兄弟們我又雙叒叕開新書了:重啟人生:我能打給十年前的自己,兄弟們幫忙收藏,給幾張推薦!


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    所以作為一線工人的老周,是深知咱們和國外的技術差距的。


    此前雖然他是知道,但是對這樣的情況,他也無能為力。


    因為他就是一個一線的工人,除了對咱們落後的產品設計,無奈搖頭之外,也改變不了什麽。


    畢竟他不是工程師,也不是設計師。


    他雖然有很多一線工作的經驗,可他畢竟沒有經過專門的培訓,對於很多設計方麵的知識他也不懂。


    而且要說起這設計,那裏麵涉及的東西就太多了。


    比如材料,共振,NVH等等,這些知識的龐雜程度可不是一般係統能比擬的。


    而一個合格的工程師,在設計之初,就要把方方麵麵都考慮進去。


    然後選擇綜合到一起,選出最平均的有效布局,才算一個完整的設計。


    又或者,在設計的時,強調某一方麵的優點,然後犧牲某一方麵的優點。


    這些都是要靠設計師,根據機械的特性,以及使用者的需求,來進行取舍的。


    而在這方麵,我們做的卻是最差的。


    因為我們很多設計師,根本就沒在一線工作過。


    大多數都是科班出身,然後坐在辦公室裏臆想,根據自己的設想來設計機械。


    這也是為什麽,我們的機械設計,會落後人家那麽多的主要原因。


    很多人可能會說,你放屁。


    可實際上,這樣的情況卻比比皆是,如果有機會,大家真的可以到我們的設計單位去看看。


    真的那裏麵的情況,真是讓人一言難盡。


    而現在的情況就是,老周切實的看到了,我們在改進。


    並且就說他帶著這兩個徒弟,和他來說絕對是亦師亦友的關係。


    大家相互學習,相互促進。


    那兩個人跟著他,了解了很多工人使用機械時候的痛點。


    大家都希望在那些方麵進行改進,並且對未來的機械設備有什麽樣的需求。


    這樣他們回去在進行設計的時候,就可以從工人,或者是船隻的需求來出發。


    而老周也從他們這裏得到了非常多的理論方麵的知識補充。


    把原來自己的那些經驗,能夠用數字,和公式的方式總結下來。


    畢竟以前他知識水平有限,雖然也積累了經驗,可具體怎麽把這些經驗記載下來,或者說凝練總結出來。


    以他的文化水平,很難能夠做到。


    可在有了這倆人不斷補充他的文化知識,讓他學習了相應了物理知識之後。


    這讓老周對以前自己掌握的那些經驗有了豁然貫通的感覺、。


    這種感覺就好像一下打通了任督二脈一樣,以前他雖然有經驗,可卻說不出。


    那種感覺隻能是靠著口口相傳來描繪出來,如果教的徒弟是個悟性差點的人,可能就沒辦法領會他的意思。


    可當你用結合物理公式的方式,把這些經驗凝練出來,以文本的方式記錄下來之後。


    那就不一樣了,哪怕是個傻瓜,隻要把這些經驗背下來,將來在工作中也會自己融會貫通的。


    而這樣的經驗被采集,並且收錄到名廚集團自己的工作手冊裏。


    這也讓老周非常的自豪,他感覺自己這一輩子沒白混,總算還能留下了一些自己的東西。


    尤其是看到那本工作手冊上麵,的一些重要準則後麵,留著的是自己的名字的時候。


    而且還不僅僅是留名的事兒,人家名廚集團工程部的人還說了。


    今後隻要這本手冊還要在用,那麽沒賣出去一本,他都能獲得幾毛錢不等的提成。


    雖然不多,但一年光是集團內部,他就能獲得幾千塊的提成。


    而且按照工程部那邊的說法,今後他們的手冊可是要麵相全國的輪修師傅推廣的。


    到時候也是一樣,每被采用一次,他們都能獲得相應的提成。


    這可是實打實的利益,你說讓老周師傅如何能不敢動。


    敢動的同時,他工作的積極性也提升上來了,對工作的態度也變了。


    以前他在別家航運公司上班,那時候工資也不能說低。


    但那船上的生活環境就不用說了,和名廚集團的船差了十萬八千裏。


    至於說五險一金什麽的,就更別做夢了,反正雖然賺的多。


    但那老板都恨不得把你**了再說。


    可別指望,能夠攢下什麽錢了,那真的是拿命在換錢。


    那時候他工作也是能摸魚就摸魚,反正就是混。


    隻要最低限度保證船能正常走,不出事兒就行。


    甚至有時候老板做的過分,他們還會在船上做點手腳,讓你老板掏錢來維修。


    這可一點都不誇張,那時候的他們和老板,就跟仇人一樣。


