看到那份報表上的數據，安東尼奧驚呆了！
“怎麽會這麽多！”
那是一份各地區匯總過來的客戶訂單。
因為和勞斯萊斯從用一個銷售渠道，所以賓利的訂單和勞斯萊斯是一樣的——也就是高度定製化。勞斯萊斯曾經無少次說“世界上沒有兩台一模一樣的勞斯萊斯”，吹得就是這個牛逼。
按照這個定製化流程，代理商在得知用戶有購買意向之後，就會派銷售代表跟進。銷售代表再按照客戶的偏好，製定一個特別詳細，詳細到大到車身顏色，輪轂樣式，小到皮革花紋，檔位把手材質樣式，地毯圖案甚至是車內煙灰缸位置一整套方案。
隻有在這些全部敲定，代理商才會將客戶滿意後的訂單連同全部的預售款一起提交到營業部，再交與生產線，嚴格按照訂單製造。
簡單來說，在勞斯萊斯的生產線裏，除了展示用的汽車之外，都是現有訂單後有生產，沒有一台是標配。
在安東尼奧手裏的報表上顯示，僅昨天一天到今天上午，賓利全球的代理商，就發送過來800餘台的訂單！
這個銷量，在頂級豪華車市場裏，簡直是不敢想象的一個數字！
為什麽這麽說？
去年一年，勞斯萊斯的全球銷量，才勉強達到5000台。
就是按照歐陸60萬英鎊的預售起價算，那麽在昨天一天，賓利事務部就做到了5.6億的營收！
但是對於這種頂級豪華車來說，這隻能是最最最最保守的估計——沒有哪個有能力購買一台60萬英鎊汽車的富豪，會選擇最基礎的配置。
李凡愚知道，之所以能取得這樣的銷量，是因為賓利麵對的是一個完全空白的頂級豪車細分市場。不能和勞斯萊斯這種意境基本飽和的市場相提並論。
再有，也可能是自己答應那些代理商關於正信其他品牌的代理事宜起到了作用。為了顯示他們的實力，對賓利的營銷工作下了最大的力度。
不過不管怎麽說，歐陸的銷量不錯。這對於目前的李凡愚來說，才是最重要的事情。
看到這份報表，安東尼奧好長時間才從震驚之中擺脫出來。
“這、這是你們自己編造的吧？！”
他不信。
李凡愚一把從他的手裏把報表拿了回來，不屑道：“是不是真的，你很快就至知道了。”
李凱也冷哼了一聲，對他的美女助理擺了擺手，“斯嘉麗，替我送送安東尼奧先生。”
斯嘉麗是李凱新聘用的助力，與勞斯萊斯其他的員工不一樣。可以說李凱的未來就決定了她的未來，所以這姑娘現在是李凱的絕對擁護者。
見老板不是很喜歡在那個家夥，她立刻走到了安東尼奧身前，沒好氣兒道：“先生，請吧，恕不遠送。”
安東尼奧是來遊說正信提前終止對賭協議的，但是現在看來，這一趟算是白跑了。再經人這麽一攆，自然也沒有好心情。
他看了看李凡愚和李凱，從鼻子擠出一個“哼”，便一甩頭，大步離去。
待他出了房門，李凡愚才和李凱拍掌相慶。
“他媽的，嚇死老子了！”李凱拍了拍胸口，“前幾天每天就那麽一兩單，現在冷不防就來了這麽多、幸福來得太突然了，實在是太鍛煉心理承受能力了啊！裏拆散，你快掐我一把，看看這是不是在做夢！”
一旁的斯嘉麗雀躍道：“營業部那邊的同事說，可能是代理商那邊與客戶溝通用了太多的時間。”
李凡愚一直到現在也是小心髒撲通撲通亂跳，現在稍稍平複了下來，直接揮了揮手：“行了，不考慮這些問題了！你們準備準備，把這個消息公布出去。讓外麵看看，咱們的賓利計劃，可不是瞎搞。”
“得嘞！”李凱哈哈一笑，應到。
……
《正信賓利下線後銷售火爆！據賓利事業部發布會公布，已銷近千台！》
《立竿見影？勞斯萊斯同門小弟賓利下線首周取得六億英鎊營收！》
《頂級豪車界黑馬橫空出世，賓利全球熱賣！僅中華地區達355台！》
《華爾街巨子的新寵，身份與個性的完美融合——賓利歐陸！》
在賓利事業部就歐陸下線後銷售情況進行公布之後，媒體立刻給予跟進。
之前不看好這個品牌的人們，傻眼了；
“買糕的！這是不是真的啊？一個新品牌，更下線就能拿到這個銷量？”
