汽車工業是綜合性的組裝工業，一輛汽車由千萬種零、部件組成，每一個汽車主機廠都有大量的相關配件廠，所以汽車工業和許多工業部門具有密切的聯係。
汽車工業同時也是高度技術密集型的工業，集中著許多科學領域裏的新材料、新設備、新工藝和新技術！
所以汽車產業，被稱為工業明珠。
不誇張的說，一個國家可以製造出優秀的汽車，就可以製造出絕大部分現代戰爭中使用的常規設備和武器。
這，在第二次世界大戰裏，得到了完美的印證。不論是飛機，坦克，還是火箭導彈，亦或者是軍艦潛艇，汽車製造企業全都幹過。
遠的不說，就說日本。
因為在戰爭中表現出了強大的海上軍事實力，所以在二戰之後日本的造船業遭到了美國方麵的全麵截停。幾乎所有可以製造五千噸級以上的船廠，都在美軍占領時期gg。
但是日本在經曆了十年的造船空白之後，仍然可以憑借三菱和川崎等企業，建造大型軍艦，航母以及潛艇。
像什麽日向，伊勢，愛宕，無一不是出自汽車製造企業之手。
之所以能夠這樣，是因為很多時候，一個小小的汽車上所擁有的技術，是可以複製到其他相近領域內的。
正信是全國第一家擁有涵蓋整車技術大型實驗基地的車企，在正信公司成立的當年，正信的研發中心裏，就設立了專門為整車負責噪音抑製的實驗室，也就是正信nvh實驗室。
這個實驗室，可不單單就是一個單元。而是包含了整車半消聲室、動力總成半消聲室、結構模態試驗室、零部件吸隔音試驗室多個聲學實驗室。是從整車到零部件、從試驗到cae、再到nvh性能正向開發係統服務能力，具備係統的產品優化、工程驗證的這麽一個實驗室集群。
那麽這個實驗室是幹嘛的呢？
就是為了製造出隔音效果最好，更加靜音的汽車的這麽一個東西。在這幾年來，通過大量的汽車研發，實驗室已經積累了小到幾顆螺絲，大到發動機，再到整車的大量噪音抑製技術。
這些技術，再結合李凡愚的設計能力，將過期應用在潛艇上，自然不在話下！
“邢局長，這個沒問題！”李凡愚當場就拍了胸脯子。
切、
不就是一個潛艇嗎！
汽車行業太過綜合，所以一門精門門精。
在李凡愚的眼裏，潛艇，也無非就是一個大一些，不在地上跑的汽車罷了。
他這麽想著。
但是等真到了地方，看到船塢之中隨海水微微起伏的那巨大的潛艇艇身，感受到這種現代化武器通體散發出來的殺氣和震懾，李凡愚才感覺到……
咳咳、自己，好像想的簡單了那麽點兒……
見李凡愚一臉的震撼，邢亞新微微一笑：“李董，怎麽了？”
“咳咳、”李凡愚忙回過神來，“額、我之前說的話是不是太滿了？”
邢亞新搖頭笑了笑，寬慰道：“你知道嗎李董，我是在海軍潛艇學院畢業的，在第一次看見潛艇真身的時候，我的表情和你一樣。那個時候，還是學生兵的我就想啊；這東西他媽的這麽大，研發設計再到生產製造，那得多久。但是知難行易啊，凡事隻要著手去做，就有做好的機會。這就是支持我，甚至是我們整個潛艇研發所的同誌們，在技術積累薄弱，沒有可借鑒學習的渠道之下，堅持這麽多年的信念！”
李凡愚臉上的表情漸漸從訕訕變得堅毅起來，他重重的點了點頭，“我明白了邢局長！”
“那咱們……”邢亞新指了指船塢中那艘殼體嚴重破損，正在進行大修的漢級核潛艇。
“咱們開始！”李凡愚豪邁一笑，對身後正在傻眼的小子們一揮手，“咱們上場的時候，到了！”
……
920524的要求其實很簡單——竭盡所能，將潛艇的水下噪音抑製到最低！
但是實現這個目標，卻是一件相當龐雜且不容易的事情。
邢亞新的主張，是將目前的動力係統全麵更換，全麵放棄目前潛艇上所用的動力輸出電機，改為用正信的永磁電機技術。
但是在進行了實際考察之後，李凡愚認為光是一個電機，並不能解決目前潛艇水下噪音的問題。
誠然，目前南海艦隊的這些潛艇，使用的驅動電機噪音是不小。但是經過他使用設計專精檢查了三艘潛艇的整套動力係統後發現，甭管是漢級核動力共計潛艇，還是那兩艘基洛級柴電常規潛艇，在設計上都有相當大的優化餘地。
