雖然打定了研發新車型，盡快下線賺取雙倍研發點數的主意，但是懶病入骨的李凡愚還是哽哽唧唧的不願意上班。
最後，還是安寧狠下了心來，於開始休假後的第五天早上，強行給李凡愚套上了襯衫西裝。
勸說一個跟孩子一樣不想上班的董事長，安寧可用盡了各種手段。
威逼是必須得，至於各種讓她自己都臉紅的利誘嘛、自然也是少不了的。
其實安寧也是有點兒舍不得這新婚般的感覺，但是一是李凡愚既然要著手研發新車型，集團上下必然要進行籌措準備，這其中的事情就太多了。
二來呢，也是想著李凡愚的這一次研發，主要針對的是國內市場。就算是研發任務重，自己跟他也是可以時常見麵的。
二者結合，才促使她下了決心——上班！
......
正信集團，高層會議室。
各部門主管看著李凡愚懶洋洋的模樣，不禁好笑。
人的狀態是有慣性的。
比如說一個人一直按照相同的節奏進行工作，那麽慣性之下他就不覺得有什麽。
但是像李凡愚這樣兒在大密度的工作後冷不防歇了近一個禮拜，慣性和節奏就變成了度假時的慵懶狀態。
所以這第一天的上班，他還真有點兒沒轉換過來。
感受到會議室裏的氣氛，又被坐在他左手邊的安寧用高跟鞋在桌下輕輕的踢了一腳，他這才將滿臉的困意收起。
用手中的派克敲了敲桌子，“咳咳，好了。會議開始了啊。”
“噗、”
見他一本正經的樣子，下邊兒眾人都忍不住樂了，“李董，我們都等了你五六分鍾啦！”
“啊？咳咳、不好意思，昨晚有點兒沒睡好。內個，不扯淡了。咱們說正事兒。在近段時間，集團的發展重點一直在海外市場，先後推出了性能跑車rs以及超跑長弓。
對於國內部分，最近的下線的量產車型，還是在近三個月之前下線的大眾鬥士。我不說大家也知道，咱們集團是以奧迪起家。
可因為近段時間的業務側重點都在開拓海外市場，所以奧迪國內市場已經有半年多沒有出新了。現在我打算讓研發中心那邊研發一款新的車型……”
還沒等他說完，黃琪就興奮的起身，“李董！你終於想著我們奧迪分公司了！”
李凡愚其實此時還處於半神遊狀態，黃琪這一下子，直接把他嚇了一跳。
看著這貨一哆嗦，黃琪才發覺自己隨意打斷董事長的發言有些唐突了。
這丫頭不禁吐了吐舌頭，訕訕的坐了回去。
在眾人的偷笑下，李凡愚緩了緩神，道：“嗯，是的。對於這件事情，你身為奧迪部分的負責人，有什麽想法沒有？”
聽到李凡愚的提問，黃琪又重新起立，“李董，要不是您這一段時間總在國外，咱們集團又是針對海外市場推出新車型，又是建立能源分公司的，我早就想跟您報告了。
現在奧迪中華部分已經有了a4，a6，tt，mini，a8五款車型。
這五款車型裏，除了tt作為限量版已經停產之外，在售的四款車型都分別在b級車市場，c級車市場，緊湊型跑車市場和豪華型車市場站穩了腳跟，並取得了相當出眾的銷售成績。
其中，a4經過一年半的市場開拓，已經站穩了b級車市場銷量第二的位置。雖然處於第一位的是我們的老對手雅閣，但是在售價和利潤上，我們都尤勝一籌。
a6則是已經蟬聯c級車銷量第一長達三個月，並且銷量還在穩中有增。
雖然a8在奔馳和歐聯，威茲曼這德係三強，和克瑞斯特，裏柯恩這兩款美係豪華車的夾擊下，目前還處於不斷衝擊銷量榜前三的位置。
但是我想憑借其國事禮賓專用車的定位，以及不斷優化升級的內飾和製造工藝，在未來兩年內都會處於一個喜人的上升趨勢。
迷你就不用說了，在這一市場上我們在全球範圍內現在都沒有對手。但是從這四款車型形成的產品規模來看，我們奧迪的產品線還是缺項的。比如……”
“suv麽？”這一回，是李凡愚打斷了她。
但是被他這麽一打斷，黃琪臉上的笑意卻是掩飾不住了。
“正是！”
說著，她便將方才進入會議室時便準備好的一個文件夾雙手送到了李凡愚的麵前。
“李董請看，這是中華市場的車型品類銷售分析。
以過去的兩年為例，因為我國路況和消費者的對空間以及車輛實用性的消費追求，suv市場正處於有史以來最火爆的時期。
根據我們的統計，在去年一年的時間裏，全國轎車銷售總量達到六百三十五萬輛，據前年同比增長百分之三點六。而suv車型銷售總量，達到了四百萬輛，同比增長高達百分之五十七！
在這樣的大好形勢之下，中華國內市場上各個車企，都在退出自己的suv車型。
