北旗勇士，是繼bj212之後，中華解放軍部隊第二代全麵列裝的軍車，至今已有十年的服役曆史了。
該車車長4500mm，寬1825mm，高1950mm。擁有2600mm中規中矩的軸距，225mm中規中矩的離地間隙，600mm還算不錯的涉水深度。
以及，2噸的自重。
沒錯，這是一款號稱擁有全部自主產權的，自重兩噸的軍車。
這個尺寸和自重，基本就給勇士定了性了——這特麽就是一款隻能滿足運人需求的越野車！
而自主知識產權，更是一個忽悠人的名號。
什麽叫自主知識產權？一般認為隻要是自己研究出來的，沒有借鑒其他人的經驗，就叫“擁有自主知識產權”了。這裏麵包括專利，技術等等等等。
可是北旗是什麽樣子？這話要是放在廣旗身上，李凡愚八成能信。放在北旗身上，打死他都不信。
一般官方提及擁有全部知識產權，老百姓和吃瓜群眾一聽就莫名興奮——就好像這東西是咱中華人一刀一槍自己幹出來的一樣。
可是，至少勇士不是這樣的——這是一款徹頭徹尾的坑爹之作。
在李凡愚剛獲得xapp之後，出於對這個時空車型的熟悉，曾經看過勇士這款車的介紹。
當時看得他尷尬症都犯了。
媽噠，就連北旗的官方網站上，都在無形之中自己打著自己的臉！
在勇士的外形部分介紹中，是這麽說的：“勇士的造型是在研究了歐美日三大流派越野車發展趨勢的基礎上，結合中華文化特色和中華越野車的特點而設計的（具有原創性）。”
請注意這個此地無銀三百兩的括弧！
在動力方麵，是這麽說的“勇士搭載了從日本日產柴引進的，具備世界級先進水平的3.152升增加中冷發動機……”
在車橋與懸掛的介紹部分，他們又是這麽說的“為增強整車的地形通過性，勇士選擇了與奔馳越野車同樣形式的非獨立懸掛驅動橋…前後橋及主減速器總成采用國際先進技術。”
“在懸掛上，研究了世界著名越野車如海象，基普，豐田沙風，奔馳u級等車型的結構特點……”
越野性能方麵則是，“采用了與美國上一代軍車河馬相同的四驅分動器。”
至於安全設計部分，那“縱梁中部采用高強度直線設計，確保了乘員區域基本不變形，驗證了車架碰撞吸能設計是基本成功。”的槽點，讓李凡愚看都懶得吐了。
整篇介紹，都基本上是“借鑒”“采用”“研究”，你他媽還有臉跟我說擁有全部自主知識產權？
你們還能不要臉到什麽程度？
而若是不要臉也就罷了，就算是東拚七湊的把車的設計部分搞定了也行。
但是你們北旗倒是好好做啊？
距李凡愚的了解，這個時空的勇士質量，可是實在不咋地。裝配工藝基本已經低出了水平，低出了層次——就差跟國足比誰更爛了。
這麽說吧，在勇士這車全麵列裝部隊之後，北旗的維修件和替換件業務直接增長了一倍。
就這，還是部隊自己把小毛病都克服了的情況下。
所以當麵前這人提出新車型在性能方麵，要比勇士高出一個級別的時候。
李凡愚直接沒摟住，噴了。
看著對麵那人一臉的不爽之色，李凡愚趕緊抹了抹嘴上的茶水，“不好意思，您接著說！”
那人冷哼了一聲，道：“有什麽問題麽？”
“額、在我看來，現在好像隨便拉出一款越野車，都比勇士強吧……”李凡愚小聲的咕噥道。
“李總，不怕跟你說，這個項目要是按正常的流程走，輪不到你們正信。我不管你有什麽門路能讓那個部門給你說話，但是請你明白一點，部隊的需求要是得不到滿足，誰說話都不好使。所以我希望你們正信，能擁有和你口氣一樣大的實力。”
那人又從兜裏摸出煙點上，向李凡愚吹了口煙氣，緩緩的說到。
李凡愚被這大煙囪嗆的用手捂住嘴，趴在桌子下咳了好一會兒。
