張家良難得的有了一段比較安逸的生活，每天侍妻弄兒，倒也過的其樂融融，孩子出生四天之後，終於喝到了母親那甘甜的乳汁，望著孩子用力吮吸的樣子，張家良徹底放下了心中的紛爭，也就在此時，張家良才有了一種難得的幸福感，心目中"家"的概念越來越清晰，三十六歲了，之前的張家良就像一個浪子一樣四處闖蕩，但自此時起，自己有了牽掛，有一份沉甸甸的責任。
但張家良並不僅僅屬於家庭，生在這個時代，存活於這畸形變態的環境，張家良有著他更為神聖而又莊嚴的使命，他有很多更重要的事要做。
第五天，張家良在黃海一連串電話的催促下，踏上了會黃海的規程，就在這天，東南省代表團成功到達京城參加兩會，張家良婉言謝絕了敬懷北將自己招至代表團的好意，繼續投身於黃海的建設之中。
張家良很清楚能夠參加代表團意味著什麽，每年人都想千方百計的加入其中，名額可謂是千金難求，這可是一個親眼目睹換屆過程的神聖時刻，也是有機會親眼目睹領袖風采的時刻，更是一個有希望與領袖近距離接觸的時刻，但是麵對敬懷北的好意，張家良不得不拒絕，張家良知道黃海的升格與自己這個三十六歲省委常委的頭銜是多麽的招人嫉妒，此時此刻，自己必須低調行事。
現在的張家良已經不像過去那麽爭強好勝了，人嘛，尤其是官場中人，行為做事不許學會"舍得"，舍得舍得，有舍才有得，取舍之道確實是一門大學問。
回到黃海之後張家良在第一時間聽取了林士奇、華敬良有關新能源項目進展的匯報，自從張總理確定了新能源的重要地位後，在黃海市委市政府的關注下，立即成立專家小組，確定了黃海市開發區新能源中心的定位，在"妃通投資公司"的大力注資下，著手發展世界尖端的電池技術，國外的公司和商人到黃海的是越來越多，這足以說明外國人也開始發現了這一技術的重要。
不了解不知道，這一細問張家良才感到這項技術的偉大之處，據資料記載，開發區新能源的電池研發立項與兩年前，是由"菲通投資公司"發起，由中央科學技術部批準立項的，並由"妃通投資公司"組織的科技團隊進行研發，兩年來，隨著一係列技術難點的攻破，這種電池已在各方麵達到了推廣運用的標準，這才引起韓國及倭國相關新能源公司的關注。
張家良在豐正楠的陪同下到了新能源電池廠，他想進一步了解一下這種電池到底達到了什麽樣的標準，這個項目從開始到現在豐正楠都有參與，她無疑是張家良了解情況的最佳人選。
現在的電池廠，其安保工作是由省公安廳來負責，這樣的級別使張家良也感到了這個項目的重要性。
"張書記，隨著新能源電池廠地位的日益凸顯和這項技術的日趨完善，我建議其安保工作應該有國家安全局在負責，否則的話，這技術可就很難保住。"望著眼前來來往往的保衛人員，豐正楠不無擔憂的道。
"你寫一個書麵申請交給我，我上報省委後再決定，我會給軍區林政委打招呼，暫時由軍隊協助做好安保工作！"張家良也意識到了該項技術的重要性，想不到黃妃兒還有這樣的眼光，這事黃妃兒功不可沒。
張家良這次到來，按照規定並不能夠帶記者等人進入，他也隻是帶著秘書就來了，以張家良現在的地位，作為一名省委常委，到一個地方查看時，應該是前呼後擁的，今天卻顯得很冷清。
望著電池廠內轟轟隆隆不停運轉的機器，張家良問道："電池廠研發的電池優勢在什麽地方？"
聽到張家良詢問，豐正楠向前一步和張家良並行，這樣方便說話，豐正楠是早就做過功課，絲毫不顯慌亂的道："開發區新能源電池廠研發的電池，著重點在電池的續航能力、動力及充電能力上。所謂的續航能力，就是指電池能用多久的問題，電池上市後，電動轎車必定會取代現在的燃油汽車和燃氣汽車而成為主要的代步工具！"
聽到豐正楠的介紹，張家良也產生了濃厚的興趣，開口道："電動轎車用電的持久性怎麽樣？"
聽到張家良詢問，豐正楠心中很是興奮，用力挺了挺胸道："這就涉及到了我們電池廠電池的充電問題，我們的充電方式有三種，一種是太陽能充電，隻要有太陽，電動轎車的能量是源源不斷的，第二種就是燃油充電，遇到夜晚或者陰天下雨的天氣，車沒電了，這是可以啟動電池中燃油充電功能，就是利用石油來發電，原來跑十公裏的油，轉化為電能後能跑二十公裏；第三種充電方式就是傳統充電方式，在條件允許的情況下用我們特製的充電，一小時就能充滿！"
隨後張家良又聽取了電池廠廠長及技術骨幹們的報告，心中對這項新能源技術算是有了大致的了解，至於報告中很多專業性術語及高精尖的科技，張家良沒有細問。
從廠裏回到辦公室後，按照歐陽蘭蘭遞交到自己手中的日程安排，張家良要在小會議室會見倭國新能源株式會社的副董事長村上裏三。
張家良和村上裏三是老相識，兩個人打交道不是一次兩次，張家良本以為村上裏三染指黃海的新能源技術是衝自己來的，沒想到村上裏三並未利用和自己熟識的關係，而是輾轉到了省裏，再有省裏介紹到黃海。
