想方設法把克什米爾並入印度。
1947年8月至10月間，克什米爾局勢發生變化，穆斯林建立了自由克什米爾政府。
驚恐萬分的辛格向印度請求援助。
印度在辛格答應了“讓克什米爾加入印度”的條件之後立即派軍隊前往克什米爾。
10月30日，巴基斯坦政府發表聲明，拒絕承認克什米爾加入印度。
1948年6月，印度發起新的攻勢，準備一舉攻占克什米爾。
但巴基斯坦同時派軍隊進入克什米爾，印巴有全麵爆發戰爭的危險。
1949年7月27日，在聯合國安理會的調解下，印巴就停火線問題達成協議。
這條停火線是按照當時實際的兵力部署來劃分的，印度占了3／5，約400萬人口；巴基斯坦占了2／5，約100萬人口。
然而，這並沒有從根本上解決克什米爾問題。
1949年，赫赫有名的美國海軍上將尼米茲被聯合國安理會授權監督克什米爾投票決定歸屬問題的工作，讓克什米爾人自己決定是加入印度還是加入巴基斯坦。
然而，這一聯合國解決方案遭到了印度政府的堅決反對。
克什米爾地區生活著500萬居民，他們由古時的蒙古人、雅利安人、波斯人和阿拉伯人繁衍而來。
其中3／4分布在印占地區，1／4在巴占克什米爾。
77％的居民信奉伊斯蘭教， 20％為印度教徒，其餘為錫克教、佛教和基督教徒。
該地的主要語言為克什米爾語、旁遮普語等，官方語言為英語和烏爾都語。
它是一塊異常美麗的土地——直到6月初，這裏的山頂上仍是白雪皚皚。
融化後的雪水灌溉著喜馬拉雅山麓下肥沃的平原，神奇的自然景觀曾使這裏成為世界上最熱鬧的旅遊勝地。
可是印巴兩國在這一地區的不斷衝突使它聞名於世的已不再是美景，而是可怕的戰爭。
從那以後，印度與巴基斯坦之間就克什米爾問題進行過激烈的爭奪。
現在，這兩個世仇的國家分別進行了各自的核試驗，並且研製了核彈頭。
伴隨雙方成千上萬平民的逃難和克什米爾激烈炮火的是印巴兩國激烈的言辭交火。
4月 22日，巴基斯坦負責克什米爾政策的內閣部長德卡什說，印度軍隊在連續數天的炮擊中打死了75名巴基斯坦士兵和平民。
德卡什還指責印度采取軍事行動的目的是為了破壞兩國總理之間的和平談判。
印度軍方反駁說，巴基斯坦軍方打死了27名印度士兵和平民，其中13位平民在印度的一家部隊醫院裏被巴基斯坦突襲的炮火打死的。
倘若印度據此占有克什米爾，就可對巴進行海上封鎖的同時，切斷其陸上退路。
而巴基斯坦無論如何，都不會容許任何敵對國家或潛在對手控製克什米爾。
然而這次衝突中印度的態度異常強硬。
印度自從發動第三次印巴戰爭，成功地肢解了巴基斯坦之後，一直想以獨占克什米爾來解決這一爭端。
巴基斯坦在70年代犯了嚴重錯誤，它在東巴基斯坦的事務沒有搞好，給印度以幹預的機會，隨之發生了第三次印巴戰爭。
當時巴基斯坦認為中國會派兵在戰時將東巴基斯坦與中國的陸路聯係打通，但中國當時為蘇聯所牽製，國內又在進行損害國力的“**”，遂無力參戰，隻能予巴基斯坦以道義和物質的援助。
東巴基斯坦最後孤立無援，為印度所取，東巴基斯坦後獨立為孟加拉國，巴基斯坦本身則被極大削弱。
這是在印度非法占領著我國9 萬多平方公裏土地的情況下發生的，是印度獨立後在軍事上的得意之作。
實際上這也是印度敢於在侵占著大片中國領土的情況下，再次向巴基斯坦發起攻擊，挑起第四次印巴戰爭的重要背景。
印巴雙方的衝突再次升級引起了國際社會的關注，我國政府也呼籲雙方克製。
然而這次印度的態度極其強硬，其高層領導決心借此機會一舉收複全部克什米爾，徹底摧毀巴基斯坦，實現其統一南亞的雄心。
印軍總參謀部對二線作戰也是有顧慮的，他們的所有作戰方案均是在雨季或冬季大雪封山的時節對巴發起攻擊，目的就是依靠雨或雪了幫助他們抵禦來自中國的攻擊。
印度之所以敢於在兩條戰線作戰，除了根據在第三次印巴戰爭中成功地肢解巴基斯坦的經驗以外，另一條就是印度軍力近些年來惡性膨脹。
在二十世紀末印度就自持已經擁有“亞洲第一、世界第三”的武裝力量了。
印度在空軍方麵得到了前蘇聯的特別照顧，自60年代末期開始按許可生產俄製mig-21兩倍音速戰鬥機, 後來又得到了米格－23/27殲擊轟炸機，甚至給了米格－25/31。
前蘇聯瓦解後，俄中關係大幅度緩解，中國也引進了蘇－27、蘇－30，可是印度不但比中國更早得到，而且印度得到的蘇－30mki比蘇－30mkk（出口給中國的專門型號）性能要高不少（注1）。
印度還從英國引進了[美洲虎]殲擊轟炸機的生產線（注2）。
1970年印度政府組建印度斯坦航空工業公司 (hal)開始組裝生產mig-23\27戰鬥攻擊機,並準備仿製先進的mig-29（後遭擱淺）。
不過那些軍機零配件的國產化率僅為20%左右,使印度空軍的飛行部隊飽受短缺零件之苦。
印度自己發展的適合印度特殊的高溫環境下的先進輕型戰鬥機lca（注3）,經過17年的漫長發展, 2000年1月份驗證機才完成第一輪滑跑試驗，落後計劃已20個月，直到2005年才得以批產移交印度空軍服役。
單機價格已從當初預定的230萬美元飆升至2000多萬美元。
空軍在政府的壓力下總算按當初的承諾定購了200架。
不過lca並未能替代米格－21和“美洲虎”，後二種戰機都借助俄、英的幫助經改進延長了技術壽命，繼續在印軍服役。
印度還引進了法國的幻影2000係列戰機。
印度擁有的戰機（包括殲擊轟炸機）已從本世紀初的900多架增加到1100 多架，成了印軍最有力的打擊力量。
印度還從俄國引進了7架a－50u預警機、一批伊爾－76 重型運輸機、伊爾－78空中加油機、蘇－24改型的電子戰機等先進裝備。
陸軍當然是印度得以在南亞次大陸橫行的本錢，其突擊的主力是3000輛主戰坦克，與戰機不同，基本上都是t－72pm、t－80、t－90和國產的“阿瓊”坦克。
狠下本錢自行開發的 “阿瓊”主戰坦克（“阿瓊”是印度神話中的戰神），雖然印度的工業界引以為傲，但軍方並不買賬，似乎問題不少，可靠性更差，陸軍也是勉強接納的。
實際上這是印度第一款自行研製的主戰坦克，以其工業基礎而言性能還是說得過去的。
今年初總算推出了“阿瓊a”這一改進型，還剛投入批產開始服役。
自行火炮也基本上是俄製的122毫米口徑的2c1自行榴彈炮和152毫米的2c3（注4），2c3已經按照印度要求可以更換155毫米炮管，以使用北約的155 毫米的彈藥。
還擁有大批的俄製bmp－1、2、3步兵戰車。
印度從本世紀初開始更加重視直升機這一新興的高性能突擊平台，原來就引進了英法共同開發的“山貓”武裝直升機（注5）及其生產線。
後來引進了米－8/17、米－24d、米－26、卡－50、卡－52等各型先進的俄製直升機。
並自行研製了5噸級的alh先進輕型武裝直升機（注6）。
陸軍已裝備了400多架各型直升機，擁有強大的低空打擊力量和垂直輸運能力。
印度的海軍更是南亞的霸主，擁有2艘現役的航空母艦“維拉特”號（注7）和“尼赫魯”號（購買俄國的“戈爾什可夫”號航母（注8）改名的），已由俄國加裝了12度的滑橇式起飛甲板，可以起降米格－29k艦載機。
“維克蘭特”號已退役封存（隻要略作維修還是可以上陣的），去年中自行製造的“甘地”號已經下水。
原來印度人放風說自製的航母是一艘輕型直升機航母實際上卻是一艘中型攻擊航母，並從俄國引進了米格－29k重型艦載機，雖然印度聲稱此舉是為了對付中國已經下水的二艘航母（指我“安徽”號和“吉林”號）。
此事震驚了印度洋沿岸國，也對阿拉伯國家、日本、澳大利亞甚至美國造成了很大的衝擊。
印度自製的“德裏”級導彈驅逐艦（注9）已有5艘服役，還有1艘已經下水，即將投入現役；1艘已在船台上成型。
還從俄國購買了2艘“無畏”級反潛導彈驅逐艦。
在服役的8艘潛艇中有2艘是俄製“基洛”級，還有自行研製的第一艘核潛艇已經下水，正在安裝設備，預計明年初即可開始試航。
在這樣的背景下，印度部署在印巴邊境和克什米爾停火線的部隊悍然向巴基斯坦守軍發起了猛烈的突然襲擊。
