雖然許林被李凡愚摧殘的進了醫院，但是周輕語的好萊塢計劃還是未能成行。
超模這個身份在好萊塢其實很尷尬，就拿周輕語來說；超模的名氣放在那兒，經紀公司那邊普通製作的小角色肯定是不能同意。但若遇到主要角色，演技還差那麽一點點，導演看不上。
在這個大咖滿街走，明星多如狗的地方，其實導演們都不太喜歡用隻有顏值而沒有演技的“花瓶”。在好萊塢為數不多的幾部有模特亂入的電影裏，超模們都是龍套類型的角色。
其中最典型的，就是那部由格爾維賓斯基導演，約翰尼德普主演的《加勒比海盜：世界的盡頭》，裏邊直接囊括了一大堆國際超模。
用她們幹什麽了呢？
——紮堆到一起，演了一個美人魚的橋段。二十多個超模，出場時間一共就五分鍾。
說白了；超模在好萊塢電影裏，也就是錦上添花。
所以在視鏡無果的四天之後，周輕語便收拾了東西，返回了歐洲。
李凡愚沒去送機，不是他不想去，而是周輕語沒讓。
那晚迷醉之下，周輕語有些混亂，情動之下有些跳線。
雖然最終沒有做太出格的事情，但是想到那一晚的旖旎，她還是有些報赧，以至於不知道該用什麽心態去麵對李凡愚。
李凡愚也挺憋屈，那天晚上周輕語酒喝的太多了。香豔一吻之後，許是太過激動，直接就醉暈了過去。
雖然不可否認當時懷中美人誘人至極，但是說到底他跟禽獸還是有一段距離，做不出乘人之危的事情。
所以接到辭別電話，而且不讓送的時候，他倒也默應了。
或許冷處理能緩解一下二人之間的尷尬。
他其實也沒有時間去糾結這麽多，梅森和斯圖爾特這兩邊都在緊張的進行著。
斯圖爾特那頭其實不用他太過擔心，囧叔在美國綜藝界混跡二十幾年，方方麵麵的人脈都不缺。現在更有了自己的資金支持，隻要審批下來便可以投入到節目製作中去。
作為此行對他來說最重要的事情，分公司的進展倒是讓他頗為關心的。
梅森現在手裏也不缺錢，很快的就拉起了公司的框架。這貨感覺李凡愚在cpm的股份利用的不充分，在成立分公司的事情上直接找到了cpm方麵。以李凡愚股東的身份，借用集團高層的關係，一邊搞離岸公司審批的手續，一邊聯係到了底特律一家頻臨破產的汽車製造公司。
那家名為ome的汽車公司，在08/09年的時候為巴克做過整車組裝，生產線都是那個時候添置的。
這可是大事兒，李凡愚對於生產線有著近乎變態的癡迷。
所以在聽說了這件事情之後，直接和梅森一起來到了底特律。到了實地一看，這貨直接震驚了。
底特律的汽車工業曾經是世界之巔，這他清楚。但是沒想到即使在沒落了之後，也依然有如此的規模和實力。
這個oem公司在美國汽車行業中的地位，說到底就是類似於南汽集團那樣兒，給大車企做代工的一主兒。
但就是這麽一上不上下不下的公司，其生產設備和生產模式上的先進，都足已讓目前的正信汗顏了；
現在正信最牛逼的一條線，就是當初用a4平台在廣旗那換的那條三菱的。但是跟oem的這個一比，似乎還是差了那麽一截。無論是從線的技術成熟度，還是自動化程度，亦或者是對生產流程的理念都要略遜一籌。
oem隻有四個不大的生產車間，但是就是在貌不驚人的廠房集群裏，卻有著整合了自動化程度極高的生產分線。
由眾多焊接機器人，壓合機器人，塗膠機器人組成的一整套汽車電動焊接裝線。和由塗裝前後處理，電泳噴塗，靜電噴塗，沁漆淋漆組成的塗裝線就不說了。
這兩個部分除了自動化程度高些，從本質上和正信的是差不多的。
但是其他兩條分裝線裏的門道，就值得讓李凡愚深思。
汽車整車生產廠，其實主要就由三部分組成——焊接線，塗裝線，以及總裝線。但是oem的這條，不僅多出了一個開關電源線車間，總裝車間的設備也非常的獨特。
要說這個總裝線的獨特，還得以正信的那條三菱線為例；那條線是由輸送，吊裝，油液加注，螺紋緊固，標牌刻印這些設備組成的。
整條分線裏全是生產裝配用的設備。