村上裏三的想法張家良清楚，官大一級壓死人，她如果自己單獨和黃海聯係，搞不好會和在惠山時的合作一樣，弄得會社開始幾年沒有盈利，想起在惠山時的那次合作，當時倭國新能源株式會社欲在惠山建太陽能熱電廠和集成電路工廠，被自己給狠狠的陰了。（未完待續）
但張家良並不僅僅屬於家庭，生在這個時代，存活於這畸形變態的環境，張家良有著他更為神聖而又莊嚴的使命，他有很多更重要的事要做。
第五天，張家良在黃海一連串電話的催促下，踏上了會黃海的規程，就在這天，東南省代表團成功到達京城參加兩會，張家良婉言謝絕了敬懷北將自己招至代表團的好意，繼續投身於黃海的建設之中。
張家良很清楚能夠參加代表團意味著什麽，每年人都想千方百計的加入其中，名額可謂是千金難求，這可是一個親眼目睹換屆過程的神聖時刻，也是有機會親眼目睹領袖風采的時刻，更是一個有希望與領袖近距離接觸的時刻，但是麵對敬懷北的好意，張家良不得不拒絕，張家良知道黃海的升格與自己這個三十六歲省委常委的頭銜是多麽的招人嫉妒，此時此刻，自己必須低調行事。
現在的張家良已經不像過去那麽爭強好勝了，人嘛，尤其是官場中人，行為做事不許學會"舍得"，舍得舍得，有舍才有得，取舍之道確實是一門大學問。
回到黃海之後張家良在第一時間聽取了林士奇、華敬良有關新能源項目進展的匯報，自從張總理確定了新能源的重要地位後，在黃海市委市政府的關注下，立即成立專家小組，確定了黃海市開發區新能源中心的定位，在"妃通投資公司"的大力注資下，著手發展世界尖端的電池技術，國外的公司和商人到黃海的是越來越多，這足以說明外國人也開始發現了這一技術的重要。
不了解不知道，這一細問張家良才感到這項技術的偉大之處，據資料記載，開發區新能源的電池研發立項與兩年前，是由"菲通投資公司"發起，由中央科學技術部批準立項的，並由"妃通投資公司"組織的科技團隊進行研發，兩年來，隨著一係列技術難點的攻破，這種電池已在各方麵達到了推廣運用的標準，這才引起韓國及倭國相關新能源公司的關注。
張家良在豐正楠的陪同下到了新能源電池廠，他想進一步了解一下這種電池到底達到了什麽樣的標準，這個項目從開始到現在豐正楠都有參與，她無疑是張家良了解情況的最佳人選。
現在的電池廠，其安保工作是由省公安廳來負責，這樣的級別使張家良也感到了這個項目的重要性。
"張書記，隨著新能源電池廠地位的日益凸顯和這項技術的日趨完善，我建議其安保工作應該有國家安全局在負責，否則的話，這技術可就很難保住。"望著眼前來來往往的保衛人員，豐正楠不無擔憂的道。
"你寫一個書麵申請交給我，我上報省委後再決定，我會給軍區林政委打招呼，暫時由軍隊協助做好安保工作！"張家良也意識到了該項技術的重要性，想不到黃妃兒還有這樣的眼光，這事黃妃兒功不可沒。
張家良這次到來，按照規定並不能夠帶記者等人進入，他也隻是帶著秘書就來了，以張家良現在的地位，作為一名省委常委，到一個地方查看時，應該是前呼後擁的，今天卻顯得很冷清。
望著電池廠內轟轟隆隆不停運轉的機器，張家良問道："電池廠研發的電池優勢在什麽地方？"
聽到張家良詢問，豐正楠向前一步和張家良並行，這樣方便說話，豐正楠是早就做過功課，絲毫不顯慌亂的道："開發區新能源電池廠研發的電池，著重點在電池的續航能力、動力及充電能力上。所謂的續航能力，就是指電池能用多久的問題，電池上市後，電動轎車必定會取代現在的燃油汽車和燃氣汽車而成為主要的代步工具！"
聽到豐正楠的介紹，張家良也產生了濃厚的興趣，開口道："電動轎車用電的持久性怎麽樣？"
聽到張家良詢問，豐正楠心中很是興奮，用力挺了挺胸道："這就涉及到了我們電池廠電池的充電問題，我們的充電方式有三種，一種是太陽能充電，隻要有太陽，電動轎車的能量是源源不斷的，第二種就是燃油充電，遇到夜晚或者陰天下雨的天氣，車沒電了，這是可以啟動電池中燃油充電功能，就是利用石油來發電，原來跑十公裏的油，轉化為電能後能跑二十公裏；第三種充電方式就是傳統充電方式，在條件允許的情況下用我們特製的充電，一小時就能充滿！"
隨後張家良又聽取了電池廠廠長及技術骨幹們的報告，心中對這項新能源技術算是有了大致的了解，至於報告中很多專業性術語及高精尖的科技，張家良沒有細問。
從廠裏回到辦公室後，按照歐陽蘭蘭遞交到自己手中的日程安排，張家良要在小會議室會見倭國新能源株式會社的副董事長村上裏三。
張家良和村上裏三是老相識，兩個人打交道不是一次兩次，張家良本以為村上裏三染指黃海的新能源技術是衝自己來的，沒想到村上裏三並未利用和自己熟識的關係，而是輾轉到了省裏，再有省裏介紹到黃海。
村上裏三的想法張家良清楚，官大一級壓死人，她如果自己單獨和黃海聯係，搞不好會和在惠山時的合作一樣，弄得會社開始幾年沒有盈利，想起在惠山時的那次合作，當時倭國新能源株式會社欲在惠山建太陽能熱電廠和集成電路工廠，被自己給狠狠的陰了。（未完待續）