ps：感謝無盡的滄桑歲月打賞的200起點幣，書友161006074115662打賞的300起點幣，書友151228210727814打賞的100起點幣，書友1510251937550404打賞的100起點幣，謝謝親們，明天午餐又能加個雞腿了！
次日，華工網首頁發表長評——民族汽車工業第一聲，中國心係列發動機。
中華經濟報頭條——zgx888，中華自主研發的啼鳴。
北方日報頭條——安敢說吾中華無自主，天城打響汽車發動機自主研發第一槍。
天城都市報頭版頭條——民族汽車工業的燎原之火。
說車網主編專評——詳解我國首款自主發動機中國心，我們原來距離領先如此接近。
一時間，在整個國內汽車行業引起了震動。
明眼人馬上就看了出來；以zgx888上應用的十六項尖端技術，和同排量發動機不可比擬的標定參數。如果量產，必定會在整個市場引起驚濤駭浪。
日係中高端發動機，危險了。
果不其然，在新聞發布一個小時後，中華市場上的發動機供應商幾乎是同時召開了緊急會議。
三菱重工的中華事業部更是一片天塌下來的模樣，中華區市場調研部的幾個負責人，直接收到了來自最高層的訓斥；這樣的對手，如此有威脅性的競爭產品，為什麽提前一點風聲都沒有！難道都是吃粑的？
氣急敗壞之下，對方說的是日語。語速非常快，情緒非常爆，隻有半吊子水平的調研部負責人並未完全聽懂。但是一而再再而三的巴嘎，倒是聽得明明白白。
中華民族有著悠久的曆史傳統，流傳下來千百種美德，但是也不缺我們總也割不去的劣性。比如眼紅，和見不得別人比自己更好。
南汽集團在得知天城正信汽車實驗室開發的發動機已經進入標定階段後，第一時間跳出來指出；他們根本沒有取得國家發改委的立項同意書，是一個非法的科研機構。並且對zgx888的所謂先進性和真實性提出了質疑。
媒體就怕沒熱鬧，北海民生網隨後在首頁刊登文章，將前些日子南河集團的汽車研究中心的掛牌儀式給翻了出來。把南河和天城的兩家汽車實驗室進行了綜合性的對比。
不比不知道，一比嚇一跳；無論是從科研成果方麵，還是從設備，亦或者是管理製度。南河的這家所謂的汽車研究中心，都顯得太low逼了、
就拿氣候模擬試驗台來說；專業人士識別出南汽集團研究中心使用的，是美國產的阿拉法ii-8型。這套設備是89年正式發布，91年投入使用的。然而今年，已經是2016年了。動力總成耐久測試台則是用的意大利產索姆500係列，這個索姆500...幾乎可以追溯到上世紀60年代。
並且他們的管理製度也是亂的一塌糊塗；從網上刊登的照片就可以感受到，記者進行拍攝的時候，居然是穿鞋直接進到了實驗室內，並且一些現場工作人員居然還拿著保溫杯。
大哥，實驗室可是要求防塵防水的啊！你們號稱的全亞洲最大汽車實驗室，可以再業餘一點嗎，啊？
反觀天城正信汽車實驗室，設備一水水的是德國dpl-iv係列，實驗室主體布局科學，管理製度完善。就連zgx888的發布會上，實驗室負責人都穿著全套的防塵服。
用天地之分來形容，一點都不為過。
沒有對比，就沒有傷害。南汽集團立刻就萎了下去，再也不吭氣兒了。
然而媒體們不知道，南汽在網上流傳的這些設備，已經是實驗中心裏最最先進的了。其他沒見光的設備，與新中華同齡的都大有之。
一時間，廣大汽車愛好者以及吃瓜群眾紛紛開啟神評論模式，將南汽研究中心給刷了個掉底褲。
其實也不怨廣大網民，誰讓你南汽集團當初把g立的那麽大。
這道理就跟前段日子的《大聖歸來》和《大魚海棠》截然不同的口碑是一樣滴。
《大聖歸來》幾乎沒有進行大規模的宣傳，悶聲不響的上映，結果觀眾一看；握草，這麽優秀良心的國漫居然沒人捧，沒人看？不行，咱得力挺。
於是口碑刷刷的開始上升。
《大魚海棠》呢？導演從開始就豎起了大旗，又是十二年嘔心瀝血之作，又是堅持夢想沒資金依靠支持者眾籌，怎麽怎麽不容易，又是依靠美團等大流量網站密集刷臉，對觀眾進行情懷洗腦。結果人們進了電影院一看；霧草，這特麽講的是什麽j8玩意？除了畫風不錯有點兒像那個老宮家那個小崎駿之外，劇情完全沒看懂啊！
