“現在，我要告訴軍需官：不好意思，戰爭模式已經徹底改變，我不能給你更多更好的軍馬，但是我可以給你最先進的魔導汽車！你不需要為汽車準備精細且累贅的飼料，小小一塊魔晶就能使它不停歇地跑出上千裏！它不會受驚，不會生病，不會流血，甚至不會感到疲勞！它的牽引力和負重力數十倍於駿馬，可以運載三十名全副武裝的士兵不知疲倦的長途奔襲，也能牽引大炮每小時狂奔40裏！有了這樣的‘鐵馬’，你還要什麽軍馬！”
國王陛下豪氣幹雲的演說在議事廳中引起一陣熱烈的掌聲。哪怕再固執的人現在也都認識到魔導汽車巨大的戰略價值，而這值得遠東政府專門製定一項產業政策，拿出全部資源大力推進魔導汽車的生產和改良。
羅蘭聽著父親的話，忽然想起穿越前耳聞的一樁逸事。20世紀初的美國汽車大王亨利·福特，對當時學術界流行的“需求決定供給”論調很是不屑，曾經公開講過這樣一段話：
“如果我最初問消費者他們想要什麽，他們會告訴我，‘想要一匹更快的馬’！如果我順了他們的意，現在也不會有‘福特’牌汽車。”
……
國王陛下親自牽頭，內閣全票通過重點推進“魔導汽車”產業的議案，具體工作由交通部負責，財政部、工業部、商務部、國防部和央行予以配合，提供必要的資源。說白了，這就是“一路開綠燈”的意思，舉全國之力，不惜一切代價也要盡快把魔導汽車的相關產業做強做大！
在上述所有部門，國防部和財政部的扶持力度是最關鍵的。國防部為魔導汽車生產商提供軍需訂單，財政部則給予專項補貼，當然，最後掏錢的還是央行。
馬特維的意思是在寇拉斯島先搞一個魔導汽車廠，試生產一批車輛，然後慢慢擴大產量規模。魯道夫陛下建議步子可以邁的更大一點，最好在卡隆工業區、冰風穀以及寇拉斯島三處工業基地同時建廠，一廠、二廠、三廠同步開工，現在是1624年9月，爭取在1625年底使魔導汽車的總產量達到30000台——這個數量基本能夠滿足遠東的國防需求。
馬特維覺得這種狂飆突進式的搞法投資太大，風險也太大，萬一出了問題，他可承擔不起罪責。
往常每逢父親流露出好大喜功的傾向，羅蘭總會適時加以勸阻，然而今天他卻一反常態，不但沒有勸阻父親，反而當即表示讚成父親這一“大幹快上、隻爭朝夕”的態度，並且承諾動用王室基金，為魔導汽車產業提供不少於4000萬金塔勒的無息貸款，作為三家工廠的啟動資金，而這恰恰是他通過投機帝國金鈔賺取的全部收益。
4000萬金塔勒，哪怕在諸位見多識廣的內閣大臣眼中也是一個大到了不得的數字！遠東建國四年來，從未為某一產業投入過規模如此龐大的啟動資金，由此可見不獨國王陛下重視魔導汽車產業，王子殿下同樣看好這一產業的光輝前景。
有錢好辦事，馬特維立刻轉變態度，拍著胸脯保證完成國王陛下和王子殿下的重托，親自主持汽車工業，確保明年年底之前為軍方提供不少於30000輛魔導汽車，初步實現遠東陸軍的機械化。當然，軍方不光提供訂單，還要深入參與魔導汽車工業，比如培訓官兵駕駛魔導汽車的技術，比如成立一個新的技術兵種，專門負責維修和護理魔導汽車，這些都需要與工廠方麵配合。
接下來的時間裏，會議氣氛愈發熱烈。魯道夫陛下憑借多年從軍的實戰經驗，提出魔導汽車還可以進一步改良，比如加強車輛的裝甲厚度，改造為裝甲運兵車，比如將魔導汽車與魔晶重炮相結合，創造出一種可以邊打邊跑的自動大炮！
