想起另一時空小鬼子的鐵皮罐子，陳曉奇覺得便是這樣的輕型裝甲運兵車也能將其幹挺，更不用說其他的自行反坦克車輛了。.***
各類裝載火炮、火箭等等的車輛是不必說的，有了重型卡車和重型工程機械的長足發展做底子，這些進一步的技術指標達成隻是時間問題。
另一個很重要的戰爭武器係列，飛機，在美國時期已經能夠製造雙翼的單引擎飛機，加上差速器也能通過機槍掃射，但是這種在這時代幾乎沒有國別和技術差的東西，連中國的軍閥們都能自性建造，在二戰時期是沒有什麽用處的，因此陳曉奇上來提出來的研究目標就是bf-109這樣的單翼戰機，但是在實力足夠以前，他是不準備把這種東西搞出來漫天亂飛的，他另行給出來的研究目標，有雙引擎重型戰鬥機、雙引擎輕型轟炸機以及四引擎的重型轟炸機。按照他的構想，這些飛機將采用高強度鋁合金骨架，部分蒙皮采用鋁合金或者高強度鋼，總體要求技術現在達不到，但這是未來的必然發展方向，而最終的單翼螺旋槳活塞式發動機戰鬥機p51也是所有此類戰機的終結者。
發動機技術，美華集團此時掌握的跟其他各國同一時代水平差不多，但是後續發展就看能不能跟得上了，深悉後世吃了多大虧的陳曉奇自然不會掉以輕心。
除了活塞式發動機外，一項在全世界已經引起廣泛關注的燃氣輪機技術此時在各國中也已經開始研究，這種後世衍生出噴氣式戰鬥機、噴氣式大型運輸機、客機，以及船用、發電廠用的大功率燃氣輪機發動機，其中的技術關鍵此時都還沒能解決，空氣動力學的發展是解決之道，而透平效率、高溫材料上的研究還需要一個漫長的時間段，就看誰在這上麵投入的早、投入地多、目標精準了。\\\\\陳曉奇對於未來的發展是心知肚明的。因此更多的在這上麵投入了經費和精力，並給出來自己的中肯意見。
除此之外，直升機的研究也是刻不容緩的，他的工作原理來自於中國的竹蜻蜓和達芬奇的草圖，竹蜻蜓早在公元前四世紀中國就有人玩了，而人們確信這種原理在很早以前傳入歐洲，達芬奇據此在14世紀劃出了直升機地草圖。1907年8月，法國人保羅&m;#8226;科爾尼研製出一架全尺寸載人直升機，並在同年11月13日試飛成功。
相對於現代人，陳曉奇知道幾個重要的問題。那就是直升機的渦輪軸發動機、全金屬槳葉、單旋翼、尾槳，以及機體的主要結構，從小玩航模的孩子不會不知道這東西的大體外形和構造，材料、發動機等方麵自然要慢慢解決，但是比起這時代的其他人已經領先很多了。
相關配套的武器裝備自不必說，這都跟各研究機構相互合作不可分割。而歸根到底這一切都離不開地就是冶金技術的研究發展。從回到這時代開始，陳曉奇很清楚的知道自己的短處在哪裏，另一時空的華夏在材料上和冶金技術上的全麵落後造成的影響是深遠的。一個戰艦裝甲鋼板，在二戰時期“俾斯麥”級戰列艦用的鋼板屈服度就達到550p的高點，而這個指標在21世紀奧運場館時期公布出來時，居然驚倒一片愛國網友---在此之前有很多人都懷疑自己國家能不能製造出這樣地高強度低合金鋼材。陳曉奇自己所知道的另一時空父親工作的那個大型鋼廠，在研究出某型號屈服度350550p地船用鋼板後，曾激動的大肆宣揚了好幾年，但那已經是21世紀了。****
冶金材料問題曾經將那時的華夏困頓了許多年，無論是發動機還是戰鬥機，無論是戰艦還是火炮，一切都離不開冶金技術這個根本。陳曉奇深知其關鍵。所以在美國時期跟人家大財團合作就拚命的學習相關技術，從德國大力收攏相關人才也是為此，在二戰之前。世界各國之間此類的技術除了配方和詳細技術輕易不外泄之外，其實都是可以學習到的，封鎖遠沒有後世那麽厲害，因此他大力讚助人出去留學，大力的跟各大財團合作，圖的還不就是將人家秘不外傳的的這些先進技術學到手麽！
