李忠信把關於王波和梁國富的安排交代下去以後，他看了看王波和洪斌那邊，開口繼續說道：“這次我從京城那邊坐火車回到江城，還有兩件事情要和大家說一下。
第一個就是我們忠信公司在江城到哈市之間修建的高鐵的這個問題。
我們忠信公司和法國以及日本的公司共同在江城新區到哈市修建了一條高速鐵路，現在已經開工兩年了，對於這個方麵的事情，我們要有一個整體的規劃和思路。
高鐵今後會是國家的一個重點項目，這次我和大佬們也關於這個方麵的事情進行了探討。
鐵路是國家重要的基礎設施、國民經濟的大動脈和大眾化的交通工具，是綜合交通運輸體係的骨幹，在推動我國經濟社會又好又快發展中發揮著重要作用。
隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展，必然帶動全社會人員、物資加速流動，客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。
加快建設高速鐵路，提高鐵路運輸服務能力和水平，對促進經濟社會快速發展，滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。
高速鐵路對於我們國家來講，比高速公路還要實用，在進行火車提速和開始大量建設高速公路的過程當中，我們國家將會組織大量地人力開始研究高鐵的建設。
這一次呢！大佬說了，會派出一些人到這邊來看一下法國和日本高級工程師是怎麽弄高速鐵路的，到時候楊華那邊負責和工地說一下，把人員安排進去。
這些人員呢！不以中國鐵路研究者身份進入，以忠信公司管理人員的身份介入，這個一定要牢記，省得那些個該死的外國佬有什麽幺蛾子的事情。
我們在建設江城到哈市高鐵的時候說過，是屬於忠信公司自行建設的，我不希望在這個事情上多出來一些麻煩。
楊華，這個事情就交給你來處理了，如果能夠派出幾個忠信建築公司的人員跟著那些研究人員，就派出幾人過去，在照顧他們這些人生活的同時，能夠和這些人員學會一些有用的技術，我們忠信公司今後在高鐵建設方麵，也會有很多的工程，特別是高鐵的基礎建設部分，今後會有很多地方需要我們建築公司去做。
忠信建築公司在全國範圍之內現在是一流的建築公司，今後更會是超一流的建築公司，所以，在這個時候，一定要把握這樣的一個機會。
忠信建築公司現在是忠信公司當中員工人數最多的公司，管理方麵，也是最難的，我希望楊華你有時間的時候，多多學習一些東西，而且要不斷地在管理人員當中挑選合適的人，把一些事情都交代下去，要形成一種你隻是負責進行大的規劃，其餘的事情全部由下麵的人去執行。”
李忠信說到了一半以後，開始對楊華交代了起來。在這個事情上，李忠信覺得他有必要交代好楊華，要不然的話，這貨萬一給搞砸了，那就讓他感覺鬧心了。
李忠信看到楊華拿筆把他說的東西記下來了，而且露出一副傾聽地模樣，他繼續說道：“大佬們說了，改革開放以來，我國城鎮化快速發展，隨著城鎮化水平提高以及城市群發展，人口和產業集聚的中心城市之間、城市群內部的客運需求強勁，對交通基礎設施承載能力提出更高要求。
在這樣的一個情況下，中國要發展高速公路，讓高速公路在我們國家達到一定的水平，這樣以來，國家的客運貨運都會呈現出快速發展的勢頭。
想致富，先修路的這個方針政策是極為正確的一件事情，國家現在需要大力投資建設這些，為今後中國貨物以及人員的流動打下堅實的基礎。
在發展高速公路的基礎上，我們國家也會加快發展高速鐵路，形成高速鐵路、區際幹線、城際鐵路等有機結合的快速鐵路網絡，滿足大流量、高密度、快速便捷的客運需求，為拓展區域發展空間、促進產業合理布局和城市群健康發展提供基礎保障，同時也為廣大居民提供大眾化、全天候、便捷舒適的基本公共服務。
發展高速鐵路，可以大幅提高鐵路客貨運輸能力，從總體上提高我國綜合運輸服務的能力，對於改善長期以來我國綜合交通運輸體係中的鐵路能力不足現狀，促進民航、公路運輸等其他運輸方式回歸自身優勢領域，優化綜合運輸體係結構，提升運輸整體服務效率和水平，降低全社會流通成本具有積極意義。
我們忠信公司今後在高速公路和高速鐵路的建設當中，都會啟到一定的輔助作用，我希望忠信建築公司不但要快速培養起來建築方麵的高水平隊伍，還要快速培養起來高速公路以及高速鐵路方麵的高水平隊伍。
這個事情呢！楊華要積極和忠信公司的人事部門進行溝通，通過積極的招聘來快速補充這樣的隊伍，在這個基礎上，要對這些人員進行忠信公司的精神方麵的建設，一定要把忠信公司的原則以及規定給他們貫徹好。
修建高速公路和高速鐵路的這種事情，必須要嚴把質量關，絕對要保證水泥的強度，鋼筋的粗度，還要保證建設過程當中所有質量。”
李忠信把忠信公司關於高速公路和鐵路基建方麵發展的事情對楊華說了出來，在這個事情上，李忠信還是比較關心的，因為在這個時候我們中國還沒有太多關於這個方麵的建築隊伍，忠信建築公司可以說是帶頭的建築公司，在這些方麵，他必須要強調好，千萬不能在這個方麵出現紕漏。
高速公路和高速鐵路這些東西的建設質量如果有問題，出現了事情，那絕對不是一般的事情，那會是超級大的事故，對於各個方麵都會造成大的影響，所以，李忠信在和楊華說的過程當中，著重地說起來這個事情。