就拿咱們的老朋友廣旗來說，在去年下半年推出了他們的自主研發車型傳奇之外，又借助咱們的a4平台，研發並下線了兩款suv車型。
不說廣旗，就連一些剛剛進入汽車行業的新企業，也紛紛將suv市場當做這裏自己的主要目標市場。
但就在suv車雄大熱的情況下，奧迪品牌……不！是咱們正信旗下的兩個量產品牌，都沒有一款suv車型進入市場！
李董，既然廣旗都能依照我們的平台研發出suv車型，而我們之前又為部隊研發過qs15這款純正的越野車，那麽為什麽不著手研發我們自己的suv車型呢？”
麵對這個問題，李凡愚隻能選擇性沉默。
這個問題，還真把他給問住了。
不得不說，因為李凡愚的存在，正信的車型研發簡直可以稱得上是隨意。
基本上，除了a4是嚴格調查市場，並根據當時的正信情況作出的最優抉擇之外。
集團旗下的其他車型的研發上市，要麽就是李凡愚憑借自己自曆史進程為改變前時空那得到的經驗。要麽，就是他為了更好利用從係統那裏得來的技術，而進行的任性式決定。
但是這些車型還真都賣的挺好，你說氣不氣人？
這個問題李凡愚雖然沒有辦法回答，但是這並不影響他亡羊補牢，將自己的過失彌補回來。
相比於其他的車企，正信永遠不害怕對市場的嗅覺遲鈍。
為什麽？
因為這家神奇的集團，現在擁有相比於全球車企，都出類拔萃的研發實力！
別人要調研市場，研發車型，沒有最少一年的時間根本下不來。
但是正信，卻可以憑借來源於李凡愚的研發實力，輕而易舉的在任何市場插下自己的一手。
這個研發實力，足以彌補任何對新興市場的反應遲鈍。
如果將任何新興市場比作一塊大蛋糕，而眾多車企是準備瓜分蛋糕的人。
那麽正信，就是一個刀叉掛在脖子上從不離身的那個孩子。
在別人聞到了蛋糕香甜的奶油味，去廚房找餐具的時候。
這個嗅覺不靈敏，但是看著所有人都盯著蛋糕去拿餐具的孩子，卻可以以無賴一般速度的拿起脖子上的刀叉，直接去搶占蛋糕中的一大部分！
所以在聽完黃琪的報告之後，李凡愚微微一笑。
非常淡定的說道：“好的，既然你們這麽急切，那我想我有打算了。決定了，suv，就是我們正信集團下一步的目標！”
最後，還是安寧狠下了心來，於開始休假後的第五天早上，強行給李凡愚套上了襯衫西裝。
勸說一個跟孩子一樣不想上班的董事長，安寧可用盡了各種手段。
威逼是必須得，至於各種讓她自己都臉紅的利誘嘛、自然也是少不了的。
其實安寧也是有點兒舍不得這新婚般的感覺，但是一是李凡愚既然要著手研發新車型，集團上下必然要進行籌措準備，這其中的事情就太多了。
二來呢，也是想著李凡愚的這一次研發，主要針對的是國內市場。就算是研發任務重，自己跟他也是可以時常見麵的。
二者結合，才促使她下了決心——上班！
......
正信集團，高層會議室。
各部門主管看著李凡愚懶洋洋的模樣，不禁好笑。
人的狀態是有慣性的。
比如說一個人一直按照相同的節奏進行工作，那麽慣性之下他就不覺得有什麽。
但是像李凡愚這樣兒在大密度的工作後冷不防歇了近一個禮拜，慣性和節奏就變成了度假時的慵懶狀態。
所以這第一天的上班，他還真有點兒沒轉換過來。
感受到會議室裏的氣氛，又被坐在他左手邊的安寧用高跟鞋在桌下輕輕的踢了一腳，他這才將滿臉的困意收起。
用手中的派克敲了敲桌子，“咳咳，好了。會議開始了啊。”
“噗、”
見他一本正經的樣子，下邊兒眾人都忍不住樂了，“李董，我們都等了你五六分鍾啦！”
“啊？咳咳、不好意思，昨晚有點兒沒睡好。內個，不扯淡了。咱們說正事兒。在近段時間，集團的發展重點一直在海外市場，先後推出了性能跑車rs以及超跑長弓。
對於國內部分，最近的下線的量產車型，還是在近三個月之前下線的大眾鬥士。我不說大家也知道，咱們集團是以奧迪起家。
可因為近段時間的業務側重點都在開拓海外市場，所以奧迪國內市場已經有半年多沒有出新了。現在我打算讓研發中心那邊研發一款新的車型……”
還沒等他說完，黃琪就興奮的起身，“李董！你終於想著我們奧迪分公司了！”
李凡愚其實此時還處於半神遊狀態，黃琪這一下子，直接把他嚇了一跳。
看著這貨一哆嗦，黃琪才發覺自己隨意打斷董事長的發言有些唐突了。
