偷襲三都澳和偷襲珍珠港之間的一個最大的差別在於中日兩國的情報滲透工作都很厲害,日本如果要搞一個這麽大的偷襲計劃,中國不可能完全不知情,日本軍部就擬定了一個大規模的遮掩計劃,故意在極樂島殖民地挑唆軍方和地方土著的爭鬥,隨即製定了一個大規模的軍事演習計劃,表麵上是想用演習計劃來恐嚇地方土著,實際上是將主力艦隊提前派出本土,再悄悄返回東海趨勢實施偷襲作戰。


    中國如果針對性的製定了一個乘機反擊的大規模作戰計劃,日本也不可能完全無法察覺,所以,中央軍部盡可能製定了一個簡單有效的反擊作戰計劃,而且隻有各基地的將官清楚。


    7月15日是皇帝登基的中華光複紀念日,8月1日是建國紀念日,這兩天都是全國性的大節日,軍隊這邊雖然不會放假,但都會有大規模的文藝演出活動,節假日申請休假外出,或者回家探親的官兵也非常多。


    三都澳海軍基地是中國最大的海軍基地,加上本地駐紮海軍陸戰隊和海軍航空隊,該基地的常駐官兵總員約8.73萬人,基地在建國紀念日的文藝匯演一貫是由中央海軍文工團直接負責,規模更不簡單。


    基地海軍南方艦隊司令員嚴厚鏵是湖南人,也是海軍中少數的內地籍的海軍將官,他的兄長嚴厚鏷是遠東陸士的一批畢業生,此時在中央總參謀部擔任陸軍部副參謀總長,而他自己則畢業於遠東海警學校,此後赴美國海軍士官學校進修,又長期在美國海軍服役實習,回國後不久就參加了第一次世界大戰,當時擔任的是海勇號三等巡洋艦的副艦長。


    如今,他已經是海軍中將,在海軍的二十多名中將之內,他的地位是僅次於陳厚甫、陳季良兩人。


    帝國海軍不是空軍,也不陸軍,它沒有像陸軍那麽多的上將,但也有程璧光、薩鎮冰、宋文翽、林葆鐸等十位海軍上將,隻是都已經退役。


    在這一點上,帝國和日本是有著截然不同的傳統,國防軍高級將領在退役之後是不允許參加政治的,他們可以領一份很豐厚的退休金,帝國內廷也會從新華公司內部分派一份更為不俗的股息做為補貼。


    在“新華”一詞被禁止泛濫後,新華公司同下屬控股的德國禪臣公司合並,將總部遷回香港,並在荷蘭、瑞典、澳洲、美國都設有分公司,使得這家禪臣公司成為世界上最大的私有軍事裝備銷售公司,也是一家獨立的信托投資公司。


    總之,這家公司非常的有趣,如今的所有權歸屬內廷,但每年還是會從中抽取出約合一千萬中圓的資金用於補貼高級退役軍官。


    正因為政壇上沒有高級將官的身影,軍政分離的政策才能被長期的貫徹下來,這是中日之間非常大的一個差別,雖然中央軍部不喜歡內閣插手國防工作,但是同樣也沒有興趣幹涉政治。


    嚴厚鏵是少數知道日軍可能會在近期偷襲基地的高級將官之一,代號“守蟬”的反擊計劃也是他負責製定的,但他還是遵守這一計劃和中央軍部的指示,同往年一樣很正常的沒有任何特別變化,允許基地批準了兩百多名軍官的短期休假和探親計劃。


    為了迷惑日軍,這一年的南方艦隊海軍基地文藝演出的活動還安排的特別隆重,當時上海最著名的電影明星和歌星周旋也被邀請過來,周旋這位大明星是很特別的,因為皇帝和皇後都很喜歡她的電影、歌曲,幾次邀請她到皇宮遊玩,遠東電影公司也兩次專門出巨資為她投拍歌舞片。