漢級核潛艇主要是用核反應堆直接驅動燃氣輪機還好，兩艘基洛級潛艇是大型柴油發動機驅動交流電機，從傳動係統，再到供電係統，再到動力輸出終端，整套係統簡直就是一個大號的機械“樂隊”。
另外，在動力係統布置方麵，也存在著許多的漏洞。光是李凡愚第一次檢視，就發現了多處可直接將傳動係統噪音傳播到潛艇殼體，與海水產生共振的地方。
但是如果就真的是這些，那還好說。憑借正信工業基地目前的加工實力，完全可以依照目前的潛艇設計結構，製造出更加精密，公差更小的零件。利用機械的完美配合，來部分解決噪音源。
不過問題是，整個潛艇所涉及到的這樣的零件實在太多，如果真的用這種以“精”製“噪”的手段，那麽幾乎等同於將半個潛艇都重新製造了！
這樣的辦法，很明顯成本太高。所取得的效果，也與投入不成正比。
“凡哥，目前的問題就是這些了。你怎麽看？”
經過三天的結構調研後，正信動力團隊歸結了目前發現的所有問題。看著黑板上琳琅滿目的“疑難雜症”，柳青抓著後腦勺問到。
李凡愚用手指搓著下巴，試著說出了自己的想法。
“若是……我們直接給這些潛艇，換上更直接的動力方案，會不會好一些？”
“凡哥。你指的是……?”柳青一愣，有些不明白。
李凡愚起身，隨手拽過一塊大白板，拿起白板筆，在座上麵畫了一個基洛級潛艇的大致結構圖。
然後，他將基洛級潛艇上的大型柴油發動機，循環泵，傳動變速齒輪箱，全部抹去。在“肚子”已經被掏空的潛艇動力艙內，畫了一個代表電池的圖標，再之後，畫了兩條代表電纜的實線直接連通到電機。
但是到了螺旋槳的部位，他又眉頭一皺。
在思索了半晌後，他的眼睛一亮，仿佛是想通了全局一般，索性直接將螺旋槳也擦去了，改成另一個泵體標示。
“艙內機械運轉時產生的空氣噪音，機械結構件震動引起的艇身結構中傳播產生的結構噪音，螺旋槳的轉動噪音，以及水流經過艇身引起的流體動力噪音，是潛艇的主要噪音源。但是經過這麽多天的考察，我認為前三項才是最主要的。所以我們，就從這裏入手！”
他將白板筆扔在地上，斬釘截鐵的說到。
汽車工業同時也是高度技術密集型的工業，集中著許多科學領域裏的新材料、新設備、新工藝和新技術！
所以汽車產業，被稱為工業明珠。
不誇張的說，一個國家可以製造出優秀的汽車，就可以製造出絕大部分現代戰爭中使用的常規設備和武器。
這，在第二次世界大戰裏，得到了完美的印證。不論是飛機，坦克，還是火箭導彈，亦或者是軍艦潛艇，汽車製造企業全都幹過。
遠的不說，就說日本。
因為在戰爭中表現出了強大的海上軍事實力，所以在二戰之後日本的造船業遭到了美國方麵的全麵截停。幾乎所有可以製造五千噸級以上的船廠，都在美軍占領時期gg。
但是日本在經曆了十年的造船空白之後，仍然可以憑借三菱和川崎等企業，建造大型軍艦，航母以及潛艇。
像什麽日向，伊勢，愛宕，無一不是出自汽車製造企業之手。
之所以能夠這樣，是因為很多時候，一個小小的汽車上所擁有的技術，是可以複製到其他相近領域內的。
正信是全國第一家擁有涵蓋整車技術大型實驗基地的車企，在正信公司成立的當年，正信的研發中心裏，就設立了專門為整車負責噪音抑製的實驗室，也就是正信nvh實驗室。
這個實驗室，可不單單就是一個單元。而是包含了整車半消聲室、動力總成半消聲室、結構模態試驗室、零部件吸隔音試驗室多個聲學實驗室。是從整車到零部件、從試驗到cae、再到nvh性能正向開發係統服務能力，具備係統的產品優化、工程驗證的這麽一個實驗室集群。
那麽這個實驗室是幹嘛的呢？
就是為了製造出隔音效果最好，更加靜音的汽車的這麽一個東西。在這幾年來，通過大量的汽車研發，實驗室已經積累了小到幾顆螺絲，大到發動機，再到整車的大量噪音抑製技術。
這些技術，再結合李凡愚的設計能力，將過期應用在潛艇上，自然不在話下！
“邢局長，這個沒問題！”李凡愚當場就拍了胸脯子。
切、
不就是一個潛艇嗎！
汽車行業太過綜合，所以一門精門門精。
