『章節錯誤,點此舉報』 內閣給羅馬帝國的貸款條約還算不錯的，利息不高，還能分期償還。條約相當的為羅馬人考慮，怎麽拿到貸款，怎麽用貸款購買他們需要的軍械戰船，甚至是商船以及緊鎖的華帝國貨品，一攬子計劃。
內閣全為他們考慮好了，隻要赫拉克簽個字，那麽羅馬就能得到大筆的貸款，得到各式各樣所需的軍備，以及各種極賺錢的商品。都不需要他們再去一家家去找銀行商談貸款。
不用跟銀行談貸款條件，談擔保這些，也不用再跟各個軍械廠造船廠談訂單。
所有一切，由內閣出麵，組建了這麽一個貸款團，然後將銀行、軍工廠等等組織起來，為他們提供一個打包協議。
簽字就行了，其它的都是最優惠的組合方案。
赫拉克皇子拿著協議書，一條條的仔細看，越看越喜歡。
大華的內閣辦事效率是真的高啊，他才來多久，跟皇帝陛下提出貸款軍購的事情，這麽些功夫，大華就已經拿出了如此好的協議。
省心省力，還十分優惠。
若是由他們自己去找大華銀行、商行談，也許能談下來，但肯定要更多的時間，而且價格也不會有這麽優惠。
赫拉克非常羨慕張超，有一個如此強力的內閣，真是輕鬆啊。
“尊敬的奧古斯都殿下，你以為協議如何？”
褚遂良問。
對於這次合作，張超給內閣的指示很明確，這次合作對羅馬人很重要，但對大華同樣重要。不單是政治上有極大幫助，而且就是經濟上，也對大華有極大幫助。
羅馬帝國現在已經成為大華對外出口最大的市場，占據了七成左右。所以說，羅馬帝國的安穩和存續，對於大華是很重要的。畢竟大華和羅馬人的合作是非常愉快的，若換成阿拉伯和波斯這種比較野蠻的家夥，就要麻煩的多。
過去和波斯人的貿易就不太順，他們仗著自己卡在東西方中間，於是就想要壟斷這種轉口貿易，不讓東方的商人將貨直接運到西方，而且還故意壓低價格，收購後再轉手高價賣到西方，從中賺取巨大的貿易差額。
貿易的大頭都讓他們賺去了，而且因為他們搞壟斷，還使得貿易的額度大大下降，這對外貿出口大國的中原，可是損失巨大的。
尤其是如今，大華不但掌握了西方市場上極受歡迎的絲綢、瓷器、茶葉、糖等商品，而且還掌握著香料的輸出。
大華需要西方的這個外貿易市場，雖然現在大華本身也是一個龐大的內需市場，但很多東西運到西方去更賺錢。
外貿對大華來說，不僅是朝廷多收點關稅這麽簡單。
而是涉及到一個龐大的貿易經濟體係，航海運輸、海外殖民、外貿商品的生產加工等，這涉及的是多少的人，占據了整個大華經濟體係極大的一個份額。
若哪天，說與西方貿易斷絕，那大華的經濟不說崩潰，但也將遭遇極大的重創。
這也正是過去大唐聯合羅馬對付波斯人，現在又要聯合羅馬對付阿拉伯人的關鍵所在。
不是因為說信仰不同，或者說遠交近攻，領土爭端。
而是實實在在的他們卡在東西方之間，還想要阻礙東西方貿易，想要壟斷這貿易的大頭利潤。
過去羅馬人為此與波斯人展開幾百年的戰爭，為的就是一個絲綢和香料。
如今大唐積極的參與到西方戰爭，根本還是因為經濟。
而由商人們自己去開辟商路，跟由朝廷主導當然還是有巨大的差別的。如晚明時的航海，民間航海很火，可朝廷的態度卻是各種禁，結果是既阻礙了航海貿易，又讓朝廷沒得到實利。
對內閣來說，組織這麽一個貸款軍購團，其實很輕鬆的事情。
“尊敬的次相閣下，我對於協議各方麵都很滿意，就是希望貸款數額能更大一些，還款期能長一些，另外就是軍備數量更多些，另外各種絲綢等商品也需要多些，尤其是生絲。”
褚遂良微笑著道，“貸款數字要提高，這倒也不是問題。我們大華有四大銀行，都是實力雄厚，殿下想多貸，完全沒問題。我們甚至可以幫殿下做擔保，拿到同樣優惠的利息。”
褚遂良根本不怕羅馬人多貸，也不怕他們還不了貸，更不怕他們不還錢。既然敢貸，當然是有把握的。
再說，所謂貸款，其實也就是個名頭。
貸再多，錢也一文不會流出境外，所有的貸款得來的錢，其實都有嚴格限製使用的。每一筆貸款，其實都在協議裏規定好了，是要用來支付軍購案的費用。
說白了，就是羅馬人貸款，然後用來支付軍備款。
而這些軍備價格，其實都是比較貴的，遠遠高於成本，其中利潤極大。軍工企業拿到這訂單，能賺很多。
銀行貸款，給羅馬人的分期，利息加起來，其實也絕不便宜。
總之，貸款賺羅馬人一筆，然後軍購再賺他們一大筆。
銀行的錢，流到了各軍工廠家，廠家再向鋼鐵廠、木料廠等購進材料，那些鋼鐵廠、木料廠等又向煤炭廠、伐木場等購買材料。
這中間還涉及到運輸，以及許多配件廠商的訂單。
一艘軍艦，造船廠得了訂單，工人開工，而他的那些什麽帆布供應商、鐵釘供應商等等，也是喝了湯。