    國內有傳言,說周旋和皇帝的關係很特別,皇後對此事也沒有太多的意見。


    日本情報部門也知道這個消息,那麽,周旋今年被海軍邀請到三都澳海軍基地登台演出,演出場地還是第一艘服役的皇帝級高速戰列艦,這就愈發證明今年的南方艦隊很歡暢,全無防備。


    因為一切計劃都不能改,嚴厚鏵現在也很頭疼,他也不知道日軍什麽時候發動突襲,如果正好是在周旋來演出的這一天,那才叫糟糕呢。


    何況,皇帝級高速戰列艦正好是日本偷襲的重點。


    到1938年4月,帝國的兩艘皇帝級高速戰列艦都已經服役,日本也瘋狂投入整個國家的一切人力物力,拚盡全力在1939年5月之前將兩艘大和級高速戰列艦建造起來,但是日本的船舶主機工業水平比起中英美德畢竟還是一些較大的差距,實際上,大和級戰列艦的最高航速隻有27節,和皇帝級、衣阿華級的31節最高航速相差較大,已經很難稱之為高速戰列艦。


    反觀中國在兩艘皇帝級高速戰列艦完工後,國防部就以獲知日本建造的新戰列艦噸位更大為由,暫停了剩餘兩艘皇帝級的建造,改為建造比日本大和級戰列艦更高噸位的7.5萬英噸級的皇帝2級高速戰列艦。


    當然都是胡扯,從1937年到1939年,帝國海軍根本就沒有皇帝2級高速戰列艦的計劃,所有的工作都是一場完美的騙局,逼迫日本窮兵黷武的將後麵兩艘大和級戰列艦也建造出來,在這兩年裏,帝國海軍反而是將表麵上投入到新戰列艦預研的經費,一股腦的都用於舊戰艦的現代化改造,以最快的時間將震旦級、青州級、豫州級戰列艦的雷達和火控雷達係統都進行了更新換代。


    從戰列艦到巡洋艦,甚至是驅逐艦,帝國都搶先在1939年之前完成了現代化的雷達和程控改進工作,新一代的程控彈道計算機全麵服役,雖然這一代的晶體計算機哪怕隻是計算彈道都還需要書櫃那麽大的體積,重量也接近一噸,但確實是能極大程度的提高射擊精度。


    艦船計算機的推廣使得帝國在軍艦中大量使用了自動滅火、消煙、排水、隔艙等一係列的新設計,大幅度的減少的艦載人員的需求。


    大和級戰列艦單艘的全艦官兵總數是2415人,而在勉強能屬於同級別的4.85萬英噸的皇帝級高速戰列艦,全艦官兵總員隻有1450人,美國衣阿華級高速戰列艦的全艦總員則是1851人。


    嚴厚鏵很清楚日本海軍的重心還是在戰列艦上,此次突襲的重點也肯定是要優先消滅在三都澳港區服役的皇帝級高速戰列艦。


    軍部的要求是寧可將戰列艦排在外麵,也要竭盡所能保障航母的安全,這讓嚴厚鏵很是煩惱,因為皇帝級是代表皇帝的帝國中央海軍旗艦,如果皇帝號高速戰列艦被擊沉,他實在是無臉去見皇帝。


    更糟糕的是在此時機,他幾乎不能做任何的調整,隻能有限度通知各艦艦長,要求他們做好心理準備承受被突襲的臨時作戰任務。


    這幾天,因為要迎接金嗓子周旋和中央海軍歌舞團的到來,艦隊上下都充滿了高亢熱烈的喜悅,所有艦船上都掛滿了萬國彩旗,艦船也都洗刷一新,而嚴厚鏵心理緊張的恨不得一把火將那些彩旗都燒光。


    日本究竟會在何時發動偷襲,實在是很難說清楚的事,據情報數據分析的推測可能是8月1日,也可能是7月31日,大致就是這兩天。


    這一時期的日本還沒有真的明確航空派和大炮派孰優孰劣,而且這一問題直到戰爭結束,日本也沒有理清楚,海軍次官山本五十六是航空派、大炮派之間的一個過渡人物,他明確支持航空派,但又不反對大炮派。