於是本來已經刷的高高的口碑，刷刷刷開始往下降。
說白了，這就是期待度的問題。
特別放在工業範疇，你又國內首家，又全亞洲最大的。特麽搞不出成果，說一千道一萬有個蛋用。
現在看到別人搞出了成果，還一副死不要臉的潑婦範兒。怎麽的，按照潛規則國內首款發動機還必須給你預留著？等你丫發憤圖強十五六年，黃花菜都得長毛。
再說你研究中心一期就幹掉了三個多億，現在還沒科研團隊加入。這是混事兒呢，還是禍害納稅人的錢呢？要知道，你們南汽可他媽是個國企。
據南汽內部人士傳言，章總在網上看過網友評論後，將自己最心愛的一套茶具給摔了個粉碎。據說那套茶具價值不菲，至於不菲到什麽程度，那就無可奉告了。
正信這邊，在發布會之後，無論是安寧還是老張都忙的要死。鋪天蓋地的采訪約見向他們襲來，讓人直呼招架不住。要是都接了，恐怕未來半年什麽也別幹了。
安寧婉言推辭了其中的絕大部分，隻接收了幾家在工業領域內具有代表性的媒體采訪。饒是這樣，接下來的一個星期也是甭想消停。
老張那邊則是被國內各高校給纏住了，拚命的推銷自己學校的設計團隊，都想把自己家的尖子往這邊兒送。這情形，就跟饑荒年災民遇見慈善家是的。
最後，就連天城工大也坐不住了。校長親自拜訪，帶了好茶好酒，談了一個多小時。最後還拉著老張吃了頓飯，飯桌上集齊了學校大小領導和老張的同僚好友，大敘魚水之情，讓老張廣開方便，利用實驗室目前的技術積累為學生團隊進行指導孵化。
席上，在校長一再的眼色下，劉副校長讒著臉向老張為之前自己的冒失和得罪之處賠罪。
42度的富裕老窖，哐哐哐自罰了三杯，喝完直接就一頭紮到了廁所，再也沒出來。
而實驗室的所有者，中國心發動機的發明者李凡愚先生，此時卻是感覺自己被人惦記上了。
原因嘛，有人上門送錢，不要他還不樂意。
一家名為por的風投公司請求介入zgx888項目，用八千萬換取公司百分之二十的股份。
李凡愚想都沒想，直接關門放狗，把人攆走。
緊接著，一家名為蘇庫拉的風投接踵而至。開門見山的提出條件；五個億，換百分之十五的原始股。
但是，要求參與項目決策。
次日，華工網首頁發表長評——民族汽車工業第一聲，中國心係列發動機。
中華經濟報頭條——zgx888，中華自主研發的啼鳴。
北方日報頭條——安敢說吾中華無自主，天城打響汽車發動機自主研發第一槍。
天城都市報頭版頭條——民族汽車工業的燎原之火。
說車網主編專評——詳解我國首款自主發動機中國心，我們原來距離領先如此接近。
一時間，在整個國內汽車行業引起了震動。
明眼人馬上就看了出來；以zgx888上應用的十六項尖端技術，和同排量發動機不可比擬的標定參數。如果量產，必定會在整個市場引起驚濤駭浪。
日係中高端發動機，危險了。
果不其然，在新聞發布一個小時後，中華市場上的發動機供應商幾乎是同時召開了緊急會議。
三菱重工的中華事業部更是一片天塌下來的模樣，中華區市場調研部的幾個負責人，直接收到了來自最高層的訓斥；這樣的對手，如此有威脅性的競爭產品，為什麽提前一點風聲都沒有！難道都是吃粑的？
氣急敗壞之下，對方說的是日語。語速非常快，情緒非常爆，隻有半吊子水平的調研部負責人並未完全聽懂。但是一而再再而三的巴嘎，倒是聽得明明白白。
中華民族有著悠久的曆史傳統，流傳下來千百種美德，但是也不缺我們總也割不去的劣性。比如眼紅，和見不得別人比自己更好。
南汽集團在得知天城正信汽車實驗室開發的發動機已經進入標定階段後，第一時間跳出來指出；他們根本沒有取得國家發改委的立項同意書，是一個非法的科研機構。並且對zgx888的所謂先進性和真實性提出了質疑。
媒體就怕沒熱鬧，北海民生網隨後在首頁刊登文章，將前些日子南河集團的汽車研究中心的掛牌儀式給翻了出來。把南河和天城的兩家汽車實驗室進行了綜合性的對比。
不比不知道，一比嚇一跳；無論是從科研成果方麵，還是從設備，亦或者是管理製度。南河的這家所謂的汽車研究中心，都顯得太low逼了、