要不是為了將來這些注定要牽扯到各類複雜高精尖技術地產品，他又何必上來就將煉鋼廠搞成特鋼廠，更煞費苦心的去進口高質量的礦石和原材料，一切都是源於無奈何必須這一前提。
可以想象，這麽多的科研項目那一個都涉及到冶金技術的前沿。在這方麵他要投入該有多大，為了維持這樣的研究投入，他甚至都不敢大力發展自己的軍隊---按照他地標準去建軍，這時代地軍閥們都得破產！
這方麵陳曉奇有兩個先進的提案可供利用，一個是“電渣重熔技術”，這是製造各種合金鋼、高強度鋼、軸承鋼等地絕佳出發點，曆史上是1940年提出來的。進入門檻並不高。而今他作為了解的先行者給出來建議和原理，其他的自有專業人士攻關。另一項技術是基於頂吹氧轉爐煉鋼技術。此技術已不新鮮，但是成功者目前沒有，因為大功率的空氣壓縮分離機還沒有誕生，不能提供大量的足夠氧氣來給煉鋼爐使用，而陳曉奇自然知道自己長大的那個鋼廠裏麵這些必備的技術會帶來什麽效益，他相信早走一步必定有益處。^^^^
子彈炮彈的消耗是曆來的難題，一旦開始打起仗來，作為彈體的銅的用量是駭人聽聞的。陳曉奇知道就連後世老美那般占了全世界百分之八十的消耗，都對此有些頭疼，就不必說此時的華夏了。
他可是不想自己辛辛苦苦進口來的那點兒銅三兩下的給做成彈丸彈殼扔出去，這樣打起仗來成本太高，所以他學後世的裝備，研究覆銅鋼和深衝鋼。覆銅鋼的技術關鍵在用上下兩層黃銅板（其厚度為中間層鋼板厚度地5）包住低碳鋼板，通過在大約700-800的高溫、200-300p的高壓下使鋼板與黃銅板互相結合，形成覆銅鋼板。然後用覆銅鋼板經過多次衝壓成形，製造出覆銅鋼彈殼。這樣製造出來的成本要比全銅低得多，劣勢在於回收重新冶煉的難度要高的多。
全鋼彈殼的製造麻煩在低碳鋼的製造和各種高強度模具的製造上，在一個就是這種彈殼基本不具備複裝價值，適合在大機動野戰時期來不及打掃戰場使用，這樣的東西其實對於缺少銅地中國和日本都是很重要的，陳曉奇準備在這方麵下下功夫，不能讓自己在銅的用量上破產。
但是這裏麵一項很關鍵的技術---冷擠壓技術是比較麻煩的，在1905年出現的磷化皂化處理鋼毛坯表麵方法的出現使鋼的擠壓成為可能。以此法冷擠出鋼管、彈體等將大大降低生產成本。現在地各種磨具都不具備該技術所需要的強度，陳曉奇希望自己的研究所在合金工具鋼上麵獲得成功後。以此作模具材料，能成功做到。另一時空的二戰時期，德國人曾經秘密研究了很久，可惜最終便宜了美國人。
除此之外，各類未來必須的技術也開始加緊研究。*****通信技術，特別是無線通信技術，步話機，車載、機載無線對講。微波通信技術等等。雷達技術，這就更不用說了，將來的製勝之道，此時在西方已經有人開始研究，陳曉奇也派出去大量的人跟蹤學習，另外在電子元器件的製造上他也加大力度。
計算機技術，這是未來的必然，關鍵的一步是晶體管地出現，而在能夠製造單晶矽之前，更方便製造的單晶鍺就成了陳曉奇的研究方向。這時代收集金屬鍺地途徑不多。其中從煤氣發生爐的煙塵中提煉是一類，此外在自然界中很難找到大規模提煉的鍺礦。不過陳曉奇知道一點，凡是有礦泉水的地方必定鍺含量多。而且很可能有鍺礦存在。
但是在製造出晶體管之前，基於電子管的計算機研究已經秘密開始，這樣的關鍵性技術無論如何不能落後於人的，未來不管是複雜的數據計算、還是密碼破解，還是其他無窮的用途中，計算機是必不可缺的，作為未來人如果不知道搞這個，那就枉活於人世了。
除卻這些內容之外，化工技術自不待言，這是陳曉奇地本行。他按照自己後世的所學所知，足可在這個時代發所有人之未有的進行預言式的發明，同樣作為化學方麵的掌握最高技術者，他知道的東西遠超所有人想象。這些年來他偷偷摸摸的寫出來地後世教材和自己知道地盡可能多的知識，已經整理成為一整套地新的教材，將在自己內部的學習班中采用並教學，一些太過先進的東西作為絕密材料封存。以待來日技術發展到了一定程度後再使用。