    說起來也很複雜,此時的首相居然從近衛文麿變成了米內光政這個反對開戰的人,之所以要選擇米內光政還是日本軍閥流派內部劇烈爭鬥的結果,最後的結論是選擇了一個對各方都不會有威脅的人選,而且對方畢竟是海軍大將,不會讓海軍徹底失控。


    米內光政在這種情況下成了首相,可想而知,他在日本國內、貴族、官僚、軍部之中的支持率都很低,上台剛半年就撐不住了,因為確實擋不住載仁親王和陸軍方麵的層層壓迫,米內光政隻能放手讓海軍去決策這場戰爭。


    不管是米內光政,還是山本五十六、南雲忠一、小澤治三郎,這些人都不支持和中國開戰,南雲忠一曾經在東北海軍學院參觀過,也乘機在東北的造船廠有過官方安排和允許的參觀行程,中國的強大國力給南雲忠一的影響很大,山本五十六同樣也不覺得這場戰爭是可以打贏,而小澤治三郎的觀點則是因為中國的航母和艦載機更優秀。


    從1937年就確定向中國秘密開戰後,山本五十六就一直負責秘密製定偷襲計劃,按照軍部的要求,他必須在第一戰中就要消滅中國海軍南方艦隊的主力,後麵再用日本的戰列艦優勢在濟州島或者台灣海域戰勝中國海軍剩下的戰列艦主力。


    為了這樣的目標,日本在過去兩年裏進行了多次的模擬演習,並且在小澤治三郎海軍少將的率領下,用航空兵和改進後的低空魚雷一舉擊沉了兩艘舊型號的戰列艦靶船。


    隻是為了達到隱秘作戰的計劃,山本五十六還是決定啟用南雲忠一,南雲忠一不僅是魚雷戰專家,也是日本海軍中最著名的航海專家,因為絕大多數的航行都需要在夜間,能夠隱秘無聲無息的到達指定海域才是此次作戰的關鍵,所以,米內光政和山本五十六商議之後還是選擇了南雲忠一。


    當時的日本海軍雖然有航空派和大炮派之爭,但整體還是將航空母艦當作一種鋒利的奇門兵器,更像魚雷和大炮之爭,它很多航空派的將領都是魚雷戰專家,而非海軍航空兵出身。


    在這一點上,中國海軍就截然不同,因為一戰和中蘇戰爭時期培養了超過3萬名的飛行員,這些飛行兵中有很多的一部分後期都轉入海軍學院進修,畢業後重新調入海軍航空隊服役,在1928年的航空中心論確立之後,加上海軍元老一批大規模的退役,這一批青壯派海軍航空派軍官也就隨之脫穎而出。


    嚴厚鏵雖然不是海軍航空派出身,但在他麾下的四位航母艦長都是海軍航空派的軍官,全部擁有在一戰中的空軍作戰經驗,其中的李樹元、郭佐丞都是中蘇戰爭中顯赫一時的空軍王牌。


    正是在這樣的背景之下,第三次中日戰爭就將再次爆發,和中日甲午戰爭一樣,這一戰的核心也是海戰。


    因為軍部的命令是一切照舊,即便海軍遭遇重大損失也要將日本海軍主力yin*到作戰區域,金嗓子周旋和中央海軍歌舞團的表演還是要繼續維持原先的安排,這就使得皇帝號戰列艦必須安排在最靠近港口的內側,上麵的表演舞台也被裝飾一新。


    海軍航空部隊這邊有一個很良好的規定,那就航母在停港時期,航母甲板上也要保持10-20艘艦載戰鬥機,並且都隻能保持1/3的燃油和1/2的彈藥配置,這是因為航母在不能高速行駛的階段,艦載機想要全負荷起飛是完全不可能的事。


    航母靜止不動,艦載機能夠保持一半燃油起飛就已經是很困難的事情,轟炸機肯定不具備起飛的能力,所有航母停港時期,轟炸機、輕型巡邏機都不能停在甲板上占據地方,隻能停在機庫內部。


