倫敦。
大不列顛及北愛爾蘭聯合王國首都，歐洲最大的城市。與美國紐約並列世界上最大的金融中心，與紐約、香港並稱為“紐倫港”
這座國際大都市位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河。是英國的政治、經濟、文化、金融中心和世界著名的旅遊勝地，有數量眾多的名勝景點與博物館。
如果給倫敦一個定義，那麽可能隻有一個詞；多元化的大都市！
這裏的居民來自世界各地，各種種族、各種宗教和文化在這裏教誨，形成了一個大熔爐般的城市。在這裏使用的語言超過300種，毫不誇張的說，倫敦是全球化城市的典範。
而16世紀後，隨著大英帝國的快速崛起，倫敦的規模也高速擴大。發現接到現在，無數的現代化街道以曆史街道相融合，形成了複雜的市區交通環境。
麵對七百多萬的固定人口和超過一百五十萬的流動人口，這樣的交通環境，一直是市政的噩夢。
在倫敦，不僅有著全歐洲最多的人口，也有著整個歐洲最多的出租車數量。在倫敦市區，自己駕車有的時候並不是一個很好的選擇，因為往往，你會因為拐錯一個路口，而堵在街道上，耗費一整個上午的時間。
所以，在這裏的街道上，每一百台車裏，就有十三輛的出租車。
但就是這樣的出租車數量，也仍然無法滿足城市局麵交通出行需求。
所以倫敦的領導者和管理者，隻能用最簡單粗暴的方式來解決居民的基礎交泰出行難題。那就是......增加出租車的數量。
可即便是將出租車的總數提升至了12萬輛，也沒辦法保證在交通高峰期內，十個人之中有一人能在第一時間打到車。
或許有人不知道這組數據代表了什麽，那麽可以用京城的數據來做對比。在中華京城，總計人口兩千一百七十一萬，而出租車數量，則為6.6萬台。
倫敦嚴重超標的出租車數量，既沒有滿足人們的出行需求，也沒能讓更多的出租車司機提成收入。
現實的情況是，已經連續五年，倫敦的出租車工會向政府提出抗議，要求停止無目的無止境的增加出租車牌照發放。保障出租車司機的收入不再降低。
而每一年的每一個月份，倫敦市政廳都能收到超過五百份的投訴書，抱怨出行困難。
那麽為什麽會造成這種兩頭不討好的情況呢？
歸結其原因，還是在路況上麵！
這些年，市政府在市民們出行不便的抱怨，以及出租車工會的指責下。在近五年共計投資了超過120億英鎊，建立了龐大的地下鐵路線。
但是然並卵。
倫敦複雜的城區環境，以及許許多多根本不能拆除的曆史建築，導致根本沒辦法保證每個地鐵站以科學的布局建設！
也就是這樣雜亂的街道，使得整個城市的交通常年處於一種病態之中。
但是在今天，這種病態，似乎得到了一絲絲的改善。
對於倫敦交通監察署來說，每一天都是無比繁忙的一天。
第普利爾警官如往常一樣，抱著肩膀看著眼前的一百一十二塊交通屏幕，這是他治下的街區，除了任何擁擠塞車，或者是嚴重交通事故，他都要麵臨那個禿瓢署長的上司一頓批評和指責。
所以他不敢疏忽。
不過仍然然並卵，哈默爾史密斯-富勒姆每天都會發生嚴重的擁堵，所以迪普利爾每天都會挨罵。
但是在今天，他驚奇的發現，早八點的高峰期，似乎......比平時要舒暢那麽一截！
若是平時的這個時間，大屏幕上的車流基本上已經如無數條貪吃蛇一般糾纏在一起。但是在今天，雖然車流量依然龐大，但至少它們還在緩緩的按照交通指示燈以及交警的指揮下緩緩前進！
可千萬不要小看這一個變化，這預示著，今天的交通環境評級為值得警惕的黃，而非危險的紅！
“嘶！難道是上帝保佑？今天可是星期一啊！”第普利爾摘下帽子，撓了撓自己的地中海發型，嘀咕道。