其他各個學科的研究也不落人後。在青島建設之中的造船廠已經初具規模，來年的時候就能開始修船工作。^^^^這時代奔行在大洋之上的各類常規船隻的維修維護不在話下，而馬上在建成之後就要開工的諸多品類的運輸船，以及將按照“江南造船所”的模式發展起來的軍工性質的大型重機械聯合體，也將從此起航。
萊蕪山中還有一個怪異的研究所，是建立在年底完工的那個雪野水庫的旁邊，那裏在大型堤壩建立起來之前，就將一座山的內部挖空，內部用鋼筋和特種水泥重新加固建築，等堤壩起來之後將徹底淹沒朝著水麵的洞口，裏麵搞什麽那是誰都看不見了。
雪野水庫建成後將成為蓄水、防洪、發點一體的先進大型水利工程，而這裏的人都不知道的是，那座被挖空的山洞裏麵，存在一個絕不該出現在這裏的研究機構---潛艇研究中心。
說起來，陳曉奇也是沒辦法，他現在實力不足，還暫時控製不到沿海區域，那裏可都是日本人和英國人嚴防死守的地方，他在那裏設一個造船廠已經是先走一步了。裏麵要搞的東西根本瞞不住人，因此像潛艇這樣的項目是絕對不敢隨便往哪裏搞地，那簡直是給人家白送的買賣！
因此無奈之下，他想起這麽個辦法來。在山洞中搞潛艇研究設計，建成後的水庫的水深足夠他將全尺寸的潛艇放進去做測試，海況那是別指望了，想走遠都不大可能，因為整個水庫的深度不夠，能讓他們活動開來的區域小的可憐，但是就這樣。那也得幹啊！
從三年前開始陳曉奇就下手準備潛艇的研究工作，自己還弄了個後來的u艇地草圖出來供人家觀瞻，其實更重要的還是其他技術，比如說外殼材料以及製造，比如說柴油機和蓄電池，再就是武器係統---魚雷等，什麽聲納雷達的更別提了，這可是個巨大的係統。
按照這時代的技術發展標準來衡量的話。誰能夠製造出大型戰列艦來，特別是“密蘇裏級”這樣的龐然大物，就代表著這個國家的整套工業體係已經達標了。為了這個終極目標，陳曉奇要幹多少事情可想而已，以一人之力來發展國家級地工業體係，那不是一兩句話就搞出來了，什麽東西都得從頭做起，有了這些的，才能叫強國。
此外，比較賺錢的化學藥物也提上日程。至為關鍵的“青黴素”的提煉生產在陳曉奇提出來相關的基本概念之後，很快在實驗環境下取得進展，下一步如何的對菌株進行篩選培育快速繁殖。那就是生物學家和醫學家們的事情了，不勞他這個外行摻和太多。
“雲南白藥”的藥方終究還是沒能搞來，倒是跟對方達成了購買合作的協議，美華集團投資一部分過去幫其擴大生產，所處地產品全部由公司包銷統購，算是基本上將這種戰略藥物控製在了自己的手中，下一步如何將藥方搞出來，那是情報部門的事情，陳曉奇相信他們一定做得到地，比起那些笨蛋軍閥嚴刑拷打把人往死裏逼的手段。對付這時代的人那種關門閉戶秘密配藥的方法多了去了，隻不過當時的人認識到其戰略價值時間太晚，而四大家族的人太過心焦，硬生生逼死了曲煥章，也沒能得到藥方。這時代的維生素和大補品的銷路還是非常不錯的，特別是西方列強生活好了起來，膳食健康提到日程上的時候。通過化學手段提煉出來地abcd維生素就顯得格外重要。而來自後世的陳曉奇整天看電視廣告耳朵都起繭子了，隨便一回想就出來一大堆的補品。製造成藥片藥丸後推廣出去，大受歡迎。
山東省內的工商業界和農業在逐漸控製到陳曉奇的體係之下，經濟運轉以他們的“美華銀行”係統來協調，自然而言的這一個省地民生已經逐漸朝著某個利益團體地控製靠攏，而此時的山東省內，除了半條膠濟線還有日本人在裏麵摻合著不好動之外，公路運輸已經全盤落入到陳曉奇為首地那些人的掌握。