    可是自從來到了名廚集團,他感覺這裏的工作氛圍是完全不一樣。


    首先就是這家公司,真的把你當個人。


    甭管你是在船上幹機修的,還是船上伺候農作物的船農。


    公司都不會因為你的崗位來歧視你,所有人全都憑手藝吃飯。


    大家按照各自的崗位需求來工作,沒人會要求你平白無故加班什麽的。


    而且在這裏你也不用去溜須拍馬,因為每個人手裏都會有一個工作機。


    手機上有個APP,你隻要按時上班大卡,並且事實完成你的工作需求。


    把內容填報上去,人家這套智能管理係統,自然會考核你的工作績效。


    根本不會需要太過的管理者,在你頭上來作威作福。


    所以這樣一來,管理就扁平化了,每個人每天需要做什麽,都幹了什麽。


    完成度是多少,工作中的投入是多少,都一目了然。


    可以看得很清楚,這樣一來,到年底評定開人績效的時候,也就無需什麽領導來打分了。


    少了很多主觀方麵的東西,也就減少了大家‘混社會,拉幫派’的需求。


    以前那種拉幫結夥,在公司裏搞辦公室政治的,請款在這家公司就杜絕了百分之八十。


    大家隻要各司其職就不用煩惱太多的事。


    當然對於普通員工來說是這樣,可能到了一定層級的話,一些內鬥還是少不了的。


    不過正因為有這套人工智能係統的存在,就最大程度的杜絕了公司內卷的醜陋問題。


    而沒了各種溜須拍馬,勾心鬥角的辦公室政治,這也讓公司內部員工之間的相處更加和諧,更加省心了許多。


    你在這裏,隻要幹好自己的本職工作就可以,不用刻意去討好領導。


    你的領導也無權因為他的個人情緒,而給你下什麽小扳子。


    因為他的一舉一動也全都在係統的監控當中,如果他做了什麽小手腳。


    員工投訴的話,那麽領導肯定也要滾蛋的。


    這事兒在公司裏就發生過。


    正因如此,老周這樣的技術人,在這家公司過的就很輕鬆。


    以前他在其他船上,又要討好船長,又要討好大副,真特碼的麻煩死了。


    很多時候,還要做很多不屬於自己的工作,想想都是頭大。


    因為一個不小心,可能就得罪了某些有背景的大能。


    可是在這裏,他根本不用鳥誰,隻要按照規定做好自己的分內工作,那就可以。


    而且做得好,不但可以拿高工資,到了年中,和年終他都有不少獎金可以拿。


    最關鍵是公司的各種福利,那真是一點都不差。


    哪怕他們在海上漂著,可公司也沒忘記他們。


    會把到了各種節假日發放的禮品,都給他們攢著。


    他們可以通知家裏的人,到節假日的時候去公司取。


    也可以自己回到岸上之後,一次性的去領取。


    最關鍵是,公司很守規矩,大家發的都是一樣的禮品,就絕對不會有人發購物卡,有人發沒人要的禮盒什麽的。


    全都是公司內部統一的禮盒,而且人家名廚集團發的禮盒你還不用擔心。


    這種禮盒,你自己可以拿回家是吃用,也可以拿出去送禮,反正絕對是有麵子。


    因為很多都是市麵上沒有賣的好東西。


    就比如他們會發仙客來的貴賓卡,最起碼是夠一家人到這種高級飯店搓一頓的。


    也可以發名廚製造自己的快餐就餐卡,這就更實用了。


    自己用不上,也可以給家裏人用。


    甚至還能拿出去賣掉,而且還非常搶手。


    畢竟名廚製造可是國民食堂,幾乎天天都是人滿為患,所以他們的就餐卡,那就是硬通貨。


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    還有各種名廚集團自己研發的特色食品,比如罐頭,或者是密封的熏製肉類等等。


    有的還是高檔的海魚什麽的,這些東西在市麵上可都不便宜。


    隨便每次過節,禮品標準都沒有低於五百元的。


    一年下來,光是發這些都要好幾千元,所以員工們的幸福感那真是爆棚的。


    也正是公司這種把員工當家人的態度,讓很多人來公司幹了沒多長時間,就對公司產生了嚴重的歸屬感。


    很多人出去一說自己是名廚集團的員工,那胸脯挺得都是高高的。


    而這樣的歸屬感,也讓大家對待自己的工作的時候,態度也和以前完全不一樣了。


    就比如老周,以前在別的船上,那就是混日子,能摸魚就摸魚。


    甚至有時候為了突出自己的重要性,還會在船上搞點手腳,可是現在他卻隻想把自己的每一份工作都做好。(未完待續)

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