李忠信和李永國的對話時間並不長，但是，卻是把他要交代的事情交代了下去。
李忠信覺得，這次去找馬曉是一件很不錯的事情，至少他一次性想到了兩件事情，這兩件事情相對於他或者忠信公司來講，那都是相當有必要的。
之後的幾天時間裏，李忠信一直和那些中國負責談判的專家們進行細節性的溝通，把他心中所想的事情，和忠信公司能夠答應下來的底線說給了這些專家。
李忠信認為，在這個談判的事情上，最大的障礙就是資金。現在中國和俄羅斯方麵雖然看起來都很強大，但是，資金量卻是不足，讓他們一起投資建設那些個合作的項目，首先他們考慮到的是政治方麵的因素，然後就是資金問題。
特別是俄羅斯方麵，蘇聯解體以後給俄羅斯帶來的經濟衰退在這個時候顯而易見，很多俄羅斯人在這個時候都沒有錢，無論是日常生活上，還是在其他的方麵，都是一樣。
所以呢！讓俄羅斯拿出來錢做這幾件事情是不可能的，要是可能的話，中俄鐵路公路大橋早在幾年前就應該動工了。
俄羅斯方麵和中國方麵的建設規劃以及配套的一些事情都已經是做了個齊備，隻不過俄羅斯方麵因為蘇聯解體，而且在這樣的一個節骨眼上，他們是不會考慮建橋之類的問題的。
俄羅斯方麵也是清楚建設起來這樣的一座大橋，對於兩國之間的貿易往來會有什麽樣子的好處，但是，他們卻還是擱置了下來。
俄羅斯方麵現在是權益不想少一分，但是，建設橋梁之類的這些費用不想拿。
李忠信和這些談判專家也是說了，在這個事情上，忠信公司可以給俄羅斯方麵和中國方麵進行貸款出資建設這個橋梁。
就是說，忠信公司拿錢，俄羅斯和中國兩方負責建設，忠信公司在投入大量資金建設成這個公路鐵路大橋以後，會通過收取過路費用的一種形式和俄羅斯政府方麵以及中國政府方麵回籠建設大橋的資金。
刨除掉公路鐵路大橋的養護費用之外，互相均攤。
這個是這樣的一個意思，在中國方麵，俄羅斯出口中國的貨物收取過路的費用，忠信公司和中國政府一起賺這個錢，按照一人一半分配。
俄羅斯方麵呢！也是這樣的一個形式，因為俄羅斯方麵出口的貨物較少，忠信公司最大接受的條件是可以和俄羅斯方麵進行四六分賬，忠信公司分六，俄羅斯方麵分四。
也就是說，俄羅斯方麵在這個大橋建設通行以後，在稅收和貨物過路費等方麵就能夠賺到很大的一筆錢，還能夠把中國的輕工業產品以及俄羅斯需要的東西運輸到國內，緩解國內在這個方麵的壓力。
這種事情對於俄羅斯來講是一件相當好的事情，不用花一分錢，甚至是在原材料以及員工工資等等方麵賺到忠信公司一筆錢，隻不過這個事情必須在忠信公司允許的範圍之內，所以，李忠信在這個方麵提出來了最低的底線，如果俄羅斯方麵不同意這個做法，那麽，鐵路公路橋的這個事情可以作罷了。
忠信公司投資那麽多錢，不知道是二十年或者三十年以後才會收回成本，而且李忠信對中國這些大佬們做出過承諾，隻要是這些過路費達到了忠信公司的投資金額，那麽，忠信公司會把這個完全交給國家，也就是說，這次投資的鐵路公路大橋，忠信公司在中國方麵基本上是賠錢的，甚至會搭進去很多東西。
收獲方麵呢！卻不是很大，無非就是忠信公司在東北那邊占據了一些地利，能夠把中國生產的一些輕工產品什麽的賣到俄羅斯那邊去。
正是因為這樣的一個原因，李忠信對俄羅斯方麵的那個費用收取很上心，資金回籠以後，中國這邊的過路費可以不分，但是，俄羅斯方麵的費用必須一直持續下去，因為李忠信不欠俄羅斯人什麽，也沒有義務去給俄羅斯背負這樣的一種債務。
