“什麽，罷工！”
一個驚人的消息從遙遠的南美傳回到潯陽的漢華集團總部，把林振華等一幹企業高官驚得目瞪口呆。
“振華，我對不起你，對不起集團對我的信任。”趙勇群在越洋電話裏結結巴巴地說道，聽他的聲音，這位七尺高的漢子就差眼淚一把鼻涕一把地哭訴了。
“勇群，不要著急，慢慢說。罷工……也不算是什麽了不起的事情，處理好了就沒事了。”林振華隻好先把趙勇群安撫住，雖然他自己的心裏也是急得火燒火燎的。
經過幾個月的艱苦施工，穆通鐵礦的中國漢華礦區已經順利地投產運營了。在重載鐵路尚未全線通車的情況下，漢華在玻利維亞建立了一支擁有1000輛大型載重卡車的運輸隊，與鐵路進行接力運輸，把礦區生產出來的鐵礦石運到智利的安托法加斯塔港口，再裝船運回中國。
雖然穆通鐵礦的產能還遠遠達不到滿足國內市場需求的程度，但它的投產所產生的效應已經展現出來了。在聽說中國拿到了穆通鐵礦50%的采礦權，並且投入巨資進行開發的消息之後，必和必拓和淡水河穀兩家公司終於低下了高昂著的頭，重新坐到談判桌前，答應將漲價的幅度由原先一口咬定的58%下調至22%。除此之外，兩家公司還承諾，如果未來一年內海運成本沒有明顯的上漲，那麽這個價格將自動順延到2005年。
消息傳回國內，全國的鋼鐵企業全都如釋重負，幾家最大的鋼鐵公司的老總相約來到潯陽，與林振華把酒言歡。酒桌上，每家企業都爽快地答應拿出幾億美元的資金，入股漢華礦業公司，大家都從血淋淋的事實中汲取了教訓，知道掌握資源的重要姓了。
國家發改委也從這件事中得到了啟發，迅速地製訂了一個在全球範圍內收購礦產資源的戰略。一時間，中國企業像獵犬一般撲向世界各地，開展了轟轟烈烈的圈地運動。在2004年這一年，全球隻要有礦產的地方，就有中國企業的身影，甚至於那些尚未勘探清楚的地塊，也被中國企業花錢提前買下，然後派出勘探隊，一寸一寸地搜索著異國他鄉地底下埋藏著的寶藏。
對於中國這種在全球攫取資源的行為，西方媒體用了“資源怪獸”這樣的名詞來加以形容。評論家稱：在人類曆史上，任何一個工業國的崛起，都伴隨著對全球資源的掠奪，中國的崛起也不例外。雖然這一次的掠奪看起來稍微和平一些，但是它卻是人類曆史上規模最大的一次——也許也是最後一次。
隨著全球化的資源開采運動，各種各樣的摩擦也就接踵而至了。在有些國家，當地居民舉行集會遊行，抗議中國企業開采他們的資源，以及因為采礦而破壞當地的環境。在另外一些國家，由於中資企業在礦山開采中不注重勞動保護，造成了當地礦工的人員傷亡，也引起了不小的糾紛。
不得不承認，許多到國外去開發資源的企業，自身的管理水平和員工素質並不是很高，各種在國內曾經出現過的惡劣問題，也同樣被帶到了國外，有時甚至引發了當地居民與中資企業之間的嚴重對立。對於這樣的事情，國家隻能是采取亡羊補牢的做法，一些分管海外事務的官員如救火隊員一般，四處奔走，撲滅了這一處，又匆匆趕往另一處。
相比之下，漢華在海外的幾十處礦山是比較讓人省心的。漢華的內部管理非常嚴格，在外籍工人的待遇方麵也比較優厚，所以在漢華的各個礦山裏，外籍員工與中方管理人員的關係往往都較為和睦，從而能夠使各種矛盾不至於積聚起來釀成衝突。
唯一讓林振華和項哲放心不下的，就是穆通鐵礦了。這個礦有點先天不足的地方，就在於礦上所使用的本地礦工，有一半是來自於原來的礦山，漢華從原來的礦主手裏購買了采礦權，同時也不得不接納了這些礦工。
