清晨,天色剛蒙蒙亮,一輛掛著衛戍區牌照的美國道奇卡車就從衛戍區司令部中隆隆駛出,經由挹江門出城,直奔向了下關碼頭!


    卡車駕駛室中,駕駛卡車的是兩個身著國民黨少尉軍銜軍裝的男子,他們身材高大,臉上繃得更石頭一樣,身上透出了一股鐵血的味道,而卡車的車廂則被帆布遮得嚴嚴實實的,從外麵根本看不出裏麵有什麽東西。


    出了城,就是寬闊的公路,沿著江邊蜿蜒前進,公路的路麵上鋪滿了沙石,卡車沿著江邊的公路高速行駛著,看起來駕駛室中的兩個人都不是話多的人,老半天誰也沒有說一句話。


    江邊的公路原本就因為年久失修,再加上來往於碼頭和城內的車輛太多了,早就已經被碾壓的坑坑窪窪的,崎嶇不平了,卡車行駛在上麵,就像是在跳著走一般,顛簸的厲害!


    終於,車廂裏傳來了有人的叫罵聲,“你們是不是想要把我搖成煤球啊,兩個混蛋!”


    卡車戛然而止,駕駛室的車.門打開了,兩個人從駕駛室中跳出來,大步走到了車廂的後麵,一把xian開了車廂上的帆布。


    車廂內,南京衛戍區的司令官唐.生智被捆得跟個粽子似的,斜躺在車廂裏,正咧著嘴罵罵咧咧個不停,身邊扔著塊毛巾,估計是原來堵嘴的,在卡車行駛中掉了下來,所以他這才能開口說話了。


    躺在車廂內,唐生智正罵得起.勁,帆布一下被拉開了,在黑暗中已經習慣了的唐生智被那一律晨曦弄得眼睛發花,連忙閉上了眼睛,好一會兒適應了,這才睜開眼,怒視著那兩個大漢。


    “你們兩個都是秦陽手下的隊員吧?你們知道綁架.長官是什麽罪,要是不想跟你們隊長加重罪責,那就給我鬆開!”唐生智怒視著兩個大漢,試圖用自己的氣勢壓倒他們,但是那兩個大漢站在那一點反應都沒有,甚至連眼神都依然那麽冷漠。


    自己在那運了半天氣,結果沒有一點效果,唐生智.跟個撒了氣的皮球一樣,自己就泄了氣。無奈地搖了搖頭,“奶奶的,秦陽怎麽訓練的這幫子手下啊,一個個都跟石頭一樣,冷冰冰硬梆梆的!根本就不像人!”


    昨天晚上,一場軍事會議開下來,唐生智稀裏糊.塗的被人打暈了,等她清醒過來,已經被軟禁在了一個屋子裏,門外有人把守著,吃飯和上廁所全都在屋子裏。


    桂永清和秦陽.來過一次,跟他最後談了一次,在他們兩個人的嘴裏,唐生智得到了最新的消息,那就是雨花台已經失守了,駐守在那裏88師全軍潰敗,這會已經退入了南京城。


    聽到這個消息,他也吃了一驚,沒想到這麽快就潰敗了!不過他還是堅持自己的作戰方針,就是不吐口同意秦陽的提議。


    在勸說了半個小時之後,秦陽和桂永清也拿死硬的唐生智沒辦法了,隻得告訴他明天早上就會派人把他送過江去,至於南京這邊的情況,兩個人會寫一封信函,派專人送達老蔣那,責任不用唐生智負責。說完之後,兩個人就不理會唐生智再說什麽,幹脆的轉身走了。


    唐生智被氣得破口大罵,但是也無濟於事了!最後反倒把看守的特戰隊員給惹惱,找來毛巾給他把嘴給堵上了。


    憋氣的忍耐了一夜,到了早晨,捆成粽子一樣的唐生智被人抬上了一輛卡車,然後放下帆布,一溜煙的駛出了衛戍區司令部。


    躺在卡車內,唐生智的心情就別提了,要多別扭有多別扭。思來想去,自己這個衛戍區司令當的可真窩囊,先是指揮了一幫子殘兵敗將,守著一座沒有多少防禦工事的破城,還要麵對一幫子武裝到牙齒的日本鬼子;接著呢,又遇到了秦陽這個愣頭青,還有桂永清和張靈甫兩個愣大膽,竟然把自己給軟禁起來,要送過江去。這樣是被自己那幫子保定軍校的同學知道了,還不丟死個人啊!


    可惜,現在他再憋屈也沒用了隻能暗暗心中較勁,等將來有了機會,一定要報這個仇!


    兩個大漢見唐生智不叫喊了,也就沒有再給他堵上嘴,而是返回了駕駛室,繼續開自己的汽車去了。


    就這樣,被搖了一路煤球的唐生智終於在半個小時之後來到了南京下關碼頭!