    這樣的規定正是要防範突然的襲擊,實際上,帝國海軍航母在停港時期通常隻會保留12艘左右的艦載機位於甲板上,保持在隨時起飛的警戒狀態,其餘飛機都在機庫中。


    這個規定不是臨時的,也不是這一年裏才有的,還是從1928年之後就一直維持著。


    在這一時期,如果不做任何調整,好處是即便被日軍偷襲,海軍停靠在港口內的三艘航母上也能起飛40架左右的戰鬥機,而日本對此規則是很清楚的,也將這40艘架的戰機計算在內,第一波攻擊機群必然是以戰鬥機為主。


    壞處是海軍大量的艦載機都無法有效發揮作用,基本隻能倚仗空軍的保護,這一戰就算是打贏了,功勞也必將歸屬空軍。


    即便加上羅源灣和三都澳海軍航空隊,嚴厚鏵滿打滿算隻能派出140架的戰鬥機迎戰,其餘就看空軍的臉色了。


    海軍航空團一般是以巡邏機和轟炸機為核心,陸基戰鬥機裝備的數量並不多,這140架戰鬥機都是嚴厚鏵這個南方艦隊總司令在周邊海軍航空基地能抽調的極限。


    皇帝號高速戰列艦上的表演舞台已經裝飾完畢,這裏也是嚴厚鏵的辦公所在地,報著艦在人在,艦亡人亡的忠誠,他早已決意不會離開戰艦,就算是被日軍擊沉,他也絕對不離開。


    當海軍基地的官兵們都在興奮的等待著明天的歌舞表演時,嚴厚鏵夜不能寐的守在自己的總指揮室裏,因為當時考慮皇帝會乘坐這艘中華帝國海軍的旗艦巡訪各國,以及在艦上辦公,這間總指揮室擁有極好的裝飾,材料和工匠也都是皇室的禦供商專門供應。


    不僅與此,皇帝號高速戰列艦從一開始就被確定為帝國指揮艦,它擁有迄今為止最強的雷達和計算機指控中心。


    嚴厚鏵一直沒有睡,他也不知道什麽時候才能等到發現日軍艦隊的消息。


    因為隨時都可能在這一片海域上發生戰爭,嚴厚鏵也不能在這個時候還將其他人喊到總指揮室裏商議事情,能夠陪同他一起等待消息的隻有南方艦隊的首席參謀長薑瑜和教導長呂烈培。


    參謀長薑瑜也是一戰時期的轟炸機機長,但在海軍服役同樣長達十五年之久,三人之中,他的年紀最輕,資曆也最輕,最早隻是西安航空士官學校第四期畢業生。


    在海軍,這位資曆最年輕的南方艦隊參謀長卻是公認在航母戰術研究的專家,東北級航空母艦的設計過程中所需求的多項重要改進意見就是他通過戰術研究而指出的,帝國之內最著名的三套航母戰略戰術研究理論著作中,有兩本是他所撰寫的。


    如此低的資曆,還是非東北係和中央係出身,能夠在這樣的年紀就成為海軍少將,並且擔任南方艦隊的首席參謀長,這確實是非常的難得,但也證明了他的才華絕非一般人可比。


    薑瑜還有一個非常重要的貢獻,那就是他將原先被海軍判斷為毫無價值的多艘大型潛艇改裝成了巡邏潛艇,而這種潛艇平時雖然沒有太多的作用和價值,在這一段時間卻都在中日之間的海域巡邏警備,因為這些在白天雖然容易被發現,航行噪聲大和潛航時間短,且作戰不靈活的大型潛艇可以裝配更大功率的警戒雷達。


    這種被編號為b011-001至006號的六艘大型潛艇在基準線也擁有接近3000噸的排水量,經過大量的測試和模擬演習,最終發現這種大型潛艇在當前還不適合用於實戰,因為其過於容易被發現,為了增加航程而匹配的大功率v型柴油機也擁有未能改善的油泵問題,導致其噪聲問題難以解決。