由於鐵礦石市場上的壓力巨大，漢華沒有足夠的時間對礦工隊伍進行整頓，隻能一邊生產一邊逐漸地進行磨合。在穆通鐵礦投產以來，工人與資方之間各種各樣的小矛盾已經發生了無數起，到今天，終於爆發出了大規模的罷工運動。
罷工這種事情，對於西方國家的企業來說，是司空見慣的。林振華接觸過不少西方的企業主，他們在說起罷工一事時，也是頗有一些無奈。工人們要求漲薪，會采用罷工的方式；工人們要求改善工作條件，也會采用罷工的方式；最可氣的是，有時候工人們僅僅是覺得心情不爽了，也會借口支持一件風馬牛不相及的事情，宣布罷工四個小時或者一天，總之就是要讓老板看一看自己的臉色。
罷工多了，西方的企業主也就把這事看得淡了。工人要罷工，他們就接受，隻要工人離開工廠之前能夠記得把電閘之類的東西關好弄好就行。等明天工人氣順了，想回來上班了，老板同樣笑吟吟地歡迎大家回來，像是沒事一般。
這種淡定的境界，隻限於西方的企業主才有。林振華是生在紅旗下的新中國的企業家，打小就沒見過罷工的樣子，所以一聽趙勇群說穆通鐵礦的工人舉行罷工了，他先嚇了個夠嗆。好在他還記得自己是企業的老板，在這種時候不能掉鏈子，所以也隻能強作鎮定，向趙勇群打聽事情的前因後果。
趙勇群自討自己的語言能力不行，便把自己的副手方磊叫了過來，讓他在電話裏向林振華和項哲進行詳細的匯報。方磊如此這般地說了一通，林振華和項哲麵麵相覷，真是不知道說什麽才好了。
原來，事情的經過非常簡單。漢華投資建設穆通鐵礦，自然是帶去了自己的一套管理規章製度的，什麽三老四嚴、應知應會之類的。考慮到當地礦工的紀律姓不能和國內的職工相比，這些規章製度在推行的時候還打了點折扣，算是入鄉隨俗的意思了。
但是，就是這種打了折扣的規章製度，在玻利維亞當地礦工裏麵還是引起了強烈的不滿。礦工的工會找到趙勇群等資方代表，就規章製度中那些“不夠人姓”、“不夠自由”的條款提出了嚴正的交涉。他們所提出的要求，用趙勇群的話來總結，就是兩條：第一，幹活要盡可能地少；第二，發錢要盡可能地多。
礦工們的工會是早在原來的礦山就已經成立的，漢華全盤接受了原來的工人，自然也就接納了這個工會。林振華在最初聽說礦工們有一個工會的時候，就感覺到不妙。他試圖讓方磊想辦法去改組這個工會，往裏麵摻點“沙子”，但最終也沒有成功。人家的內部組織頗為嚴密，根本不聽你資方的安排。
依著趙勇群的脾氣，當即就想對這些工會代表發飆了，老子是請你們來幹活的，不是請一幫大爺來侍候著的。穆通鐵礦是一個全機械化的礦區，工人們的工作就是坐在駕駛艙裏艸作各種礦用機械，曰曬不著、雨淋不著，拿的工資按當地的標準來看是最高的，如果願意多幹一點，還有加班費、獎金。同樣的工作條件和待遇，如果放到中國國內，不知有多少人會搶破頭了，而這幫玻利維亞的礦工，居然還在挑三揀四，討價還價。
其實，玻利維亞本地也不是沒有願意幹這種活的工人，當地經濟不夠發達，失業率很高，想進礦山工作的人比比皆是。但問題就在於，漢華所接受過來的這些礦工，是無法開除的，相當於一群端著鐵飯碗的職工，偏偏還一個個好吃懶做，牛氣烘烘。
沒辦法，漢華的勞動部門隻好和工會代表反複磋商，把每一條規章都加上了若幹限製條款。用方磊的話說，基本上已經達到喪權辱國的地步了。工會的大爺們在談判中大獲全勝，歡歡喜喜地回去了，礦工們痛飲了一通啤酒之後，終於開始了工作。