濟南工業區內的各大機械廠內，農業機械開始大量生產，從拖拉機、三輪車、手扶拖拉機到履帶式聯合收割機在內，都有接連不斷的訂單出現，已經有了很大根底的地主老財們是很會算帳的。他們隻是略微的衡量一下雇傭美華公司的駕駛員和機械設備進行耕種之後，自己的收益比養活著成百上千的佃戶要多多少、自己承擔的風險責任要小多少，就明白那頭核算了。特別是這些在外麵開工廠的老板們，他們是沒時間沒精力去管家裏麵的那些繁雜事情，更被陳曉奇說得心裏麵涼嗖嗖的，特別是日後隨著南方革命黨開始搞農業運動的時候，他們才知道傳言非虛，這種轉變的速度就更快了，不管是減租減息還是直接允許贖買土地，都痛快了許多，而美華旗下不聲不響的順著進去控製的土地是越來越多，到1926年底的時候，徹底將山東的農業發展掌握在自己的手裏麵。
陳曉奇是堅決不搞小汽車和卡車生產的，因為身邊有張宗昌這麽個光會搶劫不給錢的土匪，因為張作霖和日本人的存在，陳曉奇現在沒能力控製全省的情況下，那就多一事不如少一事，靜待事情發展便了。
其他時間，整個集團的主要精力還是放在買賣上麵，特別是軍火買賣。不管是萊蕪山中的兵工廠，還是濟南的化工廠，大量製造的槍支彈藥以及各色炸藥都是此時的中國所奇缺急需的，列強國家扭扭捏捏的搞什麽武器禁運，結果讓陳氏鑽了空子。
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發動機技術，美華集團此時掌握的跟其他各國同一時代水平差不多，但是後續發展就看能不能跟得上了，深悉後世吃了多大虧的陳曉奇自然不會掉以輕心。
除了活塞式發動機外，一項在全世界已經引起廣泛關注的燃氣輪機技術此時在各國中也已經開始研究，這種後世衍生出噴氣式戰鬥機、噴氣式大型運輸機、客機，以及船用、發電廠用的大功率燃氣輪機發動機，其中的技術關鍵此時都還沒能解決，空氣動力學的發展是解決之道，而透平效率、高溫材料上的研究還需要一個漫長的時間段，就看誰在這上麵投入的早、投入地多、目標精準了。\\\\\陳曉奇對於未來的發展是心知肚明的。因此更多的在這上麵投入了經費和精力，並給出來自己的中肯意見。
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相對於現代人，陳曉奇知道幾個重要的問題。那就是直升機的渦輪軸發動機、全金屬槳葉、單旋翼、尾槳，以及機體的主要結構，從小玩航模的孩子不會不知道這東西的大體外形和構造，材料、發動機等方麵自然要慢慢解決，但是比起這時代的其他人已經領先很多了。
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全鋼彈殼的製造麻煩在低碳鋼的製造和各種高強度模具的製造上，在一個就是這種彈殼基本不具備複裝價值，適合在大機動野戰時期來不及打掃戰場使用，這樣的東西其實對於缺少銅地中國和日本都是很重要的，陳曉奇準備在這方麵下下功夫，不能讓自己在銅的用量上破產。
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除此之外，各類未來必須的技術也開始加緊研究。*****通信技術，特別是無線通信技術，步話機，車載、機載無線對講。微波通信技術等等。雷達技術，這就更不用說了，將來的製勝之道，此時在西方已經有人開始研究，陳曉奇也派出去大量的人跟蹤學習，另外在電子元器件的製造上他也加大力度。
計算機技術，這是未來的必然，關鍵的一步是晶體管地出現，而在能夠製造單晶矽之前，更方便製造的單晶鍺就成了陳曉奇的研究方向。這時代收集金屬鍺地途徑不多。其中從煤氣發生爐的煙塵中提煉是一類，此外在自然界中很難找到大規模提煉的鍺礦。不過陳曉奇知道一點，凡是有礦泉水的地方必定鍺含量多。而且很可能有鍺礦存在。