俄羅斯在這個公路鐵路大橋方麵是賺錢的，而且會讓國內的那種輕工業產品短缺的情況好上很多。
雖然對於俄羅斯方麵來講，這樣的一種情況對國內輕工業生產等等的情況會有一些衝擊，但是，卻能夠快速緩解國內輕工業產品不足的壓力。
李忠信對於公路鐵路大橋和石油天然氣管道的事情還提出來了很多要求。
在公路鐵路大橋方麵，要給予忠信公司出口的減免關稅的情況，忠信公司為中國和俄羅斯方麵做出來了如此大的貢獻，在關稅方麵，兩國應該酌情給予減免。
石油天然氣管道鋪設完成以後，石油和天然氣要優先供給給忠信公司，李忠信認為，隻要那條石油天然氣的管線通了，那麽，黑省這邊供應的時候，要優先忠信公司。
特別是天然氣方麵，忠信公司在建設起來江城新區的時候，地下管線都做了天然氣管道的預留，小區方麵，都有天然氣的進戶管道，而且主管線是在樓房之內的，輕易不會出現問題。
一旦江城新區這邊都用上了廉價的天然氣，很多方麵都會節省下來很多，最主要的是，天然氣是屬於清潔能源，不會對環境造成太大的破壞，會讓江城新區這邊的環境更好。
石油方麵，忠信公司在黑省和大連港附近都有專門的石油儲備倉庫，這些都是給忠信物流公司以及忠信公司所用車輛加油所用。
在大量用油的情況下，國家必須優先保證忠信公司在這個方麵的利益。
對於這個事情，雖然李忠信不太上心，但是，在說的時候必須要把這個事情提出來。
忠信公司在海外有著專門運輸石油的船隊，運回來的石油並不比俄羅斯進口的貴，甚至有很多時間還便宜，但是，李忠信卻是不想把這個事情暴露出來，因為那個石油運輸的船隊是屬於他和三井雅子合作的東西。
李忠信覺得，這次去找馬曉是一件很不錯的事情，至少他一次性想到了兩件事情，這兩件事情相對於他或者忠信公司來講，那都是相當有必要的。
之後的幾天時間裏，李忠信一直和那些中國負責談判的專家們進行細節性的溝通，把他心中所想的事情，和忠信公司能夠答應下來的底線說給了這些專家。
李忠信認為，在這個談判的事情上，最大的障礙就是資金。現在中國和俄羅斯方麵雖然看起來都很強大，但是，資金量卻是不足，讓他們一起投資建設那些個合作的項目，首先他們考慮到的是政治方麵的因素，然後就是資金問題。
特別是俄羅斯方麵，蘇聯解體以後給俄羅斯帶來的經濟衰退在這個時候顯而易見，很多俄羅斯人在這個時候都沒有錢，無論是日常生活上，還是在其他的方麵，都是一樣。
所以呢！讓俄羅斯拿出來錢做這幾件事情是不可能的，要是可能的話，中俄鐵路公路大橋早在幾年前就應該動工了。
俄羅斯方麵和中國方麵的建設規劃以及配套的一些事情都已經是做了個齊備，隻不過俄羅斯方麵因為蘇聯解體，而且在這樣的一個節骨眼上，他們是不會考慮建橋之類的問題的。
俄羅斯方麵也是清楚建設起來這樣的一座大橋，對於兩國之間的貿易往來會有什麽樣子的好處，但是，他們卻還是擱置了下來。
俄羅斯方麵現在是權益不想少一分，但是，建設橋梁之類的這些費用不想拿。
李忠信和這些談判專家也是說了，在這個事情上，忠信公司可以給俄羅斯方麵和中國方麵進行貸款出資建設這個橋梁。
就是說，忠信公司拿錢，俄羅斯和中國兩方負責建設，忠信公司在投入大量資金建設成這個公路鐵路大橋以後，會通過收取過路費用的一種形式和俄羅斯政府方麵以及中國政府方麵回籠建設大橋的資金。
