ps：第五更！資本輸出，這是一個國家在搞貨幣全球化的一個必然要做的過程，同時資本輸出能夠讓一個民族在海外賺取到大量的利益。
中國的資本輸出遠不止在澳大利亞，在馬來西亞、緬甸、印度都有很多資本輸出。
在後世的中國，經濟、文化領域與印度相關聯的並不多，倒是香港與印度的接觸比較多。
但這並不意味著印度就沒有利益。
印度這個國家的利益也是非常可觀的，畢竟印度人很多，同時印度的原材料產量非常高。
印度地區除了不能向那裏大量移民人口之外，實際上印度的經濟殖民土壤非常肥沃，後世的印度實際上就是美國的經濟殖民地。
如今中華民國已成為亞洲霸主，對外擴張自然不少了印度。
在印度地區，中國資本的利益是能夠得到充分保障的，因為暴力是保障利益的終極手段。
除非其他國家能夠用軍事力量剝奪中國在印度的軍事利益，在澳大利亞同樣也是如此，能否保障資本安全，全看有沒有足夠強大的軍事力量。
因為軍事力量是製定商業規則的前提。
沒有軍事力量，別人要搶走你的財富，隻需要變動一下規則就可以了，就像是昔日的排華政策。
在印度，擁有200億噸以上的鐵礦石，很多鐵礦的品味極高，是一個富鐵礦出口國。
江渝的軍閥寡頭財團目前正在印度到處探礦，特別是那些大型鐵礦，用的都是江渝給的資料。
有的大型鐵礦已經被發現並開發了，有的大型鐵礦則還未被發現。
則被江渝的軍閥寡頭財團圈下。
印度是一個很奇葩的國家，他們的運輸就是一個很奇葩的領域。
他們的鐵路規格不統一，很多時候運貨要在火車站轉來轉去，大費周折。
同時後世印度人的火車經常是掛滿了人，看起來搞笑得很。
印度人有比後世中國還要多的耕地。
但是糧食生產竟然無法自給自足，確實很是奇葩。
當然，這也是有好幾種原因的綜合結果。
第一是印度的地勢普遍平坦，所以國土麵積不如中國，耕地卻比中國多，然而一旦出現什麽災害就是全國性的。
後世中國則不是這樣。
這裏受災了別的地方可能還是風調雨順。
第二就是後世的印度是美國的經濟殖民地，美國人對那些經濟殖民地就是讓那些農民種一大堆的經濟作物，如棉花、大豆什麽的，然後用種植這些經濟作物的錢去買糧食。
後世美國控製了糧食出口、經濟作物定價權，那麽就造成了一個結果，經濟作物累死累活的種出來又賣不了多少錢。
而糧食又貴死。
這也是為什麽非洲個人吃不飽飯的主要原因了，畢竟非洲人如果多種自己能用得到的糧食，實際上是一可以吃飽飯的。
印度相對好一些，但糧食同樣也要進口一部分。
第三個原因就是印度人本身是一個跳舞的民族，資源豐富的情況下自古沒有形成太勤勞的特點，同時印度是一個以水稻為主糧的國家，他們的種子市場在後世是被美國孟山都公司所壟斷。
孟山都公司自然不會賣中國的雜交水稻種子，他們賣的是轉基因種子，在後世的印度，倒是有一群人在大力反對轉基因。
而每年，印度北部棉農在孟山都公司的壓榨之下，破產的極多。
也許農民破產在後世的中國是一個很新鮮的詞匯，甚至很多人聽都沒聽過。
然而在那些美國國際財團經濟殖民地，農民破產是一個出現頻率極高的詞匯。
印度棉農一旦破產，很多人都會選擇自殺，這在後世的印度北部是很經常出現的。
印度人總的來說。
性情還是比較平和，畢竟也是一個類似中國這種精神文明的國家，隻不過印度的精神文明體係與中國不太一樣就是了，但是印度修士卻也是不少的，但他們在基礎上的東西不如中國。
就如印度並未形成像中醫那般體係完善的醫療體係。
中醫當中的經脈什麽的，實際上就是中國古代聖賢在修練過程中內視所觀察到的東西。
完全不是教科書說的那樣，是老祖宗吃飽了撐著，拿東西亂銼自己而發現的。
