由於鐵路股票的神話太強大了，當江渝從股市抽逃後，民間資金竟然將股市撐了起來，雖然已無力跨越1600元一股的大關，但卻依舊保持震蕩調整的狀態。
民間資金還是源源不斷的進入股市，如果沒有強大的幹擾，這樣的狀態甚至可以維持，最後調整下，鐵路股票也許會回歸到正常的價格狀態。
但這樣不符合壟斷寡頭的利益。
這個大盤是一定要崩的，如果股市不崩盤，江渝就無法以極低的價格買回鐵路控股權，而江渝要的也僅僅是控股權而已。
隻要拿到控股權就可以，並不需要看鐵路這片天的收益。
拿到鐵路控股權，就可以為財團在工商業運輸當中降低成本，所以最終鐵路的收益其實都不怎麽樣，當然為了吸引更多的投資者繼續投資鐵路，江渝還是要繼續建設鐵路的，因此暫時還是要大量收購鐵路股票。
因為現在鐵路係統還未建設起來，5.8萬公裏鐵路對於這個國家來說遠遠不夠，這隻是形成了一個鐵路骨架而已，還需要修建大量鐵路。
在公路運輸和航空運輸都還不太發達的情況下，鐵路在工業當中占據著極為重要的地位。
曆史上的美國，曾經瘋狂修建了四十多萬公裏的鐵路。
為了下次鐵路虛假繁榮泡沫的誕生，江渝還是要保持鐵路的高盈利，因此他此時把股票壓低後，還是得有多少就收購多少。
因為這些股份是很值錢的，等下次經濟泡沫產生的時候，又可以在市場上套走一大筆錢。
財團隻所以能夠獲得巨額暴利，壟斷是一方麵，低買高賣則是最為強悍的斂財手法。便如羅斯柴爾德家族在滑鐵盧戰役的時候，派了人到戰場上觀察，然後以最快速度將消息傳回英國。
接著羅斯柴爾德家族的成員出現在債券交易所，開始拋售債券，從而引起超級恐慌，很快英國發行的債券在市麵上就一文不值了。
因為人們都知道那家夥有最快的信息。
結果當人們拋售了英國政府發行的債券後，羅斯柴爾德家族卻暗中大量低價收購。
隻有等全國鐵路建設已經全部完成了，到那個時候就可以把鐵路股票全部賣出，然後再套一筆錢，接著再讓政府進行鐵路國有化，然後讓政府給財團運輸開綠燈，以保證財團運輸價格低於競爭對手。
要想讓證券交易市場大崩盤這太簡單了。
8月25日，華東商業協會的成員都收到了消息，股票要崩盤了。
提前收到消息的華東商業協會成員，立即以最快的速度，將股票一股腦的拋售了出去。
這樣一拋售，頓時使得證券交易市場上的鐵路股票供應多餘需求，當天鐵路股票一路下跌5。
但還是有不少投資者買入，因為他們還在做著美夢。
他們還堅信中央政府會堅決救市，依舊認為鐵路股票神話堅不可摧，他們還能再從中謀取到暴利。
很多錢莊甚至把大部分的資金都投入到了股市當中。
這讓華東商業協會的成員們陸續賣出了他們的股票，相比之下，華東商業協會的成員在進行鐵路股票投資的時間比較早，他們手中的股票成本並不高，這一抽逃馬上賺到了大筆財富。
26日，鐵路股票繼續下挫。
這一天下挫的速度卻是異常的猛烈，因為江渝開火了。財團依舊留有最後一批股票，準備用於擊潰投資者的信心。
以此同時，華東銀行、西北銀行，以及江渝控製的錢莊紛紛縮緊銀根，不再向外放出貸款。
財團的鐵路股票的拋售簡直如同賤賣一般，直接就以低於開盤價10進行拋售。
這使得當天鐵路股票一路下挫到了跌停狀態，證券交易市場內再次一片慘呼。
8月27日，這一天人們正盼望著中央出來救市，結果當天鐵路股票再次下挫，隻是剛開盤就直接一路跌了10，直接被拍死在跌停板動彈不得。
而各大報紙一改之前的樂觀，突然表現得極為悲觀。
“股災要來了。”
