正信的升級,主要還是將營業部分進行整理。對於研發中心這塊,其實倒未大動幹戈。隻是明確了主要負責人具體了分工而已,這樣的變動不涉及到研發團隊。


    所以現在李凡愚給分配了任務,研發中心便立刻以一如既往的效率動了起來。


    現在研發中心並入了正信的研發部,老張已經榮升了總工程師,更多的負責管理方麵的工作,學霸現在是獨挑大梁。


    正所謂初生牛犢不怕虎,對於f150這個正信升級為集團之後著手研發的第一款車型,他們拿出了最大的激情。


    而之前團隊是經曆過qs15這個類似車型的研發,腦子裏都是帶著經驗的。對於這一類車型的進程,也是分配的極為合理和高效。


    分工更具體,職責更明確,f150前期研發進度就跟安了助推器一般。


    不過快是快,在質量上正信的研發團隊可是一點兒都沒疏忽。


    雖說是f150是出去賺歪果仁的錢,但是這從另一方麵上說也代表了正信的臉麵。


    麵對這樣的景象,李凡愚也自然放手,處理起了這一段時間積攢下來的事情。


    最近升集團,正信的事情頗為繁雜。但是有安寧在,大部分的事情也都完美解決。


    留給李凡愚的,主要還是一些對政府層麵的事情。


    這裏麵包括三代車的後續訂單問題,正信集團日後發展所需要政府提供的一些便利的問題,再有就美國分公司具體的從屬方式和對接問題。


    雖然聽起來沒多少事兒,但是處理這些也頗費了李凡愚一番功夫。


    忙忙碌碌之中,兩個禮拜的時間悄然過去。


    等李凡愚將所有的事情搞定,再次來到研發中心的時候。f150前期包括外形,布置方案、車身總成部分建模、部件模擬測試等步驟已經全部完成。


    因為是要在美國上市,所以這些環節完成之後,就需要去美國審批並接受測試。鑒於這一點,剩下的研發工作就需要研發團隊移個駕,去美國完成了。


    在各團隊將現有資料準備好,並做好了出國的準備之後,李凡將他們召集了起來。


    當研發團隊匯集到研發中心的大會議室時,發現生產部和品管部門的一些中層領導和技術骨幹們也在場。


    研發團隊跟倆部門之前打交道的時候還是蠻多的,見這麽大的陣仗,便互相打聽了起來。


    “嘿?李董這是要幹嘛啊?這麽多人一起去美國?”


    “不知道啊,聽說美國那邊的生產公司都是現成的。按道理,主要是你們研發部需要去美國完成車型的後續測試和修改。我們生產部和品管部對分公司生產起監督和輔導作用,用不著去這麽多的人。”


    “對嘛,這在場的勸算上,不得有四百來人啊?”


    “別嚼舌頭了,李董這麽安排肯定是有道理的。等一會兒不就清楚了?”


    “嗯嗯,我就是看這麽大陣仗,感覺這次美國之行沒有那麽簡單而已。”


    ……


    事實證明,李凡愚安排這麽多人一起去美國,還真是有他的用意的。


    此行美國,任務可不止於完成研發和監督生產這一塊。他有更重要的事情需要正信人去完成;


    oem的那套生產體係,回國這十多天他可是一直惦記著呢。


    汽車工業是國之重器,對於中華來說如此,對於美國來說更是這樣。oem公司雖然已經被正信收入囊中,可生產線卻不能搬回國內。對於這一類的高科高技的東西,無論是哪個政府的態度都是一樣的;買下來可以,但是你不能打包拿走。


    但是這阻擋不了李凡愚的決心。


    老話說得好;千金在手不如一技在身,生產線不讓動,那就把生產體係和方式方法吃透。這貨一向的原則就是,花了錢就得收回最大的利!


    見人都到了,李凡愚從三學霸身邊起身,走到了講台之上。


    輕咳兩聲,李凡愚笑道:“大家夥兒都知道,之前我們與美國cpm集團合作,把我們旗下的包括a4,a6,tt,迷你在內的四款車銷往了大洋彼端。但是因為種種原因,除了迷你之外,另外的幾款車在美國的銷量很低迷。為了更好的讓美國群眾開上咱正信的車,前一陣子我去了美國。花了四十多個億,順手創辦了一家分公司。”


    “籲!”


    這話太裝逼了,台下的研發團隊集體發出一片噓聲。


    研發團隊大部分都是李凡愚的師兄弟,所以除了正事兒之外都不外道。麵對他無形裝逼,眾人立刻表達了自己的鄙視。


    那些集團的員工雖然不敢跟著起哄,但是也都笑而不語。


    “咳咳…”李凡愚擺了擺手,“不開玩笑,咱們說正事兒。剛才我聽到台下有人好奇,好奇為什麽這次帶這麽多人去美國。帶人過去浪費差旅費的事兒我可不幹,所以這次你們去身上是有任務的!”


    “凡哥,不就是去美國完成接下來的研發麽。你放心吧!不是猛龍不過江,在國內玩兒的轉,走出國門咱正信人照樣不能給你掉鏈子!”


    麵對柳青的插嘴,李凡愚笑道:“完成f150的研發是此行的一部分。”說到這裏他頓了頓,但是還有一件事情,需要大夥兒一起來辦!”


    麵對一群師兄師弟,和公司下屬,李凡愚將美國分公司那邊的情況簡要的說了一遍。


    當談到那條生產線及生產體製的時候,他錘了一下桌子沉聲道:“兄弟們,咱正信一直以來都以質量為立身之本。現在這已經成為了我們的優勢,但是我們不能單腳走路。這次去美國,見到了oem公司的生產製造情況,我想了很多。


    咱們正信以後是要往全類型製造方向發展的,高端車我們可以憑借質量和口碑,在市場上插上一腳。但是對於其他的車型,以我們目前的實力還不行。


    所以這一次靠著f150去美國賺錢是一件事兒,把美國分公司的的生產技術,模式和體係帶回來,也是各位的主要任務!


    正信已經成立近一年了,對於整車製造這一塊也有了一定的基礎。但是實話實說,這個基礎還太過薄弱。現在我們拚了老命,隻做好了質量這一塊。作為一個自主品牌,我們製造汽車的最終目的,還是要讓所有的中華消費者受惠。


    眾所周知,我們目前旗下的車型都是以中高端為主。外界有很多人評價咱們;說正信把自己看的太高了。明明有造車的能力,為什麽不做一些能普惠於民的車型?


    是咱們不想造麽?


    不是!


    因為我們在保證了質量的前提下,沒有將成本降下來的辦法!所以在前一段時間,日係車橫掃緊湊級市場的時候,我也束手無策。


    這次去美國,機緣巧合之下收購了美國的oem汽車公司。他們的生產線和生產體係,在成本控製和檢驗流程這一塊都非常值得我們學習。


    但是這些東西,美國方麵由法規,是不允許咱們搬回來的。


    那怎麽辦?”


    聽到他的高聲問話,台下已經是群情洶湧;


    “既然拿不回來,那就去學回來!”

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