“先生，這並非是上帝保佑，而是共享汽車保佑！”一位監管員輕聲笑道。
第普利爾納悶，“昂哈？生麽共享汽車？”
以往，監控中心可沒有這等閑談的時間，但是今天的交通狀況比較好，那名監管員拿出了一份文件，遞給了第普利爾，“這是昨天發送過來的文件，說的是勞斯萊斯&正信英國在我們街區內投放了500台共享汽車，並請求將我們的實時交通數據於他們的數據處理中心相連接的請求。”
“哦？”第普利爾趕緊接過文件，仔細的看了一邊，”有效果？”
“當然！”那名檢查員道：“他們利用我們的交通實時數據，為用戶優化了出行方案，並依靠自動駕駛來趨避高峰路段以及事故多發路段，五百台共享汽車，以最為科學和迅捷的路線，在今天已經成功的運送了1200餘次，這大大的解決了我們街區的出租車停留數量！”
聽到這個情況，第普利爾驚訝道：“還有這樣的好事？！隻是用數據共享，就能解決這麽大的交通難題？！”
“當然！”那名監管員笑到。
“可是你怎麽知道的那麽清楚？”第普利爾疑惑道。
監管員拿出手機，指著上麵的一個app，偷笑道：“我今天就是乘坐共享汽車來上的班，不然你現在可能還見不到我，我每天的這個時候，還在路上堵著呐！”
......
倫敦一共有六個市區，三十多個街區。類似哈默爾史密斯-富勒姆今天這樣的情形，在每一個街區都發生著！
那車身噴塗著勞斯萊斯&正信英國logo的白藍相間的i3，在大街小巷以絕對穩定了路線和速度不斷穿梭，那讓人看上去格外舒服的顏色，似乎在今天為霧都倫敦也帶來了一抹亮色！
倫敦的共享汽車用戶隻知道，一個用手機就能便捷約到車的app，為他們大大的節省了時間和精力。
但是倫敦的管理者們，則看到了另外的一麵。
大數據運行+科學化自動駕駛的共享汽車，為這個古老而擁堵的城市，帶來了更美好的可能！
大不列顛及北愛爾蘭聯合王國首都，歐洲最大的城市。與美國紐約並列世界上最大的金融中心，與紐約、香港並稱為“紐倫港”
這座國際大都市位於英格蘭東南部的平原上，跨泰晤士河。是英國的政治、經濟、文化、金融中心和世界著名的旅遊勝地，有數量眾多的名勝景點與博物館。
如果給倫敦一個定義，那麽可能隻有一個詞；多元化的大都市！
這裏的居民來自世界各地，各種種族、各種宗教和文化在這裏教誨，形成了一個大熔爐般的城市。在這裏使用的語言超過300種，毫不誇張的說，倫敦是全球化城市的典範。
而16世紀後，隨著大英帝國的快速崛起，倫敦的規模也高速擴大。發現接到現在，無數的現代化街道以曆史街道相融合，形成了複雜的市區交通環境。
麵對七百多萬的固定人口和超過一百五十萬的流動人口，這樣的交通環境，一直是市政的噩夢。
在倫敦，不僅有著全歐洲最多的人口，也有著整個歐洲最多的出租車數量。在倫敦市區，自己駕車有的時候並不是一個很好的選擇，因為往往，你會因為拐錯一個路口，而堵在街道上，耗費一整個上午的時間。
所以，在這裏的街道上，每一百台車裏，就有十三輛的出租車。
但就是這樣的出租車數量，也仍然無法滿足城市局麵交通出行需求。
所以倫敦的領導者和管理者，隻能用最簡單粗暴的方式來解決居民的基礎交泰出行難題。那就是......增加出租車的數量。
可即便是將出租車的總數提升至了12萬輛，也沒辦法保證在交通高峰期內，十個人之中有一人能在第一時間打到車。
或許有人不知道這組數據代表了什麽，那麽可以用京城的數據來做對比。在中華京城，總計人口兩千一百七十一萬，而出租車數量，則為6.6萬台。
倫敦嚴重超標的出租車數量，既沒有滿足人們的出行需求，也沒能讓更多的出租車司機提成收入。