中國的國術，實際上就是以《易經》為基礎，然後出現《黃帝內經》、《道德經》、《南華經》、《陰符經》等著作。
印度的國術，則是以《吠陀經》為基礎而產生的，吠陀經盡管也有對各方麵有所論述，但實際上沒有產生像中國那樣的類比思維，應用領域也就小了。
至於後世的印度政府確實比較惡心，不過這也主要是因為印度是西方人的經濟殖民地的原因，他們的政府實際上也就是傀儡一般。
在印度能投資的東西就多了，礦山、鐵路、港口、商業、金融等等，在印度較多的人口之下是有很高利潤的。
英國政府每年要從印度橫征暴斂五千多萬英鎊，相當於2.5黃幣，相比清末清王朝7億元的稅收，這是一筆對於政府來說極高的收入。
當然和現在的中華民國沒得比，對於現在的中華民國來說，2.5億的稅收那是小意思而已，當然中華民國的稅收也是積少成多的。
這隻是政府層麵的收入，商業收入的利潤也是很高的，隻不過印度畢竟是一個沒有怎麽搞工業開發的國家。
要想獲得更高的利潤，就得投入資金進行開發。
當前的中國民族資本，在眼光方麵是比歐美資本要看得更遠的，此時的歐美資本，在歐美地區的壟斷還沒有搞得太清楚，羅斯柴爾德財團在歐洲盡管掌控了很多財富，但是容克財團和英法資本財團也是存在的。
美國資本是羅斯柴爾德財團和幾個扶持起來的財團在壟斷。
經曆過數次經濟大蕭條，但在資產壟斷上也不是那麽清楚。
中國資本的崛起速度最快，在國內基本上形成了比較全麵的壟斷，盡管很多資產也還未掌控，但這並不妨礙中國資本對外輸出。
並開發那些殖民國家的市場。
此時協約國商船被大量擊沉，印度又是一個原材料生產大國，很多原材料自然是運不出去的，這裏也就成為了中國的原材料產地，而且原材料價格被壓得很低。
英國政府為了購買中華民國生產的軍用物資，也把很多印度的英國資產賣給了中國資本。
在印度。
中國資本所掌控的資產也是不少了。
英國佬甚至想賣一些鐵路給中國，但中國自然自然不要這些鐵路，因為這些鐵路和中國的鐵路規格是不一樣的。
中國鐵路、貨櫃車、集裝箱貨船都是有統一規格的，如果規格不同，運輸上會很麻煩。
因此中國在印度是自己修鐵路，自己建設港口。
中國在印度也設立使館。
派遣公使前往印度。
財團還在印度開設銀行、電力公司、通信公司、郵政公司、餐飲之類的產業。
同時也有許多中國人到印度去當高管、技術人員。
在中國資本大肆擴張的時代，中華民國的國民要想就業非常容易，而且大學生就業就更加容易了。
隻要有能力，國內、海外高管隨便挑。
如果是想多賺點錢，出國絕對是一個好路子，出國工作的話，隻要中國的產業。
工資都比國內更高。
在中國資本輸出的同時，中華民國也開始大肆擴建海軍，大海軍計劃正在緊鑼密鼓的實施。
這個大海軍計劃，很快就被歐美國家偵知。
英國政府上下一片哀嚎，中國人造戰列艦了，而且一造就是八艘最先進的戰列艦，英國政府還有錢和其他國家搞海軍軍備競賽嗎？要知道財團可不代表國家。
特別是對於羅斯柴爾德財團來說，要知道猶太人是沒有國家的，怎麽會有國界呢？英國政府被玩殘廢了，可以繼續玩美國政府嘛！中國資本則是有國界的。
這個大海軍計劃，就是江渝搞的民族資本集團所支持的。
英國的軍艦在這個時代確實是最多的，總噸位完爆中國的這個大海軍計劃，但戰列艦有個問題就是，造的時候很先進。
但用個幾年，也許就變成落後的戰列艦了。
甚至於在海軍競賽時代，有些軍艦才剛開始建造就已經變成落後的軍艦了。
中國建造的軍艦，在這個時代自然是最先進的。
英國現在裝備海軍的那些軍艦，在戰後實際上是大部分都要退役的，特別是其他國家大造軍艦之後。
