英國人搞的那些個豪車呢！是一種身份地位的象征，是那些極為有錢人或者說是大官們的最愛，在世界各國當中，英國車一直就是尊貴的象征，但是，這個卻是李忠信不想去碰觸的一種事情。
中國人還很窮，不應該把那些錢放到這樣的一種奢侈品上，至於這些豪車最後由什麽人引進中國，那是其他人的事情，和他沒有什麽關係，他不做就可以了。
李忠信還記得，外國文化入侵以後，奢華攀比之風在中國不斷地盛行著，可以這樣說，從豪車到奢侈品等等物品，都是中國國人攀比的東西。
lv包——驢包，這個東西呢！就是中國後世奢侈品風氣當中的一個代表。
很多中國女性在國際上大肆購買這種lv包，這個lv是來自法國巴黎一百多年前的louisvuitton，簡寫為“lv”，中文被譯為“路易威登”。
路易威登於1854年成立於法國巴黎，從皇室禦用到頂級工藝作坊，路易威登的種種經典設計順應了旅行曆史的重要發展。
1896年路易·威登monogram帆布首次麵世，宣告了品牌的時尚麵貌，其獨有的創意也成為其經典象征;隨著遊輪旅行的風靡，1901年推出steamer旅行袋，標誌旅行軟袋時代正式來臨;1924年的keepall旅行袋，改變了旅行的重量與打包方式，使得短途即興的出行更為輕鬆優雅。
路易斯威登生於法國東部franchete省，是奢侈品牌路易.威登創始人，時尚界最傑出的時尚設計大師之一。
1837年louisvuitton到巴黎為貴族收拾行裝，1852年創製了平頂方形皮衣箱，後被選為皇後的禦用捆工，從此涉足上流社會。他於1854年在巴黎開了以自己名字命名的第一間皮箱店。
路易威登的皮箱最先是以灰色帆布鑲麵，1896年，路易.威登的兒子喬治用父親姓名中的簡寫l及v配合花朵圖案，設計出到今天仍蜚聲國際的交織字母印上粗帆布（monogramcanvas）的樣式。
從設計最初到現在，印有“路易威登”標誌這一獨特圖案的交織字母帆布包，伴隨著豐富的傳奇色彩和典雅的設計而成為時尚之經典。
lv的皮件精品可列為頂級名牌皮件商品之一，除此之外它還有各式皮包、男女裝、香水、絲巾、鋼筆、手表等等。現在的設計總監是marcjacobs。
lv堅持做自己的品牌，堅持自己的品牌精神，做不一樣的東西，給用戶提供一個真正的文化的東西，一百五十年來一直把崇尚精致、品質、舒適的“旅行哲學”使之成為全世界公認的頂級品牌。
李忠信和傑米諾三井雅子他們搞的奢侈品當中，就有路易威登的這個品牌，但是，李忠信一直堅持著一點，在這樣的一個時間段，絕對不能由他把那些奢侈品的東西引進中國。
小的奢侈品不行，那英國這邊的豪華汽車，李忠信更不會選擇，所以，在這樣的一個時候，李忠信婉拒了老威爾想要讓英國汽車進入中國的想法。
另外的一點就是，英國和美國是穿一條褲子的盟友，中國在這個時候被技術封鎖，就是美國和英國等幾個國家做的事情，能夠少讓他們從中國賺到錢，那就盡量讓他們少從中國賺錢。
老威爾聽到李忠信的話以後，臉上微微愕然起來。
老威爾可是在中國做出來了一定的調查，他覺得，中國那邊的消費觀點正在不斷地發生變化，很早之前，中國那邊沒有什麽消費能力，但是，現在看過去，可是發生了翻天覆地的變化。
德國大眾汽車到中國那邊生產中端的汽車，原本是準備在中國加工以後，一大部分是銷售到其他國家的，但是，現在卻是出現了一種不同的情況，在中國生產出來的轎車，居然不夠賣。
