“在去年的一年裏,正信集團一直致力於針對中華市場的主流量產車型研發生產。在過去的四個月裏,我們又用兩款皮卡車型開拓了北美市場和非洲市場。


    不斷向前向上發展,推出讓市場接受,讓消費者喜歡的汽車產品,一直是正信的核心發展方向。不斷推新,不斷研發新的技術,並將這些運用到新車型及換代車型中去,這一點,到任何時候也不會改變。


    正信發展到現在,已經初步擁有了完整的汽車研發體係和銷售網絡,以及相對獨立的汽車產品生產鏈條。


    但是這些還遠遠不夠,因為在我的預想裏,正信是要發展成為一個製霸全球的機械類行駛工具領域巨頭企業。現在,在過去一年多裏取得的成績,還遠遠不足以支撐我個人以及這個企業的雄心。


    為了以這個目標為奮鬥方向,無論是在過去的一年之中,還是在未來的發展中,我們都會堅定不移的以這個目標去進行布局,來實現這個看似遙遠的成就。


    具體到實地,在產能方麵正信成立了全國最大規模的汽車研發中心,與天城市產業園區各零配加工企業緊密合作,與哈工大一道投資研發了全新的綜合性高自動化汽車生產線。


    當然,這是過去一年中發生的事情,在座各位想必都是知道的。


    現在為了進一步擴大產能,提升集團的競爭力,集團正在進行總投資六百億,位於天城海岸新一代汽車工業基地的建造。”


    說到這裏,李凡愚就聽見宴會廳內一片倒吸冷氣的聲音。


    “嘩!”


    “大手筆啊!”


    “天呐,剛才他不是說去年一年集團盈利才七百多億麽?全拿出來做投資了啊!”


    “不會是吹牛的吧?”


    “絕對不是,這個工業基地的事情我前兩天聽說了、現在地皮已經買下來了,三平方公裏的地,光是地皮加上拆遷補償費就六十多個億!”


    “我的天,野心真大啊!”


    “世界範圍內有沒有這麽大的生產基地?”


    “不知道啊......應該沒有了、這麽大的投資.......正信就不怕資金鏈斷了?”


    “朋友,你想多了。以正信的營收狀況,怕是沒等這基地建完呢,就又把這六百億的投資賺回來了!


    “對的,不投資哪裏來的收益?我看呐,正信這是真想問鼎至高,跟德日美車企一較高下啊!”


    “這是好事兒,產能擴大肯定也需要配套支持,這對於咱們零配企業是商機啊!”


    當李凡愚將這個消息拋出來之後,台下一些人心裏已經打定了主意;看來……天城產業園區第二期,有搞頭啊!


    但是一些外企的代表,臉色可就不是太好看了;


    正信雖然在過去的一年裏發展勢頭很猛,但是這些老牌汽車強企還不是特別的難受。


    因為正信的生產線和產能在那裏放著,這是製約一個企業發展的最大枷鎖。


    研發能力再突出,產能跟不上去一樣是白扯。有車型沒生產的企業,競爭力能大到哪兒去?


    但是……六百億投資的工業基地……


    這對於全球的整車製造企業來說,規模都是頂尖的了。


    若是這個工業基地建成,與正信的研發能力結合,再與正信目前所表現出來的全車型車係通吃的一貫做法……


    再考慮到正信近幾個月不斷的海外市場布局……


    這些企業代表相覷一下,都從彼此的眼光中看到了擔憂——真要那樣的話,怕是不僅僅在中華市場,在全球市場上,都要準備迎接正信的衝擊了!


    到那個時候,正信怕就是一個巨大的競爭對手了!


    沒注意到台下的心思各異,李凡愚雙手虛壓,止住了眾人的低聲議論。


    “這是正信未來對產能方麵所做的努力,諸位也清楚,汽車產業是最能代表一個國家綜合國力與工業水平的產業,是民用領域工業的集大成者。


    它涉及的層麵也非常繁雜。所以在未來,正信也會在相關領域做出布局。比如在之前,我們成立的材料實驗室,研製成功了高強度高耐用的鎳鈦變相合金。


    這種合金,已經在我們的最新車型,也就是打破了量產車極速記錄的奧迪rs上運用,為提升車輛性能做出了突出貢獻。


    在之前,因為集團汽車產品突飛猛進式的發展,我們並未繼續投入這類可運用到產業內的材料研發。但是隨著正信的結構的調整,產能的擴大,我們已經有時間和精力,也有研發所需的必要條件了。所以在不久的未來,我們會向汽車相關領域做出布局。”


    “李董,你的意思是會成立專門負責材料研發生產的分公司麽?”


    講話突然被打斷,李凡愚也沒有生氣。


    看著提問的是一個記者模樣的男子,李凡愚對他點了點頭,“可以這麽說,但是也不完全是。”


    聽他這麽說,那記者拿起紙筆,欠身道:“能詳細講一下麽李董?”


    “新材料的研發隻是正信未來對相關產業的一步,但是我還有另一個想法,那就是新能源領域。”


    “謔!新能源?”


    “李董!請問是什麽樣的新能源?是電力嗎?是不是現在美國興起的電動和日本的電油混動汽車讓您和正信心動,想進入這個領域?”


    李凡愚擺了擺手,“非也。電動汽車也是新動力汽車的一個發展方向,正信是肯定會進入這領域,在新的起跑線上與國外的車企去競爭,但不是現在。”


    “那您說的新能源是?”


    看著記者和台下眾人疑惑的眼神,李凡愚笑著拋出炸彈:“從高油食物殘渣,以及動植物油脂中提取生物柴油的技術!”


    這話一說出來,台下竟然瞬間陷入了微妙的沉默。


    就連程剛也不解的看了李凡愚一眼,那意思很明顯——你逗我?


    果然,在片刻的沉默之後,台下沸騰了。


    一些已經被吊足了胃口的外企代表狠狠的鬆了口氣——他們還以為是什麽黑科技呢,原來是生物柴油啊……


    這東西,不光是李凡愚看中了,世界上比較有實力的幾家車企都在和其國內的研發機構合作,進行各種可行性的研發。


    但是直到目前,除了少量生產作為柴油添加劑來使用之外,並沒有什麽太大的意義。


    在他們的印象裏,這就是個提取生產成本高的坑貨。


    想要將其作為一種替代燃料,取代石化柴油使用,至少還得有十七八年,九九八十一難才能成行……


    現在正信要玩兒這個,純屬是有錢,沒地方花……

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