特別是中華民國。
中華民國大造軍艦，自然對英國的海上霸主地位構成了極大的威脅，特別是中國在搞大海軍計劃。
其野望不言而喻。
如果有了這支海軍，並訓練出足夠的水準，中華民國在亞洲地區的霸主地位幾乎是不可動搖了。
那麽歐美國家在亞洲的利益有可能將全麵喪失。
盡管現在已經喪失了很多，但起碼還是有點保留的。
戰後，說不定還能反攻收回許多利益。
但中華民國搞出這支海軍，那就真心沒什麽希望了。
現在英國人隻能指望中國人不懂得什麽是海軍，像清朝搞北洋艦隊一樣，然而這個指望也讓人感覺不是那麽靠譜。
眾所周知，中國人在海軍上實際上是有不小的建樹的。
如中國在潛艇方麵，中國是第一個將潛艇大規模應用到海戰中的國家，伏擊過倉皇撤退的日本聯合艦隊，為此還取得了不小的戰果。
還有消息稱，德國的潛艇群狼戰術，也是源於中國。
同時中國對海戰也有比較深刻的認識，率先用飛機來打擊軍艦，取得了無比輝煌的戰果，日本聯合艦隊也算是世界上排得上號的，就被幾乎全殲了。
那位遠東傳奇將軍，是中**事崛起的核心人物，而且根據間諜傳回的情報，這位遠東軍閥實際上是當前中華民國的實際當權者。
一個懂軍事的掌權者，往往是最可怕的。
而那些外行領導內行的當權者，曆史證明那是毫無威脅的。
在中國那樣權術泛濫的國家，能殺出一條血路，並當上最高掌權者的人物，自然不是那麽簡單。
中國曆代開國君主，哪一個不是靠武力起家？但在中國這個權術泛濫的國家，謀權的最高境界，無非就是兵權。
這是亙古不變的，有軍權就有政權。
無比頭疼的英國政府現在隻能走一步看一步了，暫時采取一下鴕鳥政策，反正暫時，暫時來說，中國海軍還威脅不到歐洲。
未完待續。
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中國的資本輸出遠不止在澳大利亞，在馬來西亞、緬甸、印度都有很多資本輸出。
在後世的中國，經濟、文化領域與印度相關聯的並不多，倒是香港與印度的接觸比較多。
但這並不意味著印度就沒有利益。
印度這個國家的利益也是非常可觀的，畢竟印度人很多，同時印度的原材料產量非常高。
印度地區除了不能向那裏大量移民人口之外，實際上印度的經濟殖民土壤非常肥沃，後世的印度實際上就是美國的經濟殖民地。
如今中華民國已成為亞洲霸主，對外擴張自然不少了印度。
在印度地區，中國資本的利益是能夠得到充分保障的，因為暴力是保障利益的終極手段。
除非其他國家能夠用軍事力量剝奪中國在印度的軍事利益，在澳大利亞同樣也是如此，能否保障資本安全，全看有沒有足夠強大的軍事力量。
因為軍事力量是製定商業規則的前提。
沒有軍事力量，別人要搶走你的財富，隻需要變動一下規則就可以了，就像是昔日的排華政策。
在印度，擁有200億噸以上的鐵礦石，很多鐵礦的品味極高，是一個富鐵礦出口國。
江渝的軍閥寡頭財團目前正在印度到處探礦，特別是那些大型鐵礦，用的都是江渝給的資料。
有的大型鐵礦已經被發現並開發了，有的大型鐵礦則還未被發現。
則被江渝的軍閥寡頭財團圈下。
印度是一個很奇葩的國家，他們的運輸就是一個很奇葩的領域。
他們的鐵路規格不統一，很多時候運貨要在火車站轉來轉去，大費周折。
同時後世印度人的火車經常是掛滿了人，看起來搞笑得很。
印度人有比後世中國還要多的耕地。
但是糧食生產竟然無法自給自足，確實很是奇葩。
當然，這也是有好幾種原因的綜合結果。
第一是印度的地勢普遍平坦，所以國土麵積不如中國，耕地卻比中國多，然而一旦出現什麽災害就是全國性的。
後世中國則不是這樣。