羅馬人的一個大訂單，受益的不僅是銀行和軍工廠商，而是無數的產業鏈上的廠商。
廠商有訂單，工人自然也有活幹，甚至有班加，收入自然更高。
廠商賺了錢，朝廷收到的稅也高，而工人們賺了錢，也能增加消費，這就是一個良性的循環。
赫拉克敢借，大華絕對敢給。
當然，大華也不純粹是為了錢，給羅馬人貸款售軍備，也是為了穩定大環境，遏製阿拉伯人向東和向北的擴張，保證大華對信度、大夏、河中等與他們接壤的邊境疆土的安全。
一個過於強大的阿拉伯人橫亙在中亞，當然不符合大華的利益。
大華借款的附加條件，就是蘇伊士運河，以及地中海中的塞浦路斯島租借級大華。
蘇伊士運河的重要性不言而喻，尤其是在如今波斯為阿拉伯人占據之後，過去主要通過波斯灣中轉東西貿易之路被阻隔，現在完全靠著運河出入地中海，簡直是羅馬人的經濟命脈。
特別是羅馬人本來好不容易趁波斯人虛弱，反攻了一把，奪回了許多失地。結果阿拉伯人這些年異軍突起，打雞血一樣的把地中海東岸幾乎都給奪走了。
現在羅馬人失去了敘利亞地區，亞美尼亞地區都在苦苦掙紮，連君士坦丁堡對麵的小亞細亞半島都岌岌可危。
這種時候，羅馬人越發的需要靠著運河帶來的東方商貨貿易的利潤和稅收，來支撐他們危險的戰局。
而塞浦路斯島在地中海東部，是地中海通往西往的要衝。特別是這裏距離羅馬人失去的敘利亞地區很近，就越發的顯得重要。
這個島傳說是愛神維納斯的故鄉，說大不大，說小也不算小，大約是琉求寶島的四分之一大，因當說也不算小了。
從古至今已被西台、亞述、古埃及、波斯等人占領，現在為羅馬人控製，但阿拉伯人正在計劃奪取這個島。
阿拉伯人已經多次襲擊該島，甚至占據了一些島上地區，建立了一些據點。
大華提出借租塞浦路斯，是張超的提議。
租界，而不是如此前西奈一樣的領土，這個也算是比較新奇的一種提議。這也是考慮到塞浦路斯已經是在地中海之中，而且運河也是比較重用，羅馬人未必願意輕易放棄。
不提出主權，而以租界之名，先拿到手，然後慢慢經營，這也是一種手段。
說到底，其實租借運河也好，租借塞浦路斯也罷，目的都還是為了保證運河的安全，保證對西方貿易的穩定。
要是失去這條航線，那麽大華的商船，就隻能繞過非洲過去了。
這可不是遠了一點點路，而是這個時代，連羅馬人都隻知道地中海南麵的非洲是個大陸，但這個大陸究竟有多大，其實他們根本不知道。
大華現在把承乾封到非洲南端，已經充分的展現了大華對非洲比歐洲人更了解了。可盡管更了解，但繞非洲，還是太遙遠了。
非洲之角、吉布提、蘇伊士運河、西奈半島、塞浦路斯，這一條線，大華的勢力會越來越強。
“租期先簽一百年，每年租金一百萬貫華元銅錢。”
馬周笑著向赫拉克道，不過這一百萬也隻是好聽，並不會真給。因為這後麵有個附加條款，大華租借羅馬的運河以及塞浦路斯島，每年支付給羅馬一百萬貫錢。
而大華在這兩地駐軍，與羅馬協防安全，因此羅馬每年需要向大華分擔一百萬貫軍費開支。
所以，實際上，租金一年一百萬，羅馬人並不能拿到。
而羅馬人給大華每年一百萬貫的軍費開支分擔，也並不真給錢。
大家都不用出錢，兩個租界實際上是零租金。
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所有一切，由內閣出麵，組建了這麽一個貸款團，然後將銀行、軍工廠等等組織起來，為他們提供一個打包協議。
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省心省力，還十分優惠。
若是由他們自己去找大華銀行、商行談，也許能談下來，但肯定要更多的時間，而且價格也不會有這麽優惠。
赫拉克非常羨慕張超，有一個如此強力的內閣，真是輕鬆啊。
“尊敬的奧古斯都殿下，你以為協議如何？”
褚遂良問。
對於這次合作，張超給內閣的指示很明確，這次合作對羅馬人很重要，但對大華同樣重要。不單是政治上有極大幫助，而且就是經濟上，也對大華有極大幫助。
羅馬帝國現在已經成為大華對外出口最大的市場，占據了七成左右。所以說，羅馬帝國的安穩和存續，對於大華是很重要的。畢竟大華和羅馬人的合作是非常愉快的，若換成阿拉伯和波斯這種比較野蠻的家夥，就要麻煩的多。
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尤其是如今，大華不但掌握了西方市場上極受歡迎的絲綢、瓷器、茶葉、糖等商品，而且還掌握著香料的輸出。
大華需要西方的這個外貿易市場，雖然現在大華本身也是一個龐大的內需市場，但很多東西運到西方去更賺錢。
