王業現在的車隊，是清一色的奔馳大g。
車確實是好車，開出去氣場也很足，不過可惜這不是自己的品牌。
既然連羅西亞娜這個助理都知道支持自己的品牌了，那自己豈能不以身作則。
他幹脆地拿起電話，撥給卡佳，吩咐道：“你去汽貿公司找一下，看能不能湊出來十輛頂配路虎攬勝，要全黑色的。然後把我的車隊都換成路虎攬勝。”
顯然，卡佳那邊有點懵逼。
她一時沒有明白王業是什麽意思。
雖然路虎攬勝也算豪車，但畢竟比起奔馳大g還是要差那麽一點的。
老板這是怎麽了，別人的車是越換越好，他怎麽越換越差了呢。
沒等她反應過來，王業接著囑咐道：“以後小鷹集團各個博彩中心的接待用車、工作用車，全部換成沃爾沃、捷豹、路虎這三個品牌，我們自己的品牌當然要支持。”
卡佳這才明白，老板並不是發了瘋，隻是要支持他自己的產業！
她連忙說道：“好的老板，我馬上就去辦。對了，要不要把其餘集團公司的車也都換成這三個品牌呢？”
你別說，如果王業旗下所有的集團公司用車，全部都換成這三個品牌的話，那總體數量並不算少。
尤其是瓦格納安保公司，那絕對是用車大戶！
隻不過現在的瓦格納公司，基本采購的都是豐田越野車，價格便宜，又皮實耐操，非常好用的工具車啊。
這些要是都換成路虎攬勝，那就沒那個必要了。
雖然路虎的越野車性能也很強，但現在的路虎是以豪華舒適出名，並不太適合真正的越野了。
至於捷豹和沃爾沃，那就不適合了。
卡佳的辦事效率很高，隻用了兩天時間，十輛嶄新的黑色路虎攬勝頂配版，已經停在了小鷹賓館的樓下。
這個車雖然沒有奔馳大g貴，但讓不太懂車的人來看，這車還真挺唬人的。
又高又大又長，比奔馳大g的氣場都要強大！
十輛一模一樣的黑色攬勝停在那裏，一點都不比大g車隊差。
這些車也是先湊合著用一段時間，等過一段時間，王業打算讓路虎那邊專門給自己定製一批車子，什麽防彈玻璃、什麽防爆輪胎、什麽全苯胺真皮內飾，什麽v12發動機，都給配上……
…………
你別說，王業的這個新車隊還是挺惹人注目的。
當然，主要還是因為這是王業的車隊……
他本來就是媒體最關注的公眾人物，以前的那個奔馳大g車隊就出現在媒體上不少次了。
現在突然換了新車隊，那當然值得記者們大肆報道一番了。
再說了，一般人可能還不知道沃爾沃、路虎捷豹三個品牌到底是誰收購的，但媒體們肯定知道。
本來王業也沒有隱瞞，他隻是沒有自己出麵去簽字談判而已。
但那家公司的董事長赫然就是他的名字，這已經說明了問題。
這些因素結合起來，在俄羅斯大大小小的媒體報刊上、電視上，就王業的這個新車隊，出現了不少新聞。
《米哈伊爾的新車隊！》
上來就是一張彩色大照片，一排黑色大越野，亮著爆閃燈在街上呼嘯而過，看起來氣勢十足。
《支持本國汽車產業，從自身做起！》
不知道的，光看這個標題，還以為王業是買了幾輛拉達車當座駕呢……
《國內豪華越野車市場，即將迎來大變化，米哈伊爾委員引領豪車新風向。》
這可不是吹捧，在俄羅斯這邊，本來這種能夠越野的suv銷量就不錯，因為天氣因素的原因，suv比轎車更適合開，尤其是莫斯科以外的地方。
另外，雖然整體經濟並不算發達，但這裏的有錢人可不算少。
所以豪車市場一直都比較興盛。
以前這裏算是德係車的天下，奔馳寶馬都在這裏經營多年，加上兩國關係也不錯，所以像路虎捷豹這些車的銷量是遠比不上奔馳寶馬這些競爭對手的。
捷豹就先不說了，但路虎攬勝這款車，產品力可是真的不弱。
無論是外觀造型還是動力還是越野能力，還是說內飾豪華感舒適感，在同類產品中都是頂級的存在。