別人或許覺得國王陛下這些天馬行空的念頭太荒唐，根本不具備可行性。羅蘭的感受卻恰恰相反，為父親的高瞻遠矚讚歎不已。地球上的戰爭史足以證明裝甲車在戰場上不可或缺的地位，而魯道夫設想中的“魔導汽車+大炮”，其實就是“自行火炮”，正是未來炮兵的發展方向。
會議結束後，諸位大臣都意識到王子殿下在魔導汽車的問題上表現得過於激進，卻又不便打聽為何如此，隻好把困惑藏在心裏。
直到當天下午，一則新聞由亞珊聖城傳到寇拉斯堡，人們才恍然醒悟帝國變了天。羅蘭正是因為提前一天得知了這一重大消息，才會以更積極的態度整軍備戰，而盡快列裝魔導汽車，正是加強遠東國防力量的關鍵一環。
……
1624年9月1日，帝國政壇發生劇變。穆勒首相向皇帝陛下遞交辭呈，攜全體閣僚盡數黯然下台。取代穆勒伯爵上台組閣的新任首相，正是聖城特區樞機主教克洛德。
羅蘭通過福格爾家族提前得知帝國內閣換屆的消息，立刻預感到一場浩劫即將到來。克洛德首相的上台不僅意味著帝國政壇上的“保守派”勢力壓倒“改革派”得勢，背後也有軍方激進派出了大力。新任首相為了答謝軍方激進派的支持，很可能放棄穆勒時代堅決反對東征的立場，對遠東人而言，來自西方的軍事壓力隨時有可能從威脅轉變成赤裸裸的侵略。當然，或許在克洛德內閣乃至大部分帝國民眾看來，東征是收複失地、鎮壓叛亂，具有天然的正義性。
安東尼還向羅蘭透露了一則最近在聖城傳得沸沸揚揚的奇聞：弗蘭克最看重的智囊，帝國貨幣改革的設計師兼推行者約翰·勞爾，因一手導致了這場禍及全國的金融危機淪為眾矢之的，飽受輿論責罵。約翰·勞爾承受不住由神壇跌落地獄的打擊，在亞珊聖城郊外一所修道院中，草草結束了自己年僅三十歲的生命。
國王陛下豪氣幹雲的演說在議事廳中引起一陣熱烈的掌聲。哪怕再固執的人現在也都認識到魔導汽車巨大的戰略價值，而這值得遠東政府專門製定一項產業政策，拿出全部資源大力推進魔導汽車的生產和改良。
羅蘭聽著父親的話，忽然想起穿越前耳聞的一樁逸事。20世紀初的美國汽車大王亨利·福特，對當時學術界流行的“需求決定供給”論調很是不屑，曾經公開講過這樣一段話：
“如果我最初問消費者他們想要什麽，他們會告訴我，‘想要一匹更快的馬’！如果我順了他們的意，現在也不會有‘福特’牌汽車。”
……
國王陛下親自牽頭，內閣全票通過重點推進“魔導汽車”產業的議案，具體工作由交通部負責，財政部、工業部、商務部、國防部和央行予以配合，提供必要的資源。說白了，這就是“一路開綠燈”的意思，舉全國之力，不惜一切代價也要盡快把魔導汽車的相關產業做強做大！
在上述所有部門，國防部和財政部的扶持力度是最關鍵的。國防部為魔導汽車生產商提供軍需訂單，財政部則給予專項補貼，當然，最後掏錢的還是央行。
馬特維的意思是在寇拉斯島先搞一個魔導汽車廠，試生產一批車輛，然後慢慢擴大產量規模。魯道夫陛下建議步子可以邁的更大一點，最好在卡隆工業區、冰風穀以及寇拉斯島三處工業基地同時建廠，一廠、二廠、三廠同步開工，現在是1624年9月，爭取在1625年底使魔導汽車的總產量達到30000台——這個數量基本能夠滿足遠東的國防需求。