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第二就是後世的印度是美國的經濟殖民地，美國人對那些經濟殖民地就是讓那些農民種一大堆的經濟作物，如棉花、大豆什麽的，然後用種植這些經濟作物的錢去買糧食。
後世美國控製了糧食出口、經濟作物定價權，那麽就造成了一個結果，經濟作物累死累活的種出來又賣不了多少錢。
而糧食又貴死。
這也是為什麽非洲個人吃不飽飯的主要原因了，畢竟非洲人如果多種自己能用得到的糧食，實際上是一可以吃飽飯的。
印度相對好一些，但糧食同樣也要進口一部分。
第三個原因就是印度人本身是一個跳舞的民族，資源豐富的情況下自古沒有形成太勤勞的特點，同時印度是一個以水稻為主糧的國家，他們的種子市場在後世是被美國孟山都公司所壟斷。
孟山都公司自然不會賣中國的雜交水稻種子，他們賣的是轉基因種子，在後世的印度，倒是有一群人在大力反對轉基因。
而每年，印度北部棉農在孟山都公司的壓榨之下，破產的極多。
也許農民破產在後世的中國是一個很新鮮的詞匯，甚至很多人聽都沒聽過。
然而在那些美國國際財團經濟殖民地，農民破產是一個出現頻率極高的詞匯。
印度棉農一旦破產，很多人都會選擇自殺，這在後世的印度北部是很經常出現的。
印度人總的來說。
性情還是比較平和，畢竟也是一個類似中國這種精神文明的國家，隻不過印度的精神文明體係與中國不太一樣就是了，但是印度修士卻也是不少的，但他們在基礎上的東西不如中國。
就如印度並未形成像中醫那般體係完善的醫療體係。
中醫當中的經脈什麽的，實際上就是中國古代聖賢在修練過程中內視所觀察到的東西。
完全不是教科書說的那樣，是老祖宗吃飽了撐著，拿東西亂銼自己而發現的。
中國的國術，實際上就是以《易經》為基礎，然後出現《黃帝內經》、《道德經》、《南華經》、《陰符經》等著作。
印度的國術，則是以《吠陀經》為基礎而產生的，吠陀經盡管也有對各方麵有所論述，但實際上沒有產生像中國那樣的類比思維，應用領域也就小了。
至於後世的印度政府確實比較惡心，不過這也主要是因為印度是西方人的經濟殖民地的原因，他們的政府實際上也就是傀儡一般。
在印度能投資的東西就多了，礦山、鐵路、港口、商業、金融等等，在印度較多的人口之下是有很高利潤的。
英國政府每年要從印度橫征暴斂五千多萬英鎊，相當於2.5黃幣，相比清末清王朝7億元的稅收，這是一筆對於政府來說極高的收入。
當然和現在的中華民國沒得比，對於現在的中華民國來說，2.5億的稅收那是小意思而已，當然中華民國的稅收也是積少成多的。
這隻是政府層麵的收入，商業收入的利潤也是很高的，隻不過印度畢竟是一個沒有怎麽搞工業開發的國家。
要想獲得更高的利潤，就得投入資金進行開發。
當前的中國民族資本，在眼光方麵是比歐美資本要看得更遠的，此時的歐美資本，在歐美地區的壟斷還沒有搞得太清楚，羅斯柴爾德財團在歐洲盡管掌控了很多財富，但是容克財團和英法資本財團也是存在的。
美國資本是羅斯柴爾德財團和幾個扶持起來的財團在壟斷。
經曆過數次經濟大蕭條，但在資產壟斷上也不是那麽清楚。
中國資本的崛起速度最快，在國內基本上形成了比較全麵的壟斷，盡管很多資產也還未掌控，但這並不妨礙中國資本對外輸出。
並開發那些殖民國家的市場。
此時協約國商船被大量擊沉，印度又是一個原材料生產大國，很多原材料自然是運不出去的，這裏也就成為了中國的原材料產地，而且原材料價格被壓得很低。
英國政府為了購買中華民國生產的軍用物資，也把很多印度的英國資產賣給了中國資本。