再抬頭的時候，那些人已經起身了。那大煙囪看著他的眼神裏充滿了戲謔。
李凡愚瞬間就忍不了了。
這人從一進門兒就開始裝逼，簡直在拿自己當小孩子調戲！
你大爺的！這項目我也麽就算不要，也不能讓你丫拿我當孫子是的！
不就特麽一項目麽，小爺我憑著x記憶合金一晚上淨賺一個多億刀樂，現在我在乎你這一個項目？！
他忍住從嗓子裏傳來的不適，忽一下起身，走到了那大煙囪麵前。還沒等那貨反應，一把將其嘴上叼著的煙頭奪了下來，扔在地上踩滅。
看著那人含著怒氣的眼睛，他一字一頓的說到。
“吸煙，有害健康！”
……
其實在剛才那一刹那，李凡愚是想把煙頭懟在那大煙囪臉上的。但是在心裏盤算一番之後，他放棄了……
軍車啊、
全麵代替勇士……那得是多大的量？
所以在那些人留下聯係方式走了以後，他便直接敞開了會議室的窗子，借著散煙氣的時候進入了x空間。
看著空間內那幽幽發亮的控製版麵，李凡愚陷入了沉思。
嗯…性能比勇士高一個級別…滿足高通過能力，高運輸能力，適應各種地形，並且要滿足多功能化升級，和改裝。
如果滿足這些條件，那就必須是全尺寸的越野車了。
全尺寸越野車…軍車…
嗯？
不知道那個家夥這裏邊兒有沒有？
李凡愚腦海中忽然閃過了一個大家夥的身影，他竇然睜開雙眼，迅速在車型數據庫之中尋找了起來。
功夫不負有心人。
十多分鍾之後，他終於在琳琅滿目的數據庫之中，將那個大家夥給搬了出來。
因為訂單還沒有完全的確定下來，需要先提交一份設計圖紙和研發計劃，所以李凡愚在初步的看了一眼車型的參數之後，便退出了空間。
隻用了一個下午，一份帶有大致參數的外形部分設計圖便新鮮出爐了。
李凡愚滿意的看了一眼麵前的設計圖，對自己越來越爐火純青的製圖水平默默的點了個讚。
之後，便隨手在圖紙上的車型代號位置寫了幾個大字。
騎士xv。(未完待續。)
該車車長4500mm，寬1825mm，高1950mm。擁有2600mm中規中矩的軸距，225mm中規中矩的離地間隙，600mm還算不錯的涉水深度。
以及，2噸的自重。
沒錯，這是一款號稱擁有全部自主產權的，自重兩噸的軍車。
這個尺寸和自重，基本就給勇士定了性了——這特麽就是一款隻能滿足運人需求的越野車！
而自主知識產權，更是一個忽悠人的名號。
什麽叫自主知識產權？一般認為隻要是自己研究出來的，沒有借鑒其他人的經驗，就叫“擁有自主知識產權”了。這裏麵包括專利，技術等等等等。
可是北旗是什麽樣子？這話要是放在廣旗身上，李凡愚八成能信。放在北旗身上，打死他都不信。
一般官方提及擁有全部知識產權，老百姓和吃瓜群眾一聽就莫名興奮——就好像這東西是咱中華人一刀一槍自己幹出來的一樣。
可是，至少勇士不是這樣的——這是一款徹頭徹尾的坑爹之作。
在李凡愚剛獲得xapp之後，出於對這個時空車型的熟悉，曾經看過勇士這款車的介紹。
當時看得他尷尬症都犯了。
媽噠，就連北旗的官方網站上，都在無形之中自己打著自己的臉！
在勇士的外形部分介紹中，是這麽說的：“勇士的造型是在研究了歐美日三大流派越野車發展趨勢的基礎上，結合中華文化特色和中華越野車的特點而設計的（具有原創性）。”
請注意這個此地無銀三百兩的括弧！
在動力方麵，是這麽說的“勇士搭載了從日本日產柴引進的，具備世界級先進水平的3.152升增加中冷發動機……”
在車橋與懸掛的介紹部分，他們又是這麽說的“為增強整車的地形通過性，勇士選擇了與奔馳越野車同樣形式的非獨立懸掛驅動橋…前後橋及主減速器總成采用國際先進技術。”
