漂移最漂亮的一刻，就是車身運轉的軌跡拖動著弧線行車位置，車身橫移，依靠車輪失去抓地力一瞬間，由彎道離心而拉扯的操作美感。
極光的車胎劃過長城的石磚路麵，刺耳的嘶鳴聲，響徹長城內外，通過車窗去俯瞰長城腳下的壯麗美景，你會發現無與倫比的速突破中，是如墜雲端，踏著山嶺丘壑，迎著威風凜冽的氣概。
在甩尾出彎的時候，林緒快速的挪動方向盤，腳下踱步踩下傾斜一側的油門，在時速表的指針帶著輕微的顫晃，不斷貼近一側的時候，車身無比靠近長城的牆體一側，透過玻璃，美景盡收。
長城如龍，林緒的氣魄如虹，整個人燃燒著雄渾的鬥誌，他是車手，是一名可以盡情發揮，淋漓盡致的不用去思考其他東西，隻要奔向終點，就能夠獲得榮耀的車手。
如此風景，算不上波瀾壯闊，但是長城一直是林緒心馳神往的地方，當他駕駛著極光馳騁在這條鮮血和智慧鋪就的賽道時，有一種莫名的刺激感，手心握緊了方向盤，但是雙臂卻像是張開，迎著藍天大地，敞開了胸襟，抒發著內心中最亢奮，最無法用言語表達的**！
李白有一首俠客行，詩詞是對豪情壯誌的俠客，最真實的寫照。
而林緒現在所做的一切，雖然不是俠客般颯爽英姿的拚殺，也不是血濺三尺的殺人之旅，但是胸口中激蕩著的熱血，卻絲毫沒有輸給詩篇裏那躍然於眼前的英雄人物。
男人當飆車，車疾如烈酒。
**須有時，熱血方自知！
馳騁天地間，千裏不留行。
......
不管是做俠客，車手也罷，當你足夠認真，足夠投入，完全的展現出自己的本領，就是散發出魅力的時刻，而林緒手腳間的操作，速如疾風暴雨，銜接著車身過每一個彎道。
在前麵不遠處，是一個特殊的建築設計，車身要透過烽火台的遮擋，在影響視線，找不好角的情況下，去急轉彎。
林緒需要依靠自己出色的意識，來判斷急轉彎的切入位置，否則車身將碰撞到烽火台形成的遮擋，稍有不慎，就會影響到接下來自己的發揮。
眼中閃過一抹光亮，林緒在控製著極光插入急轉彎彎口的那一瞬，他感覺到賽道的每一個細節都仿佛被打開，車身與石壁的距離，車輪與地麵產生的摩擦震蕩，思維快速的連接著神經，引擎迅速的牽引著車軸，畫麵裏是人與車的密切配合！
手腕活動的力量帶動方向盤，在推頭切進急轉彎的時候，速的把控要恰到好處，所以在極短的時間裏，林緒換擋的技術得以體現，加上上一次在蠍尾山吸取到的刹車靈活掌握，整個操作感誕生......