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除卻這些內容之外，化工技術自不待言，這是陳曉奇地本行。他按照自己後世的所學所知，足可在這個時代發所有人之未有的進行預言式的發明，同樣作為化學方麵的掌握最高技術者，他知道的東西遠超所有人想象。這些年來他偷偷摸摸的寫出來地後世教材和自己知道地盡可能多的知識，已經整理成為一整套地新的教材，將在自己內部的學習班中采用並教學，一些太過先進的東西作為絕密材料封存。以待來日技術發展到了一定程度後再使用。
其他各個學科的研究也不落人後。在青島建設之中的造船廠已經初具規模，來年的時候就能開始修船工作。^^^^這時代奔行在大洋之上的各類常規船隻的維修維護不在話下，而馬上在建成之後就要開工的諸多品類的運輸船，以及將按照“江南造船所”的模式發展起來的軍工性質的大型重機械聯合體，也將從此起航。
萊蕪山中還有一個怪異的研究所，是建立在年底完工的那個雪野水庫的旁邊，那裏在大型堤壩建立起來之前，就將一座山的內部挖空，內部用鋼筋和特種水泥重新加固建築，等堤壩起來之後將徹底淹沒朝著水麵的洞口，裏麵搞什麽那是誰都看不見了。
雪野水庫建成後將成為蓄水、防洪、發點一體的先進大型水利工程，而這裏的人都不知道的是，那座被挖空的山洞裏麵，存在一個絕不該出現在這裏的研究機構---潛艇研究中心。
說起來，陳曉奇也是沒辦法，他現在實力不足，還暫時控製不到沿海區域，那裏可都是日本人和英國人嚴防死守的地方，他在那裏設一個造船廠已經是先走一步了。裏麵要搞的東西根本瞞不住人，因此像潛艇這樣的項目是絕對不敢隨便往哪裏搞地，那簡直是給人家白送的買賣！
因此無奈之下，他想起這麽個辦法來。在山洞中搞潛艇研究設計，建成後的水庫的水深足夠他將全尺寸的潛艇放進去做測試，海況那是別指望了，想走遠都不大可能，因為整個水庫的深度不夠，能讓他們活動開來的區域小的可憐，但是就這樣。那也得幹啊！
從三年前開始陳曉奇就下手準備潛艇的研究工作，自己還弄了個後來的u艇地草圖出來供人家觀瞻，其實更重要的還是其他技術，比如說外殼材料以及製造，比如說柴油機和蓄電池，再就是武器係統---魚雷等，什麽聲納雷達的更別提了，這可是個巨大的係統。
按照這時代的技術發展標準來衡量的話。誰能夠製造出大型戰列艦來，特別是“密蘇裏級”這樣的龐然大物，就代表著這個國家的整套工業體係已經達標了。為了這個終極目標，陳曉奇要幹多少事情可想而已，以一人之力來發展國家級地工業體係，那不是一兩句話就搞出來了，什麽東西都得從頭做起，有了這些的，才能叫強國。
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濟南工業區內的各大機械廠內，農業機械開始大量生產，從拖拉機、三輪車、手扶拖拉機到履帶式聯合收割機在內，都有接連不斷的訂單出現，已經有了很大根底的地主老財們是很會算帳的。他們隻是略微的衡量一下雇傭美華公司的駕駛員和機械設備進行耕種之後，自己的收益比養活著成百上千的佃戶要多多少、自己承擔的風險責任要小多少，就明白那頭核算了。特別是這些在外麵開工廠的老板們，他們是沒時間沒精力去管家裏麵的那些繁雜事情，更被陳曉奇說得心裏麵涼嗖嗖的，特別是日後隨著南方革命黨開始搞農業運動的時候，他們才知道傳言非虛，這種轉變的速度就更快了，不管是減租減息還是直接允許贖買土地，都痛快了許多，而美華旗下不聲不響的順著進去控製的土地是越來越多，到1926年底的時候，徹底將山東的農業發展掌握在自己的手裏麵。
陳曉奇是堅決不搞小汽車和卡車生產的，因為身邊有張宗昌這麽個光會搶劫不給錢的土匪，因為張作霖和日本人的存在，陳曉奇現在沒能力控製全省的情況下，那就多一事不如少一事，靜待事情發展便了。
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