在印度。
中國資本所掌控的資產也是不少了。
英國佬甚至想賣一些鐵路給中國，但中國自然自然不要這些鐵路，因為這些鐵路和中國的鐵路規格是不一樣的。
中國鐵路、貨櫃車、集裝箱貨船都是有統一規格的，如果規格不同，運輸上會很麻煩。
因此中國在印度是自己修鐵路，自己建設港口。
中國在印度也設立使館。
派遣公使前往印度。
財團還在印度開設銀行、電力公司、通信公司、郵政公司、餐飲之類的產業。
同時也有許多中國人到印度去當高管、技術人員。
在中國資本大肆擴張的時代，中華民國的國民要想就業非常容易，而且大學生就業就更加容易了。
隻要有能力，國內、海外高管隨便挑。
如果是想多賺點錢，出國絕對是一個好路子，出國工作的話，隻要中國的產業。
工資都比國內更高。
在中國資本輸出的同時，中華民國也開始大肆擴建海軍，大海軍計劃正在緊鑼密鼓的實施。
這個大海軍計劃，很快就被歐美國家偵知。
英國政府上下一片哀嚎，中國人造戰列艦了，而且一造就是八艘最先進的戰列艦，英國政府還有錢和其他國家搞海軍軍備競賽嗎？要知道財團可不代表國家。
特別是對於羅斯柴爾德財團來說，要知道猶太人是沒有國家的，怎麽會有國界呢？英國政府被玩殘廢了，可以繼續玩美國政府嘛！中國資本則是有國界的。
這個大海軍計劃，就是江渝搞的民族資本集團所支持的。
英國的軍艦在這個時代確實是最多的，總噸位完爆中國的這個大海軍計劃，但戰列艦有個問題就是，造的時候很先進。
但用個幾年，也許就變成落後的戰列艦了。
甚至於在海軍競賽時代，有些軍艦才剛開始建造就已經變成落後的軍艦了。
中國建造的軍艦，在這個時代自然是最先進的。
英國現在裝備海軍的那些軍艦，在戰後實際上是大部分都要退役的，特別是其他國家大造軍艦之後。
特別是中華民國。
中華民國大造軍艦，自然對英國的海上霸主地位構成了極大的威脅，特別是中國在搞大海軍計劃。
其野望不言而喻。
如果有了這支海軍，並訓練出足夠的水準，中華民國在亞洲地區的霸主地位幾乎是不可動搖了。
那麽歐美國家在亞洲的利益有可能將全麵喪失。
盡管現在已經喪失了很多，但起碼還是有點保留的。
戰後，說不定還能反攻收回許多利益。
但中華民國搞出這支海軍，那就真心沒什麽希望了。
現在英國人隻能指望中國人不懂得什麽是海軍，像清朝搞北洋艦隊一樣，然而這個指望也讓人感覺不是那麽靠譜。
眾所周知，中國人在海軍上實際上是有不小的建樹的。
如中國在潛艇方麵，中國是第一個將潛艇大規模應用到海戰中的國家，伏擊過倉皇撤退的日本聯合艦隊，為此還取得了不小的戰果。
還有消息稱，德國的潛艇群狼戰術，也是源於中國。
同時中國對海戰也有比較深刻的認識，率先用飛機來打擊軍艦，取得了無比輝煌的戰果，日本聯合艦隊也算是世界上排得上號的，就被幾乎全殲了。
那位遠東傳奇將軍，是中**事崛起的核心人物，而且根據間諜傳回的情報，這位遠東軍閥實際上是當前中華民國的實際當權者。
一個懂軍事的掌權者，往往是最可怕的。
而那些外行領導內行的當權者，曆史證明那是毫無威脅的。
在中國那樣權術泛濫的國家，能殺出一條血路，並當上最高掌權者的人物，自然不是那麽簡單。
中國曆代開國君主，哪一個不是靠武力起家？但在中國這個權術泛濫的國家，謀權的最高境界，無非就是兵權。
這是亙古不變的，有軍權就有政權。
無比頭疼的英國政府現在隻能走一步看一步了，暫時采取一下鴕鳥政策，反正暫時，暫時來說，中國海軍還威脅不到歐洲。
未完待續。
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