操作感，是身體流程的執行思想，得以體現的慣性。
車窗外是陰暗的視線，留有青苔斑斑的牆壁，還有投入隱光線的石孔炮台，在極光托轉著行車路線，繞著一個中心點，在降檔的轉向輸送下，沿著急轉的方向漂移甩尾。
強勁的推送，在急轉彎中顯得力量感十足，車頭順勢加快了節奏，車尾甩開的時候，輪胎爆發出急促的聲音，石磚地麵與輪胎磨合當中，爆發出滾滾白浪一般可怕的霧氣。
是霧動輪胎產生的特效，加劇的摩擦力，讓車身分配在賽道上的重量偏移，導致車身變向的時候，需要車手的動作貫穿。
手腳極快的反應著，林緒的身體端正的坐在駕駛位置，而四肢卻活動的像是舞蹈演繹，隻有他動，車則靈活，隻有他付出，車則激進！
車子最重要的不是好的引擎，不是好的刹車係統係統，也不是提高性能的避震器，而是身為靈魂的車手，用心去駕駛。
走心！說起來容易，做到卻難到了極點。
因為車是機械，而人是生靈。所以想要做到快速的超車，入彎，就要讓人化身為機械。如果你的情緒有起伏，就很容易失去進入狀態的奔跑意識。
腦子裏麵沒有任何的片段，林緒不去考慮九十九圈的事情，他在完成任務的過程中，要磨練自己的心態和技術，所以在處理彎道方麵，他在填補自己的不足。
沒有完美的漂移，隻有更快！
極光回到陽光下，不斷加速，在衝刺路段，提升了馬力的輸出，林緒看了一眼核心鎖上顯示的時間，現在已經跑到了比賽的後半程，用去了兩分多鍾。
長城的直線居多，所以跑起來比較順暢。
比賽的規定時間是五個小時，想要在規定的時間限製內完成。就必須在接下來的圈數裏省下更多的時間，尋找捷徑。
整個長城賽道是延展性的地圖，當林緒以油門踩到底的加速衝刺，到達第一圈終點的時候，快速的通過傳動點，回到了最開始出發的地方！
“快看，第二圈了！！！”一些玩家驚呼著，看向重新回到視線中的那輛黃色希望號極光，當車身湧動，再次奔向屬於它的征程時，一路絕塵的鬥誌沒有絲毫的削減。
探花興奮的目送林緒和他的極光跑向第二圈，看了一眼核心鎖上顯示的時間，距離他第一圈出發到結束，隻用了不到三分鍾的時間，要知道換做其他人去跑同樣的賽道，至少會拖延半分鍾以上的時間。
對於車手而言，時間是秒以下的單位！這也就是賽車場上最振奮人心的一件事情，用速來遞減時間。
猛龍淡淡一笑，推了推自己鼻梁上的鏡框，這個小子能夠在三分鍾以內跑完長城地圖，果然技術不賴！但是那又如何？這次的任務，可不是考驗誰的速快，而是來自內心的堅持。
一旦因為時間的逼迫而感覺到緊張和彷徨，車手的氣魄就會鬆懈掉，與之而來的，就是意誌力的渙散，沒有辦法堅持跑完九十九圈。
“你估計他能夠支撐多久？”僵屍站在一旁，清閑的問道。
猛龍笑道：“十五圈，對於一個正常車手來說，已經是極限了。而職業車手，大概能跑到三十多圈左右......”
“我猜他會在第二十圈的時候，選擇放棄！”
（更新送上，修改一下之前的任務時間。）
極光的車胎劃過長城的石磚路麵，刺耳的嘶鳴聲，響徹長城內外，通過車窗去俯瞰長城腳下的壯麗美景，你會發現無與倫比的速突破中，是如墜雲端，踏著山嶺丘壑，迎著威風凜冽的氣概。
在甩尾出彎的時候，林緒快速的挪動方向盤，腳下踱步踩下傾斜一側的油門，在時速表的指針帶著輕微的顫晃，不斷貼近一側的時候，車身無比靠近長城的牆體一側，透過玻璃，美景盡收。
長城如龍，林緒的氣魄如虹，整個人燃燒著雄渾的鬥誌，他是車手，是一名可以盡情發揮，淋漓盡致的不用去思考其他東西，隻要奔向終點，就能夠獲得榮耀的車手。
如此風景，算不上波瀾壯闊，但是長城一直是林緒心馳神往的地方，當他駕駛著極光馳騁在這條鮮血和智慧鋪就的賽道時，有一種莫名的刺激感，手心握緊了方向盤，但是雙臂卻像是張開，迎著藍天大地，敞開了胸襟，抒發著內心中最亢奮，最無法用言語表達的**！
李白有一首俠客行，詩詞是對豪情壯誌的俠客，最真實的寫照。
而林緒現在所做的一切，雖然不是俠客般颯爽英姿的拚殺，也不是血濺三尺的殺人之旅，但是胸口中激蕩著的熱血，卻絲毫沒有輸給詩篇裏那躍然於眼前的英雄人物。
男人當飆車，車疾如烈酒。
**須有時，熱血方自知！
馳騁天地間，千裏不留行。
......