在李凡愚的眼裏，潛艇，也無非就是一個大一些，不在地上跑的汽車罷了。
他這麽想著。
但是等真到了地方，看到船塢之中隨海水微微起伏的那巨大的潛艇艇身，感受到這種現代化武器通體散發出來的殺氣和震懾，李凡愚才感覺到……
咳咳、自己，好像想的簡單了那麽點兒……
見李凡愚一臉的震撼，邢亞新微微一笑：“李董，怎麽了？”
“咳咳、”李凡愚忙回過神來，“額、我之前說的話是不是太滿了？”
邢亞新搖頭笑了笑，寬慰道：“你知道嗎李董，我是在海軍潛艇學院畢業的，在第一次看見潛艇真身的時候，我的表情和你一樣。那個時候，還是學生兵的我就想啊；這東西他媽的這麽大，研發設計再到生產製造，那得多久。但是知難行易啊，凡事隻要著手去做，就有做好的機會。這就是支持我，甚至是我們整個潛艇研發所的同誌們，在技術積累薄弱，沒有可借鑒學習的渠道之下，堅持這麽多年的信念！”
李凡愚臉上的表情漸漸從訕訕變得堅毅起來，他重重的點了點頭，“我明白了邢局長！”
“那咱們……”邢亞新指了指船塢中那艘殼體嚴重破損，正在進行大修的漢級核潛艇。
“咱們開始！”李凡愚豪邁一笑，對身後正在傻眼的小子們一揮手，“咱們上場的時候，到了！”
……
920524的要求其實很簡單——竭盡所能，將潛艇的水下噪音抑製到最低！
但是實現這個目標，卻是一件相當龐雜且不容易的事情。
邢亞新的主張，是將目前的動力係統全麵更換，全麵放棄目前潛艇上所用的動力輸出電機，改為用正信的永磁電機技術。
但是在進行了實際考察之後，李凡愚認為光是一個電機，並不能解決目前潛艇水下噪音的問題。
誠然，目前南海艦隊的這些潛艇，使用的驅動電機噪音是不小。但是經過他使用設計專精檢查了三艘潛艇的整套動力係統後發現，甭管是漢級核動力共計潛艇，還是那兩艘基洛級柴電常規潛艇，在設計上都有相當大的優化餘地。
漢級核潛艇主要是用核反應堆直接驅動燃氣輪機還好，兩艘基洛級潛艇是大型柴油發動機驅動交流電機，從傳動係統，再到供電係統，再到動力輸出終端，整套係統簡直就是一個大號的機械“樂隊”。
另外，在動力係統布置方麵，也存在著許多的漏洞。光是李凡愚第一次檢視，就發現了多處可直接將傳動係統噪音傳播到潛艇殼體，與海水產生共振的地方。
但是如果就真的是這些，那還好說。憑借正信工業基地目前的加工實力，完全可以依照目前的潛艇設計結構，製造出更加精密，公差更小的零件。利用機械的完美配合，來部分解決噪音源。
不過問題是，整個潛艇所涉及到的這樣的零件實在太多，如果真的用這種以“精”製“噪”的手段，那麽幾乎等同於將半個潛艇都重新製造了！
這樣的辦法，很明顯成本太高。所取得的效果，也與投入不成正比。
“凡哥，目前的問題就是這些了。你怎麽看？”
經過三天的結構調研後，正信動力團隊歸結了目前發現的所有問題。看著黑板上琳琅滿目的“疑難雜症”，柳青抓著後腦勺問到。
李凡愚用手指搓著下巴，試著說出了自己的想法。
“若是……我們直接給這些潛艇，換上更直接的動力方案，會不會好一些？”
“凡哥。你指的是……?”柳青一愣，有些不明白。
李凡愚起身，隨手拽過一塊大白板，拿起白板筆，在座上麵畫了一個基洛級潛艇的大致結構圖。
然後，他將基洛級潛艇上的大型柴油發動機，循環泵，傳動變速齒輪箱，全部抹去。在“肚子”已經被掏空的潛艇動力艙內，畫了一個代表電池的圖標，再之後，畫了兩條代表電纜的實線直接連通到電機。
但是到了螺旋槳的部位，他又眉頭一皺。
在思索了半晌後，他的眼睛一亮，仿佛是想通了全局一般，索性直接將螺旋槳也擦去了，改成另一個泵體標示。
“艙內機械運轉時產生的空氣噪音，機械結構件震動引起的艇身結構中傳播產生的結構噪音，螺旋槳的轉動噪音，以及水流經過艇身引起的流體動力噪音，是潛艇的主要噪音源。但是經過這麽多天的考察，我認為前三項才是最主要的。所以我們，就從這裏入手！”
他將白板筆扔在地上，斬釘截鐵的說到。