這丫頭不禁吐了吐舌頭，訕訕的坐了回去。
在眾人的偷笑下，李凡愚緩了緩神，道：“嗯，是的。對於這件事情，你身為奧迪部分的負責人，有什麽想法沒有？”
聽到李凡愚的提問，黃琪又重新起立，“李董，要不是您這一段時間總在國外，咱們集團又是針對海外市場推出新車型，又是建立能源分公司的，我早就想跟您報告了。
現在奧迪中華部分已經有了a4，a6，tt，mini，a8五款車型。
這五款車型裏，除了tt作為限量版已經停產之外，在售的四款車型都分別在b級車市場，c級車市場，緊湊型跑車市場和豪華型車市場站穩了腳跟，並取得了相當出眾的銷售成績。
其中，a4經過一年半的市場開拓，已經站穩了b級車市場銷量第二的位置。雖然處於第一位的是我們的老對手雅閣，但是在售價和利潤上，我們都尤勝一籌。
a6則是已經蟬聯c級車銷量第一長達三個月，並且銷量還在穩中有增。
雖然a8在奔馳和歐聯，威茲曼這德係三強，和克瑞斯特，裏柯恩這兩款美係豪華車的夾擊下，目前還處於不斷衝擊銷量榜前三的位置。
但是我想憑借其國事禮賓專用車的定位，以及不斷優化升級的內飾和製造工藝，在未來兩年內都會處於一個喜人的上升趨勢。
迷你就不用說了，在這一市場上我們在全球範圍內現在都沒有對手。但是從這四款車型形成的產品規模來看，我們奧迪的產品線還是缺項的。比如……”
“suv麽？”這一回，是李凡愚打斷了她。
但是被他這麽一打斷，黃琪臉上的笑意卻是掩飾不住了。
“正是！”
說著，她便將方才進入會議室時便準備好的一個文件夾雙手送到了李凡愚的麵前。
“李董請看，這是中華市場的車型品類銷售分析。
以過去的兩年為例，因為我國路況和消費者的對空間以及車輛實用性的消費追求，suv市場正處於有史以來最火爆的時期。
根據我們的統計，在去年一年的時間裏，全國轎車銷售總量達到六百三十五萬輛，據前年同比增長百分之三點六。而suv車型銷售總量，達到了四百萬輛，同比增長高達百分之五十七！
在這樣的大好形勢之下，中華國內市場上各個車企，都在退出自己的suv車型。
就拿咱們的老朋友廣旗來說，在去年下半年推出了他們的自主研發車型傳奇之外，又借助咱們的a4平台，研發並下線了兩款suv車型。
不說廣旗，就連一些剛剛進入汽車行業的新企業，也紛紛將suv市場當做這裏自己的主要目標市場。
但就在suv車雄大熱的情況下，奧迪品牌……不！是咱們正信旗下的兩個量產品牌，都沒有一款suv車型進入市場！
李董，既然廣旗都能依照我們的平台研發出suv車型，而我們之前又為部隊研發過qs15這款純正的越野車，那麽為什麽不著手研發我們自己的suv車型呢？”
麵對這個問題，李凡愚隻能選擇性沉默。
這個問題，還真把他給問住了。
不得不說，因為李凡愚的存在，正信的車型研發簡直可以稱得上是隨意。
基本上，除了a4是嚴格調查市場，並根據當時的正信情況作出的最優抉擇之外。
集團旗下的其他車型的研發上市，要麽就是李凡愚憑借自己自曆史進程為改變前時空那得到的經驗。要麽，就是他為了更好利用從係統那裏得來的技術，而進行的任性式決定。
但是這些車型還真都賣的挺好，你說氣不氣人？
這個問題李凡愚雖然沒有辦法回答，但是這並不影響他亡羊補牢，將自己的過失彌補回來。
相比於其他的車企，正信永遠不害怕對市場的嗅覺遲鈍。
為什麽？
因為這家神奇的集團，現在擁有相比於全球車企，都出類拔萃的研發實力！
別人要調研市場，研發車型，沒有最少一年的時間根本下不來。
但是正信，卻可以憑借來源於李凡愚的研發實力，輕而易舉的在任何市場插下自己的一手。
這個研發實力，足以彌補任何對新興市場的反應遲鈍。
如果將任何新興市場比作一塊大蛋糕，而眾多車企是準備瓜分蛋糕的人。
那麽正信，就是一個刀叉掛在脖子上從不離身的那個孩子。
在別人聞到了蛋糕香甜的奶油味，去廚房找餐具的時候。
這個嗅覺不靈敏，但是看著所有人都盯著蛋糕去拿餐具的孩子，卻可以以無賴一般速度的拿起脖子上的刀叉，直接去搶占蛋糕中的一大部分！
所以在聽完黃琪的報告之後，李凡愚微微一笑。
非常淡定的說道：“好的，既然你們這麽急切，那我想我有打算了。決定了，suv，就是我們正信集團下一步的目標！”