不管是做俠客，車手也罷，當你足夠認真，足夠投入，完全的展現出自己的本領，就是散發出魅力的時刻，而林緒手腳間的操作，速如疾風暴雨，銜接著車身過每一個彎道。
在前麵不遠處，是一個特殊的建築設計，車身要透過烽火台的遮擋，在影響視線，找不好角的情況下，去急轉彎。
林緒需要依靠自己出色的意識，來判斷急轉彎的切入位置，否則車身將碰撞到烽火台形成的遮擋，稍有不慎，就會影響到接下來自己的發揮。
眼中閃過一抹光亮，林緒在控製著極光插入急轉彎彎口的那一瞬，他感覺到賽道的每一個細節都仿佛被打開，車身與石壁的距離，車輪與地麵產生的摩擦震蕩，思維快速的連接著神經，引擎迅速的牽引著車軸，畫麵裏是人與車的密切配合！
手腕活動的力量帶動方向盤，在推頭切進急轉彎的時候，速的把控要恰到好處，所以在極短的時間裏，林緒換擋的技術得以體現，加上上一次在蠍尾山吸取到的刹車靈活掌握，整個操作感誕生......
操作感，是身體流程的執行思想，得以體現的慣性。
車窗外是陰暗的視線，留有青苔斑斑的牆壁，還有投入隱光線的石孔炮台，在極光托轉著行車路線，繞著一個中心點，在降檔的轉向輸送下，沿著急轉的方向漂移甩尾。
強勁的推送，在急轉彎中顯得力量感十足，車頭順勢加快了節奏，車尾甩開的時候，輪胎爆發出急促的聲音，石磚地麵與輪胎磨合當中，爆發出滾滾白浪一般可怕的霧氣。
是霧動輪胎產生的特效，加劇的摩擦力，讓車身分配在賽道上的重量偏移，導致車身變向的時候，需要車手的動作貫穿。
手腳極快的反應著，林緒的身體端正的坐在駕駛位置，而四肢卻活動的像是舞蹈演繹，隻有他動，車則靈活，隻有他付出，車則激進！
車子最重要的不是好的引擎，不是好的刹車係統係統，也不是提高性能的避震器，而是身為靈魂的車手，用心去駕駛。
走心！說起來容易，做到卻難到了極點。
因為車是機械，而人是生靈。所以想要做到快速的超車，入彎，就要讓人化身為機械。如果你的情緒有起伏，就很容易失去進入狀態的奔跑意識。
腦子裏麵沒有任何的片段，林緒不去考慮九十九圈的事情，他在完成任務的過程中，要磨練自己的心態和技術，所以在處理彎道方麵，他在填補自己的不足。
沒有完美的漂移，隻有更快！
極光回到陽光下，不斷加速，在衝刺路段，提升了馬力的輸出，林緒看了一眼核心鎖上顯示的時間，現在已經跑到了比賽的後半程，用去了兩分多鍾。
長城的直線居多，所以跑起來比較順暢。
比賽的規定時間是五個小時，想要在規定的時間限製內完成。就必須在接下來的圈數裏省下更多的時間，尋找捷徑。
整個長城賽道是延展性的地圖，當林緒以油門踩到底的加速衝刺，到達第一圈終點的時候，快速的通過傳動點，回到了最開始出發的地方！
“快看，第二圈了！！！”一些玩家驚呼著，看向重新回到視線中的那輛黃色希望號極光，當車身湧動，再次奔向屬於它的征程時，一路絕塵的鬥誌沒有絲毫的削減。
探花興奮的目送林緒和他的極光跑向第二圈，看了一眼核心鎖上顯示的時間，距離他第一圈出發到結束，隻用了不到三分鍾的時間，要知道換做其他人去跑同樣的賽道，至少會拖延半分鍾以上的時間。
對於車手而言，時間是秒以下的單位！這也就是賽車場上最振奮人心的一件事情，用速來遞減時間。
猛龍淡淡一笑，推了推自己鼻梁上的鏡框，這個小子能夠在三分鍾以內跑完長城地圖，果然技術不賴！但是那又如何？這次的任務，可不是考驗誰的速快，而是來自內心的堅持。
一旦因為時間的逼迫而感覺到緊張和彷徨，車手的氣魄就會鬆懈掉，與之而來的，就是意誌力的渙散，沒有辦法堅持跑完九十九圈。
“你估計他能夠支撐多久？”僵屍站在一旁，清閑的問道。
猛龍笑道：“十五圈，對於一個正常車手來說，已經是極限了。而職業車手，大概能跑到三十多圈左右......”
“我猜他會在第二十圈的時候，選擇放棄！”
（更新送上，修改一下之前的任務時間。）