    雖然當時的潛艇都存在嚴重的噪聲,可這種大型潛艇的噪聲真的不是一般可以忍受的情況,就在海軍決定放棄大型潛艇的研製和服役時,雷達的出現挽救了這種大型潛艇。


    在改進之後,這種級別的大型潛艇開始裝備更大功率的雷達,當探測到對手就會提前潛入水下,通常在晚上則保持在水下3-10米巡航,躲避對手警戒雷達的同時,藏在海水之下偵查和跟蹤對手。


    在航母中心論的世界裏,這種潛艇也會被要求提前抵達海域,利用大功率的警戒雷達在對手無法察覺到的前提下,搶先發現對手,並將情報通過無線電通告給遠處的航母。


    時間一秒秒的滑過。


    教導長呂烈培出去察看部隊的情況,到了夜裏11點多才返回總指揮室,薑瑜一直沉默無聲的坐在地圖前抽煙,煙灰缸裏塞滿了煙頭,嚴厚鏵則在總指揮室裏走來走去的踱步,留守在這裏的隻有一些知道的並不多的參謀官們,他們也在翻查數據和檢查一些文書工作,有些還在等待明天的國慶假期。


    ……


    在久米島正北方120海裏的海域。


    龐大的日本海軍艦隊群正在黑暗的海洋裏行駛,大約20海裏外的中間海域,一艘b011-003號巡邏潛艇潛藏在海溝區域,通過警戒雷達嚐試鎖定住這一支艦隊,確定他們的數據,同預計中的日本海軍核對上。


    一切都非常吻合。


    大約半個小時後,在溫州海域與b011-003號相互配合偵察的004號巡邏潛艇也發現了這支艦隊的雷達波信號,兩艘潛艇相互配合,盡可能多的搜集對方的雷達信息,而在這時,中央海軍和中央海軍南方艦隊司令部都收到了電報。


    大約在同時,或者是在海軍收到無線電報後的10分鍾左右,中央國防部和空軍司令部也都陸續接到了電報,確認無誤之後才是內廷總署參謀局。


    這一夜,舒方德和內廷總署參謀局的局長徐尉都一夜未睡。


    現在大約隻有日本海軍還以為一切都很正常,隻有他們以為一切都是這樣的神不知鬼不覺。


    他們已經繞開了設在台北和釣魚列島的雷達站,大約保持著40公裏左右的安全線,但是在這一個距離上,即便沒有大型巡邏機,帝國還是有其他的辦法發現他們。


    警戒雷達不會被對手發現。


    日本海軍也確實沒有發現有兩艘潛艇的米波雷達長期在追蹤他們。


    在最佳的作戰區域,另外一艘從香港海軍基地調過來的大型潛艇b011-006號正守候在那裏,為了偵察日本海軍的動向,帝國將六艘能夠調用的巡邏潛艇都布置在中日海洋區域之間,005號則是從印度洋海軍基地抽調回來的。


    天空漸漸出現了亮光。


    淩晨5點左右,南雲忠一率領他的第一航空聯合艦隊終於抵達指定作戰區域,在相距三都澳海軍基地大約185海裏的距離,日本能夠調遣的五艘航空母艦都聚集在此,所有的航母甲板上都忙碌無比,戰機的引擎一架接著一架的啟動,螺旋槳在黎明前的海風中打出撕扯般的呼嘯轟鳴聲。


    山本五十六是一個高明的賭徒,雖然海軍內部並不將航母當作大日本帝國海軍最為寶貴的財富,不願意派遣戰列艦和更多的艦船護航,甚至有人說,艦隊越多,被發現的概率越高。


    山本五十六卻不這樣認為。


    他倒是覺得如果能被發現的話,四艘會被發現,四十艘也會被發現,但如果不能被發現,四艘不會被發現,四十艘同樣不會被發現,一旦進攻不順利,他們也需要更多艦隊掩護撤退


    他非常大膽和豪邁的將五艘航母、三艘戰列艦和六艘巡洋艦,以及四艘驅逐艦組成一支龐大的第一航空聯合艦隊,負責此次對三都澳海軍基地的偷襲。


    他差點賭成了,如果中國的雷達技術沒有突破的話,如果中國在日本的情報網再小一點的話。


    在指揮之下,73架九六艦戰和14架零戰從五艘航母的甲板上陸續起飛,緊隨其後是114架九七艦攻,龐大的飛機群向著預定的方向飛去,黑壓壓的宛若天空中昭示死亡的地獄黑鴉。


