雪風的詛咒
某時空管理局的打工仔 作者：神隱的傲嬌 投票推薦 加入書簽 留言反饋
本名雪風號驅逐艦? 別號死神、祥瑞、河童? 生日3月24日? 年齡73歲? 身高118cm? 體重200000kg? 出身地區日本本州島中西部地區舞鶴海軍工廠? 主要活動範圍第二次世界大戰太平洋戰場? 所屬團體日本帝國海軍、中華民國海軍? 個人狀態戰後服役至1971年拆解
雪風”號是陽炎級驅逐艦的八號艦，於1940年開工，然而原本平凡的雪風卻有著不平凡的經曆，當她出世的那一天，沒有人知道這是一艘擁有可怕詛咒，能將周圍所有船隻的運氣吸到她身上的掃把星。 太平洋戰爭爆發後，“雪風”被編入第3艦隊第4突擊部隊，參加了攻擊菲律賓呂宋島、支援拉蒙灣登陸作戰、占領蘇拉威西島、蘇臘巴亞海戰（泗水海戰）等行動。之後，調南太平洋戰區第3艦隊第10戰隊給“翔鶴”、“瑞鶴”姐妹護航。 1942年11月12日，第3次所羅門海戰中。“雪風”艦與其他13艘驅逐艦及輕巡“長良”共同護衛“霧島”、“比睿”這兩艘戰列艦。戰鬥以美軍敗退告終，但日軍也有驅逐艦2艘沉沒，戰列艦1艘，巡洋艦1艘，驅逐艦3艘受傷。其中“比睿”作為雪風的主要護衛對象，不但初戰便受重創，更在第二天遭到美軍空襲，不得不自殺。而“雪風”艦則在此戰中毫發無傷，從此拉開了它克死僚艦無數的祥瑞史序幕。
1943年3月1日，雪風在俾斯麥海為前往新幾內亞的運輸船隊護航。由於美軍連日空襲，日軍共損失4艘驅逐艦“白雪”、“朝潮”、“時津風”、“荒潮”和以及7艘運輸艦，人員傷亡巨大。但“雪風”艦和它運載的1個步兵大隊沒有受到任何損失，還順便打撈起一大群友軍落水士兵。 7月12日，換裝了新式雷達和聲納的“雪風”艦在科隆班加拉島夜戰中成功先製發現美軍。美軍向“雪風”艦發射魚雷，但這顆魚雷卻由於潛得太深，從“雪風”艦船底滑過，擊中了旁邊的旗艦“神通”號輕巡。“雪風”艦則在戰鬥結束後安全地運送1200名陸軍士兵登陸。 1944年6月19日，菲律賓海海戰（馬裏亞納海海戰）中，日軍損失“翔鶴”、“大鳳”、“飛鷹”三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機，其他4艘航母“隼鷹”、“龍鳳”、“千代田”、“瑞鶴”以及戰列艦“伊勢”、“摩耶”也均有不同程度的負傷。而“雪風”艦則連彈片都沒被擦到一塊。 1944年10月20日，號稱人類史上規模最大的萊特灣海戰展開。日軍損失重巡“愛宕”、“摩耶”；戰列艦“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千歲”、“瑞鶴”、“瑞鳳”、“千代田”；航空戰艦“伊勢”以及其他數艘巡洋艦和驅逐艦。而“雪風”在此役中毫發無傷，還撈起了一大群友軍落水船員。
11月21日，“雪風”艦與僚艦“浦風”號護送戰列艦“金剛”回國途中，在台灣海峽被遭遇美國潛艇“海獅”號偷襲。“金剛”與“浦風”中魚雷沉沒，“雪風”艦安然無恙，輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。 此時，“雪風”艦的“掃把星”名聲已經在海軍傳開。但海軍上層卻偏偏不信邪：11月29日，由大和級3號艦船體改裝，當時世界最大的航空母艦“信濃”號由“雪風”與另外兩艘驅逐艦護航，在瀨戶內海試航。“雪風”詛咒很快便發揮了效力：美軍潛艇“射水魚”號發現“信濃”，發射了6顆魚雷，其中4顆擊中信濃。由於船體尚未完工加上損管人員經驗不足，“信濃”很快便由於進水過多而沉沒，成了海軍史上最短命的航母——從首航到沉沒僅有不到20小時。“雪風”隻得率領兩艘僚艦展開自己最拿手的救難工作，甲板上坐滿“信濃”的船員安全返航。 在之後的幾個月中，美軍對日本各軍港展開大規模空襲。“雪風”在曆次空襲中總共打出萬餘發高射炮彈，卻沒有被一顆炸彈直接命中。 1945年4月7日，日本海軍集結殘存力量，發動孤注一擲的自殺攻擊“菊水作戰”，“雪風”被編入聯合艦隊為旗艦“大和”護航。