    下關碼頭,又名中山碼頭,是位於中國南京市下關區長江南岸的一座渡輪碼頭。現常年開行駛往對岸浦口碼頭的“寧浦線”輪渡。


    下關江麵建設碼頭的曆史最早可以上溯至東晉在老虎山一帶建立的軍用碼頭白石步。時至南宋有長江六渡之一的龍灣渡為交通漕運往來之所。而現代的輪渡運輸則是遲至清末宣統二年(1910年)隨津浦鐵路貫通由浦口市場局於民間籌資開辦,航線由下關至浦口,稱“關浦線”。民國2年,津浦鐵路局成立輪埠事務所,接管輪渡,輪渡事業轉入國營.


    1925年3月12日孫中山先生在北京病逝,逝世前一天下午,他向宋慶齡、汪精衛等人提出:“吾死之後,可葬於南京紫金山麓,因南京為臨時政府成立之地,所以不可忘辛亥革命也。”於是遵照孫中山的遺願,其靈樞暫厝於北京香山碧雲寺,待陵寢建成再安葬南京。


    為保障孫中山先生奉安大典的順利進行,南京當局決定在下關江邊建設碼頭以迎接先生靈柩。新碼頭於1928年8月8日竣工,並被定名為津浦鐵路首都碼頭。1929年5月26日先生靈柩從北平沿津浦鐵路南運,於5月28日抵達南京浦口火車站。靈柩轉由浦口碼頭登上渡輪,在軍艦護送下渡過長江,抵達下關碼頭,並由挹江門進入南京城。


    奉安大典舉行後,為紀念孫中山先生,靈柩所到之處均被冠以“中山”之名,如中山門、中山橋、中山路等,靈柩登陸的下關碼頭亦被定名為中山碼頭並沿用至今。


    卡車沿著江邊的公路一個拐彎,停在了碼頭外的國軍陣地外。


    下關碼頭,停kao著所有南京保衛戰參戰部隊高級將領私藏的船隻,這裏是他們最後逃生的希望,自然是重兵把守,防禦工事一直修砌出了三四裏地,層層疊疊,森嚴壁壘!


    卡車剛在工事前停穩,就有十幾名負責看守碼頭的士兵跑了過來,他們是宋希濂36師的士兵,昨天就接到了師長宋希濂打來的電話,知道今天要送唐司令過江。因此見卡車來了,迅速的搬開了擋路的路障,讓開了道路。


    卡車風馳電掣一般衝進了工事中,沿著工事間曲曲折折的道路,一直衝到了碼頭上,這才停在了江邊!


    從駕駛室中邁下來,兩名特戰隊員看了眼滔滔的江水,然後打開了後車廂。從上麵搬下來了唐生智。


    到了這裏,也不怕他逃走了,所以繩索也就解開了!


    坐在江邊一個水泥墩子上,唐生智活動者被捆得有點發麻的手腕,沒好氣的說道,“回去告訴秦陽,就說這番盛情款待我唐生智記下了,以後一定加倍奉還!”


    就在他低頭查看手腕上的勒痕時,渾然沒發覺兩名大漢中的一個眼中寒光一閃,右手摸向了腰間的匕首,還好另外一名特戰隊員拉住了他,朝他搖了搖頭,這才算作罷。


    渾然沒發覺自己剛才在鬼門關前走了一遭的唐生智在活動了一會兒身體後,知道自己不得不走,所以還是站起身來,朝著停泊在江邊的一隻小火輪走去。


    本來他下令要把江邊所有的船隻收到一起燒毀,以表誓死決戰之心,可惜還沒等他實施,就被軟禁了起來,所以大多數船隻得以保全了下來。


    小火輪上,桂永清安排的人員已經等在了那裏,見唐生智到了,於是朝他敬了個軍禮,問道,“唐司令,您要現在出發嗎?”


    “出發出發,不出發我在這幹啥啊,等著喝江風啊!”唐生智沒好氣的說道,自己跳上火輪,鑽進了船艙再也不出來了。


    現在,他手下的那些部隊沒有人聽他的,就連他的衛隊都倒戈向了秦陽,他現在成了真正的光杆司令,留在這裏也沒意思了。


    見唐生智上了小火輪,幾名船工嫻熟的啟動了機器,小火輪突突的冒著黑煙,慢慢的駛離了碼頭,向江對岸開去,波光粼粼中越來越遠,最後消失在了水麵上。


    站在水邊,兩名特戰隊員一直到小火輪走的看不到了,這才轉回身,上了卡車開走了!


    ……


    派人送走唐生智之後,南京城內的桂永清和秦陽他們開始緊張的忙碌了起來。雖然他們製訂了新的計劃,但是現在南京城周圍的部隊十分混亂,各自為戰,要想整合到一起,還要下番功夫的,因此,他們一接手,就立刻加緊調動部隊,重新布置防禦計劃,加緊時間修築防禦工事,爭取在鬼子發動進攻前盡量多的加強防禦。


    當然,除了備戰之外,他們還有一件更緊急的事情要去做,那就是——移民!


    ……


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    第二章到,希望大家能喜歡!

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