賽場失利，tsl開啟了技術上針對正信的“碾壓”。
在fe電動方程式京城分站結束之後的第二天，tsl官方便舉行發布會。將其旗下最新研發成果公之於眾。
首先，就是高功能集成觸控屏幕pot。該屏幕是特斯拉與韓國三星合作研發，在高清晰度清晰度，靈敏度的十二寸麵板上，集成了車內除了啟動之外的所有功能信息。
並且直連發動機ecu，可以處理包括駕駛模式，影像監控，車內外實時車況信息，聯網交通等幾乎全部的汽車主流功能。並可以實現分屏顯示，兼容包括安卓，ios，windos等三大操控係統，世界上絕大部分車載aapp與民用應用等程序的運行。
其強大的顯示效果和用戶體驗，加上那連通穀歌蘋果微軟三個操控係統大流氓的實力，讓這款集成處理車載操控麵板已經公之於眾，就取得了巨大的關注度！
人們紛紛評論，這樣的車載係統，是承載未來汽車集成操控的“最佳平台”。
而tsl也高調的宣布，這款“具有革命性質”的車載麵板，將會馬上量產，經由三星印竺工廠生產，並投入到下一款tsl車型上麵。
但是這還沒完。
在可以取消包括車門鎖按鍵在內的操控平台發布之後，tsl方麵緊接著便推出了號稱“史上最智能”的語音操控係統metoo。
該係統，采用是tsl公司與世界上最大的，專門從事語音識別，圖像處理以及輸入法軟件研發銷售公司nuabc聯合開發的產品。
其主要功能，就是與高功能集成觸控屏幕整合，進行全車功能的語音控製，調動車載電子係統各種功能，車聯網的語音互動，聯網搜索包括天氣，日程，網路資源及實時地圖在內的人機對話實現。
這款產品，號稱已經植入了8種語言在內的詞庫，可以無限接近於百分之百的準確識別英語。並且，可以以目前全球最出色的類似軟件siri三倍的學習效率，高效的結合用戶使用習慣，支持上下文預測，進行功能性調整。
用tsl首席新聞官漢納森的話來說，metoo與pot相結合，將大大的顛覆tsl電動汽車給用戶的駕駛感受。為用戶開啟“未來汽車的全新大門”。
這兩個相隔時間很短的發布會一出，整個世界的汽車領域都為之一震！
眾所周知，電動汽車的智能化一直是業內比較鍾愛討論的發展方向。而metoo和pot這兩項幾乎代表了美國電子產業目前最高成就的研究成果，若是一旦與tsl的汽車相結合，無疑是對傳統汽車壁壘的新一輪衝擊、
而更有業內人士看出了tsl的雄心，與其背後的存在意義、
這是整個矽穀，向傳統汽車行業發出的戰鬥檄文！用智能化與最新的科技成果，吊打世界！
發布會結束後次日，tsl的股票便狂漲百分之6.8！以339.82開盤，363.92收官，一時間市值迅速飆升。
中華，滬市。
李凡愚在完成了一天的特訓之後，剛剛回到酒店，就接到了程聞則打來的電話。
這家夥也在滬市，聽聞李凡愚正在國際賽車場進行特訓，便顛顛的打來電話，邀請李凡愚出去共進晚餐。
自從將程珂推了之後，李凡愚可就成為了這貨真正意義上的妹夫。再有最近兩家剛就一個關係到正信未來發展的戰略性項目進行合作，現在得到這貨邀請，想著晚上沒有什麽重要的事情，李凡愚便也就答應了下來。
進入秋十月，正是大閘蟹正肥的時節。滬市一家鮮吧裏，李凡愚看到了一臉嚴肅的程聞則。
“喲？”李凡愚意外，今天的程聞則跟往常的一臉輕佻可不一樣。
“怎麽茬兒啊大兄蝶，看你這臉色，像是誰把你跟螃蟹一塊兒煮了啊？”李凡愚打趣到。
“臥槽，你特麽還有心思跟我鬧！”程聞則看著李凡愚大大咧咧的做到自己麵前，佯怒道、
李凡愚一愣，“不是、你心情不好還得讓全世界跟你一起喪著臉？說吧，找我來什麽事兒？”
見到他這般說辭，程聞則嘶了口氣：“你丫真不知道？”
李凡愚奇道：“我應該知道什麽？”
程聞則略一沉吟，將自己的手機拿了出來，放到了李凡愚麵前，“看看吧，我也是剛剛得到消息。這是tsl在今天發布的兩款產品。”
