沒錯！就是奧迪tt！
對於這款車，其實李凡愚的了解並不深，隻知道在汽車曆史進程為改變前的那個時空賣的是火的一逼。
對於這款車的外形，他實在是無話可說，隻能讚！而且是讚了又讚！
話說汽車曆史進程未改變前的那個時空，奧迪a6出產，在中國樹立起高檔車標的時候，a6那取自女人身體的尾部曲麵外形尤其讓人過目難忘。
但是很少有人知道，其實a6的外觀造型，有相當一部分靈感是取自於tt身上的。
不過當初在tt引入中國的時候，奧迪方麵似乎並未給予多少重視。就連它的廣告都打的馬馬虎虎，那句“心中的夢想，由它詮釋。”當時可是把李凡愚給雷了個夠嗆。
但是莫名其妙的，這車火了！這尼瑪就非常尷尬。
後來貌似在哪個論壇上，李凡愚看過一篇關於tt的分析貼後才知道，這款車在當時的中國，幾乎就是被土豪的女性朋友們給捧起來的。
以一奧迪一貫作死的定價，即使是售價高達六十九萬起步，在某些特定的區域，tt的銷量依然是六到飛起。
不過這款車，說實話李凡愚並不喜歡。它不是一個純粹的跑車，更多的是賣弄風騷的外形和無意中抓到了某部分女性的購車g點。
論動力，它隻搭載了2.0l四缸渦輪增壓發動機，最大馬力能達到310匹，最大功率228kw。論加速，那380牛米的扭矩，比起a4也沒強多少。借著獨特的外形設計和重量布局，才堪堪讓車子的百公裏加速時間跨入了五秒之內。
若不是因為短小精悍的車身，和車後那科技感爆棚的隨速調控的小尾翼，讓車子的操控達到了很高的水準之外。整輛車隻能說是馬馬虎虎。
但是！
如果針對的是女性購車市場，顏值高有b格，其他的問題還是問題嗎？
當然不是！
很明顯，各項性能都不怎麽出眾的tt，隻能把它稱作“入門級”跑車。
對於不追求多高的極限速度，不追求多麽變態的加速能力的女性車主們，這種性能卻剛剛好。
女人選跑車，其實就跟選**是一樣的；不求多粗多長，隻要顏值夠高，肌肉鮮明，堅挺且有持續快感就可以滿足她們的全部歡心。
巧的是，tt完全滿足這些需求。
所以在李凡愚看來，與其說tt是小三車二奶車，還不如說是**車……
但是對於現在的李凡愚先生來說，別管怎麽形容tt，隻要能快速圈錢的車，就他娘的是好車！
將圖紙兌換完畢，李凡愚仔細的研究了一番。這才心滿意足的將圖紙導入到超級生產線之中，隨即就利用當時試做a6試車剩下的一些資源，生產了一輛。
但是到麵板上選取生產開始的選項時，李凡愚驚奇的發現，麵板上關於車身顏色選項居然有十二種之多！
岩漿紅，瑪瑙黑，冰川藍，層雲白，祖母綠，亞麻銀，魅惑橙，青瓷灰……
麵對麵板上如此多的車身顏色，李凡愚都有些眼暈。那感覺，就跟玩極品飛車新車噴塗頁麵一樣！
奧迪tt的顏色有這麽多種嘛？
其實在原本的設計裏，就是這麽多種。但是出於成本方麵的考慮，一般的零售商都會針對市場上主流顏色備貨。所以在李凡愚之前的那個時空，各種汽車4s店裏的車子，總是那麽三四個顏色。
每當有顧客詢問那些自己喜歡但是卻不在主流內的顏色時，往往得到這樣的回答。
“您好，出於安全性考慮，這個白色是最醒目的顏色哦……”
“您好，你喜歡的這個顏色是有的，但是需要從廠家定做，需要半年後才能提車。”
“您好，從車子的保值率方麵考慮，我們推薦您選擇店裏的幾個主色哦……”
所以，在大街小巷上，黑白灰三種顏色幾乎是霸街色。
當時a4和a6的研發時，其實對於車身顏色正信內部是有過一番討論的。為了最大程度的節省成本，a4和a6更是化繁去簡，隻做了黑白兩色……
但是因為在李凡愚的印象裏，這兩部車子也最具有代表性的也就是黑白兩色，所以這貨對車身顏色這一點壓根兒就沒在意。
現在看到tt這麽多的可選色，可真是讓他有眼前一亮的感覺。