注1：售華的蘇30-mkk戰機性能低於售印蘇30-mki：mki戰機的引擎(al31-fu型)帶推力矢量控製， mkk的al31-f型不帶；mki型裝小型鴨翼，提高低空戰鬥性能，mkk型則無；mki 戰機雷達(ho1-m型)探測距離160公裏，同時跟蹤六個目標；mkk的hoo-m型探測距離100公裏，同時跟蹤2個目標。
注2：印組裝“美洲虎”s式單座攻擊機，是英專門出口的，1976年8月試飛。
翼展smenhu 米，機長smenhu米，高smenhu米，自重7噸，最大起飛總重smenhu噸，最大平飛速度1590公裏／小時，巡航速度690公裏／小時，轉場航程4200公裏。
機頭兩側裝2門30毫米機炮，5個外掛點，最大外掛smenhu噸。
注3：lca是印自研項目。
正常起飛重量8500千克，推重比smenhu。
複合材料比例30%。
機長smenhu米，高smenhu米，淨重5500千克，最大起飛重量12500千克，正常8500千克。
升限15000 米，最大速度smenhu-smenhu馬赫。
航程3706公裏。
固定武器為一門雙管23毫米航炮，備彈220發。
射速3000發／分，翼下6個掛架，機腹一個掛架，最大外掛重量（包括副油箱）4000千克。
注4：2c1式122毫米和2c3式152毫米自行榴彈炮70年代初服役。
以反坦克能力見長。
2c1式能發射多種彈，破甲厚度460毫米；榴彈最大射程15.3公裏；火箭增程彈為21.9公裏。
機動力強於2c3，公路最大時速60公裏，行程500公裏。
2c3式，在1公裏處破甲厚度1240毫米。
火箭增程彈最大射程37公裏。
殺傷爆破榴彈18.5公裏。
戰鬥全重23噸，攜彈46發。
1挺7.62毫米機槍。
公路最大時速55公裏，行程300公裏。
注5：“山貓”英法合作多用軍用直升機，試飛1971年3月。
采用帶尾槳的單旋翼，2台渦輪軸發動機。
前方為雷達整流罩與駕駛艙，艙內可載14人或一噸多貨物。
後部是尾撐，小垂尾，單側平尾及4葉尾槳。
數種改型。
遍布10餘個國家。
“山貓”—3反坦克專用型1984年6月試飛。
單台功率增至1131軸馬力。
總重增加27％，生存力提高，可掛8枚“霍特”型、“陶”式或“海爾法”反坦克導彈。
也可掛火箭彈或“毒刺”、 “吹管”空對空自衛導彈或機槍吊艙。
機身上可裝7.62毫米機槍及20毫米機炮。
槳轂 “桅”式球狀目標搜索傳感器，可在夜間捕獲目標。
反潛型，可裝雷達、聲納或磁探儀。
。
注6：alh輕型武裝直升機，非鉸接4葉旋翼和合成橡膠軸承，5噸級，雙發。
注7：“維拉特”號航母：1959年服役，參加1982年英阿馬島海戰。
1986年印度購進，同時購買12架“海鷂”。
滿載排水量：28700噸；艦長：226.9米，寬：27.4米，吃水：8.7米。
2台蒸汽輪機，2軸推進功率：55.9兆瓦（7.6萬馬力）；航速：28節。
主要武器裝備：2座4聯裝“海貓”近程防空導彈係統，2座20毫米單管炮。
搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機7架。
人員：艦員1350人，另加航空人員注8：俄“戈爾什科夫元帥”號航母：1987年服役。
1992年“雅克-38”垂直起降飛機退役，該艦成為直升機航母。
滿載排水量：44500噸；艦長：274米，寬：32.7米，飛行甲板最寬51米，吃水：10米。
8台鍋爐，4台蒸汽輪機，4軸推進功率：149兆瓦（20萬馬力），最高航速：30節；續航力：13500海裏/18節。
主要武器裝備：6座ss-n-12反艦導彈係統，24單元sa-n-9垂直發射防空導彈係統（備彈192枚），2座100毫米單管炮，6座30毫米6管炮，2座10管反潛火箭發射係統。
搭載飛機：直升機22架人員：艦員1200人，外加航空人員注9：德裏級多用途導彈驅逐艦，1998年加入印西方艦隊。
同級“邁索爾”、“孟買” 號將在2001年服役。
滿載排水量6,700噸，正常5900噸；艦長 163米，寬 17米，吃水smenhu 米。
2具俄製燃氣渦輪，最大輸出功率54，000軸馬力；最大輸出功率9，920軸柴油機，雙軸推進，最高航速32節。
續航力5000海裏。
武器係統：艦首1門俄製100mm59倍徑快炮，1座sa －n－7防空導彈單臂發射器（含48枚導彈），4座4聯裝ss－n－25反艦導彈發射器，1座魚雷發射器，4門ak360近防炮，2架『海王』反潛直升機或alh。
定員：40名軍官和380名士兵。
北京中南海戰略指揮分中心5月12日10：00王剛親自召集了軍委常委擴大會，老總理、年立青副總理、章士興外長也參加了會議。
今天已是印度入侵巴基斯坦的第三天了，戰局的發展相當混亂。
首先是總參情報局林雙清少將匯報了戰況：由於我軍電子戰部專家的努力，在印軍發起攻擊前20分鍾破譯了印軍的一分密電，及時向巴方發出了警報，大大減輕了巴軍的損失。
巴空軍采納了我國軍事顧問的意見采取內線作戰的方針，取得了很好的效果。
在二天的戰略防禦中，基本上頂住了印軍的輪番進攻。
在卡吉爾高地的爭奪戰中，由於大批巴軍特種部隊的投入，與那批穆斯林自由戰士共同抗擊印軍的攻擊，用我國提供的“前衛－2”和“紅櫻”肩射導彈以及美國的新型“毒刺”導彈，擊落了不少印軍的武裝直升機，尤其是米－24d和印製的alh。
不過在印巴邊境的作戰中印軍的重裝甲師在大批攻擊機和武裝直升機的支持下，推進速度相當快，但是越接近巴基斯坦的中心地區，遭遇的抵抗也越強烈。
總的說來巴方通報的情況還算樂觀。
這次巴軍能取得如此戰績除了部隊的英勇作戰外，與外界的有力支持分不開的。
去年末我國的成都飛機製造集團成功地推出了fc－1（注）的重大改進型fc－2，以金龍電池為中心改造了全機的電氣係統，采用了四餘度的電傳飛控係統，裝備了半導體空調機，“天眼通” 超級雷達告警接收機，性能強大的通訊網絡設備，大幅度地提高了性能，而售價提高卻很有限。
在這次的印巴空戰中fc－2經受了實戰考驗，性能全麵超越印製的lca輕型戰機，而且在地麵雷達的指揮下，在內線作戰中能與蘇－27抗衡。
引起了美國顧問的重視，獲得了美國專家的好評。
巴基斯坦根據我國授權製造的“哈立德”（90－ii型）坦克，全部在我國技師的指導下改裝了新的電氣係統，拆除了原來的38千瓦的輔助動力係統，裝上金龍電池，加裝了半導體空調機和高性能熱成象儀，性能大為提高，在實戰中巴軍坦克手的評價很高。
美國為了抑製印度的擴張，保持南亞地區的均勢，除了向巴方提供f－16戰機，還首次提供24架f－15戰機等不少較先進的裝備。
為了防止印軍封鎖巴基斯坦的港口，美國派遣了 “裏根”號航母集群在卡拉奇的外海遊弋，與印度的“尼赫魯”號航母集群對峙，雙方相隔 400海裏，艦載機不斷起降，聲勢端的驚人。
印度的這艘航母當然不能同美軍的重型航母抗衡，不過它有龐大的陸基戰機群和a－50u預警指揮機的支持也還過得去，至少印軍的航母集群司令官加爾迪諾準將是這麽想的。
阿拉伯石油富國為了確保通往日本和韓國等東亞地區的航路，也不想讓印度稱霸南亞，對巴基斯坦提供了相當數量的援助，當然其中也有宗教的因素在內。
對巴基斯坦的幫助極大。
我國已經完全改變了以往的援助方式，在與巴方的會商中指出，我方提供的裝備含有大批花費外匯進口的設備，而且我國的經濟也不富裕，不可能無償提供。
巴基斯坦也理解這一點，知道拖垮了中國他們就沒有可靠的後援了，前些年由於中國自身武器研製的落後，美國人根本就是極不可靠的“盟友”，因此他們的武器水平與印度有了相當的差距。
再說巴國現在不但有阿拉伯國家的援助，而且出了一位精於理財的財政部長，這幾年經濟的發展很有起色，吸引了不少外資，包括中國的相當數量的投資。
所以對中國交付的裝備付款很及時，而且居然歸還了一些多年積欠的債務。