之前之所以賣得不夠好，隻是因為品牌影響力不夠而已。
現在好了，這品牌已經屬於俄羅斯企業所有，那也能算是“國產品牌”了吧，在情感上就多了一點傾向性。
再加上，目前真正的“頂流”米哈伊爾，親自“帶貨”！
這車隊在莫斯科大街上跑上那麽幾天，直接就帶動了路虎攬勝在俄羅斯的銷量，據說都直接賣斷貨了……
就像路虎在某國火起來的經曆差不多，當年一部電視劇直接帶火了這個品牌，導致想要買車都要加價幾十萬！
現在王業也不遑多讓，通過自己的影響力，也讓路虎這個品牌在莫斯科小火了起來。
這就是名人的影響力吧！
…………
做這些，都是王業隨手而為，也不算太刻意。
羅西亞娜還真的去買了一輛大路虎，和王業的座駕同一款，這是顏色不一樣，她選了一輛白色的。
進入十一月來，莫斯科已經開始下起大雪來，本來也就不適合繼續開超跑了。
於是她就天天開著那輛白色大路虎來上班。
不知不覺間，在杜馬大廈樓前的停車場上，路虎攬勝這款車就多了起來。
看起來很多富豪議員也受到了王業的影響，或者是想小小地支持一下，都去買了一輛攬勝來開。
不得不說，這車開起來還真不錯，非常適合莫斯科這裏的冰雪天氣。
當然了，價格也相當不錯，但又沒有奔馳大g那麽高高在上，稍微有點錢的人，墊墊腳尖還是能夠得著的。
所以這車能夠風靡起來，並不奇怪。
王業隻是起到了“推”一把的作用，主要還是靠這款車的產品力足夠強，不然的話，就算別人要支持，那買回來之後用起來很糟心，口碑豈不是就越來越差了，這樣品牌是不可能走得遠的。
在那個年頭，車上的高科技產品使用還沒有那麽多，所以路虎還沒有那麽多小毛病。
還沒有那句“開不壞的豐田，修不好的路虎”呢……
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車確實是好車，開出去氣場也很足，不過可惜這不是自己的品牌。
既然連羅西亞娜這個助理都知道支持自己的品牌了，那自己豈能不以身作則。
他幹脆地拿起電話，撥給卡佳，吩咐道：“你去汽貿公司找一下，看能不能湊出來十輛頂配路虎攬勝，要全黑色的。然後把我的車隊都換成路虎攬勝。”
顯然，卡佳那邊有點懵逼。
她一時沒有明白王業是什麽意思。
雖然路虎攬勝也算豪車，但畢竟比起奔馳大g還是要差那麽一點的。
老板這是怎麽了，別人的車是越換越好，他怎麽越換越差了呢。
沒等她反應過來，王業接著囑咐道：“以後小鷹集團各個博彩中心的接待用車、工作用車，全部換成沃爾沃、捷豹、路虎這三個品牌，我們自己的品牌當然要支持。”
卡佳這才明白，老板並不是發了瘋，隻是要支持他自己的產業！
她連忙說道：“好的老板，我馬上就去辦。對了，要不要把其餘集團公司的車也都換成這三個品牌呢？”
你別說，如果王業旗下所有的集團公司用車，全部都換成這三個品牌的話，那總體數量並不算少。
尤其是瓦格納安保公司，那絕對是用車大戶！
隻不過現在的瓦格納公司，基本采購的都是豐田越野車，價格便宜，又皮實耐操，非常好用的工具車啊。
這些要是都換成路虎攬勝，那就沒那個必要了。
雖然路虎的越野車性能也很強，但現在的路虎是以豪華舒適出名，並不太適合真正的越野了。
至於捷豹和沃爾沃，那就不適合了。
卡佳的辦事效率很高，隻用了兩天時間，十輛嶄新的黑色路虎攬勝頂配版，已經停在了小鷹賓館的樓下。
這個車雖然沒有奔馳大g貴，但讓不太懂車的人來看，這車還真挺唬人的。
又高又大又長，比奔馳大g的氣場都要強大！
十輛一模一樣的黑色攬勝停在那裏，一點都不比大g車隊差。