德國大眾的桑塔納轎車在轎車行業當中，是屬於中低端的轎車，可英國這邊的大部分品牌都沒有辦法去比，就是這樣的一種汽車，在中國居然有人排隊買，而且，那轎車的價格相當高昂，甚至快趕上他們國家的中高檔次的價格了。
如果他把英國這邊高端汽車的品牌打入中國，老威爾覺得，說十年的時間都是長，隻要是把合資的汽車加工生產廠子搞起來，也就是幾年的時間，英國的高端汽車就會進入到中國。
羅斯柴爾德家族一直以來在汽車上有著很深的研究，而且，英國法國等汽車生產企業當中，很多企業都有羅斯柴爾德家族的股份，管理人員當中，也有羅斯柴爾德家族的成員在。
以汽車行業介入中國呢！是老威爾心中認為不錯的想法，因為已經有了傑米諾那邊的例子，汽車在中國售賣得相當不錯，利潤方麵，是其他行業無法比擬的。
“忠信君，這個事情呢！您不再考慮一下了嗎？我們英國這邊的汽車真的很不錯，按照我的預計，如果我們把這些品牌的汽車引入到中國，我們會有不菲的收益的。”老威爾想了想以後，還是堅持著再次尋問了一下李忠信。
雖然老威爾也是知道，李忠信能夠答應下來的可能性不大，但是，他還想要堅持一下。
要知道，羅斯柴爾德家族所涉及的行業並不多，而能夠在這個時候進入中國的行業呢！也隻有小貓兩三隻，所以，在這個事情上，威爾還是準備在堅持一下。
“您說的很對，英國汽車進入中國以後，會有著不菲的收益，但是，這個和我又有什麽關係呢？我是缺那麽幾個億的人嗎？我個人不想做這個事情，哪怕是你說的再好，說得天花亂墜，我也不會選擇去做這樣的一個事情的，因為我不喜歡。”李忠信微微聳了一下肩膀，露出來了一種抱歉的表情。
在英國那些高檔汽車進入中國的事情上，李忠信覺得，無論老威爾怎麽說，他都不會改變自己的立場的。
有所為有所不為，能做的事情，應該做的事情，李忠信都會去做，不應該做的事情，李忠信連碰的心思都沒有，像這種不利民的行為，李忠信不屑去做，更不會去做。
中國人還很窮，不應該把那些錢放到這樣的一種奢侈品上，至於這些豪車最後由什麽人引進中國，那是其他人的事情，和他沒有什麽關係，他不做就可以了。
李忠信還記得，外國文化入侵以後，奢華攀比之風在中國不斷地盛行著，可以這樣說，從豪車到奢侈品等等物品，都是中國國人攀比的東西。
lv包——驢包，這個東西呢！就是中國後世奢侈品風氣當中的一個代表。
很多中國女性在國際上大肆購買這種lv包，這個lv是來自法國巴黎一百多年前的louisvuitton，簡寫為“lv”，中文被譯為“路易威登”。
路易威登於1854年成立於法國巴黎，從皇室禦用到頂級工藝作坊，路易威登的種種經典設計順應了旅行曆史的重要發展。
1896年路易·威登monogram帆布首次麵世，宣告了品牌的時尚麵貌，其獨有的創意也成為其經典象征;隨著遊輪旅行的風靡，1901年推出steamer旅行袋，標誌旅行軟袋時代正式來臨;1924年的keepall旅行袋，改變了旅行的重量與打包方式，使得短途即興的出行更為輕鬆優雅。
路易斯威登生於法國東部franchete省，是奢侈品牌路易.威登創始人，時尚界最傑出的時尚設計大師之一。
1837年louisvuitton到巴黎為貴族收拾行裝，1852年創製了平頂方形皮衣箱，後被選為皇後的禦用捆工，從此涉足上流社會。他於1854年在巴黎開了以自己名字命名的第一間皮箱店。
路易威登的皮箱最先是以灰色帆布鑲麵，1896年，路易.威登的兒子喬治用父親姓名中的簡寫l及v配合花朵圖案，設計出到今天仍蜚聲國際的交織字母印上粗帆布（monogramcanvas）的樣式。
