李忠信到了辦公室以後，先是給小村惠香那邊打過去了電話，告知了小村惠香他過幾天便會飛去日本東京那邊，讓小村惠香那邊給他提前安排飛機降落的事宜。
這個時候，私人飛機想要飛到哪個國家都是需要申報批準，並需要獲得飛抵國家的批準，才可以進入國家的領空降落下來，至於降落到什麽地方的事情，李忠信並不操心，畢竟三井雅子那邊有著專屬的飛機場。
和小村惠香把這幾天他就會飛過去的事情說完以後，李忠信又和小村惠香聊了聊昨天和今天東南亞那邊金融危機發展的情況。
他再次強調，該出手時就出手，哪怕是少獲得一些利益，也是要保證他們的資金安全以及隱秘性，千萬不要因為想要貪多一些錢和利益把自己暴露出來。
對於這個事情，李忠信的想法很簡單，他們在這次的金融危機當中扮演了不光彩的角色，如果他們在這次的投機取巧當中獲利被那些個東南亞國家發現，那麽，他下一步的計劃就不好實施了。
和小村惠香那邊溝通完以後，李忠信又給李強那邊打了一個電話，他告訴李強，他這邊隻要是把航空管製方麵的事情落實好，那麽，他就會直接飛往京城去見大佬。
今天的時間應該會很緊，那就明天白天的時候，看大佬什麽時候有時間接見他，到時候他會和大佬進行一番深入的交流的。
至於清華大學那邊，李忠信並沒有打過去電話確定他去的時間，也沒有定下來他是不是這次到京城以後就立刻過去做報告。
李忠信覺得，一是清華大學那邊應該是剛剛開學，幾個教授要做的事情很多，而且，他到了京城那邊，和大佬商談那些事情，也不知道需要多久，所以，在這個時候李忠信並沒有決定下來去不去清華大學那邊演講。
分別給小村惠香和李強打完電話以後，李忠信坐在沙發上琢磨起來這次他出行的一些事情，這次到京城那邊的目的一共有兩個，第一個目的是和大佬談一談他這次準備在東南亞那邊收購一些優質資產和工廠的事情，在這個事情上，李忠信不光要自己的公司對那邊的一些工廠進行收購，也會說動大佬在東南亞那邊進行一係列的動作。
無論是找合適的代言人收購那邊的資產，還是收購那邊的企業，這個事情要和大佬去說，至於大佬和下麵的那些個智囊團對於他的這個說法感興趣不感興趣，那就不是他的事情了。
李忠信十分清楚，中國國內的發展速度已經有了很大幅度的提升，哪怕不去東南亞那邊收購一定的資產，不去收購東南亞那邊的一些企業，那麽，中國的發展也是高速的，隻不過呢！李忠信總覺得，現在有了這樣一個天大的便宜，中國不占，歐美那些個發達國家也是會占這個大便宜的。
與其便宜那些個歐美國家，還真就不如在這個時候中國政府這邊出手，在那邊收購大量的優質資產，並收購一些對中國發展有利的企業。
東南亞絕大部分位於熱帶，濕熱的氣候條件，使其成為世界上重要的熱帶作物生產基地之一，是世界上天然橡膠、油棕、椰子和蕉麻的最大產地，李忠信最相中的就是橡膠產業。
橡膠的主要從三大主產國是泰國、印尼和馬來西亞，這幾個國家都在這次的金融當中受到了重創，如果這個時候他和中國政府那邊對那邊的橡膠資產進行收購，那麽，對於中國或者是他來講，那都是相當有利的。
橡膠這個詞語呢！他來源於印第安語cau-uchu，按照中國人的翻譯，這個叫做流淚的樹。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經凝固、幹燥後而製得。
在一千七百多年的時候，英國化學家j.普裏斯特利發現橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當時將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。
橡膠的分子鏈可以交聯，交聯後的橡膠受外力作用發生變形時，具有迅速複原的能力，並具有良好的物理力學性能和化學穩定性。
可以這樣來說，橡膠是橡膠工業的基本原料，廣泛用於製造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠製品。
按照李忠信的理解，橡膠行業絕對是國民經濟的重要基礎產業之一。
它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品，而且向采掘、交通、建築、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠製生產設備或橡膠部件。
單單是製作輪胎，就會用到無數的橡膠。東南亞那邊現在金融危機正是處於最嚴重的時候，他和中國政府如果能夠在一些方麵獲得優質的資產，比如說是橡膠園和橡膠的加工企業，哪怕是占據一部分，對於忠信公司和中國來講，那都是一件重大的利好事情。
中國雖然也有廣東和海南等地出產橡膠，但是，國內的那一點點的產量根本就不夠幹什麽的，中國發展速度增快以後，橡膠的用量相當巨大，如果李忠信能夠和中國政府控製住一部分橡膠的資產，那麽，今後中國在進口橡膠以及橡膠製品的時候，那就會有一定的話語權，而且價格方麵還會有一定的好處，而不是東南亞那邊的幾個國家抬高價格賣給中國。
昨天李忠信和王波吃飯的時候，給王波講的就是關於這個方麵的一些事情，李忠信記得很清楚，當時他就告訴王波，如果他能夠在東南亞那邊收購下來一些優質的資產，會對中國的發展有很大的幫助。
就拿橡膠來說，這個東西中國每年都會大量的進口，這個時候，今後的橡膠數量還算少的，畢竟中國現在的工業沒有那麽發達，對於這種原材料的使用數量還沒有那麽大，但是，中國的發展是飛速的，今後用到橡膠製品的地方會越來越多，就好像汽車用的輪胎，一輛汽車用四個輪胎，那麽，中國有多少的汽車，又要用多少的輪胎呢？