外貿對大華來說，不僅是朝廷多收點關稅這麽簡單。
而是涉及到一個龐大的貿易經濟體係，航海運輸、海外殖民、外貿商品的生產加工等，這涉及的是多少的人，占據了整個大華經濟體係極大的一個份額。
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這也正是過去大唐聯合羅馬對付波斯人，現在又要聯合羅馬對付阿拉伯人的關鍵所在。
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而是實實在在的他們卡在東西方之間，還想要阻礙東西方貿易，想要壟斷這貿易的大頭利潤。
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如今大唐積極的參與到西方戰爭，根本還是因為經濟。
而由商人們自己去開辟商路，跟由朝廷主導當然還是有巨大的差別的。如晚明時的航海，民間航海很火，可朝廷的態度卻是各種禁，結果是既阻礙了航海貿易，又讓朝廷沒得到實利。
對內閣來說，組織這麽一個貸款軍購團，其實很輕鬆的事情。
“尊敬的次相閣下，我對於協議各方麵都很滿意，就是希望貸款數額能更大一些，還款期能長一些，另外就是軍備數量更多些，另外各種絲綢等商品也需要多些，尤其是生絲。”
褚遂良微笑著道，“貸款數字要提高，這倒也不是問題。我們大華有四大銀行，都是實力雄厚，殿下想多貸，完全沒問題。我們甚至可以幫殿下做擔保，拿到同樣優惠的利息。”
褚遂良根本不怕羅馬人多貸，也不怕他們還不了貸，更不怕他們不還錢。既然敢貸，當然是有把握的。
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羅馬人的一個大訂單，受益的不僅是銀行和軍工廠商，而是無數的產業鏈上的廠商。
廠商有訂單，工人自然也有活幹，甚至有班加，收入自然更高。
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一個過於強大的阿拉伯人橫亙在中亞，當然不符合大華的利益。
大華借款的附加條件，就是蘇伊士運河，以及地中海中的塞浦路斯島租借級大華。
蘇伊士運河的重要性不言而喻，尤其是在如今波斯為阿拉伯人占據之後，過去主要通過波斯灣中轉東西貿易之路被阻隔，現在完全靠著運河出入地中海，簡直是羅馬人的經濟命脈。
特別是羅馬人本來好不容易趁波斯人虛弱，反攻了一把，奪回了許多失地。結果阿拉伯人這些年異軍突起，打雞血一樣的把地中海東岸幾乎都給奪走了。
現在羅馬人失去了敘利亞地區，亞美尼亞地區都在苦苦掙紮，連君士坦丁堡對麵的小亞細亞半島都岌岌可危。
這種時候，羅馬人越發的需要靠著運河帶來的東方商貨貿易的利潤和稅收，來支撐他們危險的戰局。
而塞浦路斯島在地中海東部，是地中海通往西往的要衝。特別是這裏距離羅馬人失去的敘利亞地區很近，就越發的顯得重要。
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阿拉伯人已經多次襲擊該島，甚至占據了一些島上地區，建立了一些據點。
大華提出借租塞浦路斯，是張超的提議。
租界，而不是如此前西奈一樣的領土，這個也算是比較新奇的一種提議。這也是考慮到塞浦路斯已經是在地中海之中，而且運河也是比較重用，羅馬人未必願意輕易放棄。
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要是失去這條航線，那麽大華的商船，就隻能繞過非洲過去了。
這可不是遠了一點點路，而是這個時代，連羅馬人都隻知道地中海南麵的非洲是個大陸，但這個大陸究竟有多大，其實他們根本不知道。
大華現在把承乾封到非洲南端，已經充分的展現了大華對非洲比歐洲人更了解了。可盡管更了解，但繞非洲，還是太遙遠了。
非洲之角、吉布提、蘇伊士運河、西奈半島、塞浦路斯，這一條線，大華的勢力會越來越強。
“租期先簽一百年，每年租金一百萬貫華元銅錢。”
馬周笑著向赫拉克道，不過這一百萬也隻是好聽，並不會真給。因為這後麵有個附加條款，大華租借羅馬的運河以及塞浦路斯島，每年支付給羅馬一百萬貫錢。
而大華在這兩地駐軍，與羅馬協防安全，因此羅馬每年需要向大華分擔一百萬貫軍費開支。
所以，實際上，租金一年一百萬，羅馬人並不能拿到。
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