但是oem的這條，卻在這些設備之外，在各個生產環節之中插入了淋雨測試，四輪綜合定位，側滑測試，轉轂測試，燈光檢測等幾個中型試驗台！
按照正信那條線的流程，汽車在總裝線上組裝完畢，才送入質檢部在那裏再仔細的進行一遍測試和質檢，無問題後出廠出貨。
但是眼前這條線，卻直接在生產過程中就完成了檢驗和測試，零件從線的一頭上去，經過各組裝—檢驗的模式進行生產，從線上下來的時候就直接完成了生產和檢驗的所有步驟！
這在有形無形之中，就節省了時間也提高了效率。更重要的是，這個流程，節省了相當一部分程度用工和檢測過程中所耗費的成本！
看起來簡單的改變，卻大大的提升了產能。
這著實讓李凡愚唏噓不已。
艸哇、怎麽就早沒來這參觀一下呢？
要是用了這個生產模式，質檢部的工作效率可就大大提升了。要知道正信崛起太快，容不得有一點的質量問題。
所以注重質量是勝過注重產量的，質檢部本著這個原則，在檢測環節占用了大量的時間和效率。要是把這套模式移植到正信去，那就可以在不影響品控的條件下，大大提升產能。
想到這，李凡愚拍了拍腦袋。對身邊的梅森問道：“收購這個公司需要多少錢？”
梅森雙手插兜，很明顯也對這個公司的生產條件很滿意，“昨天接觸的時候，他們的技術總裁似乎不太同意公司股東拋售公司的決定，說是還要拚一把。所以股東們現在的意見並不堅決，把價格卡的很緊。要價麽…五億美元。”
李凡愚心裏一盤算，折合人民幣三十多個億，還是有點兒小貴。但是麵前的生產設備，卻著實讓他太滿意了。
於是他揮了揮手，做了一個切水果的手勢，“這特麽都停工了，還拚個毛線。你殺殺價，把這個公司給我拿下來！”
梅森攤了攤手，“沒問題老板，他們的股東我已經混熟了。全公司上下，隻有那個技術工程師出身的總裁還在堅持。其他的人都是借著這個由頭想多拿些錢而已，磨一磨的話估計四個億左右可以搞定，這隻是時間的問題。不過，拿下來之後咱們生產什麽，這可得需要您跟國內定一下。”
李凡愚打了個哈哈，心道有這麽一條生產線，小爺我生產什麽不行！
超模這個身份在好萊塢其實很尷尬，就拿周輕語來說；超模的名氣放在那兒，經紀公司那邊普通製作的小角色肯定是不能同意。但若遇到主要角色，演技還差那麽一點點，導演看不上。
在這個大咖滿街走，明星多如狗的地方，其實導演們都不太喜歡用隻有顏值而沒有演技的“花瓶”。在好萊塢為數不多的幾部有模特亂入的電影裏，超模們都是龍套類型的角色。
其中最典型的，就是那部由格爾維賓斯基導演，約翰尼德普主演的《加勒比海盜：世界的盡頭》，裏邊直接囊括了一大堆國際超模。
用她們幹什麽了呢？
——紮堆到一起，演了一個美人魚的橋段。二十多個超模，出場時間一共就五分鍾。
說白了；超模在好萊塢電影裏，也就是錦上添花。
所以在視鏡無果的四天之後，周輕語便收拾了東西，返回了歐洲。
李凡愚沒去送機，不是他不想去，而是周輕語沒讓。
那晚迷醉之下，周輕語有些混亂，情動之下有些跳線。
雖然最終沒有做太出格的事情，但是想到那一晚的旖旎，她還是有些報赧，以至於不知道該用什麽心態去麵對李凡愚。
李凡愚也挺憋屈，那天晚上周輕語酒喝的太多了。香豔一吻之後，許是太過激動，直接就醉暈了過去。
雖然不可否認當時懷中美人誘人至極，但是說到底他跟禽獸還是有一段距離，做不出乘人之危的事情。
所以接到辭別電話，而且不讓送的時候，他倒也默應了。
或許冷處理能緩解一下二人之間的尷尬。
他其實也沒有時間去糾結這麽多，梅森和斯圖爾特這兩邊都在緊張的進行著。
斯圖爾特那頭其實不用他太過擔心，囧叔在美國綜藝界混跡二十幾年，方方麵麵的人脈都不缺。現在更有了自己的資金支持，隻要審批下來便可以投入到節目製作中去。
作為此行對他來說最重要的事情，分公司的進展倒是讓他頗為關心的。
梅森現在手裏也不缺錢，很快的就拉起了公司的框架。這貨感覺李凡愚在cpm的股份利用的不充分，在成立分公司的事情上直接找到了cpm方麵。以李凡愚股東的身份，借用集團高層的關係，一邊搞離岸公司審批的手續，一邊聯係到了底特律一家頻臨破產的汽車製造公司。