李凡愚接過手機，定睛一看，臉上的笑容便就消失了。
程聞則遞給自己看的並非是tsl官網的發布會回放，而是美國國家經濟雜誌的勘選新聞，上麵不僅有tsl發布會的技術要點，更有其產品在世界範圍內的前景分析。
而在文中，雜誌毫不避諱的將日前在電動汽車領域勢頭正猛的正信，列入了tsl的競爭對手。
但是，在tsl一長串的對手排名之中，正信甚至沒有排到馬自達的前麵。
“正信集團目前的電機技術和車用電池技術誠然已經達到了一個趕超tsl的標準，但是對於代表未來電動汽車，這家在股權上獨裁的車企，卻似乎並未有過革新的想法。
與其目前已經可以在電動方程式上大殺四方的電機電池技術相比，電子領域一直是這家喜歡搞封閉式研發車企的軟肋。到目前為止，他們最先進的人車互動係統，還是三年前搭載在其旗下奧迪品牌的那一套。
三年以來，絲毫沒有更新換代。而可以預見而且眾所周知的事情是，影響未來汽車行業走向，並不是單純某一家車企——而是涵蓋了汽車製造業各個領域的供應商。
tsl通過約翰韋恩的慧眼讀懂了這一定律，現在他們走對了道路成果已經昭然顯示了出來。相比之下，能在fe賽場上利用電池電極等基礎總成獲取驚人成績的正信，或許隻能作為一個行業內的攪局者，而不是未來的領導者。”
用文中的話來說，大體就是這樣的。
看到李凡愚皺著眉毛放下了手機，程聞則點了點桌子，“老李，我們百維互娛是一直在電子這個領域內往前跑的，但是tsl這兩手真是太狠了。我不得不給你提個醒；metoo和pot這兩件東西，確實是對電動汽車的一次巨大功能提升。我們百維互娛的硬件軟件，暫時還沒辦法與他們抗衡。如果他們真的可以有馬上將這兩項成果投入到量產車的能力，那麽正信目前在電動領域所取得的所有成就，也許除了電池續航之外，就真的沒有任何優勢了！”
看著李凡愚不說話，程聞則將雙手交叉到了一起，道：“看來你我合作的寶馬項目，需要重新進行調整。”
在fe電動方程式京城分站結束之後的第二天，tsl官方便舉行發布會。將其旗下最新研發成果公之於眾。
首先，就是高功能集成觸控屏幕pot。該屏幕是特斯拉與韓國三星合作研發，在高清晰度清晰度，靈敏度的十二寸麵板上，集成了車內除了啟動之外的所有功能信息。
並且直連發動機ecu，可以處理包括駕駛模式，影像監控，車內外實時車況信息，聯網交通等幾乎全部的汽車主流功能。並可以實現分屏顯示，兼容包括安卓，ios，windos等三大操控係統，世界上絕大部分車載aapp與民用應用等程序的運行。
其強大的顯示效果和用戶體驗，加上那連通穀歌蘋果微軟三個操控係統大流氓的實力，讓這款集成處理車載操控麵板已經公之於眾，就取得了巨大的關注度！
人們紛紛評論，這樣的車載係統，是承載未來汽車集成操控的“最佳平台”。
而tsl也高調的宣布，這款“具有革命性質”的車載麵板，將會馬上量產，經由三星印竺工廠生產，並投入到下一款tsl車型上麵。
但是這還沒完。
在可以取消包括車門鎖按鍵在內的操控平台發布之後，tsl方麵緊接著便推出了號稱“史上最智能”的語音操控係統metoo。
該係統，采用是tsl公司與世界上最大的，專門從事語音識別，圖像處理以及輸入法軟件研發銷售公司nuabc聯合開發的產品。
其主要功能，就是與高功能集成觸控屏幕整合，進行全車功能的語音控製，調動車載電子係統各種功能，車聯網的語音互動，聯網搜索包括天氣，日程，網路資源及實時地圖在內的人機對話實現。
這款產品，號稱已經植入了8種語言在內的詞庫，可以無限接近於百分之百的準確識別英語。並且，可以以目前全球最出色的類似軟件siri三倍的學習效率，高效的結合用戶使用習慣，支持上下文預測，進行功能性調整。