馬特維覺得這種狂飆突進式的搞法投資太大，風險也太大，萬一出了問題，他可承擔不起罪責。
往常每逢父親流露出好大喜功的傾向，羅蘭總會適時加以勸阻，然而今天他卻一反常態，不但沒有勸阻父親，反而當即表示讚成父親這一“大幹快上、隻爭朝夕”的態度，並且承諾動用王室基金，為魔導汽車產業提供不少於4000萬金塔勒的無息貸款，作為三家工廠的啟動資金，而這恰恰是他通過投機帝國金鈔賺取的全部收益。
4000萬金塔勒，哪怕在諸位見多識廣的內閣大臣眼中也是一個大到了不得的數字！遠東建國四年來，從未為某一產業投入過規模如此龐大的啟動資金，由此可見不獨國王陛下重視魔導汽車產業，王子殿下同樣看好這一產業的光輝前景。
有錢好辦事，馬特維立刻轉變態度，拍著胸脯保證完成國王陛下和王子殿下的重托，親自主持汽車工業，確保明年年底之前為軍方提供不少於30000輛魔導汽車，初步實現遠東陸軍的機械化。當然，軍方不光提供訂單，還要深入參與魔導汽車工業，比如培訓官兵駕駛魔導汽車的技術，比如成立一個新的技術兵種，專門負責維修和護理魔導汽車，這些都需要與工廠方麵配合。
接下來的時間裏，會議氣氛愈發熱烈。魯道夫陛下憑借多年從軍的實戰經驗，提出魔導汽車還可以進一步改良，比如加強車輛的裝甲厚度，改造為裝甲運兵車，比如將魔導汽車與魔晶重炮相結合，創造出一種可以邊打邊跑的自動大炮！
別人或許覺得國王陛下這些天馬行空的念頭太荒唐，根本不具備可行性。羅蘭的感受卻恰恰相反，為父親的高瞻遠矚讚歎不已。地球上的戰爭史足以證明裝甲車在戰場上不可或缺的地位，而魯道夫設想中的“魔導汽車+大炮”，其實就是“自行火炮”，正是未來炮兵的發展方向。
會議結束後，諸位大臣都意識到王子殿下在魔導汽車的問題上表現得過於激進，卻又不便打聽為何如此，隻好把困惑藏在心裏。
直到當天下午，一則新聞由亞珊聖城傳到寇拉斯堡，人們才恍然醒悟帝國變了天。羅蘭正是因為提前一天得知了這一重大消息，才會以更積極的態度整軍備戰，而盡快列裝魔導汽車，正是加強遠東國防力量的關鍵一環。
……
1624年9月1日，帝國政壇發生劇變。穆勒首相向皇帝陛下遞交辭呈，攜全體閣僚盡數黯然下台。取代穆勒伯爵上台組閣的新任首相，正是聖城特區樞機主教克洛德。
羅蘭通過福格爾家族提前得知帝國內閣換屆的消息，立刻預感到一場浩劫即將到來。克洛德首相的上台不僅意味著帝國政壇上的“保守派”勢力壓倒“改革派”得勢，背後也有軍方激進派出了大力。新任首相為了答謝軍方激進派的支持，很可能放棄穆勒時代堅決反對東征的立場，對遠東人而言，來自西方的軍事壓力隨時有可能從威脅轉變成赤裸裸的侵略。當然，或許在克洛德內閣乃至大部分帝國民眾看來，東征是收複失地、鎮壓叛亂，具有天然的正義性。
安東尼還向羅蘭透露了一則最近在聖城傳得沸沸揚揚的奇聞：弗蘭克最看重的智囊，帝國貨幣改革的設計師兼推行者約翰·勞爾，因一手導致了這場禍及全國的金融危機淪為眾矢之的，飽受輿論責罵。約翰·勞爾承受不住由神壇跌落地獄的打擊，在亞珊聖城郊外一所修道院中，草草結束了自己年僅三十歲的生命。