美國人的裝備更是必須見款交貨的。
有鑒於此，巴方這次的信心也很足。
雙方盡管都沒有宣戰，還算是“邊境衝突”，不過實際上已經全麵動員，準備決一死戰。
章外長則匯報了國際形勢，印度這次的擴張行動引起了強烈的國際反響。
阿拉伯產油國當然極為關注，日本人都十分緊張，因為印度一旦控製了印度洋，對日本的這條重要的運油航路是極大的威脅。
美國人則既想利用印度的擴張來對付我國，然而印度並不甘心充當美國的打手，想成為印度洋的霸主，美軍在印度洋的軍事存在首次遇到了挑戰。
俄國當然想利用印度與美國的矛盾，以分散美國的力量，但是俄國決不會向印度提供任何援助性質的武器銷售，波諾馬廖夫總統的指示是見款交貨。
這樣有利的周邊形勢是多少年來所沒有的，我們的反擊將遭遇最少的阻力。
根據王主席的指示我們做了大量的外交工作，與緬甸的關係有了很大的提升。
緬甸也是直接受到印度擴張威脅的國家，印度的東北地區曆史上是緬甸管轄的，英國殖民主義者把它劃到了印度斯坦的版圖，緬甸是極為不滿的。
近年來印度為了打通他的東北地區的出海通道，頻頻向緬甸和孟加拉國施加壓力，激起了緬甸領導人的強烈不滿，也引起了他們的高度警覺。
當然我國的西部開發戰略也起了關鍵的作用，雲南省在這一年多來，經濟有了超常的發展，所以與緬甸的經濟交往有了堅實的基礎。
我們著力推進的重開滇緬公路，幫助緬甸整修緬北的公路係統都將在這次反擊戰中發揮巨大的作用。
與會的將軍們為王剛的深謀遠慮折服，任何人從地圖上一看就知道新疆和緬甸一北一南夾住了印度，然而能從戰略的高度，把準備工作做到這種程度確屬不易。
王剛確實在雲南省做了一篇大文章。
雲南在前年展開的反腐肅貪風暴中，查證的問題相當嚴重，尤其是毒品問題更是震驚全國。
中央並未簡單地處理一批當事人來了事，首先是從北京和上海各抽調了一名得力的副手出任省委書記和省長，軍委則從沈陽軍區調了一名副司令出任成都軍區副司令兼任雲南省軍區司令員，大力加強和調整了雲南的領導班子。
王剛和老總理親自與他們商討了發展雲南經濟的方略，請他們盡快根據雲南的實際情況策劃一個經濟全麵快速發展的實施方案。
從去年二季度開始，雲南按照中央批準的雲南經濟振興計劃展開了工作。
今年初，上海汽車集團在雲南投資改造原來的昆明汽車廠，建造電動轎車的生產線、北京汽車製造公司則投資建造電動吉普車的生產線。
預計今年6月底能建成投產。
今年3月昆明的一個大型的金龍電池生產廠就投產了，這將極大改善雲南的經濟結構，雲南可以充分利用水電來驅動各型交通工具，減輕了對石油的依賴。
3月底鞍鋼的瓷鋼生產工藝線的設計一完成，王剛批示在鞍鋼和昆明鋼廠同時實施瓷鋼生產線的改造，後來昆鋼的生產線僅比鞍鋼的晚了一個月投產。
國家和雲南二級政府又投巨資改建和拓展公路係統，軍方也實施了軍用公路的建設。
在大批骨幹企業實施改造工程的推動下，雲南的經濟得到了超常規的發展。
省政府傾力整頓經濟秩序，扶持製衣、製鞋、家電等中小企業的發展，還著力整頓了旅遊行業，使其真正地成為一大支柱產業。
這樣一來創造的大量就業機會極大地緩解了失業問題，從根子上清除了犯罪的土壤，社會治安大為好轉。
國內經濟界的不少專家一開始並不理解這一點，專家們著眼較多的是西北地區的開發。
雲南的人口密度已經相當大，交通條件也麵臨複雜的地形難以改善，似乎發展的空間不大。
然而中央的戰略決策不久就顯示了威力。
雲南經濟的高速發展，很自然就開始向緬甸擴展。
在中緬兩國高層著意推進下，緬甸的封閉經濟開始向中國打開了大門。
實際上雲南的另一條便捷的出海通道是經由仰光到阿拉伯國家、非洲和歐洲，要比繞道廣西的北海便捷得多。
原來緬北的經濟是相當落後的，由此造成毒品問題，進而影響社會穩定，甚至造成民族矛盾。
雲南經濟的大發展不但有了新的市場空間，而且不少企業家也看到了新的投資市場。
緬甸政府對中國企業的投資，在政策上極為寬鬆以資鼓勵。
緬甸將成為我國的極為珍貴和重要的盟友。
接下來王剛請軍方談談看法。
曾友君上將首先說道：“我並不看好巴基斯坦方麵。
雖然他們在初期的內線作戰中取得了一些戰果，但是根本無力對印軍發動象樣的反擊。
而源於宗教信仰的自由戰士，並不能在敵後發起真正的依靠人民大眾的遊擊戰。
一支被動的軍隊是不可能持久抗擊對方的高強度攻勢的，更不可能取得勝利。”
不少將領都同意這一看法。
巴軍的軍力和裝備與印軍的差距甚大。
美國人對巴方的支持是很有保留的，提供的24架f－15戰鬥機（沒有1架是f－15e攻擊機）和一批f－16怎麽同印度的大批蘇－27、蘇－30抗衡呢？我國則限於合同的限製，無法提供殲－10、殲－11m（其上都裝了俄製al－31發動機），w－12武裝直升機一類的先進武器。
邢宗強總長接著說道：“4月中，巴軍的一位將軍來訪時，我們就提醒他們，我們對引進的先進武器的全麵消化吸收才剛起步，自己開發的新型裝備也剛研製成功，自己都還裝備得極少，無法向巴方大量提供。
希望他們推遲到秋季雨季結束後再采取行動。
他也表示同意，對我方提供的fbc－2戰機和90－ii改進型主戰坦克則讚不絕口。
看來他們也無法控製那些 ‘自由’ 的戰士，也許對自己也太自信了。”
王剛從另一個角度說道：“不但你們不看好巴方，連美國人都不看好他們。
前天裏達爾總統通過熱線電話，很婉轉地請我們出兵以策應巴方。
我則強調中國有自己的決策原則，隻能做力所能及的事。
並指出美國似乎並不想支持我們的動作，我們不過要求更新以前引進的 ‘黑鷹’ ，再引進幾架 ‘海鷹’ 直升機你們都在拖延。
作為 ‘戰略夥伴’ ，美國也得做些事吧。
他連連表示要去推動此事。”
總裝備部部長接著說道：“今天一早，在華盛頓的談判小組來電，美方已經答應了有關 ‘黑鷹’ 的備件和24架新型 ‘黑鷹’ 的訂單。
為了繞過國會，我們將從美軍在琉球的基地提取庫存的，因為總統有權向友好國家直接出售庫存的武器。
作為 ‘戰略夥伴’ 我國自然也可以算 ‘友好國家’ 。
這樣一來價格還可以便宜不少，算是對我們在 ‘格魯曼’ （注）計劃中遭受的損失的一個補充。
不過對 ‘海鷹’他們還沒有鬆口。”
王剛說道：“ ‘海鷹’ 他們也是會給的，並不是美國人對我們發善心，一來我們已經從俄國得到了卡－27反潛直升機，他們的 ‘海鷹’ 已不再奇貨可居；二來他們肯定在機載電腦中會搞鬼。
再說他們也想在我國的決策中施加影響。
他們不久將向台灣交付f－15戰機了，我們還得忍一下。
這次的作戰行動是機會難得的實戰練兵，隻有打好這一仗，接下去才有戲唱。”
會議落實了大量的戰前準備工作。
注1：fc－1：是中國、巴基斯坦和俄國合作研製的單發單座的輕型空優戰機，1991年開始研製，1997年完成試飛，2000年批產。
從1993年起俄羅斯米高揚設計局幫助對超－7(當時名稱)進行重新設計，據稱改動超過40%（由此價格提高了35％）。
飛機主要技術數據：翼展smenhu米，機長smenhu米，機高smenhu米，主輪距smenhu米，前主輪距smenhu米，最大起飛重量12700千克，外掛能力3800千克，機內燃油2300升，最大馬赫數smenhu，最大表速 1300千米/小時，實用升限16500米，最大設計速度1點8倍音速，空重9點8噸，最大起飛重量12點5噸。
注2：1988年10月沈陽飛機製造公司與美國格魯曼公司簽訂合同??後來被譽為“和平珍珠”計劃，以提升殲－8的戰鬥力，主要是改進其機載雷達係統。
後美國借口1989年的 “六·四”事件，撕毀了合同。
我國損失了2億美元，僅得到了20多部雷達。
新德裏國防部作戰廳2008年5月23日國防部長梅達爾那坐在主席的位置主持會議，陸軍參謀長達維爾多上將其實才是會議的真正靈魂，麵容十分冷峻，但難掩其喜色。
上將對麵坐著西部前線司令官考拉爾德中將，有點風塵仆仆的樣子，卻是傲氣十足。