車子嘛，說白了就是量產商品。可能配置什麽的會有差異，但是那些功能和配置是無法從外觀上體現出車主個性的。
但是顏色會呀！
你想想，既然在中華這樣路況最好的高速公路都限速一百二十孔麗每小時的國度買跑車，不就是為了體現個人品味嘛？
這要是全色係可選，那得樂瘋多少車主？！
想到這裏，李凡愚按照自己的眼光，將這個時空裏第一輛問世的tt顏色，選擇為了魅惑橙。
顏色選定，先進的宛若外星科技的超級生產線立刻開動，車間內想起一片悅耳的機械音。
生產線一端神器的進料口神奇的吐出了各種零件，再由迅速而精密的各類機械臂和組裝焊接機器拚合到一起。蜿蜒卻順暢的生產線上，不斷的出現各種總成。
不多時，一輛騷橙騷橙的tt就出現在了李凡愚的麵前。
“歐呦，不湊哦。”
在初次見麵的一刹那，李凡愚就被麵前這個可愛的小東西給萌到了。
話說在沒得到xapp之前，這貨就是一純牌的叼絲，對於tt的印象完全來自於網絡圖片上。
在他的印象裏，tt的外形應該沒比a4小多少。但是現在看見原汁原味兒的實車，才發覺原來tt是這麽小巧的。
四米一九的車長，看起來沒比x-power大多少嘛！
而且因為車高的關係，整輛車看起來圓圓滾滾的、這要是有個黑白兩色的塗裝，簡直就尼瑪跟國寶熊貓似得的。
打開車門，李凡愚大致的打量了一番內飾，卻發現跟風騷的外形不同，tt的內飾異乎尋常的簡潔。與a4和a6那種恨不得用功能鍵武裝全身，冒充f35大黃蜂戰鬥機一樣的內飾風格完全不同。
整個中控台上，根本都看不到多少按鍵。
除了那頗具動感的運動方向盤，和與a4a6類似的液晶儀表盤之外，整個內飾簡約的就像蘿莉的內褲裏一般。
簡直是幹幹淨淨，晶瑩剔透。
感受著這種反差，再回頭看看車子那蠢萌帶著動感的外觀，李凡愚心想莫說是20到25歲的女性朋友們，就連自己都他娘的動了春心了！
撫摸著那光滑無毛...呸呸呸！
光滑簡潔的中控台，他一臉大叔式的猥瑣，喃喃道：“你好啊，tt醬......”(未完待續。)
對於這款車，其實李凡愚的了解並不深，隻知道在汽車曆史進程為改變前的那個時空賣的是火的一逼。
對於這款車的外形，他實在是無話可說，隻能讚！而且是讚了又讚！
話說汽車曆史進程未改變前的那個時空，奧迪a6出產，在中國樹立起高檔車標的時候，a6那取自女人身體的尾部曲麵外形尤其讓人過目難忘。
但是很少有人知道，其實a6的外觀造型，有相當一部分靈感是取自於tt身上的。
不過當初在tt引入中國的時候，奧迪方麵似乎並未給予多少重視。就連它的廣告都打的馬馬虎虎，那句“心中的夢想，由它詮釋。”當時可是把李凡愚給雷了個夠嗆。
但是莫名其妙的，這車火了！這尼瑪就非常尷尬。
後來貌似在哪個論壇上，李凡愚看過一篇關於tt的分析貼後才知道，這款車在當時的中國，幾乎就是被土豪的女性朋友們給捧起來的。
以一奧迪一貫作死的定價，即使是售價高達六十九萬起步，在某些特定的區域，tt的銷量依然是六到飛起。
不過這款車，說實話李凡愚並不喜歡。它不是一個純粹的跑車，更多的是賣弄風騷的外形和無意中抓到了某部分女性的購車g點。
論動力，它隻搭載了2.0l四缸渦輪增壓發動機，最大馬力能達到310匹，最大功率228kw。論加速，那380牛米的扭矩，比起a4也沒強多少。借著獨特的外形設計和重量布局，才堪堪讓車子的百公裏加速時間跨入了五秒之內。
若不是因為短小精悍的車身，和車後那科技感爆棚的隨速調控的小尾翼，讓車子的操控達到了很高的水準之外。整輛車隻能說是馬馬虎虎。
但是！
如果針對的是女性購車市場，顏值高有b格，其他的問題還是問題嗎？
當然不是！
很明顯，各項性能都不怎麽出眾的tt，隻能把它稱作“入門級”跑車。
對於不追求多高的極限速度，不追求多麽變態的加速能力的女性車主們，這種性能卻剛剛好。