在工作中出現的各種小摩擦，就不必細說了。從漢華派去的那些基層管理人員都是千挑萬選出來的，能力上佳，脾氣良好，遇到各種麻煩的事情，總還是能夠想辦法予以解決。然而，昨天發生的一件事情，終於超出了公司能夠容忍的上限，於是，矛盾就爆發了。
事情的起因是一名開運礦車的當地司機按時下班了，這個原因聽起來簡直是荒唐可笑。
按時下班是完全沒錯的，在工會向資方提出的要求中，就有這樣一條，禁止公司無故延長工人的工作時間，必須保障工人按時下班的權利。對於這個要求，公司是完全答應的，人家有按時下班的傳統，咱們就別用國內的“主人翁精神”去要求人家了吧。
但是，按時下班不是說一到五點半你就可以拍屁股走人，你總得把自己正在做的工作做完，這是基本的要求吧？比如說，作為一名開運礦車的司機，你至少應當把你正開著的車開到終點，卸下礦石，然後再把車停到停車場去，這樣才能拔鑰匙下班吧？即使這樣可能會耽誤幾分鍾或者十幾分鍾的時間，但這屬於最基本的工作要求了，說是做人做事的基本常識也不為過。
而這位名叫麥克米金的奇葩的司機卻不是這樣做的。這一天，他約好了自己的女友要共進晚餐，所以提前一個小時，他就開始不停地看表，等著下班的時間。到五點半的時候，麥克米金駕駛的采礦車正好拉著一車礦石開進料場的大門，而前麵的一輛車不知因為什麽原因臨時停了下來，停車的時間總共也不到1分鍾。
但麥克米金卻連這1分鍾也等不了了，他先是拚命地按了一通喇叭，見前車沒有啟動的意思，他便直接把車熄了火，下班走人了。
他這一走了之，卻沒想到自己的車正堵著料場的大門呢。這樣一來，外麵的車開不進來，裏麵的車開不出去，整個料場裏外堵成了一鍋粥，整個生產秩序全部被打亂了。
運礦車可不比普通的轎車，如果是一輛轎車堵住了門，警察可以直接把它拖走，以疏通道路。但運礦車自重就有幾十噸，車上的礦石更是重達百噸，根本就無法拖走。料場的管理員緊急打電話聯係麥克米金，想叫他在百忙之中回來把車開走，哪怕是往旁邊挪一挪也好。這位麥克米金大爺才不管這套，直接在電話裏來了一句“我下班了”，然後就幹脆利落地關掉了手機，與女友共赴巫山雲雨去了。
這件事一出來，管理層脾氣再好，也沒法再容忍下去了。容忍了這一次，下次就會有更惡劣的事情，以後礦山就別想生產了。趙勇群當即提出，必須開除當事的司機，以儆效尤。但方磊提醒他，按照公司與玻利維亞政斧簽訂的協議，是不能隨便開除這些留用的工人的，否則有可能會引發很大的麻煩。
趙勇群把一口氣忍了再忍，最終決定，扣罰該名工人半個月的工資，提出嚴重警告。要知道，麥克米金的不負責任的行為，給公司帶來的損失，是百倍於這半個月工資的。
但就是這樣一個看起來輕得不能再輕的處罰決定，仍然激怒了工會，他們開始再次向公司發難了。
工會的領導人是一個名叫卡內拉斯的中年人，穿著筆挺的西裝，看起來不像一個工人，更像一個政客。不過，他那一臉猥瑣的樣子暴露了他的真實身份，其實他根本就是一個當地的地痞，不知道怎麽混進了工會，還成為領導人。
卡內拉斯直接來到趙勇群的辦公室，給他下了一道最後通牒：要麽取消對麥克米金的處罰決定，要麽……我們就罷工。
對於卡內拉斯的要求，趙勇群自然是無法予以滿足的。這樣惡劣的違反勞動紀律的事情，如果不加以處罰，曰後公司還怎麽推進管理？
卡內拉斯冷冷一笑，轉身就走了。10分鍾後，喧鬧的礦區突然沉寂下來，所有的礦工全部開始了罷工。