“在懸掛上，研究了世界著名越野車如海象，基普，豐田沙風，奔馳u級等車型的結構特點……”
越野性能方麵則是，“采用了與美國上一代軍車河馬相同的四驅分動器。”
至於安全設計部分，那“縱梁中部采用高強度直線設計，確保了乘員區域基本不變形，驗證了車架碰撞吸能設計是基本成功。”的槽點，讓李凡愚看都懶得吐了。
整篇介紹，都基本上是“借鑒”“采用”“研究”，你他媽還有臉跟我說擁有全部自主知識產權？
你們還能不要臉到什麽程度？
而若是不要臉也就罷了，就算是東拚七湊的把車的設計部分搞定了也行。
但是你們北旗倒是好好做啊？
距李凡愚的了解，這個時空的勇士質量，可是實在不咋地。裝配工藝基本已經低出了水平，低出了層次——就差跟國足比誰更爛了。
這麽說吧，在勇士這車全麵列裝部隊之後，北旗的維修件和替換件業務直接增長了一倍。
就這，還是部隊自己把小毛病都克服了的情況下。
所以當麵前這人提出新車型在性能方麵，要比勇士高出一個級別的時候。
李凡愚直接沒摟住，噴了。
看著對麵那人一臉的不爽之色，李凡愚趕緊抹了抹嘴上的茶水，“不好意思，您接著說！”
那人冷哼了一聲，道：“有什麽問題麽？”
“額、在我看來，現在好像隨便拉出一款越野車，都比勇士強吧……”李凡愚小聲的咕噥道。
“李總，不怕跟你說，這個項目要是按正常的流程走，輪不到你們正信。我不管你有什麽門路能讓那個部門給你說話，但是請你明白一點，部隊的需求要是得不到滿足，誰說話都不好使。所以我希望你們正信，能擁有和你口氣一樣大的實力。”
那人又從兜裏摸出煙點上，向李凡愚吹了口煙氣，緩緩的說到。
李凡愚被這大煙囪嗆的用手捂住嘴，趴在桌子下咳了好一會兒。
再抬頭的時候，那些人已經起身了。那大煙囪看著他的眼神裏充滿了戲謔。
李凡愚瞬間就忍不了了。
這人從一進門兒就開始裝逼，簡直在拿自己當小孩子調戲！
你大爺的！這項目我也麽就算不要，也不能讓你丫拿我當孫子是的！
不就特麽一項目麽，小爺我憑著x記憶合金一晚上淨賺一個多億刀樂，現在我在乎你這一個項目？！
他忍住從嗓子裏傳來的不適，忽一下起身，走到了那大煙囪麵前。還沒等那貨反應，一把將其嘴上叼著的煙頭奪了下來，扔在地上踩滅。
看著那人含著怒氣的眼睛，他一字一頓的說到。
“吸煙，有害健康！”
……
其實在剛才那一刹那，李凡愚是想把煙頭懟在那大煙囪臉上的。但是在心裏盤算一番之後，他放棄了……
軍車啊、
全麵代替勇士……那得是多大的量？
所以在那些人留下聯係方式走了以後，他便直接敞開了會議室的窗子，借著散煙氣的時候進入了x空間。
看著空間內那幽幽發亮的控製版麵，李凡愚陷入了沉思。
嗯…性能比勇士高一個級別…滿足高通過能力，高運輸能力，適應各種地形，並且要滿足多功能化升級，和改裝。
如果滿足這些條件，那就必須是全尺寸的越野車了。
全尺寸越野車…軍車…
嗯？
不知道那個家夥這裏邊兒有沒有？
李凡愚腦海中忽然閃過了一個大家夥的身影，他竇然睜開雙眼，迅速在車型數據庫之中尋找了起來。
功夫不負有心人。
十多分鍾之後，他終於在琳琅滿目的數據庫之中，將那個大家夥給搬了出來。
因為訂單還沒有完全的確定下來，需要先提交一份設計圖紙和研發計劃，所以李凡愚在初步的看了一眼車型的參數之後，便退出了空間。
隻用了一個下午，一份帶有大致參數的外形部分設計圖便新鮮出爐了。
李凡愚滿意的看了一眼麵前的設計圖，對自己越來越爐火純青的製圖水平默默的點了個讚。
之後，便隨手在圖紙上的車型代號位置寫了幾個大字。
騎士xv。(未完待續。)