這一趟沒白走,回去公司的一路上,李凡愚都在摸著下巴思考著。經過這一次觀察,他發現了在調研報告上沒有顯示的問題。


    一個就是4s店的銷售人員素質問題。


    這個素質不是指人品和服務態度什麽的,而是對車型賣點的提煉和表達能力。


    奧迪現在還沒有形成廣泛的品牌知名度,所以一線銷售員的能力對銷量的影響無疑是巨大的。


    通過剛才的銷售過程,便可窺一斑而知全豹。目前看來,隆盛的銷售做的實在是不怎麽樣。


    當初在與隆盛合作的時候,李凡愚就擔心過他們的實力和規模。但是品牌初建,隻有人選我沒有我選人的份兒。所以與他們合作,其實更多的是一種無奈之舉。


    不說別的,隆盛在全國的下屬4s店也隻有三十多家。與本田日產這樣動輒全國三四百家4s店,更有海量二級分銷商的品牌相比,在銷售格局上就差了不止一截。


    現在奧迪a4的處境,就如同在菜市場裏賣精品水果。就算是又好又便宜,也頂不住連鎖超市裏賣的爛菜——沒辦法,平台就不行。


    歸根結底,還是自己的實力有限啊、所有的行業就是這樣,少數的強者拿走大部分,大部分的弱者爭搶剩下的一小部分。而現在的正信奧迪,還屬於起步階段,實打實的處在金字塔的底座。


    再有一個就是質保問題。


    這個時空的車輛保修政策,還停留在李凡愚記憶中的世紀初水平。


    汽車的保修期,是指廠家會為在規定條件下,正常用車時所發生的故障或零件損壞,提供保修或更換備件。


    但是並不是車裏所有的零件保修期都是一樣的,通過李凡愚在出租車上和司機的閑聊,才知道兩年五萬公裏這個政策還是前年才頒布的。


    與之前那個時空相比,時間上縮水了30%不說,就連保修範圍也是小的可憐。


    這個質保範圍,隻包括汽車的核心部件。也就是發動機,變速箱,傳動係統和底盤。而類似大燈,刹車,雨刷這樣的耗損件,隻要車主出了4s店,就跟質保說拜拜了。


    其實耗損件的保修期,即使放在汽車曆史進程未改變前的那個時空也是很短的。一般也就是3-6個月。不過可能是因為國外品牌主導市場,在這個時空幹脆被取消掉了。


    剛才得知了這個情況,李凡愚便眼前一亮。


    對於現在急於在市場上站穩腳跟的正信奧迪,無疑是一個很好的突破點。


    為什麽這麽說?因為正信有其他車企沒有的東西!比如——x維修車間。


    一般來說,車子如果零件損壞不能維修,4s店都是推薦更換新的零件。但是這種售後用的零件,4s店自己要加一道利潤,廠家則需要額外備貨采購,這樣又加了一道利潤。


    所以,一般4s店的配件都貴的要死。


    但是如果正信處理這個情況,那可就好辦多了。


    現在正信的維修車間可是已經讓李凡愚升到五級了,整車的修複程度是95%,單一零件的修複程度是99%。99%是什麽概念,修複出來的東西就跟新的一毛一樣!


    有這個得天獨厚的條件,正信的質保完全可以這麽做;如果車主發現某零件壞了,4s店修不了是吧?不用你換新,直接給我郵遞過來。


    拿到車間裏用萬能維修設備一過,走你!


    全程發生的費用僅僅是運費罷了。


    李凡愚越想越覺得自己的想法可行,回到公司便直奔會議室。接到通知的而來的各部門主管已經等在那了。


    李凡愚一進會議室,便直奔主題,便迫不及待的將自己發現的問題和想法說了出來。


    在聽過了李凡愚的發言後,不同於其他人的振奮,黃琪麵色有些尷尬,因為李凡愚提出的兩點問題,都是由她負責的。


    當初與隆盛簽訂銷售協議的時候,質保政策這一塊黃琪直接就隨行就市了,這沒什麽不對。但是在銷售上,確實公司有做的不到位的地方。


    雖說正信不能直接幹預隆盛的銷售,但是作為廠商,必要的銷售督導還是要做的,可是黃琪確確實實的把這一塊忽略了。


    現在被李凡愚在會議上提出來,她感覺臉上火辣辣的。


    她抿著嘴唇,在周圍同事疑惑的目光中站了起來,“李總,對不起,這是我工作上的失誤。”


    功是功,過是過,雖然黃琪平時工作做得都很出色,但是在這件事上,確實有著不可推卸的責任。


    李凡愚略一思量,道,“確實是你的失誤,這個月的獎金取消。但是我給你一個彌補的機會,你現在馬上把咱們公司的那批老銷售人員集合起來。提煉總結a4的銷售要點,然後立刻和隆盛方麵溝通。我要在他們的每一家店裏安放一個銷售督導,對他們的銷售員進行培訓。”


    黃琪對李凡愚微微鞠躬,“您放心,李總,這次我肯定不會讓你失望。”


    李凡愚點了點頭,“你先把這件事情辦好,關於質保期延長的事情我親自去溝通。我期待你的表現,正信奧迪現在就如同是剛剛學會走路的嬰兒,所以我們不能再出現錯誤了。這件事也是給大家提了個醒,雖然現在公司的規模大了,但是我希望你們拿出以前的精神,把公司當成是自己的家一樣,什麽事情都要往細了想,要考慮周全。”


    見在做的主管都若有所思,李凡愚也不再多說,便宣布散會,讓他們各自落實去。


    在散會之後,李凡愚直接聯係了隆盛的老板溫新。對於奧迪要主動延長質保期,溫新稍作考慮便答應了。對於4s店來講,主要的利潤源自於銷售利潤和保養利潤這兩塊。維修這一塊,其實是個吃力不討好的事情。現在廠商主動要求承擔,自然沒有拒絕的道理。


    兩個當家人把事情定下來,剩下的細節就是公司去完善的了。一些後續的合同修改和責任劃定的事情,也很快就辦妥。


    次日,奧迪便將延長質保期的消息,通過官方網站和合作媒體公之於眾。


    這個決策仿佛一個鐵拳,用絕對的力量回擊了關於a4的負麵傳言。這無疑是給消費者們吃了顆定心丸,中意於奧迪a4立刻拋去了所有的顧慮。


    質量不好還敢這麽保修?笑話,當我們消費者是傻子麽?你說別的品牌質量好,他們怎麽不敢保我三年?


    一時間,前去隆盛了解a4的人越來越多。


    經過兩天的緊急培訓,隆盛的基層銷售人員的業務能力也得到了提升,正信派出的銷售督導幾乎是一對一為他們總結賣點,傳授提高成交率的方式方法。


    這一套組合拳打出,a4的銷量立刻就呈現了起飛的架勢,單日銷售量立刻就突破了一百五十台,並且不斷的呈上升趨勢,直奔二百三百而去。


    這段時間公司事情太繁亂,新車銷量不濟仿佛是壓在公司頭上的一片陰雲。現在銷量得到提升,著實有一種撥開雲霧見天明的感覺,這讓公司裏的所有人都實實在在的高興了一把。


    看著最新出爐的銷售評估,李凡愚也老懷大暢;隻要保持這樣的增長趨勢,再加上馬上就要來臨的節前銷售高峰,銷量眼瞅著就是上天的節奏!(未完待續。)

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