還有負責後勤的德拉爾多中將、東北戰區司令官普拉德爾中將、情報局長拉爾.辛格、34軍軍長、空軍參謀長拉邁蒂上將、海軍參謀長薩賴達斯上將、內閣秘書拉爾.考爾…。
今天的會議十分重要，所以人人正襟危坐。
在梅達爾那的主持下，首先由考拉爾德中將匯報西部戰線的戰況。
此時，由印度挑起的第四次印巴戰爭已經開戰整整二周了。
印度方麵的進展很順利，據考拉爾德中將的報告：現已攻占了將近二分之一的巴占克什米爾土地；在南部已向巴基斯坦境內平均推進了45公裏。
目前，由於補給線拉長，又接近了巴基斯坦的中心地區，進展緩慢了下來。
“我希望空軍加緊壓製巴方，至少要保證戰區的絕對製空權。
後勤部門要建立穩定的運輸通道，前線的12個主力師，每天至少要消耗7200噸的物資，務必要給以保證。
我有信心再用三周時間，收複全部的克什米爾被占領土。”
考拉爾德籌措滿誌地結束了他的講話。
對此，在座的人似乎都無異議。
很快就定下了各項措施。
接下來的議題就大不一樣了。
“對中國是否會出兵支持巴方這個問題，各位有什麽看法。”
梅達爾那引導會議進入了第二個議題，其實這才是今天的會議主題。
“我對此很擔心，”外交國務秘書拉爾.考爾首先發言，大家都知道他是索拉雅總理的紅人，總理目前正在歐洲活動，尋求支持。
雖然這些軍人都看不起這個書生氣十足的政客，也都注意地聽著。
“現在我們承受著巨大的壓力，安理會早已通過了要求我們停火撤軍的決議，美國人已經派遣了以 ‘裏根’號航空母艦為中心的航母集群向卡拉奇港方向移動，美國總統已經發出了警告。
中國方麵的反應更是激烈，一方麵譴責我們對巴方的進攻，另一方麵更是嚴重警告我們在邊境的所謂 ‘挑釁行為’；情報顯示西藏的邊防軍力已有加強。
據我國的偵察衛星及友好方麵的衛星照片顯示，在喀什和拉薩已有大批殲－10戰機集結，一批蘇－27、蘇－30、蘇－35和蘇－37重型戰機在格爾木、成都、烏魯木齊機場集結。
在各條進藏的公路上大批物資在搶運。
邊防部隊的裝備也在加強。
據秘密情報，中國國家主席的特使前天已抵達伊斯蘭堡。”
說到這兒，這位國務秘書顯得有點憂心忡忡。
“各位如何判斷中、美的動向？尤其是中國人出兵的可能性究竟如何？總理正在等待各位的討論結果，以作出最後的決斷。”
印軍的參謀部當然知道最好是6月份西藏高原的雨季開始後再向巴基斯坦發動進攻，就可以避免中國的出兵的危險，可是世界上哪有十全十美的事呢？從4月中旬開始，穆斯林遊擊隊在印占克什米爾多次成功地襲擊印軍，在5月2日的一次襲擊中，遊擊隊以一枚“毒刺” 導彈擊落了一架載有印軍上校的卡－60直升機，在印度引起了軒然大波。
印軍的反擊並不順利，巴基斯坦的軍方采取了強硬的立場，暗中全力支持遊擊隊。
印軍終於等不及西藏的雨季，迫不及待地挑起了第4次印巴戰爭。
“關於美國的動向，我們不必擔心。
美國總統的發言（故意把“警告”淡化為“發言”）隻是針對我們對巴基斯坦領土的進攻。
請注意，對我們收複被占克什米爾的行動，這位總統隻是要求我們克製，以和平方式解決。
語氣上有很大的差別。”
情報局長拉爾.辛格咬文嚼字的語調，顯示對情報及分析很有信心，接著又侃侃爾言：“中國方麵的反應確實很激烈，但是在實質行動上十分有限。
在阿克賽欽地區的對麵，隻有二個主力師，加上3個邊防團，盡管近期增加了不少裝備和物資。
以這點兵力無論如何不會對我們在前線的四個整編山地師造成威脅，因為他們馬上就可以得到考拉爾德中將的全力支持。”
這時考拉爾德傲氣十足地冷哼了一聲。
拉爾.辛格得到了支持，十分神氣，把語調又升高了一點：“再說，為了減少對中國的刺激，我們在向巴占克什米爾推進時，始終遵循中巴非法劃定的邊界線。”
“在東線，我們也擺了四個整編山地師的兵力，其中一個是山地裝甲師。
多年來我們在阿魯那爾邦（印度在二十世紀七十年代把侵占我國的領土由 ‘東北邊境特區’ 改稱為此名）已安置了900多萬移民，並儲備了大量的物資。
中國在東線也隻有二個主力師，還有四個邊防團，最近一年多來也補充和更新了裝備。
可是作為他的後方整個西藏也隻有230萬人，他們儲備的物資也很有限，補給線也比我們的長得多，運輸條件惡劣得多。
還有一個月就要進入雨季，道路狀況會更加惡劣。
現在不是1962年了，中國根本沒有同我們再戰一場的能力。”
拉爾.辛格越說越起勁，眼睛都放出光來了。
“中國人在喀什和拉薩部署的約60架戰機，絕大多數是殲－10戰機，作戰半徑不到1000 公裏，等他們飛到戰區還有多少時間可作戰呢？而我們的野戰機場就靠在前線，那還不是給我們的蘇－27的飛行員當靶機嗎？我們得到俄國朋友的蘇－27、蘇－30和蘇－35的時間比中國人早得多，而且有在印巴前線作戰的經驗。
所以中國人把蘇－27、蘇－30都部署在烏魯木齊、格爾木和西昌一線。
至於剛得到的蘇－37，飛行員還剛剛從俄國結束訓練回去，按空軍參謀長拉邁蒂上將的說法是剛 ‘斷奶’呢。”
他得意地朝拉邁蒂上將笑笑。
眾人都覺得他的話很有道理，不覺都點了點頭。
“這些是戰術層麵的形勢。
一周前由於美國正式向台灣交付了f－15戰機，盡管美國人不久向中國交付了24架 ‘黑鷹’ 和24架 ‘海鷹’ 直升機，中國人的反應仍十分強烈，台灣海峽多年來尚算平靜的局麵一下子打破了，再次引發了新一輪的台灣海峽危機。
在大前天的中國國務院的新聞發布會上，那位發言人指出沒有任何事情比保持國家的統一更重要的事了。
可靠消息顯示中國精銳的39集團軍已經進入福建省。
台灣已經宣布加強戒備，實際上已在局部動員。
美國人則派遣了2個航母集群正在高速向台灣外海接近，美國的海軍也夠忙的了。
據可靠情報，中國新疆的獨立勢力也準備舉事，中土關係最近很緊張，中國這次可能要認真對待了，往新疆調動的2個精銳的集團軍真正的目標很可能是那些獨立勢力，中國人指責我們在西線 ‘挑釁’很可能是煙幕。
在這樣的情勢下，中國人是難以在印中邊界再開辟新戰場的。
巴基斯坦方麵想說動中國人出兵恐怕不是時候。”
達維爾多上將轉身對德拉爾多中將說道：“我們在這二周的戰爭中，空軍及各方麵的損失也不小，據報已損失了124架戰機，還消耗了大量的配件。
俄國朋友的補充裝備到得怎麽樣啦？”“他們的第一批物資已經到港，正在加緊運往前線。
新購的戰機由於不少相關國家的反對，繞了個大***，也即將轉場到達。
俄國人不但借口是急件提高了價格，而且隻收硬通貨，見款才發貨。
真算是 ‘好朋友’了。
希望總理能全力支持。”
德拉爾多中將重重地歎了口氣。
“各位都認為中國不會出兵嗎？”拉爾.辛格國務秘書慎重地問道。
大家都沒有說話，望著達維爾多上將。
“根據多方麵的情報判斷，隻要我們保持前沿軍力。
並在三周內結束收複克什米爾的戰爭。
中國直接出兵的可能性不大。
即使中國出兵，我們也有把握把中國人阻截在現在的位置。
一旦解決了巴基斯坦人，我們將有絕對的把握戰勝中國人，以雪前恥。”
達維爾多為了加強語氣，作了個斬釘截鐵的手勢。
卡吉爾地區的戰略地位不言而喻。
這裏山高路險，易守難攻，是印軍通往列城、那達克地區戰略公路的必經之處。
每年6-10月的冰雪融化季節，這條自休謨經斯裏那加、佐吉拉山口、卡吉爾到列城的補給生命線，承擔了印軍在克什米爾前沿陣地70%的物資運輸任務。
1996年起巴軍在靠近卡吉爾的巴方一側修建了觀察哨，並部署兵力，逐漸摸清印在這一地區的軍事據點和設施。
今年4月中旬，被印度稱為“滲透者”的數百名巴基斯坦武裝人員再次神不知鬼不覺地占領了卡吉爾地區的戰略高地，將炮火直接對準這條印軍的補給運輸線，嚴重威脅到印軍前線的給養供應。
雙方展開了激戰，幾乎重演了二十世紀末期的那次危機。
但是這一次印度高層領導有了完全不同的想法，他們認為徹底解決這一問題的時機到了。
現在高地上的穆斯林自由戰士向遠方的印軍陣地俯視，隻覺得異常的寧靜。
他們不能像巴軍的前線部隊提前15分鍾得到警報，不過他們身處的地位使他們始終保持著最高的警覺。
克什米爾問題由來已久。
