經過了兩天緊張的修改，奧迪a4車身部分的效果圖終於確定了下來。
這個效果圖，李凡愚並沒有全部的照搬腦子裏的圖紙；一是因為在集思廣益之下，一些細節的造型更加美觀。二是因為李凡愚認為，之前那個時空的a4身上有很多違和的設計，在一些造型的處理上不是特別符合中華人的審美標準。
就比如車身外包圍和尾部造型，原版a4顯得略微不協調。現在經過修改，在李凡愚看來比之前的要好的多了。
開始的時候，李凡愚還擔心修改幅度過大會影響車身的風阻。但是看著最終定下來的設計稿上，那相比原車型還要流暢大方的車體，他覺得自己的擔心倒是多餘了。
其實車輛外形這個東西，可變動性很大。
現在的變動，倒不是說學生們要比那個時空的奧迪設計師還要厲害。隻是因為中西方審美觀念的不一樣，改進後的造型確實要比原來要好的多。
外形和內飾部分的造型敲定，李凡愚馬上去了專利局。這頭辦著專利，這邊馬上著手於電腦效果製圖和車身油泥模型的製作。
這兩個部分倒是也快；電腦建模這些學生都耍的六六的，實驗室裏有大型的五軸銷銑機，製作一個五比一的油泥模型不是什麽難事。
安寧這兩天身子還不是太利落，雖然休息了一天便回到了實驗室，但是走起路來還是有些不自然。
帶著這個怨念，每次看李凡愚的眼神裏都是嗔怪。每次與安寧的對視，都把這貨看的魂兒都要飛了出去。
長了眼睛的人都能發現，安寧和以前不一樣了。相比之前，她的臉上多了些媚態，舉手投足之間風情也更為濃鬱。她卸了妝本就顯年輕，現在看來就更加的迷人。雖然與李凡愚年齡差了幾歲，但是二人走在一起，任誰看李凡愚都是年長的一方。
雖然和李凡愚成就了好事，可是安寧卻依然拒絕搬到一起生活。並且用姐姐的身份嚴正的警告了這個冤家，不許總是動手動腳，更不許對外透露二人的關係。
李凡愚不知道她對兩人關係的誤會，隻當她是不好意思將這段姐弟戀曝光，便也沒有刨根問底的應承了下來。
雖然沒有同居，但是李凡愚的生活質量卻是明顯提高了；衣服有人幫著打理，屋子有人幫助收拾。每天早上起來，敲開對門就有準備好的早餐、不管多晚回到家，都有一兩個熱在鍋裏的精致小菜。
要是死皮賴臉或者臭不要臉，偶爾還能……哼哼哼、總之生活很美好。
安寧對他的態度時而也會轉變；平時裏仍然是拿他當成弟弟一樣的寵著，但是在動情之時也會展現出小女人的一麵。說到底，女人都是渴望被嗬護寵愛的。
在這一點上，正式成為男人的李凡愚做的很好。安寧雖然平時極力的維持著姐姐的形象，但是對於在這兩種狀態之間切換，暗地裏也是樂此不彼。
奧迪a4的專利很快便申請了下來，因為專利是在國家專利網上進行公告的，所以即使是公司對研發進度要求高度保密，但是聞到了腥味兒的媒體還是通過各種手段，得知了正信要進軍b級車市場的消息。
李凡愚的電話這兩天快被打爆了；王大嘴含槍帶棒的誇他保密工作做得好，二話不說就要訛頓酒。這是老哥們兒，知道輕重，知道車型在設計階段要嚴格保密，以便規避重要信息落入競爭對手的手裏。
可是別的媒體就純屬是想挖掘大新聞了，各種試探，各種旁敲側擊，目的隻有一個——都想知道更多關於新車型的事情。
李凡愚當然不可能告訴他們。
可是事情也瞞不了多久，因為5:1的油泥模型在實驗室裏通過了風阻測試。下一步就要用1:1的模型進行大型風洞測試了。
風洞測試的目的在於觀察空氣流過車身時產生的效應，觀察哪裏會產生紊流，那個部位的設計會影響到風阻係數。這個過程本應該是造型設計師與空氣動力學專家合作進行的。為了培養團隊，李凡愚自然就充當了磚家的角色。在實踐中把造型和空氣力學之間的關係，由淺入深的剖析了一遍，聽的一群學生簡直不要太崇拜。
油泥模型分為兩個階段；一個是5：1階段，一個是1：1階段。之所以分為兩個步驟，主要還是考慮到小體積的模型修改方便。
其實若是不考慮鍛煉團隊，李凡愚完全可以直接進行1:1的模型風阻實驗。