用tsl首席新聞官漢納森的話來說，metoo與pot相結合，將大大的顛覆tsl電動汽車給用戶的駕駛感受。為用戶開啟“未來汽車的全新大門”。
這兩個相隔時間很短的發布會一出，整個世界的汽車領域都為之一震！
眾所周知，電動汽車的智能化一直是業內比較鍾愛討論的發展方向。而metoo和pot這兩項幾乎代表了美國電子產業目前最高成就的研究成果，若是一旦與tsl的汽車相結合，無疑是對傳統汽車壁壘的新一輪衝擊、
而更有業內人士看出了tsl的雄心，與其背後的存在意義、
這是整個矽穀，向傳統汽車行業發出的戰鬥檄文！用智能化與最新的科技成果，吊打世界！
發布會結束後次日，tsl的股票便狂漲百分之6.8！以339.82開盤，363.92收官，一時間市值迅速飆升。
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李凡愚在完成了一天的特訓之後，剛剛回到酒店，就接到了程聞則打來的電話。
這家夥也在滬市，聽聞李凡愚正在國際賽車場進行特訓，便顛顛的打來電話，邀請李凡愚出去共進晚餐。
自從將程珂推了之後，李凡愚可就成為了這貨真正意義上的妹夫。再有最近兩家剛就一個關係到正信未來發展的戰略性項目進行合作，現在得到這貨邀請，想著晚上沒有什麽重要的事情，李凡愚便也就答應了下來。
進入秋十月，正是大閘蟹正肥的時節。滬市一家鮮吧裏，李凡愚看到了一臉嚴肅的程聞則。
“喲？”李凡愚意外，今天的程聞則跟往常的一臉輕佻可不一樣。
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李凡愚奇道：“我應該知道什麽？”
程聞則略一沉吟，將自己的手機拿了出來，放到了李凡愚麵前，“看看吧，我也是剛剛得到消息。這是tsl在今天發布的兩款產品。”
李凡愚接過手機，定睛一看，臉上的笑容便就消失了。
程聞則遞給自己看的並非是tsl官網的發布會回放，而是美國國家經濟雜誌的勘選新聞，上麵不僅有tsl發布會的技術要點，更有其產品在世界範圍內的前景分析。
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但是，在tsl一長串的對手排名之中，正信甚至沒有排到馬自達的前麵。
“正信集團目前的電機技術和車用電池技術誠然已經達到了一個趕超tsl的標準，但是對於代表未來電動汽車，這家在股權上獨裁的車企，卻似乎並未有過革新的想法。
與其目前已經可以在電動方程式上大殺四方的電機電池技術相比，電子領域一直是這家喜歡搞封閉式研發車企的軟肋。到目前為止，他們最先進的人車互動係統，還是三年前搭載在其旗下奧迪品牌的那一套。
三年以來，絲毫沒有更新換代。而可以預見而且眾所周知的事情是，影響未來汽車行業走向，並不是單純某一家車企——而是涵蓋了汽車製造業各個領域的供應商。
tsl通過約翰韋恩的慧眼讀懂了這一定律，現在他們走對了道路成果已經昭然顯示了出來。相比之下，能在fe賽場上利用電池電極等基礎總成獲取驚人成績的正信，或許隻能作為一個行業內的攪局者，而不是未來的領導者。”
用文中的話來說，大體就是這樣的。
看到李凡愚皺著眉毛放下了手機，程聞則點了點桌子，“老李，我們百維互娛是一直在電子這個領域內往前跑的，但是tsl這兩手真是太狠了。我不得不給你提個醒；metoo和pot這兩件東西，確實是對電動汽車的一次巨大功能提升。我們百維互娛的硬件軟件，暫時還沒辦法與他們抗衡。如果他們真的可以有馬上將這兩項成果投入到量產車的能力，那麽正信目前在電動領域所取得的所有成就，也許除了電池續航之外，就真的沒有任何優勢了！”
看著李凡愚不說話，程聞則將雙手交叉到了一起，道：“看來你我合作的寶馬項目，需要重新進行調整。”