素有“激烈爭吵的種子”之稱的克什米爾具有重要的戰略地位，位於南亞次大陸的最北端，喜馬拉雅山麓，麵積為20萬平方公裏左右，是比利時、荷蘭、丹麥、奧地利和阿爾巴尼亞五國國土麵積的總和。
1946年，英國被迫與印度商談獨立問題。
為了達到“分而治之”的目的，英國首相艾德禮後來派蒙巴頓出任印度總督。
蒙巴頓走馬上任後於1947年6月3日拋出了“印度獨立方案”，也就是眾所周知的“蒙巴頓方案”。
這一方案的主要內容是：印度分成兩個部分，也就是印度與巴基斯坦兩個自治領；各土邦有權決定加入印度或者巴基斯坦。
印度獨立後合並了絕大多數的土地，但在克什米爾歸屬問題上卻爆發了長期激烈的爭執。
“蒙巴頓方案”出籠的時候，統治克什米爾的是印度教徒哈利·辛格大君。
辛格在克什米爾的歸屬上左右為難：如果加入印度，那麽將遭到人口占多數的穆斯林的反對；如果加入巴基斯坦，那麽他這個異教徒的統治地位肯定難保，所以他幹脆想讓克什米爾獨立。
1947年 8月，辛格向印度和巴基斯坦提出維持現狀協議。
巴基斯坦表示同意，但印度政府卻想方設法把克什米爾並入印度。
1947年8月至10月間，克什米爾局勢發生變化，穆斯林建立了自由克什米爾政府。
驚恐萬分的辛格向印度請求援助。
印度在辛格答應了“讓克什米爾加入印度”的條件之後立即派軍隊前往克什米爾。
10月30日，巴基斯坦政府發表聲明，拒絕承認克什米爾加入印度。
1948年6月，印度發起新的攻勢，準備一舉攻占克什米爾。
但巴基斯坦同時派軍隊進入克什米爾，印巴有全麵爆發戰爭的危險。
1949年7月27日，在聯合國安理會的調解下，印巴就停火線問題達成協議。
這條停火線是按照當時實際的兵力部署來劃分的，印度占了3／5，約400萬人口；巴基斯坦占了2／5，約100萬人口。
然而，這並沒有從根本上解決克什米爾問題。
1949年，赫赫有名的美國海軍上將尼米茲被聯合國安理會授權監督克什米爾投票決定歸屬問題的工作，讓克什米爾人自己決定是加入印度還是加入巴基斯坦。
然而，這一聯合國解決方案遭到了印度政府的堅決反對。
克什米爾地區生活著500萬居民，他們由古時的蒙古人、雅利安人、波斯人和阿拉伯人繁衍而來。
其中3／4分布在印占地區，1／4在巴占克什米爾。
77％的居民信奉伊斯蘭教， 20％為印度教徒，其餘為錫克教、佛教和基督教徒。
該地的主要語言為克什米爾語、旁遮普語等，官方語言為英語和烏爾都語。
它是一塊異常美麗的土地——直到6月初，這裏的山頂上仍是白雪皚皚。
融化後的雪水灌溉著喜馬拉雅山麓下肥沃的平原，神奇的自然景觀曾使這裏成為世界上最熱鬧的旅遊勝地。
可是印巴兩國在這一地區的不斷衝突使它聞名於世的已不再是美景，而是可怕的戰爭。
從那以後，印度與巴基斯坦之間就克什米爾問題進行過激烈的爭奪。
現在，這兩個世仇的國家分別進行了各自的核試驗，並且研製了核彈頭。
伴隨雙方成千上萬平民的逃難和克什米爾激烈炮火的是印巴兩國激烈的言辭交火。
4月 22日，巴基斯坦負責克什米爾政策的內閣部長德卡什說，印度軍隊在連續數天的炮擊中打死了75名巴基斯坦士兵和平民。
德卡什還指責印度采取軍事行動的目的是為了破壞兩國總理之間的和平談判。
印度軍方反駁說，巴基斯坦軍方打死了27名印度士兵和平民，其中13位平民在印度的一家部隊醫院裏被巴基斯坦突襲的炮火打死的。
倘若印度據此占有克什米爾，就可對巴進行海上封鎖的同時，切斷其陸上退路。
而巴基斯坦無論如何，都不會容許任何敵對國家或潛在對手控製克什米爾。
然而這次衝突中印度的態度異常強硬。
印度自從發動第三次印巴戰爭，成功地肢解了巴基斯坦之後，一直想以獨占克什米爾來解決這一爭端。
巴基斯坦在70年代犯了嚴重錯誤，它在東巴基斯坦的事務沒有搞好，給印度以幹預的機會，隨之發生了第三次印巴戰爭。
當時巴基斯坦認為中國會派兵在戰時將東巴基斯坦與中國的陸路聯係打通，但中國當時為蘇聯所牽製，國內又在進行損害國力的“**”，遂無力參戰，隻能予巴基斯坦以道義和物質的援助。
東巴基斯坦最後孤立無援，為印度所取，東巴基斯坦後獨立為孟加拉國，巴基斯坦本身則被極大削弱。
這是在印度非法占領著我國9 萬多平方公裏土地的情況下發生的，是印度獨立後在軍事上的得意之作。
實際上這也是印度敢於在侵占著大片中國領土的情況下，再次向巴基斯坦發起攻擊，挑起第四次印巴戰爭的重要背景。
印巴雙方的衝突再次升級引起了國際社會的關注，我國政府也呼籲雙方克製。
然而這次印度的態度極其強硬，其高層領導決心借此機會一舉收複全部克什米爾，徹底摧毀巴基斯坦，實現其統一南亞的雄心。
印軍總參謀部對二線作戰也是有顧慮的，他們的所有作戰方案均是在雨季或冬季大雪封山的時節對巴發起攻擊，目的就是依靠雨或雪了幫助他們抵禦來自中國的攻擊。
印度之所以敢於在兩條戰線作戰，除了根據在第三次印巴戰爭中成功地肢解巴基斯坦的經驗以外，另一條就是印度軍力近些年來惡性膨脹。
在二十世紀末印度就自持已經擁有“亞洲第一、世界第三”的武裝力量了。
印度在空軍方麵得到了前蘇聯的特別照顧，自60年代末期開始按許可生產俄製mig-21兩倍音速戰鬥機, 後來又得到了米格－23/27殲擊轟炸機，甚至給了米格－25/31。
前蘇聯瓦解後，俄中關係大幅度緩解，中國也引進了蘇－27、蘇－30，可是印度不但比中國更早得到，而且印度得到的蘇－30mki比蘇－30mkk（出口給中國的專門型號）性能要高不少（注1）。
印度還從英國引進了[美洲虎]殲擊轟炸機的生產線（注2）。
1970年印度政府組建印度斯坦航空工業公司 (hal)開始組裝生產mig-23\27戰鬥攻擊機,並準備仿製先進的mig-29（後遭擱淺）。
不過那些軍機零配件的國產化率僅為20%左右,使印度空軍的飛行部隊飽受短缺零件之苦。
印度自己發展的適合印度特殊的高溫環境下的先進輕型戰鬥機lca（注3）,經過17年的漫長發展, 2000年1月份驗證機才完成第一輪滑跑試驗，落後計劃已20個月，直到2005年才得以批產移交印度空軍服役。
單機價格已從當初預定的230萬美元飆升至2000多萬美元。
空軍在政府的壓力下總算按當初的承諾定購了200架。
不過lca並未能替代米格－21和“美洲虎”，後二種戰機都借助俄、英的幫助經改進延長了技術壽命，繼續在印軍服役。
印度還引進了法國的幻影2000係列戰機。
印度擁有的戰機（包括殲擊轟炸機）已從本世紀初的900多架增加到1100 多架，成了印軍最有力的打擊力量。
印度還從俄國引進了7架a－50u預警機、一批伊爾－76 重型運輸機、伊爾－78空中加油機、蘇－24改型的電子戰機等先進裝備。
陸軍當然是印度得以在南亞次大陸橫行的本錢，其突擊的主力是3000輛主戰坦克，與戰機不同，基本上都是t－72pm、t－80、t－90和國產的“阿瓊”坦克。
狠下本錢自行開發的 “阿瓊”主戰坦克（“阿瓊”是印度神話中的戰神），雖然印度的工業界引以為傲，但軍方並不買賬，似乎問題不少，可靠性更差，陸軍也是勉強接納的。
實際上這是印度第一款自行研製的主戰坦克，以其工業基礎而言性能還是說得過去的。
今年初總算推出了“阿瓊a”這一改進型，還剛投入批產開始服役。
自行火炮也基本上是俄製的122毫米口徑的2c1自行榴彈炮和152毫米的2c3（注4），2c3已經按照印度要求可以更換155毫米炮管，以使用北約的155 毫米的彈藥。
還擁有大批的俄製bmp－1、2、3步兵戰車。
印度從本世紀初開始更加重視直升機這一新興的高性能突擊平台，原來就引進了英法共同開發的“山貓”武裝直升機（注5）及其生產線。
後來引進了米－8/17、米－24d、米－26、卡－50、卡－52等各型先進的俄製直升機。
並自行研製了5噸級的alh先進輕型武裝直升機（注6）。
陸軍已裝備了400多架各型直升機，擁有強大的低空打擊力量和垂直輸運能力。