刨除掉公路鐵路大橋的養護費用之外，互相均攤。
這個是這樣的一個意思，在中國方麵，俄羅斯出口中國的貨物收取過路的費用，忠信公司和中國政府一起賺這個錢，按照一人一半分配。
俄羅斯方麵呢！也是這樣的一個形式，因為俄羅斯方麵出口的貨物較少，忠信公司最大接受的條件是可以和俄羅斯方麵進行四六分賬，忠信公司分六，俄羅斯方麵分四。
也就是說，俄羅斯方麵在這個大橋建設通行以後，在稅收和貨物過路費等方麵就能夠賺到很大的一筆錢，還能夠把中國的輕工業產品以及俄羅斯需要的東西運輸到國內，緩解國內在這個方麵的壓力。
這種事情對於俄羅斯來講是一件相當好的事情，不用花一分錢，甚至是在原材料以及員工工資等等方麵賺到忠信公司一筆錢，隻不過這個事情必須在忠信公司允許的範圍之內，所以，李忠信在這個方麵提出來了最低的底線，如果俄羅斯方麵不同意這個做法，那麽，鐵路公路橋的這個事情可以作罷了。
忠信公司投資那麽多錢，不知道是二十年或者三十年以後才會收回成本，而且李忠信對中國這些大佬們做出過承諾，隻要是這些過路費達到了忠信公司的投資金額，那麽，忠信公司會把這個完全交給國家，也就是說，這次投資的鐵路公路大橋，忠信公司在中國方麵基本上是賠錢的，甚至會搭進去很多東西。
收獲方麵呢！卻不是很大，無非就是忠信公司在東北那邊占據了一些地利，能夠把中國生產的一些輕工產品什麽的賣到俄羅斯那邊去。
正是因為這樣的一個原因，李忠信對俄羅斯方麵的那個費用收取很上心，資金回籠以後，中國這邊的過路費可以不分，但是，俄羅斯方麵的費用必須一直持續下去，因為李忠信不欠俄羅斯人什麽，也沒有義務去給俄羅斯背負這樣的一種債務。
俄羅斯在這個公路鐵路大橋方麵是賺錢的，而且會讓國內的那種輕工業產品短缺的情況好上很多。
雖然對於俄羅斯方麵來講，這樣的一種情況對國內輕工業生產等等的情況會有一些衝擊，但是，卻能夠快速緩解國內輕工業產品不足的壓力。
李忠信對於公路鐵路大橋和石油天然氣管道的事情還提出來了很多要求。
在公路鐵路大橋方麵，要給予忠信公司出口的減免關稅的情況，忠信公司為中國和俄羅斯方麵做出來了如此大的貢獻，在關稅方麵，兩國應該酌情給予減免。
石油天然氣管道鋪設完成以後，石油和天然氣要優先供給給忠信公司，李忠信認為，隻要那條石油天然氣的管線通了，那麽，黑省這邊供應的時候，要優先忠信公司。
特別是天然氣方麵，忠信公司在建設起來江城新區的時候，地下管線都做了天然氣管道的預留，小區方麵，都有天然氣的進戶管道，而且主管線是在樓房之內的，輕易不會出現問題。
一旦江城新區這邊都用上了廉價的天然氣，很多方麵都會節省下來很多，最主要的是，天然氣是屬於清潔能源，不會對環境造成太大的破壞，會讓江城新區這邊的環境更好。
石油方麵，忠信公司在黑省和大連港附近都有專門的石油儲備倉庫，這些都是給忠信物流公司以及忠信公司所用車輛加油所用。
在大量用油的情況下，國家必須優先保證忠信公司在這個方麵的利益。
對於這個事情，雖然李忠信不太上心，但是，在說的時候必須要把這個事情提出來。
忠信公司在海外有著專門運輸石油的船隊，運回來的石油並不比俄羅斯進口的貴，甚至有很多時間還便宜，但是，李忠信卻是不想把這個事情暴露出來，因為那個石油運輸的船隊是屬於他和三井雅子合作的東西。