    在黎明之時的陽光照耀下,它們在海麵上空掠過之前留下了黑漆漆的陰影。


    南雲忠一海軍中將在指揮艦的艦橋上向著遠方望去,透過他的望遠鏡,注視著那些轟鳴而去的戰機群,心中滿載希望,也埋藏著恐懼和深邃的憂慮,他放下望遠鏡之後,肅然向遠去的勇士們敬了一個沉默無聲的也不會有回應的軍禮。


    他的心可照日月。


    軍人的天職就是戰爭。


    明知道這場戰爭極大的可能還是戰敗,但他效忠於天皇,效忠於這大日本帝國,他的心是如此的純粹和透澈,仿佛是海邊之水,清晰見沙,他願意為帝國和天皇奉獻一切,願意化作那阪上之雲。


    他敦厚的外表之下,白淨的海軍將官的製服之下永遠不變的都是這一刻忠誠之心。


    他從不喜歡那法西斯的瘋狂,他隻是一名追求勝利的軍人,願意為了大和民族的明天流盡每一滴血的將官。


    隻是他犯了兩個錯誤。


    他還是沒有將航母戰術研究的更透徹,在航母的時代裏,航母最忌諱就是潛艇,航母是一個極大的機動作戰力量,而潛艇總能埋伏在海洋深處尋找航母的身影。


    他的第一個錯誤是沒有用盡一切努力反潛,但這不怪他,因為在漫長的黑夜裏航行時,日本根本沒有能在夜間探測潛艇的巡邏機,可他還是錯誤的預估了對手的雷達性能,以至於他直到這一刻都相信自己的艦隊並不可能被發現。


    他的第二個錯誤是沒有加強對無線電波的監測。


    從發現日本第一航母聯合艦隊到日本發動第一波攻擊,負責追蹤和探測日本艦隊的兩艘大型巡邏警戒潛艇隻發出了4次無線電報,日軍雖然截獲了其中一個,但誤認為是台灣島的電波而未加注重。


    如果第一航母聯合艦隊能夠謹慎對待此事,並猜測是有潛艇發現了他們的蹤跡,他們或許應該更慎重一些。


    曆史沒有如果。


    軍事同樣沒有如果。


    在日本的艦載機群起飛的同時,在福州長樂軍事機場,超過七十架的j-4閃電戰鬥機起飛,這種因為早期設計標重過高而無緣成為艦載機的戰機,在陸軍擁有著絕對王牌的地位,從1933年服役開始就連續經過了多次改型和換代,而福州長樂軍事機場列裝的屬於j-4d。


    在絕對參數的對比上,j-4閃電戰鬥機相對於日本的九六艦攻並沒有絕對的優勢,但在戰鬥中,駕駛的特性和飛機的穩定性、整體性能都會起到很重要的重要,雙方在動力上的絕對差距更是一個代差的距離。


    哪怕是同一代的戰鬥機,艦載機麵對陸基戰鬥機總是更吃虧。


    中國空軍有三個師對於這一區域都擁有反擊力,這本身就是日本偷襲戰術中最大的敗筆,三都澳海軍基地不是珍珠港,這裏是中國海軍的全部精粹,負責協防的空軍力量也多達三個師,布置在最遠的嘉興空軍基地則派遣j-5虎鯊戰鬥機,將和福州空軍基地的j-4閃電戰鬥機和g3e俯衝魚雷轟炸機一起對日本航空母艦群實施打擊。


    這是一場海戰,也是一場更為純粹的空戰。


    在三都澳海軍基地的雷達站已經探測到了日本的艦隊群,大規模的艦載機鋪天蓋地一般的衝了過來,而在三都澳海軍基地也大約超過110架j-3\303艦載殲擊機在最短的時間裏飛向天空,守在海軍基地的所有艦船都紛紛啟航,排在最外側的黑龍江號航母首先在兩艘護航巡洋艦的保護下離開港口。