印度的海軍更是南亞的霸主，擁有2艘現役的航空母艦“維拉特”號（注7）和“尼赫魯”號（購買俄國的“戈爾什可夫”號航母（注8）改名的），已由俄國加裝了12度的滑橇式起飛甲板，可以起降米格－29k艦載機。
“維克蘭特”號已退役封存（隻要略作維修還是可以上陣的），去年中自行製造的“甘地”號已經下水。
原來印度人放風說自製的航母是一艘輕型直升機航母實際上卻是一艘中型攻擊航母，並從俄國引進了米格－29k重型艦載機，雖然印度聲稱此舉是為了對付中國已經下水的二艘航母（指我“安徽”號和“吉林”號）。
此事震驚了印度洋沿岸國，也對阿拉伯國家、日本、澳大利亞甚至美國造成了很大的衝擊。
印度自製的“德裏”級導彈驅逐艦（注9）已有5艘服役，還有1艘已經下水，即將投入現役；1艘已在船台上成型。
還從俄國購買了2艘“無畏”級反潛導彈驅逐艦。
在服役的8艘潛艇中有2艘是俄製“基洛”級，還有自行研製的第一艘核潛艇已經下水，正在安裝設備，預計明年初即可開始試航。
在這樣的背景下，印度部署在印巴邊境和克什米爾停火線的部隊悍然向巴基斯坦守軍發起了猛烈的突然襲擊。
注1：售華的蘇30-mkk戰機性能低於售印蘇30-mki：mki戰機的引擎(al31-fu型)帶推力矢量控製， mkk的al31-f型不帶；mki型裝小型鴨翼，提高低空戰鬥性能，mkk型則無；mki 戰機雷達(ho1-m型)探測距離160公裏，同時跟蹤六個目標；mkk的hoo-m型探測距離100公裏，同時跟蹤2個目標。
注2：印組裝“美洲虎”s式單座攻擊機，是英專門出口的，1976年8月試飛。
翼展smenhu 米，機長smenhu米，高smenhu米，自重7噸，最大起飛總重smenhu噸，最大平飛速度1590公裏／小時，巡航速度690公裏／小時，轉場航程4200公裏。
機頭兩側裝2門30毫米機炮，5個外掛點，最大外掛smenhu噸。
注3：lca是印自研項目。
正常起飛重量8500千克，推重比smenhu。
複合材料比例30%。
機長smenhu米，高smenhu米，淨重5500千克，最大起飛重量12500千克，正常8500千克。
升限15000 米，最大速度smenhu-smenhu馬赫。
航程3706公裏。
固定武器為一門雙管23毫米航炮，備彈220發。
射速3000發／分，翼下6個掛架，機腹一個掛架，最大外掛重量（包括副油箱）4000千克。
注4：2c1式122毫米和2c3式152毫米自行榴彈炮70年代初服役。
以反坦克能力見長。
2c1式能發射多種彈，破甲厚度460毫米；榴彈最大射程15.3公裏；火箭增程彈為21.9公裏。
機動力強於2c3，公路最大時速60公裏，行程500公裏。
2c3式，在1公裏處破甲厚度1240毫米。
火箭增程彈最大射程37公裏。
殺傷爆破榴彈18.5公裏。
戰鬥全重23噸，攜彈46發。
1挺7.62毫米機槍。
公路最大時速55公裏，行程300公裏。
注5：“山貓”英法合作多用軍用直升機，試飛1971年3月。
采用帶尾槳的單旋翼，2台渦輪軸發動機。
前方為雷達整流罩與駕駛艙，艙內可載14人或一噸多貨物。
後部是尾撐，小垂尾，單側平尾及4葉尾槳。
數種改型。
遍布10餘個國家。
“山貓”—3反坦克專用型1984年6月試飛。
單台功率增至1131軸馬力。
總重增加27％，生存力提高，可掛8枚“霍特”型、“陶”式或“海爾法”反坦克導彈。
也可掛火箭彈或“毒刺”、 “吹管”空對空自衛導彈或機槍吊艙。
機身上可裝7.62毫米機槍及20毫米機炮。
槳轂 “桅”式球狀目標搜索傳感器，可在夜間捕獲目標。
反潛型，可裝雷達、聲納或磁探儀。
。
注6：alh輕型武裝直升機，非鉸接4葉旋翼和合成橡膠軸承，5噸級，雙發。
注7：“維拉特”號航母：1959年服役，參加1982年英阿馬島海戰。
1986年印度購進，同時購買12架“海鷂”。
滿載排水量：28700噸；艦長：226.9米，寬：27.4米，吃水：8.7米。
2台蒸汽輪機，2軸推進功率：55.9兆瓦（7.6萬馬力）；航速：28節。
主要武器裝備：2座4聯裝“海貓”近程防空導彈係統，2座20毫米單管炮。
搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機7架。
人員：艦員1350人，另加航空人員注8：俄“戈爾什科夫元帥”號航母：1987年服役。
1992年“雅克-38”垂直起降飛機退役，該艦成為直升機航母。
滿載排水量：44500噸；艦長：274米，寬：32.7米，飛行甲板最寬51米，吃水：10米。
8台鍋爐，4台蒸汽輪機，4軸推進功率：149兆瓦（20萬馬力），最高航速：30節；續航力：13500海裏/18節。
主要武器裝備：6座ss-n-12反艦導彈係統，24單元sa-n-9垂直發射防空導彈係統（備彈192枚），2座100毫米單管炮，6座30毫米6管炮，2座10管反潛火箭發射係統。
搭載飛機：直升機22架人員：艦員1200人，外加航空人員注9：德裏級多用途導彈驅逐艦，1998年加入印西方艦隊。
同級“邁索爾”、“孟買” 號將在2001年服役。
滿載排水量6,700噸，正常5900噸；艦長 163米，寬 17米，吃水smenhu 米。
2具俄製燃氣渦輪，最大輸出功率54，000軸馬力；最大輸出功率9，920軸柴油機，雙軸推進，最高航速32節。
續航力5000海裏。
武器係統：艦首1門俄製100mm59倍徑快炮，1座sa －n－7防空導彈單臂發射器（含48枚導彈），4座4聯裝ss－n－25反艦導彈發射器，1座魚雷發射器，4門ak360近防炮，2架『海王』反潛直升機或alh。
定員：40名軍官和380名士兵。
北京中南海戰略指揮分中心5月12日10：00王剛親自召集了軍委常委擴大會，老總理、年立青副總理、章士興外長也參加了會議。
今天已是印度入侵巴基斯坦的第三天了，戰局的發展相當混亂。
首先是總參情報局林雙清少將匯報了戰況：由於我軍電子戰部專家的努力，在印軍發起攻擊前20分鍾破譯了印軍的一分密電，及時向巴方發出了警報，大大減輕了巴軍的損失。
巴空軍采納了我國軍事顧問的意見采取內線作戰的方針，取得了很好的效果。
在二天的戰略防禦中，基本上頂住了印軍的輪番進攻。
在卡吉爾高地的爭奪戰中，由於大批巴軍特種部隊的投入，與那批穆斯林自由戰士共同抗擊印軍的攻擊，用我國提供的“前衛－2”和“紅櫻”肩射導彈以及美國的新型“毒刺”導彈，擊落了不少印軍的武裝直升機，尤其是米－24d和印製的alh。
不過在印巴邊境的作戰中印軍的重裝甲師在大批攻擊機和武裝直升機的支持下，推進速度相當快，但是越接近巴基斯坦的中心地區，遭遇的抵抗也越強烈。
總的說來巴方通報的情況還算樂觀。
這次巴軍能取得如此戰績除了部隊的英勇作戰外，與外界的有力支持分不開的。
去年末我國的成都飛機製造集團成功地推出了fc－1（注）的重大改進型fc－2，以金龍電池為中心改造了全機的電氣係統，采用了四餘度的電傳飛控係統，裝備了半導體空調機，“天眼通” 超級雷達告警接收機，性能強大的通訊網絡設備，大幅度地提高了性能，而售價提高卻很有限。
在這次的印巴空戰中fc－2經受了實戰考驗，性能全麵超越印製的lca輕型戰機，而且在地麵雷達的指揮下，在內線作戰中能與蘇－27抗衡。
引起了美國顧問的重視，獲得了美國專家的好評。
巴基斯坦根據我國授權製造的“哈立德”（90－ii型）坦克，全部在我國技師的指導下改裝了新的電氣係統，拆除了原來的38千瓦的輔助動力係統，裝上金龍電池，加裝了半導體空調機和高性能熱成象儀，性能大為提高，在實戰中巴軍坦克手的評價很高。
美國為了抑製印度的擴張，保持南亞地區的均勢，除了向巴方提供f－16戰機，還首次提供24架f－15戰機等不少較先進的裝備。
為了防止印軍封鎖巴基斯坦的港口，美國派遣了 “裏根”號航母集群在卡拉奇的外海遊弋，與印度的“尼赫魯”號航母集群對峙，雙方相隔 400海裏，艦載機不斷起降，聲勢端的驚人。