這個時候，私人飛機想要飛到哪個國家都是需要申報批準，並需要獲得飛抵國家的批準，才可以進入國家的領空降落下來，至於降落到什麽地方的事情，李忠信並不操心，畢竟三井雅子那邊有著專屬的飛機場。
和小村惠香把這幾天他就會飛過去的事情說完以後，李忠信又和小村惠香聊了聊昨天和今天東南亞那邊金融危機發展的情況。
他再次強調，該出手時就出手，哪怕是少獲得一些利益，也是要保證他們的資金安全以及隱秘性，千萬不要因為想要貪多一些錢和利益把自己暴露出來。
對於這個事情，李忠信的想法很簡單，他們在這次的金融危機當中扮演了不光彩的角色，如果他們在這次的投機取巧當中獲利被那些個東南亞國家發現，那麽，他下一步的計劃就不好實施了。
和小村惠香那邊溝通完以後，李忠信又給李強那邊打了一個電話，他告訴李強，他這邊隻要是把航空管製方麵的事情落實好，那麽，他就會直接飛往京城去見大佬。
今天的時間應該會很緊，那就明天白天的時候，看大佬什麽時候有時間接見他，到時候他會和大佬進行一番深入的交流的。
至於清華大學那邊，李忠信並沒有打過去電話確定他去的時間，也沒有定下來他是不是這次到京城以後就立刻過去做報告。
李忠信覺得，一是清華大學那邊應該是剛剛開學，幾個教授要做的事情很多，而且，他到了京城那邊，和大佬商談那些事情，也不知道需要多久，所以，在這個時候李忠信並沒有決定下來去不去清華大學那邊演講。
分別給小村惠香和李強打完電話以後，李忠信坐在沙發上琢磨起來這次他出行的一些事情，這次到京城那邊的目的一共有兩個，第一個目的是和大佬談一談他這次準備在東南亞那邊收購一些優質資產和工廠的事情，在這個事情上，李忠信不光要自己的公司對那邊的一些工廠進行收購，也會說動大佬在東南亞那邊進行一係列的動作。
無論是找合適的代言人收購那邊的資產，還是收購那邊的企業，這個事情要和大佬去說，至於大佬和下麵的那些個智囊團對於他的這個說法感興趣不感興趣，那就不是他的事情了。
李忠信十分清楚，中國國內的發展速度已經有了很大幅度的提升，哪怕不去東南亞那邊收購一定的資產，不去收購東南亞那邊的一些企業，那麽，中國的發展也是高速的，隻不過呢！李忠信總覺得，現在有了這樣一個天大的便宜，中國不占，歐美那些個發達國家也是會占這個大便宜的。
與其便宜那些個歐美國家，還真就不如在這個時候中國政府這邊出手，在那邊收購大量的優質資產，並收購一些對中國發展有利的企業。
東南亞絕大部分位於熱帶，濕熱的氣候條件，使其成為世界上重要的熱帶作物生產基地之一，是世界上天然橡膠、油棕、椰子和蕉麻的最大產地，李忠信最相中的就是橡膠產業。
橡膠的主要從三大主產國是泰國、印尼和馬來西亞，這幾個國家都在這次的金融當中受到了重創，如果這個時候他和中國政府那邊對那邊的橡膠資產進行收購，那麽，對於中國或者是他來講，那都是相當有利的。
橡膠這個詞語呢！他來源於印第安語cau-uchu，按照中國人的翻譯，這個叫做流淚的樹。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經凝固、幹燥後而製得。
在一千七百多年的時候，英國化學家j.普裏斯特利發現橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當時將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。
橡膠的分子鏈可以交聯，交聯後的橡膠受外力作用發生變形時，具有迅速複原的能力，並具有良好的物理力學性能和化學穩定性。
可以這樣來說，橡膠是橡膠工業的基本原料，廣泛用於製造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠製品。
按照李忠信的理解，橡膠行業絕對是國民經濟的重要基礎產業之一。
它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫用等輕工橡膠產品，而且向采掘、交通、建築、機械、電子等重工業和新興產業提供各種橡膠製生產設備或橡膠部件。
單單是製作輪胎，就會用到無數的橡膠。東南亞那邊現在金融危機正是處於最嚴重的時候，他和中國政府如果能夠在一些方麵獲得優質的資產，比如說是橡膠園和橡膠的加工企業，哪怕是占據一部分，對於忠信公司和中國來講，那都是一件重大的利好事情。
中國雖然也有廣東和海南等地出產橡膠，但是，國內的那一點點的產量根本就不夠幹什麽的，中國發展速度增快以後，橡膠的用量相當巨大，如果李忠信能夠和中國政府控製住一部分橡膠的資產，那麽，今後中國在進口橡膠以及橡膠製品的時候，那就會有一定的話語權，而且價格方麵還會有一定的好處，而不是東南亞那邊的幾個國家抬高價格賣給中國。
昨天李忠信和王波吃飯的時候，給王波講的就是關於這個方麵的一些事情，李忠信記得很清楚，當時他就告訴王波，如果他能夠在東南亞那邊收購下來一些優質的資產，會對中國的發展有很大的幫助。
就拿橡膠來說，這個東西中國每年都會大量的進口，這個時候，今後的橡膠數量還算少的，畢竟中國現在的工業沒有那麽發達，對於這種原材料的使用數量還沒有那麽大，但是，中國的發展是飛速的，今後用到橡膠製品的地方會越來越多，就好像汽車用的輪胎，一輛汽車用四個輪胎，那麽，中國有多少的汽車，又要用多少的輪胎呢？