女人選跑車，其實就跟選**是一樣的；不求多粗多長，隻要顏值夠高，肌肉鮮明，堅挺且有持續快感就可以滿足她們的全部歡心。
巧的是，tt完全滿足這些需求。
所以在李凡愚看來，與其說tt是小三車二奶車，還不如說是**車……
但是對於現在的李凡愚先生來說，別管怎麽形容tt，隻要能快速圈錢的車，就他娘的是好車！
將圖紙兌換完畢，李凡愚仔細的研究了一番。這才心滿意足的將圖紙導入到超級生產線之中，隨即就利用當時試做a6試車剩下的一些資源，生產了一輛。
但是到麵板上選取生產開始的選項時，李凡愚驚奇的發現，麵板上關於車身顏色選項居然有十二種之多！
岩漿紅，瑪瑙黑，冰川藍，層雲白，祖母綠，亞麻銀，魅惑橙，青瓷灰……
麵對麵板上如此多的車身顏色，李凡愚都有些眼暈。那感覺，就跟玩極品飛車新車噴塗頁麵一樣！
奧迪tt的顏色有這麽多種嘛？
其實在原本的設計裏，就是這麽多種。但是出於成本方麵的考慮，一般的零售商都會針對市場上主流顏色備貨。所以在李凡愚之前的那個時空，各種汽車4s店裏的車子，總是那麽三四個顏色。
每當有顧客詢問那些自己喜歡但是卻不在主流內的顏色時，往往得到這樣的回答。
“您好，出於安全性考慮，這個白色是最醒目的顏色哦……”
“您好，你喜歡的這個顏色是有的，但是需要從廠家定做，需要半年後才能提車。”
“您好，從車子的保值率方麵考慮，我們推薦您選擇店裏的幾個主色哦……”
所以，在大街小巷上，黑白灰三種顏色幾乎是霸街色。
當時a4和a6的研發時，其實對於車身顏色正信內部是有過一番討論的。為了最大程度的節省成本，a4和a6更是化繁去簡，隻做了黑白兩色……
但是因為在李凡愚的印象裏，這兩部車子也最具有代表性的也就是黑白兩色，所以這貨對車身顏色這一點壓根兒就沒在意。
現在看到tt這麽多的可選色，可真是讓他有眼前一亮的感覺。
車子嘛，說白了就是量產商品。可能配置什麽的會有差異，但是那些功能和配置是無法從外觀上體現出車主個性的。
但是顏色會呀！
你想想，既然在中華這樣路況最好的高速公路都限速一百二十孔麗每小時的國度買跑車，不就是為了體現個人品味嘛？
這要是全色係可選，那得樂瘋多少車主？！
想到這裏，李凡愚按照自己的眼光，將這個時空裏第一輛問世的tt顏色，選擇為了魅惑橙。
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不多時，一輛騷橙騷橙的tt就出現在了李凡愚的麵前。
“歐呦，不湊哦。”
在初次見麵的一刹那，李凡愚就被麵前這個可愛的小東西給萌到了。
話說在沒得到xapp之前，這貨就是一純牌的叼絲，對於tt的印象完全來自於網絡圖片上。
在他的印象裏，tt的外形應該沒比a4小多少。但是現在看見原汁原味兒的實車，才發覺原來tt是這麽小巧的。
四米一九的車長，看起來沒比x-power大多少嘛！
而且因為車高的關係，整輛車看起來圓圓滾滾的、這要是有個黑白兩色的塗裝，簡直就尼瑪跟國寶熊貓似得的。
打開車門，李凡愚大致的打量了一番內飾，卻發現跟風騷的外形不同，tt的內飾異乎尋常的簡潔。與a4和a6那種恨不得用功能鍵武裝全身，冒充f35大黃蜂戰鬥機一樣的內飾風格完全不同。
整個中控台上，根本都看不到多少按鍵。
除了那頗具動感的運動方向盤，和與a4a6類似的液晶儀表盤之外，整個內飾簡約的就像蘿莉的內褲裏一般。
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撫摸著那光滑無毛...呸呸呸！
光滑簡潔的中控台，他一臉大叔式的猥瑣，喃喃道：“你好啊，tt醬......”(未完待續。)