第一個就是我們忠信公司在江城到哈市之間修建的高鐵的這個問題。
我們忠信公司和法國以及日本的公司共同在江城新區到哈市修建了一條高速鐵路，現在已經開工兩年了，對於這個方麵的事情，我們要有一個整體的規劃和思路。
高鐵今後會是國家的一個重點項目，這次我和大佬們也關於這個方麵的事情進行了探討。
鐵路是國家重要的基礎設施、國民經濟的大動脈和大眾化的交通工具，是綜合交通運輸體係的骨幹，在推動我國經濟社會又好又快發展中發揮著重要作用。
隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展，必然帶動全社會人員、物資加速流動，客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。
加快建設高速鐵路，提高鐵路運輸服務能力和水平，對促進經濟社會快速發展，滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。
高速鐵路對於我們國家來講，比高速公路還要實用，在進行火車提速和開始大量建設高速公路的過程當中，我們國家將會組織大量地人力開始研究高鐵的建設。
這一次呢！大佬說了，會派出一些人到這邊來看一下法國和日本高級工程師是怎麽弄高速鐵路的，到時候楊華那邊負責和工地說一下，把人員安排進去。
這些人員呢！不以中國鐵路研究者身份進入，以忠信公司管理人員的身份介入，這個一定要牢記，省得那些個該死的外國佬有什麽幺蛾子的事情。
我們在建設江城到哈市高鐵的時候說過，是屬於忠信公司自行建設的，我不希望在這個事情上多出來一些麻煩。
楊華，這個事情就交給你來處理了，如果能夠派出幾個忠信建築公司的人員跟著那些研究人員，就派出幾人過去，在照顧他們這些人生活的同時，能夠和這些人員學會一些有用的技術，我們忠信公司今後在高鐵建設方麵，也會有很多的工程，特別是高鐵的基礎建設部分，今後會有很多地方需要我們建築公司去做。
忠信建築公司在全國範圍之內現在是一流的建築公司，今後更會是超一流的建築公司，所以，在這個時候，一定要把握這樣的一個機會。
忠信建築公司現在是忠信公司當中員工人數最多的公司，管理方麵，也是最難的，我希望楊華你有時間的時候，多多學習一些東西，而且要不斷地在管理人員當中挑選合適的人，把一些事情都交代下去，要形成一種你隻是負責進行大的規劃，其餘的事情全部由下麵的人去執行。”
李忠信說到了一半以後，開始對楊華交代了起來。在這個事情上，李忠信覺得他有必要交代好楊華，要不然的話，這貨萬一給搞砸了，那就讓他感覺鬧心了。
李忠信看到楊華拿筆把他說的東西記下來了，而且露出一副傾聽地模樣，他繼續說道：“大佬們說了，改革開放以來，我國城鎮化快速發展，隨著城鎮化水平提高以及城市群發展，人口和產業集聚的中心城市之間、城市群內部的客運需求強勁，對交通基礎設施承載能力提出更高要求。
在這樣的一個情況下，中國要發展高速公路，讓高速公路在我們國家達到一定的水平，這樣以來，國家的客運貨運都會呈現出快速發展的勢頭。
想致富，先修路的這個方針政策是極為正確的一件事情，國家現在需要大力投資建設這些，為今後中國貨物以及人員的流動打下堅實的基礎。
在發展高速公路的基礎上，我們國家也會加快發展高速鐵路，形成高速鐵路、區際幹線、城際鐵路等有機結合的快速鐵路網絡，滿足大流量、高密度、快速便捷的客運需求，為拓展區域發展空間、促進產業合理布局和城市群健康發展提供基礎保障，同時也為廣大居民提供大眾化、全天候、便捷舒適的基本公共服務。
發展高速鐵路，可以大幅提高鐵路客貨運輸能力，從總體上提高我國綜合運輸服務的能力，對於改善長期以來我國綜合交通運輸體係中的鐵路能力不足現狀，促進民航、公路運輸等其他運輸方式回歸自身優勢領域，優化綜合運輸體係結構，提升運輸整體服務效率和水平，降低全社會流通成本具有積極意義。
我們忠信公司今後在高速公路和高速鐵路的建設當中，都會啟到一定的輔助作用，我希望忠信建築公司不但要快速培養起來建築方麵的高水平隊伍，還要快速培養起來高速公路以及高速鐵路方麵的高水平隊伍。
這個事情呢！楊華要積極和忠信公司的人事部門進行溝通，通過積極的招聘來快速補充這樣的隊伍，在這個基礎上，要對這些人員進行忠信公司的精神方麵的建設，一定要把忠信公司的原則以及規定給他們貫徹好。
修建高速公路和高速鐵路的這種事情，必須要嚴把質量關，絕對要保證水泥的強度，鋼筋的粗度，還要保證建設過程當中所有質量。”
李忠信把忠信公司關於高速公路和鐵路基建方麵發展的事情對楊華說了出來，在這個事情上，李忠信還是比較關心的，因為在這個時候我們中國還沒有太多關於這個方麵的建築隊伍，忠信建築公司可以說是帶頭的建築公司，在這些方麵，他必須要強調好，千萬不能在這個方麵出現紕漏。
高速公路和高速鐵路這些東西的建設質量如果有問題，出現了事情，那絕對不是一般的事情，那會是超級大的事故，對於各個方麵都會造成大的影響，所以，李忠信在和楊華說的過程當中，著重地說起來這個事情。