    在福州港,日常用於訓練的福州船政號航母訓練艦也開始離港,訓練艦的學員也被允許駕駛戰機參戰,此時的日本航母聯合艦隊已經不可能逃脫,海軍基地早已拉響了警笛,所有戰機都飛翔在屬於它們的天空。


    當它們飛在天空,它們也就擁有了生命。


    它們有自己的名字,有自己的經曆,如一段段無聲的金屬的傳奇飛翔在戰爭的天空之中。


    日本奇襲三都澳海軍基地的計劃代號“禦獅”,而“禦獅作戰”要想成功的關鍵就在於突然性,如果對方早有準備,這個作戰就必然會敗,如果將台北空軍基地和嘉興空軍基地計算在內,帝國空軍有四個空軍師可對日本聯合艦隊實施反擊,其中有三個是王牌空軍師,具備對艦作戰能力,特別是嘉興、福州和台北的三個空軍師都裝備有j-5虎鯊戰鬥機,這種戰鬥轟炸機具備極佳的反艦能力,同時擁有良好的格鬥和俯衝性能,雖然是重型戰鬥機,在投放低空魚雷的作戰性能上效率較低,但在俯衝空投重型炸彈方麵絕對處於世界領先水平,而台北和福州空軍基地都同時列裝有g3e魚雷轟炸機。


    山本五十六盡可能的選擇了一個最好的作戰區域,試圖避開其中最強的嘉興空軍基地,並寄希望於中國空軍的反應較慢,在空軍出動之前就盡可能的消滅多艘軍艦,隨即返航,利用衝繩駐地的空軍進行協防作戰。


    在山本五十六的計劃中,即便最成功的情況下,也至少有一半的艦載機無法返回,但若是這樣能擊沉中國海軍3-4艘戰列艦和2艘以上的航空母艦,此次作戰就將是成功的。


    結果可能會讓他徹底的失望了。


    帝國空軍反擊和保護三都澳海軍基地的速度極快,雙方迅速在西礵島東側三十公裏的上空接觸,兩個空軍師和海軍航空隊的223架戰機三麵夾擊日本的73架九六艦戰、14架零戰、114架九七艦攻,雖然在數量完全不如日本戰機,但憑借j-4b\c\d係列閃電戰鬥機的快速翻滾作戰效能,以及j-3\303艦載機的補充協助下,雙方在黎明的雲之間和海之上翻滾決戰。


    這是人類曆史第一次大規模的航母作戰,但其實更隻像是中日之間的第一次空戰,其規模遠遠不如十七年前的中蘇空戰,雖然當時的蘇聯缺乏戰鬥機和飛行員,可畢竟有近千架老舊飛機。


    此一次,雙方的戰鬥機都屬於更高的水平,特別是帝國空軍之精銳,j-4閃電戰鬥機的速度和橫滾性能,以及拉載強悍的特性,使得日本九六艦戰迅速相形見絀,但僅有14架零戰還是帝國空軍的飛行員們感到了一些驚訝,其優異的爬升速率令很多人猝不及防。


    零戰的問題是數量還太少,剛服役就緊急生產了14架參加了這一次的空戰,它的劣勢是發動機性能遠不如j-4閃電戰鬥機,但擁有更為敏銳的機翼氣動設計和更輕的機身。


    隻是j-4閃電戰鬥機的發動機保證了這種帝國空軍主力擁有更為均衡的性能,在性能大致相當的前提下,“閃電”擁有相當的航程和更好更全麵的防護,擁有更穩定的飛行效能和包線,更高的機炮火力,以及更快的速度,側翻的穩定性使得駕駛j-4閃電戰鬥機的王牌飛行員們敢於秀出各種格鬥動作,用高載荷的橫滾躲避對手,這取決j-4在機翼載荷設計上的高強度,使得戰鬥機能在單側翼失速差動的情況,在高載荷中側滾。