那家名為ome的汽車公司，在08/09年的時候為巴克做過整車組裝，生產線都是那個時候添置的。
這可是大事兒，李凡愚對於生產線有著近乎變態的癡迷。
所以在聽說了這件事情之後，直接和梅森一起來到了底特律。到了實地一看，這貨直接震驚了。
底特律的汽車工業曾經是世界之巔，這他清楚。但是沒想到即使在沒落了之後，也依然有如此的規模和實力。
這個oem公司在美國汽車行業中的地位，說到底就是類似於南汽集團那樣兒，給大車企做代工的一主兒。
但就是這麽一上不上下不下的公司，其生產設備和生產模式上的先進，都足已讓目前的正信汗顏了；
現在正信最牛逼的一條線，就是當初用a4平台在廣旗那換的那條三菱的。但是跟oem的這個一比，似乎還是差了那麽一截。無論是從線的技術成熟度，還是自動化程度，亦或者是對生產流程的理念都要略遜一籌。
oem隻有四個不大的生產車間，但是就是在貌不驚人的廠房集群裏，卻有著整合了自動化程度極高的生產分線。
由眾多焊接機器人，壓合機器人，塗膠機器人組成的一整套汽車電動焊接裝線。和由塗裝前後處理，電泳噴塗，靜電噴塗，沁漆淋漆組成的塗裝線就不說了。
這兩個部分除了自動化程度高些，從本質上和正信的是差不多的。
但是其他兩條分裝線裏的門道，就值得讓李凡愚深思。
汽車整車生產廠，其實主要就由三部分組成——焊接線，塗裝線，以及總裝線。但是oem的這條，不僅多出了一個開關電源線車間，總裝車間的設備也非常的獨特。
要說這個總裝線的獨特，還得以正信的那條三菱線為例；那條線是由輸送，吊裝，油液加注，螺紋緊固，標牌刻印這些設備組成的。
整條分線裏全是生產裝配用的設備。
但是oem的這條，卻在這些設備之外，在各個生產環節之中插入了淋雨測試，四輪綜合定位，側滑測試，轉轂測試，燈光檢測等幾個中型試驗台！
按照正信那條線的流程，汽車在總裝線上組裝完畢，才送入質檢部在那裏再仔細的進行一遍測試和質檢，無問題後出廠出貨。
但是眼前這條線，卻直接在生產過程中就完成了檢驗和測試，零件從線的一頭上去，經過各組裝—檢驗的模式進行生產，從線上下來的時候就直接完成了生產和檢驗的所有步驟！
這在有形無形之中，就節省了時間也提高了效率。更重要的是，這個流程，節省了相當一部分程度用工和檢測過程中所耗費的成本！
看起來簡單的改變，卻大大的提升了產能。
這著實讓李凡愚唏噓不已。
艸哇、怎麽就早沒來這參觀一下呢？
要是用了這個生產模式，質檢部的工作效率可就大大提升了。要知道正信崛起太快，容不得有一點的質量問題。
所以注重質量是勝過注重產量的，質檢部本著這個原則，在檢測環節占用了大量的時間和效率。要是把這套模式移植到正信去，那就可以在不影響品控的條件下，大大提升產能。
想到這，李凡愚拍了拍腦袋。對身邊的梅森問道：“收購這個公司需要多少錢？”
梅森雙手插兜，很明顯也對這個公司的生產條件很滿意，“昨天接觸的時候，他們的技術總裁似乎不太同意公司股東拋售公司的決定，說是還要拚一把。所以股東們現在的意見並不堅決，把價格卡的很緊。要價麽…五億美元。”
李凡愚心裏一盤算，折合人民幣三十多個億，還是有點兒小貴。但是麵前的生產設備，卻著實讓他太滿意了。
於是他揮了揮手，做了一個切水果的手勢，“這特麽都停工了，還拚個毛線。你殺殺價，把這個公司給我拿下來！”
梅森攤了攤手，“沒問題老板，他們的股東我已經混熟了。全公司上下，隻有那個技術工程師出身的總裁還在堅持。其他的人都是借著這個由頭想多拿些錢而已，磨一磨的話估計四個億左右可以搞定，這隻是時間的問題。不過，拿下來之後咱們生產什麽，這可得需要您跟國內定一下。”
李凡愚打了個哈哈，心道有這麽一條生產線，小爺我生產什麽不行！