就拿氣候模擬試驗台來說；專業人士識別出南汽集團研究中心使用的，是美國產的阿拉法ii-8型。這套設備是89年正式發布，91年投入使用的。然而今年，已經是2016年了。動力總成耐久測試台則是用的意大利產索姆500係列，這個索姆500...幾乎可以追溯到上世紀60年代。
並且他們的管理製度也是亂的一塌糊塗；從網上刊登的照片就可以感受到，記者進行拍攝的時候，居然是穿鞋直接進到了實驗室內，並且一些現場工作人員居然還拿著保溫杯。
大哥，實驗室可是要求防塵防水的啊！你們號稱的全亞洲最大汽車實驗室，可以再業餘一點嗎，啊？
反觀天城正信汽車實驗室，設備一水水的是德國dpl-iv係列，實驗室主體布局科學，管理製度完善。就連zgx888的發布會上，實驗室負責人都穿著全套的防塵服。
用天地之分來形容，一點都不為過。
沒有對比，就沒有傷害。南汽集團立刻就萎了下去，再也不吭氣兒了。
然而媒體們不知道，南汽在網上流傳的這些設備，已經是實驗中心裏最最先進的了。其他沒見光的設備，與新中華同齡的都大有之。
一時間，廣大汽車愛好者以及吃瓜群眾紛紛開啟神評論模式，將南汽研究中心給刷了個掉底褲。
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《大聖歸來》幾乎沒有進行大規模的宣傳，悶聲不響的上映，結果觀眾一看；握草，這麽優秀良心的國漫居然沒人捧，沒人看？不行，咱得力挺。
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《大魚海棠》呢？導演從開始就豎起了大旗，又是十二年嘔心瀝血之作，又是堅持夢想沒資金依靠支持者眾籌，怎麽怎麽不容易，又是依靠美團等大流量網站密集刷臉，對觀眾進行情懷洗腦。結果人們進了電影院一看；霧草，這特麽講的是什麽j8玩意？除了畫風不錯有點兒像那個老宮家那個小崎駿之外，劇情完全沒看懂啊！
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說白了，這就是期待度的問題。
特別放在工業範疇，你又國內首家，又全亞洲最大的。特麽搞不出成果，說一千道一萬有個蛋用。
現在看到別人搞出了成果，還一副死不要臉的潑婦範兒。怎麽的，按照潛規則國內首款發動機還必須給你預留著？等你丫發憤圖強十五六年，黃花菜都得長毛。
再說你研究中心一期就幹掉了三個多億，現在還沒科研團隊加入。這是混事兒呢，還是禍害納稅人的錢呢？要知道，你們南汽可他媽是個國企。
據南汽內部人士傳言，章總在網上看過網友評論後，將自己最心愛的一套茶具給摔了個粉碎。據說那套茶具價值不菲，至於不菲到什麽程度，那就無可奉告了。
正信這邊，在發布會之後，無論是安寧還是老張都忙的要死。鋪天蓋地的采訪約見向他們襲來，讓人直呼招架不住。要是都接了，恐怕未來半年什麽也別幹了。
安寧婉言推辭了其中的絕大部分，隻接收了幾家在工業領域內具有代表性的媒體采訪。饒是這樣，接下來的一個星期也是甭想消停。
老張那邊則是被國內各高校給纏住了，拚命的推銷自己學校的設計團隊，都想把自己家的尖子往這邊兒送。這情形，就跟饑荒年災民遇見慈善家是的。
最後，就連天城工大也坐不住了。校長親自拜訪，帶了好茶好酒，談了一個多小時。最後還拉著老張吃了頓飯，飯桌上集齊了學校大小領導和老張的同僚好友，大敘魚水之情，讓老張廣開方便，利用實驗室目前的技術積累為學生團隊進行指導孵化。
席上，在校長一再的眼色下，劉副校長讒著臉向老張為之前自己的冒失和得罪之處賠罪。
42度的富裕老窖，哐哐哐自罰了三杯，喝完直接就一頭紮到了廁所，再也沒出來。
而實驗室的所有者，中國心發動機的發明者李凡愚先生，此時卻是感覺自己被人惦記上了。
原因嘛，有人上門送錢，不要他還不樂意。
一家名為por的風投公司請求介入zgx888項目，用八千萬換取公司百分之二十的股份。
李凡愚想都沒想，直接關門放狗，把人攆走。
緊接著，一家名為蘇庫拉的風投接踵而至。開門見山的提出條件；五個億，換百分之十五的原始股。
但是，要求參與項目決策。