（未完待續）
一個驚人的消息從遙遠的南美傳回到潯陽的漢華集團總部，把林振華等一幹企業高官驚得目瞪口呆。
“振華，我對不起你，對不起集團對我的信任。”趙勇群在越洋電話裏結結巴巴地說道，聽他的聲音，這位七尺高的漢子就差眼淚一把鼻涕一把地哭訴了。
“勇群，不要著急，慢慢說。罷工……也不算是什麽了不起的事情，處理好了就沒事了。”林振華隻好先把趙勇群安撫住，雖然他自己的心裏也是急得火燒火燎的。
經過幾個月的艱苦施工，穆通鐵礦的中國漢華礦區已經順利地投產運營了。在重載鐵路尚未全線通車的情況下，漢華在玻利維亞建立了一支擁有1000輛大型載重卡車的運輸隊，與鐵路進行接力運輸，把礦區生產出來的鐵礦石運到智利的安托法加斯塔港口，再裝船運回中國。
雖然穆通鐵礦的產能還遠遠達不到滿足國內市場需求的程度，但它的投產所產生的效應已經展現出來了。在聽說中國拿到了穆通鐵礦50%的采礦權，並且投入巨資進行開發的消息之後，必和必拓和淡水河穀兩家公司終於低下了高昂著的頭，重新坐到談判桌前，答應將漲價的幅度由原先一口咬定的58%下調至22%。除此之外，兩家公司還承諾，如果未來一年內海運成本沒有明顯的上漲，那麽這個價格將自動順延到2005年。
消息傳回國內，全國的鋼鐵企業全都如釋重負，幾家最大的鋼鐵公司的老總相約來到潯陽，與林振華把酒言歡。酒桌上，每家企業都爽快地答應拿出幾億美元的資金，入股漢華礦業公司，大家都從血淋淋的事實中汲取了教訓，知道掌握資源的重要姓了。
國家發改委也從這件事中得到了啟發，迅速地製訂了一個在全球範圍內收購礦產資源的戰略。一時間，中國企業像獵犬一般撲向世界各地，開展了轟轟烈烈的圈地運動。在2004年這一年，全球隻要有礦產的地方，就有中國企業的身影，甚至於那些尚未勘探清楚的地塊，也被中國企業花錢提前買下，然後派出勘探隊，一寸一寸地搜索著異國他鄉地底下埋藏著的寶藏。
對於中國這種在全球攫取資源的行為，西方媒體用了“資源怪獸”這樣的名詞來加以形容。評論家稱：在人類曆史上，任何一個工業國的崛起，都伴隨著對全球資源的掠奪，中國的崛起也不例外。雖然這一次的掠奪看起來稍微和平一些，但是它卻是人類曆史上規模最大的一次——也許也是最後一次。
隨著全球化的資源開采運動，各種各樣的摩擦也就接踵而至了。在有些國家，當地居民舉行集會遊行，抗議中國企業開采他們的資源，以及因為采礦而破壞當地的環境。在另外一些國家，由於中資企業在礦山開采中不注重勞動保護，造成了當地礦工的人員傷亡，也引起了不小的糾紛。
不得不承認，許多到國外去開發資源的企業，自身的管理水平和員工素質並不是很高，各種在國內曾經出現過的惡劣問題，也同樣被帶到了國外，有時甚至引發了當地居民與中資企業之間的嚴重對立。對於這樣的事情，國家隻能是采取亡羊補牢的做法，一些分管海外事務的官員如救火隊員一般，四處奔走，撲滅了這一處，又匆匆趕往另一處。
相比之下，漢華在海外的幾十處礦山是比較讓人省心的。漢華的內部管理非常嚴格，在外籍工人的待遇方麵也比較優厚，所以在漢華的各個礦山裏，外籍員工與中方管理人員的關係往往都較為和睦，從而能夠使各種矛盾不至於積聚起來釀成衝突。
唯一讓林振華和項哲放心不下的，就是穆通鐵礦了。這個礦有點先天不足的地方，就在於礦上所使用的本地礦工，有一半是來自於原來的礦山，漢華從原來的礦主手裏購買了采礦權，同時也不得不接納了這些礦工。