“不會吧？之前勞斯萊斯的股價暴跌，難不成是賓利做了一個假數據來穩定軍心？”
“應該不會，賓利就算是單子再大，也不敢那這個造假啊！而且，我的表哥就在勞斯萊斯的生產線做裝配工作，他說最近的訂單已經排到兩個月後去了，從這個來看，賓利歐陸的銷售應該是挺火爆的！”
“fk！正信難道真的能造出可以與勞斯萊斯媲美的車？不是說中華人的汽車工業弱的不行嗎？不是說他們連個航空發動機都造不出來嗎？不是說他們的軍艦核心配套都需要國外進口嗎？”
“作為一個中華留學生，我要糾正你一點！中華或許造船業和航空發動機領域差一些，但是我們的汽車工業，已經站起來了！”
推特上，網友們的反應很大。
而賓利歐陸的銷售火爆，也給連續下跌的勞斯萊斯股價打了一針強心劑。在連續下跌了好幾日後，rr連跌的股價終於穩住，並迎來了反彈！
《勞斯萊斯股價在連續七日大幅度下跌後迎來反彈，今日以742收盤！》
《鹹魚翻身？勞斯萊斯股價反彈，742收盤價結束連續兩個月的暴跌！》
《賓利下線後rr迎來自正信接手公司後首度股價上浮，專家預測歐陸帶來的業績增長，或將引領rr股價迅速回彈！》
就連之前極度不看好正信的郵報，也不得不承認賓利歐陸的成功：《賓利是否後繼無力仍未可知，但不得不承認，rr短期內將迎來春天。》
牆倒眾人推，破鼓萬人捶，自古以來一直如此。但是花花轎子眾人抬，在商界也是一個普遍現象！
在媒體的口風因為歐陸的熱賣而變化之後，rr的股票漲勢，收不住了！
742、
766、
794、
833、
869！
連續五天，rr的股票一路高歌，直接飆回了正信收購勞斯萊斯之前的水準、在第六天更是達到了905，追平了本年度勞斯萊斯汽車的股價記錄。
麵對如此凶殘的股票漲勢，剛剛拋售了手裏股票的人，崩潰了。
“怎麽會這麽多！”
那是一份各地區匯總過來的客戶訂單。
因為和勞斯萊斯從用一個銷售渠道，所以賓利的訂單和勞斯萊斯是一樣的——也就是高度定製化。勞斯萊斯曾經無少次說“世界上沒有兩台一模一樣的勞斯萊斯”，吹得就是這個牛逼。
按照這個定製化流程，代理商在得知用戶有購買意向之後，就會派銷售代表跟進。銷售代表再按照客戶的偏好，製定一個特別詳細，詳細到大到車身顏色，輪轂樣式，小到皮革花紋，檔位把手材質樣式，地毯圖案甚至是車內煙灰缸位置一整套方案。
隻有在這些全部敲定，代理商才會將客戶滿意後的訂單連同全部的預售款一起提交到營業部，再交與生產線，嚴格按照訂單製造。
簡單來說，在勞斯萊斯的生產線裏，除了展示用的汽車之外，都是現有訂單後有生產，沒有一台是標配。
在安東尼奧手裏的報表上顯示，僅昨天一天到今天上午，賓利全球的代理商，就發送過來800餘台的訂單！
這個銷量，在頂級豪華車市場裏，簡直是不敢想象的一個數字！
為什麽這麽說？
去年一年，勞斯萊斯的全球銷量，才勉強達到5000台。
就是按照歐陸60萬英鎊的預售起價算，那麽在昨天一天，賓利事務部就做到了5.6億的營收！
但是對於這種頂級豪華車來說，這隻能是最最最最保守的估計——沒有哪個有能力購買一台60萬英鎊汽車的富豪，會選擇最基礎的配置。
李凡愚知道，之所以能取得這樣的銷量，是因為賓利麵對的是一個完全空白的頂級豪車細分市場。不能和勞斯萊斯這種意境基本飽和的市場相提並論。
再有，也可能是自己答應那些代理商關於正信其他品牌的代理事宜起到了作用。為了顯示他們的實力，對賓利的營銷工作下了最大的力度。
不過不管怎麽說，歐陸的銷量不錯。這對於目前的李凡愚來說，才是最重要的事情。
看到這份報表，安東尼奧好長時間才從震驚之中擺脫出來。
“這、這是你們自己編造的吧？！”
他不信。