    在二戰時期,這樣的性能是比較罕見的,要知道二戰初期,蘇聯的很多飛機還采用木質材料機翼,完全不可能承受如此大的載荷壓強。


    這是j-4和零戰的第一次碰撞。


    裝備了d係列引擎的j-3黑豹及j-303海蛇戰鬥機倒是和零戰很像,都是艦載機,也是以更優秀的氣動機構來增強性能,瞬時盤旋、爬升速率和增速性能強。


    特別是改進型號的j-303海蛇戰鬥機,利用已經較為成熟的航空渦輪增壓技術,比之采用機械增壓的j-3和零戰都擁有更強的爬升速率,比之零戰更為靈敏。


    兩種戰機的輕重搭配,性能上的不同,使得日本海軍航空隊的飛行員們遭受了很是艱難的挑戰。


    雙方的飛行員都是曆經多年培養的精銳,這就注定了這是一場最為精彩的亞洲空戰,但是很快,隨著台北第220空軍師的48架j-4d戰鬥機抵達,以及福州防區的14架j-3訓練戰鬥機抵達,雙方的實力迅速拉開差距。


    整個天空都仿佛是飛機在極其快速的飛行,不斷有飛機拉開距離,將對手吸引出密集區,戰機群愈加分散,也不斷有戰機摔落向無盡的大海,黑煙和火焰燃燒著這些金屬的生命者,它們用死亡和銷毀來述說傳奇。


    日本海軍航空隊的戰敗已成定局。


    他們卻沒有離開,大日本帝國的國運就在這一刻,他們絕不能退縮,他們都是帶著必死的決心而來,雖然沒有想過會是這樣的局麵,但也無論如何都不能退縮,即便退縮,他們在這片大海裏也將失去歸宿。


    雙方在空中不斷糾纏,但是隨之而來的帝國空軍增援力量也越來越多,在超過一半的日本空軍戰機被擊落後,日本空軍的戰機群被徹底擊散開,不斷麵對多夾一的攻擊狀況,每個機隊都已經分散開,完全無法有效的配合。


    精英之戰。


    數量和質量決定了一切的結果。


    不斷有戰機被擊落,而日本海軍航空隊的戰機已經所剩無幾,就在這時,在參謀長薑瑜的極力建議下,南方艦隊司令嚴厚鏵下令海軍南方艦隊第一、第二航母編隊組成混編艦隊出擊,四艘航母在超過22艘的軍艦的護航之下離開軍港。


    這是典型的貿然出戰,很危險,但可以讓海軍航母艦隊群在周邊海域拉開高速,允許更多的艦載機飛出去追擊對手,沿著逆向風速,艦隊向東北方向迎著對手的艦隊而去,旗艦皇帝號戰列艦被推在艦隊的最東側,四艘航母兩兩並排的高速向前。


    在馬力推進到極限後,更多的艦載機起飛。


    日本第一航空聯合艦隊的艦戰和艦攻基本損失殆盡,全艦立刻返航,在上午8點35分,日本海軍還沒有損失一艘軍艦,但在中午10點之前,他們都將不會有任何支援力量,駐守在衝繩的九六陸攻最快也隻能在10點左右前來接應,可要保證全艦的安全,他們還需要長達5個小時的漫長航行,才能超脫出台北空軍基地的打擊範圍。


    或許,隻要2個小時,他們就徹底被消滅。


    因為他們的坐標已經完全被暴露,海軍的大型巡邏機早已更為清楚的追查到了他們的下落,在確認坐標暴露後,日本海軍第一航空聯合艦隊迅速向東撤退。


    在周邊的三個空軍基地和南方混編聯合艦隊的航母甲板之上,g係列的陸基攻擊機、魚雷機不斷起飛,j-5虎鯊戰鬥轟炸機也從嘉興機場追蹤而至。


    這是一場海戰,也是一場空戰。


    不管是日本,還是中國,所有的軍部高層都在緊緊密切的關注著戰場上的消息,以及每一點的勝利和損失,人們緊張無比,因為這將是新時代的到來,也將是一個國家衰落、分裂或者另一個國家走向覆滅的開端。rs

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