在美軍機的輪番轟炸中，自“大和”以下，巡洋艦“矢矧”，驅逐艦“濱風”、“磯風”、“朝霞”、“霞”均被擊沉或重創後自沉。但來自空中的幾十枚炸彈卻沒有一枚能正確擊中“雪風”，數百名船員中僅有3人死亡，15人受傷。 此役，聯合艦隊幾乎全軍覆沒。殘存的4艘驅逐艦逃回佐世保後，發現“雪風”的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈。這顆炸彈一旦爆炸便可能將“雪風”船底炸穿而直接沉沒——但它卻是顆啞彈。 菊水之後，日本海軍已名存實亡。剩餘的幾艘戰艦躲在各處軍港中苟延殘喘。“雪風”先後經曆了合計15000架次敵機的數十次大規模空襲卻僅中彈一枚，而且又是啞彈！一次空襲中，“雪風”為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設的水雷，但水雷引信卻失靈了！而旁邊的“初霜”同樣撞上了水雷，當場沉沒。 太平洋戰爭爆發時日本共有82艘各型驅逐艦，到戰爭結束後隻有“雪風”一艘幸存。不但如此，作為一艘航程12.48萬英裏、參加了太平洋戰爭大部分重要戰役的資深軍艦，“雪風”幾乎從沒有受到過嚴重損傷。在整場戰爭中“雪風”隻有不到10名船員死亡，2人失蹤，4任艦長全部都是善終。日本海軍稱“雪風”為“不死鳥”、“奇跡的驅逐艦”，但其他艦上的船員卻非常討厭“雪風”，因為跟它一起出擊的軍艦沒有幾艘能安全回來的，戰爭中期與白露級驅逐艦“時雨”並稱為“吳港雪風，佐世保時雨”，二者加上陽炎級驅逐艦“野分”則並稱為“三祥瑞”，不過比起啥都不管就逃跑的“時雨”、專門補槍的“野分”來說，“雪風”積了不少陰德，所以才能活到戰後。
二戰結束後，“雪風”作為賠償艦被中華民國抽中，改名為“丹陽”號，然而在交付的當天，劉鄧大軍千裏躍進大別山，揭開了解放軍反攻的序幕，其“祥瑞”本色繼續保留了下來，錦州戰役與其合作的“重慶”號巡洋艦在起義後自沉。 解放戰爭後，“雪風”成為中華民國海軍的旗艦，1966年後改為訓練艦。對“雪風”詛咒忍無可忍的******最終於1971年下定解體“雪風”，命令傳達的當天，******集團被趕出了聯合國，而“雪風”拆解的當天，******意外車禍一病不起。“雪風”錨與舵輪在1971年12月送給日本，結果72年日本金融危機爆發。現放置在江田島的海上自衛隊術科學校與教育參考館。
雪風”號是陽炎級驅逐艦的八號艦，於1940年開工，然而原本平凡的雪風卻有著不平凡的經曆，當她出世的那一天，沒有人知道這是一艘擁有可怕詛咒，能將周圍所有船隻的運氣吸到她身上的掃把星。 太平洋戰爭爆發後，“雪風”被編入第3艦隊第4突擊部隊，參加了攻擊菲律賓呂宋島、支援拉蒙灣登陸作戰、占領蘇拉威西島、蘇臘巴亞海戰（泗水海戰）等行動。之後，調南太平洋戰區第3艦隊第10戰隊給“翔鶴”、“瑞鶴”姐妹護航。 1942年11月12日，第3次所羅門海戰中。“雪風”艦與其他13艘驅逐艦及輕巡“長良”共同護衛“霧島”、“比睿”這兩艘戰列艦。戰鬥以美軍敗退告終，但日軍也有驅逐艦2艘沉沒，戰列艦1艘，巡洋艦1艘，驅逐艦3艘受傷。其中“比睿”作為雪風的主要護衛對象，不但初戰便受重創，更在第二天遭到美軍空襲，不得不自殺。而“雪風”艦則在此戰中毫發無傷，從此拉開了它克死僚艦無數的祥瑞史序幕。
1943年3月1日，雪風在俾斯麥海為前往新幾內亞的運輸船隊護航。由於美軍連日空襲，日軍共損失4艘驅逐艦“白雪”、“朝潮”、“時津風”、“荒潮”和以及7艘運輸艦，人員傷亡巨大。但“雪風”艦和它運載的1個步兵大隊沒有受到任何損失，還順便打撈起一大群友軍落水士兵。 7月12日，換裝了新式雷達和聲納的“雪風”艦在科隆班加拉島夜戰中成功先製發現美軍。美軍向“雪風”艦發射魚雷，但這顆魚雷卻由於潛得太深，從“雪風”艦船底滑過，擊中了旁邊的旗艦“神通”號輕巡。“雪風”艦則在戰鬥結束後安全地運送1200名陸軍士兵登陸。 1944年6月19日，菲律賓海海戰（馬裏亞納海海戰）中，日軍損失“翔鶴”、“大鳳”、“飛鷹”三艘航母、兩艘油輪及600餘架飛機，其他4艘航母“隼鷹”、“龍鳳”、“千代田”、“瑞鶴”以及戰列艦“伊勢”、“摩耶”也均有不同程度的負傷。而“雪風”艦則連彈片都沒被擦到一塊。 1944年10月20日，號稱人類史上規模最大的萊特灣海戰展開。日軍損失重巡“愛宕”、“摩耶”；戰列艦“武藏”、“山城”、“扶桑”；航母“千歲”、“瑞鶴”、“瑞鳳”、“千代田”；航空戰艦“伊勢”以及其他數艘巡洋艦和驅逐艦。而“雪風”在此役中毫發無傷，還撈起了一大群友軍落水船員。