從設計最初到現在，印有“路易威登”標誌這一獨特圖案的交織字母帆布包，伴隨著豐富的傳奇色彩和典雅的設計而成為時尚之經典。
lv的皮件精品可列為頂級名牌皮件商品之一，除此之外它還有各式皮包、男女裝、香水、絲巾、鋼筆、手表等等。現在的設計總監是marcjacobs。
lv堅持做自己的品牌，堅持自己的品牌精神，做不一樣的東西，給用戶提供一個真正的文化的東西，一百五十年來一直把崇尚精致、品質、舒適的“旅行哲學”使之成為全世界公認的頂級品牌。
李忠信和傑米諾三井雅子他們搞的奢侈品當中，就有路易威登的這個品牌，但是，李忠信一直堅持著一點，在這樣的一個時間段，絕對不能由他把那些奢侈品的東西引進中國。
小的奢侈品不行，那英國這邊的豪華汽車，李忠信更不會選擇，所以，在這樣的一個時候，李忠信婉拒了老威爾想要讓英國汽車進入中國的想法。
另外的一點就是，英國和美國是穿一條褲子的盟友，中國在這個時候被技術封鎖，就是美國和英國等幾個國家做的事情，能夠少讓他們從中國賺到錢，那就盡量讓他們少從中國賺錢。
老威爾聽到李忠信的話以後，臉上微微愕然起來。
老威爾可是在中國做出來了一定的調查，他覺得，中國那邊的消費觀點正在不斷地發生變化，很早之前，中國那邊沒有什麽消費能力，但是，現在看過去，可是發生了翻天覆地的變化。
德國大眾汽車到中國那邊生產中端的汽車，原本是準備在中國加工以後，一大部分是銷售到其他國家的，但是，現在卻是出現了一種不同的情況，在中國生產出來的轎車，居然不夠賣。
德國大眾的桑塔納轎車在轎車行業當中，是屬於中低端的轎車，可英國這邊的大部分品牌都沒有辦法去比，就是這樣的一種汽車，在中國居然有人排隊買，而且，那轎車的價格相當高昂，甚至快趕上他們國家的中高檔次的價格了。
如果他把英國這邊高端汽車的品牌打入中國，老威爾覺得，說十年的時間都是長，隻要是把合資的汽車加工生產廠子搞起來，也就是幾年的時間，英國的高端汽車就會進入到中國。
羅斯柴爾德家族一直以來在汽車上有著很深的研究，而且，英國法國等汽車生產企業當中，很多企業都有羅斯柴爾德家族的股份，管理人員當中，也有羅斯柴爾德家族的成員在。
以汽車行業介入中國呢！是老威爾心中認為不錯的想法，因為已經有了傑米諾那邊的例子，汽車在中國售賣得相當不錯，利潤方麵，是其他行業無法比擬的。
“忠信君，這個事情呢！您不再考慮一下了嗎？我們英國這邊的汽車真的很不錯，按照我的預計，如果我們把這些品牌的汽車引入到中國，我們會有不菲的收益的。”老威爾想了想以後，還是堅持著再次尋問了一下李忠信。
雖然老威爾也是知道，李忠信能夠答應下來的可能性不大，但是，他還想要堅持一下。
要知道，羅斯柴爾德家族所涉及的行業並不多，而能夠在這個時候進入中國的行業呢！也隻有小貓兩三隻，所以，在這個事情上，威爾還是準備在堅持一下。
“您說的很對，英國汽車進入中國以後，會有著不菲的收益，但是，這個和我又有什麽關係呢？我是缺那麽幾個億的人嗎？我個人不想做這個事情，哪怕是你說的再好，說得天花亂墜，我也不會選擇去做這樣的一個事情的，因為我不喜歡。”李忠信微微聳了一下肩膀，露出來了一種抱歉的表情。
在英國那些高檔汽車進入中國的事情上，李忠信覺得，無論老威爾怎麽說，他都不會改變自己的立場的。
有所為有所不為，能做的事情，應該做的事情，李忠信都會去做，不應該做的事情，李忠信連碰的心思都沒有，像這種不利民的行為，李忠信不屑去做，更不會去做。