以前做高鐵來濱城,在濱城的高鐵站下車,要坐好長一段的出租車才能到濱城的主城區。


    這一段路在原來是非常荒涼的,因為路的兩邊都是荒灘。


    前兩年的時候,才開始漸漸有了一些地產開發項目。


    不過都是幹了個開頭就扔在那不動,甚至在這附近還有不少爛尾的項目。


    反正此前做高鐵過來的時候,給人的感覺,那說是滿目瘡痍也一點不為過。


    可是現在這一路走來,到處都是新建的園區,和各種樓盤,就已經讓姚誌廣感覺大開眼界了。


    可是等快走到靠近主城區的地方的時候,就更是驚得他長大了雙眼。


    因為這個地方他人的,以前就是個碼頭。


    而現在這裏,則是一個燈火通明的大型工地。


    “這又是什麽地方啊?”


    姚誌廣忍不住問了一句,因為這個地方實在太亮了。


    現在已經是都快接近午夜了,可是這裏卻是一派燈火通明的樣子。


    離得老遠都能看出,這裏是個大工地。


    雖然現在才是初春,可氣溫依舊不高,但這個工地卻是一派熱火朝天的樣子。


    時不時都能看到各種運輸物料的大車進出,還能看到不少工人,在裏麵辛苦的勞作著。


    “嗨,這不是小方山島新建了一個造船廠嗎!”


    “這些工人都是修造船廠的……”


    的哥隨口回答了一句。


    姚誌廣聽了也是一愣,造船廠?


    他也早知道濱城以前就有造船廠,不過最近幾年,造船行業可並不景氣。


    當然給軍方造船的除外哈。


    就普通的民用船隻而言,他還真不信,濱城的造船廠能幹的過南方那些私營的小廠子。


    到不是看不起濱城的造船廠,他也知道濱城造船廠其實技術很不錯。


    但沒辦法,南方那些私營船廠價格上有優勢啊。


    當然那些造船廠的質量嘛,就……


    用的都是不知名地方小鋼廠出的地條鋼,然後在很多看不見的地方還給你偷工減料。


    一條說能用三十年的船,可實際上用個十五年就阿彌陀佛了。


    沒辦法,誰讓這船便宜呢。


    所以在民用船舶市場,那些私營企業還是很有優勢的。


    不過最近幾年,隨著國際經濟的不景氣,很多造船廠的日子都不太好過。


    據他所知,即便是那些比較靈活的私人造船廠,現在也是舉步維艱。


    基本是造一條船,就賠一條的錢。


    如果不是地方政府為了穩住就業,和稅收,給予他們相當大力度的支持。


    這些造船廠恐怕早就暴雷了。


    至於國營造船廠,現在好像也是非常不好拿指標的。


    尤其是成立中船集團之後,上麵更是會根據情況來分配。


    不是說那個地方政府一拍腦門,我想修個造船廠就可以修的。


    必須要經過他們批準,否則是根本不會給你造船廠指標的。


    就連他所在的魔都,有好幾家大型造船廠坐鎮,可是現在也沒那家敢說擴建什麽的。


    怎麽濱城現在還在新建造船廠呢?


    姚誌廣實在是忍不住心中的好奇,沒辦法誰讓他本身就是造船廠子弟出身呢。


    他家老爹,就是HD造船廠退休的。


    話說他們家的第一套房,還是造船廠分配的宿舍呢。


    所以他對這個行業也算是非常了解的。


    “哦!這裏啊,可不是早普通船的。”


    “據說是新建一個造什麽LNG船的造船廠呢?順帶著還要一個新的鍋爐廠。”


    “什麽?LNG船廠?”


    一聽這話,姚誌廣感覺屁股有點坐不住了。


    要知道他老爸雖然退休了,可卻依舊一直關注著HD造船廠呢。


    他們家甚至現在,還每天都訂船廠自己出的日報呢。


    老頭子更是時刻都在關心,廠子裏的發展呢。


    可說實話,HD造船這兩年的日子不太好過。


    沒辦法,誰讓自己不爭氣呢。


    現在國內就他們一家能造LNG船的,可自從引進技術,已經十幾年過去了。


    但他們在技術突破方麵,卻寸步都沒行。


    不但沒什麽功勞,反而被人說是躺在功勞簿上睡覺。


    他老爹也和他說起過這件事。


    其實這也是沒辦法,誰讓上麵管事的人那啥呢……


    不重視科研,也不重視投入,隻想著在自己任期內做點成績出來。


    這麽搞,又怎麽能出成績?