印度的這艘航母當然不能同美軍的重型航母抗衡，不過它有龐大的陸基戰機群和a－50u預警指揮機的支持也還過得去，至少印軍的航母集群司令官加爾迪諾準將是這麽想的。
阿拉伯石油富國為了確保通往日本和韓國等東亞地區的航路，也不想讓印度稱霸南亞，對巴基斯坦提供了相當數量的援助，當然其中也有宗教的因素在內。
對巴基斯坦的幫助極大。
我國已經完全改變了以往的援助方式，在與巴方的會商中指出，我方提供的裝備含有大批花費外匯進口的設備，而且我國的經濟也不富裕，不可能無償提供。
巴基斯坦也理解這一點，知道拖垮了中國他們就沒有可靠的後援了，前些年由於中國自身武器研製的落後，美國人根本就是極不可靠的“盟友”，因此他們的武器水平與印度有了相當的差距。
再說巴國現在不但有阿拉伯國家的援助，而且出了一位精於理財的財政部長，這幾年經濟的發展很有起色，吸引了不少外資，包括中國的相當數量的投資。
所以對中國交付的裝備付款很及時，而且居然歸還了一些多年積欠的債務。
美國人的裝備更是必須見款交貨的。
有鑒於此，巴方這次的信心也很足。
雙方盡管都沒有宣戰，還算是“邊境衝突”，不過實際上已經全麵動員，準備決一死戰。
章外長則匯報了國際形勢，印度這次的擴張行動引起了強烈的國際反響。
阿拉伯產油國當然極為關注，日本人都十分緊張，因為印度一旦控製了印度洋，對日本的這條重要的運油航路是極大的威脅。
美國人則既想利用印度的擴張來對付我國，然而印度並不甘心充當美國的打手，想成為印度洋的霸主，美軍在印度洋的軍事存在首次遇到了挑戰。
俄國當然想利用印度與美國的矛盾，以分散美國的力量，但是俄國決不會向印度提供任何援助性質的武器銷售，波諾馬廖夫總統的指示是見款交貨。
這樣有利的周邊形勢是多少年來所沒有的，我們的反擊將遭遇最少的阻力。
根據王主席的指示我們做了大量的外交工作，與緬甸的關係有了很大的提升。
緬甸也是直接受到印度擴張威脅的國家，印度的東北地區曆史上是緬甸管轄的，英國殖民主義者把它劃到了印度斯坦的版圖，緬甸是極為不滿的。
近年來印度為了打通他的東北地區的出海通道，頻頻向緬甸和孟加拉國施加壓力，激起了緬甸領導人的強烈不滿，也引起了他們的高度警覺。
當然我國的西部開發戰略也起了關鍵的作用，雲南省在這一年多來，經濟有了超常的發展，所以與緬甸的經濟交往有了堅實的基礎。
我們著力推進的重開滇緬公路，幫助緬甸整修緬北的公路係統都將在這次反擊戰中發揮巨大的作用。
與會的將軍們為王剛的深謀遠慮折服，任何人從地圖上一看就知道新疆和緬甸一北一南夾住了印度，然而能從戰略的高度，把準備工作做到這種程度確屬不易。
王剛確實在雲南省做了一篇大文章。
雲南在前年展開的反腐肅貪風暴中，查證的問題相當嚴重，尤其是毒品問題更是震驚全國。
中央並未簡單地處理一批當事人來了事，首先是從北京和上海各抽調了一名得力的副手出任省委書記和省長，軍委則從沈陽軍區調了一名副司令出任成都軍區副司令兼任雲南省軍區司令員，大力加強和調整了雲南的領導班子。
王剛和老總理親自與他們商討了發展雲南經濟的方略，請他們盡快根據雲南的實際情況策劃一個經濟全麵快速發展的實施方案。
從去年二季度開始，雲南按照中央批準的雲南經濟振興計劃展開了工作。
今年初，上海汽車集團在雲南投資改造原來的昆明汽車廠，建造電動轎車的生產線、北京汽車製造公司則投資建造電動吉普車的生產線。
預計今年6月底能建成投產。
今年3月昆明的一個大型的金龍電池生產廠就投產了，這將極大改善雲南的經濟結構，雲南可以充分利用水電來驅動各型交通工具，減輕了對石油的依賴。
3月底鞍鋼的瓷鋼生產工藝線的設計一完成，王剛批示在鞍鋼和昆明鋼廠同時實施瓷鋼生產線的改造，後來昆鋼的生產線僅比鞍鋼的晚了一個月投產。
國家和雲南二級政府又投巨資改建和拓展公路係統，軍方也實施了軍用公路的建設。
在大批骨幹企業實施改造工程的推動下，雲南的經濟得到了超常規的發展。
省政府傾力整頓經濟秩序，扶持製衣、製鞋、家電等中小企業的發展，還著力整頓了旅遊行業，使其真正地成為一大支柱產業。
這樣一來創造的大量就業機會極大地緩解了失業問題，從根子上清除了犯罪的土壤，社會治安大為好轉。
國內經濟界的不少專家一開始並不理解這一點，專家們著眼較多的是西北地區的開發。
雲南的人口密度已經相當大，交通條件也麵臨複雜的地形難以改善，似乎發展的空間不大。
然而中央的戰略決策不久就顯示了威力。
雲南經濟的高速發展，很自然就開始向緬甸擴展。
在中緬兩國高層著意推進下，緬甸的封閉經濟開始向中國打開了大門。
實際上雲南的另一條便捷的出海通道是經由仰光到阿拉伯國家、非洲和歐洲，要比繞道廣西的北海便捷得多。
原來緬北的經濟是相當落後的，由此造成毒品問題，進而影響社會穩定，甚至造成民族矛盾。
雲南經濟的大發展不但有了新的市場空間，而且不少企業家也看到了新的投資市場。
緬甸政府對中國企業的投資，在政策上極為寬鬆以資鼓勵。
緬甸將成為我國的極為珍貴和重要的盟友。
接下來王剛請軍方談談看法。
曾友君上將首先說道：“我並不看好巴基斯坦方麵。
雖然他們在初期的內線作戰中取得了一些戰果，但是根本無力對印軍發動象樣的反擊。
而源於宗教信仰的自由戰士，並不能在敵後發起真正的依靠人民大眾的遊擊戰。
一支被動的軍隊是不可能持久抗擊對方的高強度攻勢的，更不可能取得勝利。”
不少將領都同意這一看法。
巴軍的軍力和裝備與印軍的差距甚大。
美國人對巴方的支持是很有保留的，提供的24架f－15戰鬥機（沒有1架是f－15e攻擊機）和一批f－16怎麽同印度的大批蘇－27、蘇－30抗衡呢？我國則限於合同的限製，無法提供殲－10、殲－11m（其上都裝了俄製al－31發動機），w－12武裝直升機一類的先進武器。
邢宗強總長接著說道：“4月中，巴軍的一位將軍來訪時，我們就提醒他們，我們對引進的先進武器的全麵消化吸收才剛起步，自己開發的新型裝備也剛研製成功，自己都還裝備得極少，無法向巴方大量提供。
希望他們推遲到秋季雨季結束後再采取行動。
他也表示同意，對我方提供的fbc－2戰機和90－ii改進型主戰坦克則讚不絕口。
看來他們也無法控製那些 ‘自由’ 的戰士，也許對自己也太自信了。”
王剛從另一個角度說道：“不但你們不看好巴方，連美國人都不看好他們。
前天裏達爾總統通過熱線電話，很婉轉地請我們出兵以策應巴方。
我則強調中國有自己的決策原則，隻能做力所能及的事。
並指出美國似乎並不想支持我們的動作，我們不過要求更新以前引進的 ‘黑鷹’ ，再引進幾架 ‘海鷹’ 直升機你們都在拖延。
作為 ‘戰略夥伴’ ，美國也得做些事吧。
他連連表示要去推動此事。”
總裝備部部長接著說道：“今天一早，在華盛頓的談判小組來電，美方已經答應了有關 ‘黑鷹’ 的備件和24架新型 ‘黑鷹’ 的訂單。
為了繞過國會，我們將從美軍在琉球的基地提取庫存的，因為總統有權向友好國家直接出售庫存的武器。
作為 ‘戰略夥伴’ 我國自然也可以算 ‘友好國家’ 。
這樣一來價格還可以便宜不少，算是對我們在 ‘格魯曼’ （注）計劃中遭受的損失的一個補充。
不過對 ‘海鷹’他們還沒有鬆口。”
王剛說道：“ ‘海鷹’ 他們也是會給的，並不是美國人對我們發善心，一來我們已經從俄國得到了卡－27反潛直升機，他們的 ‘海鷹’ 已不再奇貨可居；二來他們肯定在機載電腦中會搞鬼。
再說他們也想在我國的決策中施加影響。
他們不久將向台灣交付f－15戰機了，我們還得忍一下。
這次的作戰行動是機會難得的實戰練兵，隻有打好這一仗，接下去才有戲唱。”
會議落實了大量的戰前準備工作。
注1：fc－1：是中國、巴基斯坦和俄國合作研製的單發單座的輕型空優戰機，1991年開始研製，1997年完成試飛，2000年批產。
從1993年起俄羅斯米高揚設計局幫助對超－7(當時名稱)進行重新設計，據稱改動超過40%（由此價格提高了35％）。