這個信號已經釋放了出去，頓時引起了市場上的一些恐慌，但還是有一群人指望中央繼續救市，因此不但不拋售股票，反而還買入，試圖拉升價格。
但隨著歐洲人將資本抽回去打戰，市場上這些試圖拉升股票的民間資本就像是一盤散沙的烏合之眾，沒有聯合的計劃，沒有統一的行動，哪裏擋得住大熊市的來襲。
唯一算主力的也許就是那些投機的錢莊了，自政府救市的消息一傳出，錢莊就調集大量資金進入股市。
隻不過錢莊是純粹投機性的，一見股票價格下跌，如果此時抽逃隻能蝕本，很少有錢莊有壯士斷腕的勇氣，而且他們還幻想著政府救市。
同時他們也瘋狂的調集資金，妄圖通過這些資金的砸入來拉升股價，從而挽救投資者的信心。
但這顯然都是不自量力的舉動。
江渝得知錢莊還在抵抗之後，立即對周子躍吩咐道：“馬上讓人把錢莊投資股票發生巨額虧損的消息散布出去。”
周子躍聽了後直接渾身一震，這招實在太狠了。
……
很快市場上就出現了各種針對錢莊的傳言。
“你聽說了嗎？豐源錢莊把錢拿去買鐵路股票，結果這幾天出現了巨額虧損！這可都是別人的錢。”
“什麽？我還有五百元放在豐源錢莊呢！”
“你傻啊！還不趕快去把錢拿出來，去晚了可就什麽都沒了。”
幾乎每個有錢莊的地方，都出現了類似的傳言，結果迅速就在各地引發擠兌風波。
上海、武漢兩地的錢莊擠兌最為洶湧，把錢放在錢莊的人們直接在錢莊外麵排起長龍，紛紛要求取款。
各地錢莊老板簡直是慘叫連天，這是哪個壞得流膿的家夥散布出來的消息？
不管那些錢莊老板想什麽辦法，和儲戶如何溝通，但擠兌風波一旦出現，就不是那麽容易能夠停下來了。
一些錢莊想到了拆借，但當他們向銀行提出拆解的時候。
華東銀行總裁陳光甫臉一板——沒錢！
那些外資銀行此時就更沒什麽錢了，就算是有錢他們也沒必要冒險拆解給錢莊，畢竟錢莊在股票投資上遭遇失利是確鑿的事實。
錢莊要想拆解到錢，除非是股票市場能夠起死回生。rs
民間資金還是源源不斷的進入股市，如果沒有強大的幹擾，這樣的狀態甚至可以維持，最後調整下，鐵路股票也許會回歸到正常的價格狀態。
但這樣不符合壟斷寡頭的利益。
這個大盤是一定要崩的，如果股市不崩盤，江渝就無法以極低的價格買回鐵路控股權，而江渝要的也僅僅是控股權而已。
隻要拿到控股權就可以，並不需要看鐵路這片天的收益。
拿到鐵路控股權，就可以為財團在工商業運輸當中降低成本，所以最終鐵路的收益其實都不怎麽樣，當然為了吸引更多的投資者繼續投資鐵路，江渝還是要繼續建設鐵路的，因此暫時還是要大量收購鐵路股票。
因為現在鐵路係統還未建設起來，5.8萬公裏鐵路對於這個國家來說遠遠不夠，這隻是形成了一個鐵路骨架而已，還需要修建大量鐵路。
在公路運輸和航空運輸都還不太發達的情況下，鐵路在工業當中占據著極為重要的地位。
曆史上的美國，曾經瘋狂修建了四十多萬公裏的鐵路。
為了下次鐵路虛假繁榮泡沫的誕生，江渝還是要保持鐵路的高盈利，因此他此時把股票壓低後，還是得有多少就收購多少。
因為這些股份是很值錢的，等下次經濟泡沫產生的時候，又可以在市場上套走一大筆錢。
財團隻所以能夠獲得巨額暴利，壟斷是一方麵，低買高賣則是最為強悍的斂財手法。便如羅斯柴爾德家族在滑鐵盧戰役的時候，派了人到戰場上觀察，然後以最快速度將消息傳回英國。
接著羅斯柴爾德家族的成員出現在債券交易所，開始拋售債券，從而引起超級恐慌，很快英國發行的債券在市麵上就一文不值了。
因為人們都知道那家夥有最快的信息。
結果當人們拋售了英國政府發行的債券後，羅斯柴爾德家族卻暗中大量低價收購。