小體積的模型在細節上不夠精致，所以得到的係數隻是大致的。就拿車輪室來說，5：1的模型在結構上不夠精細，便不能完全反應空氣流過時的狀態。
所以最終的風阻係數，還是以1：1模型和實車為準。
然而正信實驗室目前的設備主要還是針對發動機的，小型的風機倒是有，但是卻無法勝任1:1模型的測試。
所以到了這個階段，李凡愚還得去自己的老對手——南汽汽車研究中心那裏。
話說南汽的這個實驗中心，雖然是混事兒的，不過還是有點兒有用的東西。
比如說那個風洞實驗室。
風洞實驗室的結構其實挺簡單，就是一套大型的隧道，在隧道內部嵌入一個巨型風機。這東西花不了多少錢，但是看著有氣勢，所以章勇當時就建了一個。
如果不想去國外，那麽a4的風洞測試就隻能到南河了。
到了那個時候，a4的外形難免會曝光。經過一番死神熟慮，在決定去南汽集團進行測試之後，李凡愚就大大方方的邀請了王大嘴，由品車網進行關於a4的第一次曝光。
新聞給誰都是給，給了關係好的媒體，還能得到個客觀正麵的報道，起到一個預熱宣傳的作用。
何樂而不為？
話說南汽在章勇進去了之後，便進行了一輪換血。當家的那幾位都已換了個遍，現在的掌舵人名叫陳亞洲。
李凡愚通過汽車協會的資源找到了他的電話，直接就給打了過去。
陳亞洲一聽李凡愚自報門楣，客客氣氣的把事兒答應了下來。
“老弟，你放心來。實驗中心你隨便用，想用哪個實驗室就用哪個，我馬上就交代下去。”
喲，這態度略殷勤啊！李凡愚聽著那邊兒過分的客氣，有點兒意外。
他哪裏知道，南汽上下現在已經把他當成了煞星。
章勇那批領導為什麽進去？從實驗室開始一直到最後，哪一次栽跟頭不是跟他李凡愚有莫大的關係？
陳亞洲在上任初總結了前人的教訓之後，便在心裏暗自有了考量——正信這個鄰居，千萬不能惹。
走上他這個位置的人，多多少少都有點兒迷信。在他的印象裏，李凡愚和正信就是南汽的克星。能好好維持就維持下去，維持不了的話……那就躲得遠遠的。(未完待續。)
這個效果圖，李凡愚並沒有全部的照搬腦子裏的圖紙；一是因為在集思廣益之下，一些細節的造型更加美觀。二是因為李凡愚認為，之前那個時空的a4身上有很多違和的設計，在一些造型的處理上不是特別符合中華人的審美標準。
就比如車身外包圍和尾部造型，原版a4顯得略微不協調。現在經過修改，在李凡愚看來比之前的要好的多了。
開始的時候，李凡愚還擔心修改幅度過大會影響車身的風阻。但是看著最終定下來的設計稿上，那相比原車型還要流暢大方的車體，他覺得自己的擔心倒是多餘了。
其實車輛外形這個東西，可變動性很大。
現在的變動，倒不是說學生們要比那個時空的奧迪設計師還要厲害。隻是因為中西方審美觀念的不一樣，改進後的造型確實要比原來要好的多。
外形和內飾部分的造型敲定，李凡愚馬上去了專利局。這頭辦著專利，這邊馬上著手於電腦效果製圖和車身油泥模型的製作。
這兩個部分倒是也快；電腦建模這些學生都耍的六六的，實驗室裏有大型的五軸銷銑機，製作一個五比一的油泥模型不是什麽難事。
安寧這兩天身子還不是太利落，雖然休息了一天便回到了實驗室，但是走起路來還是有些不自然。
帶著這個怨念，每次看李凡愚的眼神裏都是嗔怪。每次與安寧的對視，都把這貨看的魂兒都要飛了出去。
長了眼睛的人都能發現，安寧和以前不一樣了。相比之前，她的臉上多了些媚態，舉手投足之間風情也更為濃鬱。她卸了妝本就顯年輕，現在看來就更加的迷人。雖然與李凡愚年齡差了幾歲，但是二人走在一起，任誰看李凡愚都是年長的一方。
雖然和李凡愚成就了好事，可是安寧卻依然拒絕搬到一起生活。並且用姐姐的身份嚴正的警告了這個冤家，不許總是動手動腳，更不許對外透露二人的關係。
李凡愚不知道她對兩人關係的誤會，隻當她是不好意思將這段姐弟戀曝光，便也沒有刨根問底的應承了下來。