飛機主要技術數據：翼展smenhu米，機長smenhu米，機高smenhu米，主輪距smenhu米，前主輪距smenhu米，最大起飛重量12700千克，外掛能力3800千克，機內燃油2300升，最大馬赫數smenhu，最大表速 1300千米/小時，實用升限16500米，最大設計速度1點8倍音速，空重9點8噸，最大起飛重量12點5噸。
注2：1988年10月沈陽飛機製造公司與美國格魯曼公司簽訂合同??後來被譽為“和平珍珠”計劃，以提升殲－8的戰鬥力，主要是改進其機載雷達係統。
後美國借口1989年的 “六·四”事件，撕毀了合同。
我國損失了2億美元，僅得到了20多部雷達。
新德裏國防部作戰廳2008年5月23日國防部長梅達爾那坐在主席的位置主持會議，陸軍參謀長達維爾多上將其實才是會議的真正靈魂，麵容十分冷峻，但難掩其喜色。
上將對麵坐著西部前線司令官考拉爾德中將，有點風塵仆仆的樣子，卻是傲氣十足。
還有負責後勤的德拉爾多中將、東北戰區司令官普拉德爾中將、情報局長拉爾.辛格、34軍軍長、空軍參謀長拉邁蒂上將、海軍參謀長薩賴達斯上將、內閣秘書拉爾.考爾…。
今天的會議十分重要，所以人人正襟危坐。
在梅達爾那的主持下，首先由考拉爾德中將匯報西部戰線的戰況。
此時，由印度挑起的第四次印巴戰爭已經開戰整整二周了。
印度方麵的進展很順利，據考拉爾德中將的報告：現已攻占了將近二分之一的巴占克什米爾土地；在南部已向巴基斯坦境內平均推進了45公裏。
目前，由於補給線拉長，又接近了巴基斯坦的中心地區，進展緩慢了下來。
“我希望空軍加緊壓製巴方，至少要保證戰區的絕對製空權。
後勤部門要建立穩定的運輸通道，前線的12個主力師，每天至少要消耗7200噸的物資，務必要給以保證。
我有信心再用三周時間，收複全部的克什米爾被占領土。”
考拉爾德籌措滿誌地結束了他的講話。
對此，在座的人似乎都無異議。
很快就定下了各項措施。
接下來的議題就大不一樣了。
“對中國是否會出兵支持巴方這個問題，各位有什麽看法。”
梅達爾那引導會議進入了第二個議題，其實這才是今天的會議主題。
“我對此很擔心，”外交國務秘書拉爾.考爾首先發言，大家都知道他是索拉雅總理的紅人，總理目前正在歐洲活動，尋求支持。
雖然這些軍人都看不起這個書生氣十足的政客，也都注意地聽著。
“現在我們承受著巨大的壓力，安理會早已通過了要求我們停火撤軍的決議，美國人已經派遣了以 ‘裏根’號航空母艦為中心的航母集群向卡拉奇港方向移動，美國總統已經發出了警告。
中國方麵的反應更是激烈，一方麵譴責我們對巴方的進攻，另一方麵更是嚴重警告我們在邊境的所謂 ‘挑釁行為’；情報顯示西藏的邊防軍力已有加強。
據我國的偵察衛星及友好方麵的衛星照片顯示，在喀什和拉薩已有大批殲－10戰機集結，一批蘇－27、蘇－30、蘇－35和蘇－37重型戰機在格爾木、成都、烏魯木齊機場集結。
在各條進藏的公路上大批物資在搶運。
邊防部隊的裝備也在加強。
據秘密情報，中國國家主席的特使前天已抵達伊斯蘭堡。”
說到這兒，這位國務秘書顯得有點憂心忡忡。
“各位如何判斷中、美的動向？尤其是中國人出兵的可能性究竟如何？總理正在等待各位的討論結果，以作出最後的決斷。”
印軍的參謀部當然知道最好是6月份西藏高原的雨季開始後再向巴基斯坦發動進攻，就可以避免中國的出兵的危險，可是世界上哪有十全十美的事呢？從4月中旬開始，穆斯林遊擊隊在印占克什米爾多次成功地襲擊印軍，在5月2日的一次襲擊中，遊擊隊以一枚“毒刺” 導彈擊落了一架載有印軍上校的卡－60直升機，在印度引起了軒然大波。
印軍的反擊並不順利，巴基斯坦的軍方采取了強硬的立場，暗中全力支持遊擊隊。
印軍終於等不及西藏的雨季，迫不及待地挑起了第4次印巴戰爭。
“關於美國的動向，我們不必擔心。
美國總統的發言（故意把“警告”淡化為“發言”）隻是針對我們對巴基斯坦領土的進攻。
請注意，對我們收複被占克什米爾的行動，這位總統隻是要求我們克製，以和平方式解決。
語氣上有很大的差別。”
情報局長拉爾.辛格咬文嚼字的語調，顯示對情報及分析很有信心，接著又侃侃爾言：“中國方麵的反應確實很激烈，但是在實質行動上十分有限。
在阿克賽欽地區的對麵，隻有二個主力師，加上3個邊防團，盡管近期增加了不少裝備和物資。
以這點兵力無論如何不會對我們在前線的四個整編山地師造成威脅，因為他們馬上就可以得到考拉爾德中將的全力支持。”
這時考拉爾德傲氣十足地冷哼了一聲。
拉爾.辛格得到了支持，十分神氣，把語調又升高了一點：“再說，為了減少對中國的刺激，我們在向巴占克什米爾推進時，始終遵循中巴非法劃定的邊界線。”
“在東線，我們也擺了四個整編山地師的兵力，其中一個是山地裝甲師。
多年來我們在阿魯那爾邦（印度在二十世紀七十年代把侵占我國的領土由 ‘東北邊境特區’ 改稱為此名）已安置了900多萬移民，並儲備了大量的物資。
中國在東線也隻有二個主力師，還有四個邊防團，最近一年多來也補充和更新了裝備。
可是作為他的後方整個西藏也隻有230萬人，他們儲備的物資也很有限，補給線也比我們的長得多，運輸條件惡劣得多。
還有一個月就要進入雨季，道路狀況會更加惡劣。
現在不是1962年了，中國根本沒有同我們再戰一場的能力。”
拉爾.辛格越說越起勁，眼睛都放出光來了。
“中國人在喀什和拉薩部署的約60架戰機，絕大多數是殲－10戰機，作戰半徑不到1000 公裏，等他們飛到戰區還有多少時間可作戰呢？而我們的野戰機場就靠在前線，那還不是給我們的蘇－27的飛行員當靶機嗎？我們得到俄國朋友的蘇－27、蘇－30和蘇－35的時間比中國人早得多，而且有在印巴前線作戰的經驗。
所以中國人把蘇－27、蘇－30都部署在烏魯木齊、格爾木和西昌一線。
至於剛得到的蘇－37，飛行員還剛剛從俄國結束訓練回去，按空軍參謀長拉邁蒂上將的說法是剛 ‘斷奶’呢。”
他得意地朝拉邁蒂上將笑笑。
眾人都覺得他的話很有道理，不覺都點了點頭。
“這些是戰術層麵的形勢。
一周前由於美國正式向台灣交付了f－15戰機，盡管美國人不久向中國交付了24架 ‘黑鷹’ 和24架 ‘海鷹’ 直升機，中國人的反應仍十分強烈，台灣海峽多年來尚算平靜的局麵一下子打破了，再次引發了新一輪的台灣海峽危機。
在大前天的中國國務院的新聞發布會上，那位發言人指出沒有任何事情比保持國家的統一更重要的事了。
可靠消息顯示中國精銳的39集團軍已經進入福建省。
台灣已經宣布加強戒備，實際上已在局部動員。
美國人則派遣了2個航母集群正在高速向台灣外海接近，美國的海軍也夠忙的了。
據可靠情報，中國新疆的獨立勢力也準備舉事，中土關係最近很緊張，中國這次可能要認真對待了，往新疆調動的2個精銳的集團軍真正的目標很可能是那些獨立勢力，中國人指責我們在西線 ‘挑釁’很可能是煙幕。
在這樣的情勢下，中國人是難以在印中邊界再開辟新戰場的。
巴基斯坦方麵想說動中國人出兵恐怕不是時候。”
達維爾多上將轉身對德拉爾多中將說道：“我們在這二周的戰爭中，空軍及各方麵的損失也不小，據報已損失了124架戰機，還消耗了大量的配件。
俄國朋友的補充裝備到得怎麽樣啦？”“他們的第一批物資已經到港，正在加緊運往前線。
新購的戰機由於不少相關國家的反對，繞了個大***，也即將轉場到達。
俄國人不但借口是急件提高了價格，而且隻收硬通貨，見款才發貨。
真算是 ‘好朋友’了。
希望總理能全力支持。”
德拉爾多中將重重地歎了口氣。
“各位都認為中國不會出兵嗎？”拉爾.辛格國務秘書慎重地問道。
大家都沒有說話，望著達維爾多上將。
“根據多方麵的情報判斷，隻要我們保持前沿軍力。
並在三周內結束收複克什米爾的戰爭。
中國直接出兵的可能性不大。
即使中國出兵，我們也有把握把中國人阻截在現在的位置。
一旦解決了巴基斯坦人，我們將有絕對的把握戰勝中國人，以雪前恥。”
達維爾多為了加強語氣，作了個斬釘截鐵的手勢。