由於鐵礦石市場上的壓力巨大，漢華沒有足夠的時間對礦工隊伍進行整頓，隻能一邊生產一邊逐漸地進行磨合。在穆通鐵礦投產以來，工人與資方之間各種各樣的小矛盾已經發生了無數起，到今天，終於爆發出了大規模的罷工運動。
罷工這種事情，對於西方國家的企業來說，是司空見慣的。林振華接觸過不少西方的企業主，他們在說起罷工一事時，也是頗有一些無奈。工人們要求漲薪，會采用罷工的方式；工人們要求改善工作條件，也會采用罷工的方式；最可氣的是，有時候工人們僅僅是覺得心情不爽了，也會借口支持一件風馬牛不相及的事情，宣布罷工四個小時或者一天，總之就是要讓老板看一看自己的臉色。
罷工多了，西方的企業主也就把這事看得淡了。工人要罷工，他們就接受，隻要工人離開工廠之前能夠記得把電閘之類的東西關好弄好就行。等明天工人氣順了，想回來上班了，老板同樣笑吟吟地歡迎大家回來，像是沒事一般。
這種淡定的境界，隻限於西方的企業主才有。林振華是生在紅旗下的新中國的企業家，打小就沒見過罷工的樣子，所以一聽趙勇群說穆通鐵礦的工人舉行罷工了，他先嚇了個夠嗆。好在他還記得自己是企業的老板，在這種時候不能掉鏈子，所以也隻能強作鎮定，向趙勇群打聽事情的前因後果。
趙勇群自討自己的語言能力不行，便把自己的副手方磊叫了過來，讓他在電話裏向林振華和項哲進行詳細的匯報。方磊如此這般地說了一通，林振華和項哲麵麵相覷，真是不知道說什麽才好了。
原來，事情的經過非常簡單。漢華投資建設穆通鐵礦，自然是帶去了自己的一套管理規章製度的，什麽三老四嚴、應知應會之類的。考慮到當地礦工的紀律姓不能和國內的職工相比，這些規章製度在推行的時候還打了點折扣，算是入鄉隨俗的意思了。
但是，就是這種打了折扣的規章製度，在玻利維亞當地礦工裏麵還是引起了強烈的不滿。礦工的工會找到趙勇群等資方代表，就規章製度中那些“不夠人姓”、“不夠自由”的條款提出了嚴正的交涉。他們所提出的要求，用趙勇群的話來總結，就是兩條：第一，幹活要盡可能地少；第二，發錢要盡可能地多。
礦工們的工會是早在原來的礦山就已經成立的，漢華全盤接受了原來的工人，自然也就接納了這個工會。林振華在最初聽說礦工們有一個工會的時候，就感覺到不妙。他試圖讓方磊想辦法去改組這個工會，往裏麵摻點“沙子”，但最終也沒有成功。人家的內部組織頗為嚴密，根本不聽你資方的安排。
依著趙勇群的脾氣，當即就想對這些工會代表發飆了，老子是請你們來幹活的，不是請一幫大爺來侍候著的。穆通鐵礦是一個全機械化的礦區，工人們的工作就是坐在駕駛艙裏艸作各種礦用機械，曰曬不著、雨淋不著，拿的工資按當地的標準來看是最高的，如果願意多幹一點，還有加班費、獎金。同樣的工作條件和待遇，如果放到中國國內，不知有多少人會搶破頭了，而這幫玻利維亞的礦工，居然還在挑三揀四，討價還價。
其實，玻利維亞本地也不是沒有願意幹這種活的工人，當地經濟不夠發達，失業率很高，想進礦山工作的人比比皆是。但問題就在於，漢華所接受過來的這些礦工，是無法開除的，相當於一群端著鐵飯碗的職工，偏偏還一個個好吃懶做，牛氣烘烘。
沒辦法，漢華的勞動部門隻好和工會代表反複磋商，把每一條規章都加上了若幹限製條款。用方磊的話說，基本上已經達到喪權辱國的地步了。工會的大爺們在談判中大獲全勝，歡歡喜喜地回去了，礦工們痛飲了一通啤酒之後，終於開始了工作。