李凡愚一把從他的手裏把報表拿了回來，不屑道：“是不是真的，你很快就至知道了。”
李凱也冷哼了一聲，對他的美女助理擺了擺手，“斯嘉麗，替我送送安東尼奧先生。”
斯嘉麗是李凱新聘用的助力，與勞斯萊斯其他的員工不一樣。可以說李凱的未來就決定了她的未來，所以這姑娘現在是李凱的絕對擁護者。
見老板不是很喜歡在那個家夥，她立刻走到了安東尼奧身前，沒好氣兒道：“先生，請吧，恕不遠送。”
安東尼奧是來遊說正信提前終止對賭協議的，但是現在看來，這一趟算是白跑了。再經人這麽一攆，自然也沒有好心情。
他看了看李凡愚和李凱，從鼻子擠出一個“哼”，便一甩頭，大步離去。
待他出了房門，李凡愚才和李凱拍掌相慶。
“他媽的，嚇死老子了！”李凱拍了拍胸口，“前幾天每天就那麽一兩單，現在冷不防就來了這麽多、幸福來得太突然了，實在是太鍛煉心理承受能力了啊！裏拆散，你快掐我一把，看看這是不是在做夢！”
一旁的斯嘉麗雀躍道：“營業部那邊的同事說，可能是代理商那邊與客戶溝通用了太多的時間。”
李凡愚一直到現在也是小心髒撲通撲通亂跳，現在稍稍平複了下來，直接揮了揮手：“行了，不考慮這些問題了！你們準備準備，把這個消息公布出去。讓外麵看看，咱們的賓利計劃，可不是瞎搞。”
“得嘞！”李凱哈哈一笑，應到。
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《正信賓利下線後銷售火爆！據賓利事業部發布會公布，已銷近千台！》
《立竿見影？勞斯萊斯同門小弟賓利下線首周取得六億英鎊營收！》
《頂級豪車界黑馬橫空出世，賓利全球熱賣！僅中華地區達355台！》
《華爾街巨子的新寵，身份與個性的完美融合——賓利歐陸！》
在賓利事業部就歐陸下線後銷售情況進行公布之後，媒體立刻給予跟進。
之前不看好這個品牌的人們，傻眼了；
“買糕的！這是不是真的啊？一個新品牌，更下線就能拿到這個銷量？”
“不會吧？之前勞斯萊斯的股價暴跌，難不成是賓利做了一個假數據來穩定軍心？”
“應該不會，賓利就算是單子再大，也不敢那這個造假啊！而且，我的表哥就在勞斯萊斯的生產線做裝配工作，他說最近的訂單已經排到兩個月後去了，從這個來看，賓利歐陸的銷售應該是挺火爆的！”
“fk！正信難道真的能造出可以與勞斯萊斯媲美的車？不是說中華人的汽車工業弱的不行嗎？不是說他們連個航空發動機都造不出來嗎？不是說他們的軍艦核心配套都需要國外進口嗎？”
“作為一個中華留學生，我要糾正你一點！中華或許造船業和航空發動機領域差一些，但是我們的汽車工業，已經站起來了！”
推特上，網友們的反應很大。
而賓利歐陸的銷售火爆，也給連續下跌的勞斯萊斯股價打了一針強心劑。在連續下跌了好幾日後，rr連跌的股價終於穩住，並迎來了反彈！
《勞斯萊斯股價在連續七日大幅度下跌後迎來反彈，今日以742收盤！》
《鹹魚翻身？勞斯萊斯股價反彈，742收盤價結束連續兩個月的暴跌！》
《賓利下線後rr迎來自正信接手公司後首度股價上浮，專家預測歐陸帶來的業績增長，或將引領rr股價迅速回彈！》
就連之前極度不看好正信的郵報，也不得不承認賓利歐陸的成功：《賓利是否後繼無力仍未可知，但不得不承認，rr短期內將迎來春天。》
牆倒眾人推，破鼓萬人捶，自古以來一直如此。但是花花轎子眾人抬，在商界也是一個普遍現象！
在媒體的口風因為歐陸的熱賣而變化之後，rr的股票漲勢，收不住了！
742、
766、
794、
833、
869！
連續五天，rr的股票一路高歌，直接飆回了正信收購勞斯萊斯之前的水準、在第六天更是達到了905，追平了本年度勞斯萊斯汽車的股價記錄。
麵對如此凶殘的股票漲勢，剛剛拋售了手裏股票的人，崩潰了。