    所以咱們現在已經被南朝國在LNG船領域是越拉越遠。


    最近幾年,南朝國的三大船企,可以說是橫掃了全世界LNG船的訂單。


    從前幾年的毛熊天然氣公司的一百五十億訂單,再到去年中東大亨的三百多億美元的訂單。


    可以說全都被南朝國三大造船廠收入囊中。


    這些訂單,都夠人家吃到二零四零年了。


    在反觀我們,如果不是國內幾大石油企業,給麵子,估計HD造船早就沒活了。


    但是去年,就有一家揚子江了已經迫不及待的把手伸進這個領域了。


    顯然是上麵已經有人看不下去了。


    HD造船就這麽靠著政策支持,躺著賺錢,這完全不符合上麵突破進取的追求嗎。


    可是更讓姚誌廣沒想到的是,一直被HD造船提防的濱城造船廠,這次居然也偷偷搞了這麽一個大動作。


    居然自己搞了個LNG造船廠……


    其實當年,說起來國家在批準到法國引進LNG技術的時候。


    HD造船廠可是和濱城造船廠別過苗頭的,可後來為什麽技術不如濱城造船HD造船勝出了呢?


    這裏麵就涉及到很多不可說因素了。


    姚誌廣作為船廠子弟,也聽大人們提起過裏麵的道道。


    可是現在濱城造船居然又自己搞了這LNG船項目,這就讓他感覺有點迷糊了。


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    是誰給了他們這麽大的膽子?


    要知道現在新的造船廠這類的項目,可都是要中船審批的。


    尤其是像LNG這樣的重大項目,這可是涉及到重大國家投資的項目。


    這濱城造船膽子怎麽就這麽大?


    沒有上麵的審批,他們也敢強行上馬這個項目?


    “哈,這個造船廠,可不是濱城造船廠的新建項目。”


    “據說是華陽石油自己搞的項目,是屬於石油體係的項目。”


    聽到的哥這麽一解釋,姚誌廣倒也釋然了。


    他也聽父親提起過,說石油係統,和HD造船廠其實積怨已經很久了。


    原因就是石油係統對HD造船提供的LNG船很是不滿意。


    因為他們的LNG船性能不好,每年光是運輸過程中,都會給石油公司帶去超過上億元的損失。


    如果不是因為咱們國情特殊,恐怕人家也早就找南朝國的三大造船廠去下訂單去了。


    不過正因為國情特殊,所以他們才強忍著,每年都給HD造船廠下訂單。


    但是即便如此,他們也給HD造船提出了很多意見。


    可惜他們的意見雖然好,但HD造船這邊,因為技術薄弱,實在是做不到啊。


    所以每次交船的時候,都會引得石油體係那邊的人罵娘……


    現在看來,人家肯定是忍無可忍了。


    那個什麽華陽石油,他沒聽說過,但卻也知道,這肯定是國內那幾大巨頭旗下的馬甲。


    一想到這,他不由就有些憂心忡忡。


    這麽一個造船廠建起來,那今後HD造船再向躺著賺錢,恐怕就沒那麽容易了。


    而且HD造船還根本就沒法影響到人家,因為人家可不是你們船舶體係裏的企業。


    人家是石油企業下屬的子公司,根本都不用理你。


    “瞅見沒,旁邊那個就是給他們項目配的鍋爐廠。”


    “這個鍋爐廠可不是一般的鍋爐廠,他們生產的鍋爐可老先進了。”


    “我以前就是煉鋼廠燒鍋爐的,說實話咱們的鍋爐,屬實是不行。”


    “不過這個鍋爐廠生產的新式鍋爐,據說老厲害了。”


    “不光可以用在船廠,還可以用到各種的工廠裏麵,而且最關鍵是什麽都能燒。”


    “燒煤,燒氣,燒油都可以,甚至如果燃料不足,這鍋爐還能燒垃圾呢!”


    的哥指著那個路過的鍋爐廠,給姚誌廣做了介紹。


    表麵上看就是普通的介紹,但實際上卻帶著一抹自豪的炫耀。


    雖然是命IT從業者,可姚誌廣當年去米國留學的時候,可接觸過CFB鍋爐的。


    別看他當時上的三流的野雞大學,但後來好歹也在外麵找過工作。


    曾經就在舊金山附近的一家小鋼鐵廠打過工,而那家工廠裏用的就是芬蘭出產的CFB鍋爐。


    當時他對那個鍋爐的印象非常深刻,因為那鍋爐實在太特娘的好用了。


    同樣也是啥都能燒,而且熱效率還高,汙染還小。


    要知道他可是從小在廠區家屬院長大的孩子,船廠的鍋爐什麽樣,他在清楚不過了。


    小時候,每天早上起床,他從家裏的窗戶那都能聞到那厚厚的煤煙味。


    小時候他甚至還去過船廠的冶煉鑄造車間,他可知道國內那些鍋爐有多落後。


    後來回國,也接觸了一些幹企業的,就更知道咱們國內的鍋爐是什麽水平了。


    隻是他怎麽也沒想到,有朝一日,國內居然突然冒出這麽一個能夠生產CFB鍋爐的廠家。


    要知道前段時間據他了解,國內好像能生產CFB鍋爐的企業,還沒有幾家呢。


    否則閩省那邊上馬的一個石化項目,最後就不會從米國專門引進兩台CFB鍋爐了…

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