雖然沒有同居，但是李凡愚的生活質量卻是明顯提高了；衣服有人幫著打理，屋子有人幫助收拾。每天早上起來，敲開對門就有準備好的早餐、不管多晚回到家，都有一兩個熱在鍋裏的精致小菜。
要是死皮賴臉或者臭不要臉，偶爾還能……哼哼哼、總之生活很美好。
安寧對他的態度時而也會轉變；平時裏仍然是拿他當成弟弟一樣的寵著，但是在動情之時也會展現出小女人的一麵。說到底，女人都是渴望被嗬護寵愛的。
在這一點上，正式成為男人的李凡愚做的很好。安寧雖然平時極力的維持著姐姐的形象，但是對於在這兩種狀態之間切換，暗地裏也是樂此不彼。
奧迪a4的專利很快便申請了下來，因為專利是在國家專利網上進行公告的，所以即使是公司對研發進度要求高度保密，但是聞到了腥味兒的媒體還是通過各種手段，得知了正信要進軍b級車市場的消息。
李凡愚的電話這兩天快被打爆了；王大嘴含槍帶棒的誇他保密工作做得好，二話不說就要訛頓酒。這是老哥們兒，知道輕重，知道車型在設計階段要嚴格保密，以便規避重要信息落入競爭對手的手裏。
可是別的媒體就純屬是想挖掘大新聞了，各種試探，各種旁敲側擊，目的隻有一個——都想知道更多關於新車型的事情。
李凡愚當然不可能告訴他們。
可是事情也瞞不了多久，因為5:1的油泥模型在實驗室裏通過了風阻測試。下一步就要用1:1的模型進行大型風洞測試了。
風洞測試的目的在於觀察空氣流過車身時產生的效應，觀察哪裏會產生紊流，那個部位的設計會影響到風阻係數。這個過程本應該是造型設計師與空氣動力學專家合作進行的。為了培養團隊，李凡愚自然就充當了磚家的角色。在實踐中把造型和空氣力學之間的關係，由淺入深的剖析了一遍，聽的一群學生簡直不要太崇拜。
油泥模型分為兩個階段；一個是5：1階段，一個是1：1階段。之所以分為兩個步驟，主要還是考慮到小體積的模型修改方便。
其實若是不考慮鍛煉團隊，李凡愚完全可以直接進行1:1的模型風阻實驗。
小體積的模型在細節上不夠精致，所以得到的係數隻是大致的。就拿車輪室來說，5：1的模型在結構上不夠精細，便不能完全反應空氣流過時的狀態。
所以最終的風阻係數，還是以1：1模型和實車為準。
然而正信實驗室目前的設備主要還是針對發動機的，小型的風機倒是有，但是卻無法勝任1:1模型的測試。
所以到了這個階段，李凡愚還得去自己的老對手——南汽汽車研究中心那裏。
話說南汽的這個實驗中心，雖然是混事兒的，不過還是有點兒有用的東西。
比如說那個風洞實驗室。
風洞實驗室的結構其實挺簡單，就是一套大型的隧道，在隧道內部嵌入一個巨型風機。這東西花不了多少錢，但是看著有氣勢，所以章勇當時就建了一個。
如果不想去國外，那麽a4的風洞測試就隻能到南河了。
到了那個時候，a4的外形難免會曝光。經過一番死神熟慮，在決定去南汽集團進行測試之後，李凡愚就大大方方的邀請了王大嘴，由品車網進行關於a4的第一次曝光。
新聞給誰都是給，給了關係好的媒體，還能得到個客觀正麵的報道，起到一個預熱宣傳的作用。
何樂而不為？
話說南汽在章勇進去了之後，便進行了一輪換血。當家的那幾位都已換了個遍，現在的掌舵人名叫陳亞洲。
李凡愚通過汽車協會的資源找到了他的電話，直接就給打了過去。
陳亞洲一聽李凡愚自報門楣，客客氣氣的把事兒答應了下來。
“老弟，你放心來。實驗中心你隨便用，想用哪個實驗室就用哪個，我馬上就交代下去。”
喲，這態度略殷勤啊！李凡愚聽著那邊兒過分的客氣，有點兒意外。
他哪裏知道，南汽上下現在已經把他當成了煞星。
章勇那批領導為什麽進去？從實驗室開始一直到最後，哪一次栽跟頭不是跟他李凡愚有莫大的關係？
陳亞洲在上任初總結了前人的教訓之後，便在心裏暗自有了考量——正信這個鄰居，千萬不能惹。
走上他這個位置的人，多多少少都有點兒迷信。在他的印象裏，李凡愚和正信就是南汽的克星。能好好維持就維持下去，維持不了的話……那就躲得遠遠的。(未完待續。)