這些車也是先湊合著用一段時間，等過一段時間，王業打算讓路虎那邊專門給自己定製一批車子，什麽防彈玻璃、什麽防爆輪胎、什麽全苯胺真皮內飾，什麽v12發動機，都給配上……
…………
你別說，王業的這個新車隊還是挺惹人注目的。
當然，主要還是因為這是王業的車隊……
他本來就是媒體最關注的公眾人物，以前的那個奔馳大g車隊就出現在媒體上不少次了。
現在突然換了新車隊，那當然值得記者們大肆報道一番了。
再說了，一般人可能還不知道沃爾沃、路虎捷豹三個品牌到底是誰收購的，但媒體們肯定知道。
本來王業也沒有隱瞞，他隻是沒有自己出麵去簽字談判而已。
但那家公司的董事長赫然就是他的名字，這已經說明了問題。
這些因素結合起來，在俄羅斯大大小小的媒體報刊上、電視上，就王業的這個新車隊，出現了不少新聞。
《米哈伊爾的新車隊！》
上來就是一張彩色大照片，一排黑色大越野，亮著爆閃燈在街上呼嘯而過，看起來氣勢十足。
《支持本國汽車產業，從自身做起！》
不知道的，光看這個標題，還以為王業是買了幾輛拉達車當座駕呢……
《國內豪華越野車市場，即將迎來大變化，米哈伊爾委員引領豪車新風向。》
這可不是吹捧，在俄羅斯這邊，本來這種能夠越野的suv銷量就不錯，因為天氣因素的原因，suv比轎車更適合開，尤其是莫斯科以外的地方。
另外，雖然整體經濟並不算發達，但這裏的有錢人可不算少。
所以豪車市場一直都比較興盛。
以前這裏算是德係車的天下，奔馳寶馬都在這裏經營多年，加上兩國關係也不錯，所以像路虎捷豹這些車的銷量是遠比不上奔馳寶馬這些競爭對手的。
捷豹就先不說了，但路虎攬勝這款車，產品力可是真的不弱。
無論是外觀造型還是動力還是越野能力，還是說內飾豪華感舒適感，在同類產品中都是頂級的存在。
之前之所以賣得不夠好，隻是因為品牌影響力不夠而已。
現在好了，這品牌已經屬於俄羅斯企業所有，那也能算是“國產品牌”了吧，在情感上就多了一點傾向性。
再加上，目前真正的“頂流”米哈伊爾，親自“帶貨”！
這車隊在莫斯科大街上跑上那麽幾天，直接就帶動了路虎攬勝在俄羅斯的銷量，據說都直接賣斷貨了……
就像路虎在某國火起來的經曆差不多，當年一部電視劇直接帶火了這個品牌，導致想要買車都要加價幾十萬！
現在王業也不遑多讓，通過自己的影響力，也讓路虎這個品牌在莫斯科小火了起來。
這就是名人的影響力吧！
…………
做這些，都是王業隨手而為，也不算太刻意。
羅西亞娜還真的去買了一輛大路虎，和王業的座駕同一款，這是顏色不一樣，她選了一輛白色的。
進入十一月來，莫斯科已經開始下起大雪來，本來也就不適合繼續開超跑了。
於是她就天天開著那輛白色大路虎來上班。
不知不覺間，在杜馬大廈樓前的停車場上，路虎攬勝這款車就多了起來。
看起來很多富豪議員也受到了王業的影響，或者是想小小地支持一下，都去買了一輛攬勝來開。
不得不說，這車開起來還真不錯，非常適合莫斯科這裏的冰雪天氣。
當然了，價格也相當不錯，但又沒有奔馳大g那麽高高在上，稍微有點錢的人，墊墊腳尖還是能夠得著的。
所以這車能夠風靡起來，並不奇怪。
王業隻是起到了“推”一把的作用，主要還是靠這款車的產品力足夠強，不然的話，就算別人要支持，那買回來之後用起來很糟心，口碑豈不是就越來越差了，這樣品牌是不可能走得遠的。
在那個年頭，車上的高科技產品使用還沒有那麽多，所以路虎還沒有那麽多小毛病。
還沒有那句“開不壞的豐田，修不好的路虎”呢……
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