隻有等全國鐵路建設已經全部完成了，到那個時候就可以把鐵路股票全部賣出，然後再套一筆錢，接著再讓政府進行鐵路國有化，然後讓政府給財團運輸開綠燈，以保證財團運輸價格低於競爭對手。
要想讓證券交易市場大崩盤這太簡單了。
8月25日，華東商業協會的成員都收到了消息，股票要崩盤了。
提前收到消息的華東商業協會成員，立即以最快的速度，將股票一股腦的拋售了出去。
這樣一拋售，頓時使得證券交易市場上的鐵路股票供應多餘需求，當天鐵路股票一路下跌5。
但還是有不少投資者買入，因為他們還在做著美夢。
他們還堅信中央政府會堅決救市，依舊認為鐵路股票神話堅不可摧，他們還能再從中謀取到暴利。
很多錢莊甚至把大部分的資金都投入到了股市當中。
這讓華東商業協會的成員們陸續賣出了他們的股票，相比之下，華東商業協會的成員在進行鐵路股票投資的時間比較早，他們手中的股票成本並不高，這一抽逃馬上賺到了大筆財富。
26日，鐵路股票繼續下挫。
這一天下挫的速度卻是異常的猛烈，因為江渝開火了。財團依舊留有最後一批股票，準備用於擊潰投資者的信心。
以此同時，華東銀行、西北銀行，以及江渝控製的錢莊紛紛縮緊銀根，不再向外放出貸款。
財團的鐵路股票的拋售簡直如同賤賣一般，直接就以低於開盤價10進行拋售。
這使得當天鐵路股票一路下挫到了跌停狀態，證券交易市場內再次一片慘呼。
8月27日，這一天人們正盼望著中央出來救市，結果當天鐵路股票再次下挫，隻是剛開盤就直接一路跌了10，直接被拍死在跌停板動彈不得。
而各大報紙一改之前的樂觀，突然表現得極為悲觀。
“股災要來了。”
這個信號已經釋放了出去，頓時引起了市場上的一些恐慌，但還是有一群人指望中央繼續救市，因此不但不拋售股票，反而還買入，試圖拉升價格。
但隨著歐洲人將資本抽回去打戰，市場上這些試圖拉升股票的民間資本就像是一盤散沙的烏合之眾，沒有聯合的計劃，沒有統一的行動，哪裏擋得住大熊市的來襲。
唯一算主力的也許就是那些投機的錢莊了，自政府救市的消息一傳出，錢莊就調集大量資金進入股市。
隻不過錢莊是純粹投機性的，一見股票價格下跌，如果此時抽逃隻能蝕本，很少有錢莊有壯士斷腕的勇氣，而且他們還幻想著政府救市。
同時他們也瘋狂的調集資金，妄圖通過這些資金的砸入來拉升股價，從而挽救投資者的信心。
但這顯然都是不自量力的舉動。
江渝得知錢莊還在抵抗之後，立即對周子躍吩咐道：“馬上讓人把錢莊投資股票發生巨額虧損的消息散布出去。”
周子躍聽了後直接渾身一震，這招實在太狠了。
……
很快市場上就出現了各種針對錢莊的傳言。
“你聽說了嗎？豐源錢莊把錢拿去買鐵路股票，結果這幾天出現了巨額虧損！這可都是別人的錢。”
“什麽？我還有五百元放在豐源錢莊呢！”
“你傻啊！還不趕快去把錢拿出來，去晚了可就什麽都沒了。”
幾乎每個有錢莊的地方，都出現了類似的傳言，結果迅速就在各地引發擠兌風波。
上海、武漢兩地的錢莊擠兌最為洶湧，把錢放在錢莊的人們直接在錢莊外麵排起長龍，紛紛要求取款。
各地錢莊老板簡直是慘叫連天，這是哪個壞得流膿的家夥散布出來的消息？
不管那些錢莊老板想什麽辦法，和儲戶如何溝通，但擠兌風波一旦出現，就不是那麽容易能夠停下來了。
一些錢莊想到了拆借，但當他們向銀行提出拆解的時候。
華東銀行總裁陳光甫臉一板——沒錢！
那些外資銀行此時就更沒什麽錢了，就算是有錢他們也沒必要冒險拆解給錢莊，畢竟錢莊在股票投資上遭遇失利是確鑿的事實。
錢莊要想拆解到錢，除非是股票市場能夠起死回生。rs