11月21日，“雪風”艦與僚艦“浦風”號護送戰列艦“金剛”回國途中，在台灣海峽被遭遇美國潛艇“海獅”號偷襲。“金剛”與“浦風”中魚雷沉沒，“雪風”艦安然無恙，輕車熟路地打撈起兩艘沉艦的水兵安全回國。 此時，“雪風”艦的“掃把星”名聲已經在海軍傳開。但海軍上層卻偏偏不信邪：11月29日，由大和級3號艦船體改裝，當時世界最大的航空母艦“信濃”號由“雪風”與另外兩艘驅逐艦護航，在瀨戶內海試航。“雪風”詛咒很快便發揮了效力：美軍潛艇“射水魚”號發現“信濃”，發射了6顆魚雷，其中4顆擊中信濃。由於船體尚未完工加上損管人員經驗不足，“信濃”很快便由於進水過多而沉沒，成了海軍史上最短命的航母——從首航到沉沒僅有不到20小時。“雪風”隻得率領兩艘僚艦展開自己最拿手的救難工作，甲板上坐滿“信濃”的船員安全返航。 在之後的幾個月中，美軍對日本各軍港展開大規模空襲。“雪風”在曆次空襲中總共打出萬餘發高射炮彈，卻沒有被一顆炸彈直接命中。 1945年4月7日，日本海軍集結殘存力量，發動孤注一擲的自殺攻擊“菊水作戰”，“雪風”被編入聯合艦隊為旗艦“大和”護航。在美軍機的輪番轟炸中，自“大和”以下，巡洋艦“矢矧”，驅逐艦“濱風”、“磯風”、“朝霞”、“霞”均被擊沉或重創後自沉。但來自空中的幾十枚炸彈卻沒有一枚能正確擊中“雪風”，數百名船員中僅有3人死亡，15人受傷。 此役，聯合艦隊幾乎全軍覆沒。殘存的4艘驅逐艦逃回佐世保後，發現“雪風”的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈。這顆炸彈一旦爆炸便可能將“雪風”船底炸穿而直接沉沒——但它卻是顆啞彈。 菊水之後，日本海軍已名存實亡。剩餘的幾艘戰艦躲在各處軍港中苟延殘喘。“雪風”先後經曆了合計15000架次敵機的數十次大規模空襲卻僅中彈一枚，而且又是啞彈！一次空襲中，“雪風”為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設的水雷，但水雷引信卻失靈了！而旁邊的“初霜”同樣撞上了水雷，當場沉沒。 太平洋戰爭爆發時日本共有82艘各型驅逐艦，到戰爭結束後隻有“雪風”一艘幸存。不但如此，作為一艘航程12.48萬英裏、參加了太平洋戰爭大部分重要戰役的資深軍艦，“雪風”幾乎從沒有受到過嚴重損傷。在整場戰爭中“雪風”隻有不到10名船員死亡，2人失蹤，4任艦長全部都是善終。日本海軍稱“雪風”為“不死鳥”、“奇跡的驅逐艦”，但其他艦上的船員卻非常討厭“雪風”，因為跟它一起出擊的軍艦沒有幾艘能安全回來的，戰爭中期與白露級驅逐艦“時雨”並稱為“吳港雪風，佐世保時雨”，二者加上陽炎級驅逐艦“野分”則並稱為“三祥瑞”，不過比起啥都不管就逃跑的“時雨”、專門補槍的“野分”來說，“雪風”積了不少陰德，所以才能活到戰後。
二戰結束後，“雪風”作為賠償艦被中華民國抽中，改名為“丹陽”號，然而在交付的當天，劉鄧大軍千裏躍進大別山，揭開了解放軍反攻的序幕，其“祥瑞”本色繼續保留了下來，錦州戰役與其合作的“重慶”號巡洋艦在起義後自沉。 解放戰爭後，“雪風”成為中華民國海軍的旗艦，1966年後改為訓練艦。對“雪風”詛咒忍無可忍的******最終於1971年下定解體“雪風”，命令傳達的當天，******集團被趕出了聯合國，而“雪風”拆解的當天，******意外車禍一病不起。“雪風”錨與舵輪在1971年12月送給日本，結果72年日本金融危機爆發。現放置在江田島的海上自衛隊術科學校與教育參考館。