在工作中出現的各種小摩擦，就不必細說了。從漢華派去的那些基層管理人員都是千挑萬選出來的，能力上佳，脾氣良好，遇到各種麻煩的事情，總還是能夠想辦法予以解決。然而，昨天發生的一件事情，終於超出了公司能夠容忍的上限，於是，矛盾就爆發了。
事情的起因是一名開運礦車的當地司機按時下班了，這個原因聽起來簡直是荒唐可笑。
按時下班是完全沒錯的，在工會向資方提出的要求中，就有這樣一條，禁止公司無故延長工人的工作時間，必須保障工人按時下班的權利。對於這個要求，公司是完全答應的，人家有按時下班的傳統，咱們就別用國內的“主人翁精神”去要求人家了吧。
但是，按時下班不是說一到五點半你就可以拍屁股走人，你總得把自己正在做的工作做完，這是基本的要求吧？比如說，作為一名開運礦車的司機，你至少應當把你正開著的車開到終點，卸下礦石，然後再把車停到停車場去，這樣才能拔鑰匙下班吧？即使這樣可能會耽誤幾分鍾或者十幾分鍾的時間，但這屬於最基本的工作要求了，說是做人做事的基本常識也不為過。
而這位名叫麥克米金的奇葩的司機卻不是這樣做的。這一天，他約好了自己的女友要共進晚餐，所以提前一個小時，他就開始不停地看表，等著下班的時間。到五點半的時候，麥克米金駕駛的采礦車正好拉著一車礦石開進料場的大門，而前麵的一輛車不知因為什麽原因臨時停了下來，停車的時間總共也不到1分鍾。
但麥克米金卻連這1分鍾也等不了了，他先是拚命地按了一通喇叭，見前車沒有啟動的意思，他便直接把車熄了火，下班走人了。
他這一走了之，卻沒想到自己的車正堵著料場的大門呢。這樣一來，外麵的車開不進來，裏麵的車開不出去，整個料場裏外堵成了一鍋粥，整個生產秩序全部被打亂了。
運礦車可不比普通的轎車，如果是一輛轎車堵住了門，警察可以直接把它拖走，以疏通道路。但運礦車自重就有幾十噸，車上的礦石更是重達百噸，根本就無法拖走。料場的管理員緊急打電話聯係麥克米金，想叫他在百忙之中回來把車開走，哪怕是往旁邊挪一挪也好。這位麥克米金大爺才不管這套，直接在電話裏來了一句“我下班了”，然後就幹脆利落地關掉了手機，與女友共赴巫山雲雨去了。
這件事一出來，管理層脾氣再好，也沒法再容忍下去了。容忍了這一次，下次就會有更惡劣的事情，以後礦山就別想生產了。趙勇群當即提出，必須開除當事的司機，以儆效尤。但方磊提醒他，按照公司與玻利維亞政斧簽訂的協議，是不能隨便開除這些留用的工人的，否則有可能會引發很大的麻煩。
趙勇群把一口氣忍了再忍，最終決定，扣罰該名工人半個月的工資，提出嚴重警告。要知道，麥克米金的不負責任的行為，給公司帶來的損失，是百倍於這半個月工資的。
但就是這樣一個看起來輕得不能再輕的處罰決定，仍然激怒了工會，他們開始再次向公司發難了。
工會的領導人是一個名叫卡內拉斯的中年人，穿著筆挺的西裝，看起來不像一個工人，更像一個政客。不過，他那一臉猥瑣的樣子暴露了他的真實身份，其實他根本就是一個當地的地痞，不知道怎麽混進了工會，還成為領導人。
卡內拉斯直接來到趙勇群的辦公室，給他下了一道最後通牒：要麽取消對麥克米金的處罰決定，要麽……我們就罷工。
對於卡內拉斯的要求，趙勇群自然是無法予以滿足的。這樣惡劣的違反勞動紀律的事情，如果不加以處罰，曰後公司還怎麽推進管理？
卡內拉斯冷冷一笑，轉身就走了。10分鍾後，喧鬧的礦區突然沉寂下來，所有的礦工全部開始了罷工。
（未完待續）