現實的情況是，已經連續五年，倫敦的出租車工會向政府提出抗議，要求停止無目的無止境的增加出租車牌照發放。保障出租車司機的收入不再降低。
而每一年的每一個月份，倫敦市政廳都能收到超過五百份的投訴書，抱怨出行困難。
那麽為什麽會造成這種兩頭不討好的情況呢？
歸結其原因，還是在路況上麵！
這些年，市政府在市民們出行不便的抱怨，以及出租車工會的指責下。在近五年共計投資了超過120億英鎊，建立了龐大的地下鐵路線。
但是然並卵。
倫敦複雜的城區環境，以及許許多多根本不能拆除的曆史建築，導致根本沒辦法保證每個地鐵站以科學的布局建設！
也就是這樣雜亂的街道，使得整個城市的交通常年處於一種病態之中。
但是在今天，這種病態，似乎得到了一絲絲的改善。
對於倫敦交通監察署來說，每一天都是無比繁忙的一天。
第普利爾警官如往常一樣，抱著肩膀看著眼前的一百一十二塊交通屏幕，這是他治下的街區，除了任何擁擠塞車，或者是嚴重交通事故，他都要麵臨那個禿瓢署長的上司一頓批評和指責。
所以他不敢疏忽。
不過仍然然並卵，哈默爾史密斯-富勒姆每天都會發生嚴重的擁堵，所以迪普利爾每天都會挨罵。
但是在今天，他驚奇的發現，早八點的高峰期，似乎......比平時要舒暢那麽一截！
若是平時的這個時間，大屏幕上的車流基本上已經如無數條貪吃蛇一般糾纏在一起。但是在今天，雖然車流量依然龐大，但至少它們還在緩緩的按照交通指示燈以及交警的指揮下緩緩前進！
可千萬不要小看這一個變化，這預示著，今天的交通環境評級為值得警惕的黃，而非危險的紅！
“嘶！難道是上帝保佑？今天可是星期一啊！”第普利爾摘下帽子，撓了撓自己的地中海發型，嘀咕道。
“先生，這並非是上帝保佑，而是共享汽車保佑！”一位監管員輕聲笑道。
第普利爾納悶，“昂哈？生麽共享汽車？”
以往，監控中心可沒有這等閑談的時間，但是今天的交通狀況比較好，那名監管員拿出了一份文件，遞給了第普利爾，“這是昨天發送過來的文件，說的是勞斯萊斯&正信英國在我們街區內投放了500台共享汽車，並請求將我們的實時交通數據於他們的數據處理中心相連接的請求。”
“哦？”第普利爾趕緊接過文件，仔細的看了一邊，”有效果？”
“當然！”那名檢查員道：“他們利用我們的交通實時數據，為用戶優化了出行方案，並依靠自動駕駛來趨避高峰路段以及事故多發路段，五百台共享汽車，以最為科學和迅捷的路線，在今天已經成功的運送了1200餘次，這大大的解決了我們街區的出租車停留數量！”
聽到這個情況，第普利爾驚訝道：“還有這樣的好事？！隻是用數據共享，就能解決這麽大的交通難題？！”
“當然！”那名監管員笑到。
“可是你怎麽知道的那麽清楚？”第普利爾疑惑道。
監管員拿出手機，指著上麵的一個app，偷笑道：“我今天就是乘坐共享汽車來上的班，不然你現在可能還見不到我，我每天的這個時候，還在路上堵著呐！”
......
倫敦一共有六個市區，三十多個街區。類似哈默爾史密斯-富勒姆今天這樣的情形，在每一個街區都發生著！
那車身噴塗著勞斯萊斯&正信英國logo的白藍相間的i3，在大街小巷以絕對穩定了路線和速度不斷穿梭，那讓人看上去格外舒服的顏色，似乎在今天為霧都倫敦也帶來了一抹亮色！
倫敦的共享汽車用戶隻知道，一個用手機就能便捷約到車的app，為他們大大的節省了時間和精力。
但是倫敦的管理者們，則看到了另外的一麵。
大數據運行+科學化自動駕駛的共享汽車，為這個古老而擁堵的城市，帶來了更美好的可能！