在威廉姆斯車隊總部受到了英雄一般的禮遇之後，李凡愚又不得不耽誤了一天。自己目前是車隊的最大股東，下麵的這些車隊管理人員和持有員工股份的人，還是需要拉攏的。
在次日完成了對英國f1大獎賽之中所使用的那兩台引擎的賽後分析之後，已經浪了十幾天的程珂也依依不舍的帶著阿隆索和婁璐等人趕往了意大利，下一個分站馬上開始估計這小妮子又有的忙了。
自此，李凡愚終於可以安心抽身出來，將精力投入到了黑馬品牌的籌備之中。帶著王瑞一種工程師和一群從正信英國分公司抽調出來的人手，他來到了位於倫敦附近的那座黑馬工廠。
黑馬工廠是以原來勞斯萊斯一個臨時裝配廠改建而來的，所處的建築是一座在二戰時期建立的兵工廠。當時這座工廠是專門為英國皇家空軍組裝噴火戰鬥機的。後來被勞斯萊斯接收，變成了一個勞斯萊斯汽車的組裝廠。
之所以選擇在這個地方，主要是李凡愚覺得這個地方實在是太特麽酷了！
在工廠的周圍，仍然可以看到當初被德國空軍轟炸而留下的彈坑。工廠兩旁，還留有幾架當初草草組裝完畢，但是宰轟炸之中被毀的噴火戰鬥機。
雖然工廠之內的硬件，因為勞斯萊斯以前的手工作業方式而顯得無比簡陋，但是在f1英國分站開賽之前，他已經令人將裏麵重新裝修，並從中華部分緊急調撥了一批用於精密加工的微著係列機床。
此時的工廠門口，已經被李凱翻修一新。整齊的壓榨路已經修好，須是為了美觀，那幾架鏽跡斑斑的噴火和海火，也已經被整修了一下，做成了超大號的雕塑擺件，整齊的陳列在了工廠兩側。
在懸掛著碩大黑色躍馬標誌的工廠內部，看著那純白色的隔音裝飾，精密件加工區，再看到那一排排的手工工作站，李凡愚相當滿意。
一手負責新廠籌備工作的李凱看到他練練點頭，立刻上前邀功道：“嘿嘿、老板，這活兒還不錯吧？”
李凡愚點了點頭，“相當不錯！”
李凱搓了搓手，“那你看看，下個月我準備和安吉莉拉把事兒給辦了，能不能給個蜜月假期啥的？”
李凡愚意味深長的看了他一眼，“大兄弟，婚姻是愛情的墳墓啊，你確定你要結婚？”
李凱認真的點了點頭。
見這貨不像是開玩笑，李凡愚隻能棒打鴛鴦了。現在集團已經全麵的開啟了歐洲市場的布局，作為進軍歐洲的橋頭堡，馬上英國正信即將迎來成立之後最大的用武之地。在這個情況下，蜜月肯定是不可能有蜜月的，倫敦三日遊還湊合。
一旁的王瑞到時沒有李凡愚這麽興奮，作為xcar的負責人，在正信的工業基地裏呆的時間長了，對於這規模的工廠，他還真看不慣。
不光如此，對於李凡愚浪費精力，在正信明明已經有了xcar這個專門生產高性能跑車的部門的現狀下，又非要開創一個全新超跑品牌的決定，他深深的不理解。
“凡哥，xcar已經好久沒有出新車了，你要是非想要做超跑，直接把這活兒交給我們多好？非要費心費力費錢的搞這個什麽黑馬幹嘛？”
很明顯，王瑞的問題，反映了在場許多正信工程師的心聲。
論超跑的性能，目前xcar已經冠絕整個跑車界，不說目前已經打破了汽車價格吉尼斯世界紀錄的純鈞，也不說在勒芒賽道上大放異彩的勁矢r，亦或者是現在已經被車迷奉為神級街車的長弓，xcar的產品陣列已經覆蓋了跑車這個細分領域裏的各個層麵。
並且，按照李凡愚的指示，這個黑馬品牌主要是以f1技術為主，做民用化改動而來的這麽一個品牌。
要知道的一點是，目前正信fetype引擎，也是xcar部分一力承擔。所以在他看來，如果李凡愚搞新品牌完全就是勞民傷財。
件眾人符合王瑞，李凡愚嗬嗬一笑。
這些事情他怎麽可能沒有考慮到？
可是在他看來，黑馬，也就是曆史裏程沒有改變前的法拉利，是完全有必要在這個時候，在這個地點存在的。
理由？
目前正信已經用高度先進的電動解決方案，大大的促進了世界汽車行業的發展。就目前正信的產品來說，除了麵向最低端市場的宏光之外，大部分的車型都已經麵向市場推出了電動版本。
就拿奧迪部分來說，目前a4l，a6l，這種城市內通勤轎車的電動版本車型銷售比例，已經從原來不足百分之五，上升到了目前的百分之十七。
隨著正信充電基站網絡在中華境內的不斷擴大完善，隨著正信能源和唐電集團不斷的在全國各地發力，平流層電站的覆蓋使用率越來越高，電動汽車的時代眼看著就要來臨。
而此消彼長之下，發展了幾十年的內燃機時代，已經快要走到了盡頭。
按照正信集團所做的一份統計，在未來五年之內，中華汽車市場就有望將電動汽車的新增量與傳統內燃機汽車持平。而在未來十到十五年之內，內燃機汽車的使用率變回降低到百分之三十，稱為徹徹底底的冷門。
這一切的一切，都預示著內燃機時代，眼看就要結束。
在這個風起雲湧，朝代更迭之際，李凡愚想給內燃機汽車畫上一個完美的句號，呈現出汽油和機械時代……最後的輝煌！
所以此時，麵對王瑞的問題，他給出了自己的答案：“xcar是我的夢想。當初創建這個品牌的目的，是為了讓汽車界因為這個品牌的存在而變得有所不同。仔細觀察xcar的發展，你們會發現，每一款車型，都是突破，都是革新。但是黑馬不同，我們要做的不是創新，而是將現有的內燃發動機技術發揮到極致，並且一直將這種風格保持下去。”
說到這裏，他看了看王瑞等人，肅然道：“我想要的，是當許多許多年以後，這個世界的公路上早已沒有了內燃機汽車行駛的之時。如果當人們提起純粹的內燃機汽車，首先想到的不是奔馳，不是歐聯，不是瑞法，而是……正信黑馬！
這，就是為什麽，我要成立這個品牌。”
在次日完成了對英國f1大獎賽之中所使用的那兩台引擎的賽後分析之後，已經浪了十幾天的程珂也依依不舍的帶著阿隆索和婁璐等人趕往了意大利，下一個分站馬上開始估計這小妮子又有的忙了。
自此，李凡愚終於可以安心抽身出來，將精力投入到了黑馬品牌的籌備之中。帶著王瑞一種工程師和一群從正信英國分公司抽調出來的人手，他來到了位於倫敦附近的那座黑馬工廠。
黑馬工廠是以原來勞斯萊斯一個臨時裝配廠改建而來的，所處的建築是一座在二戰時期建立的兵工廠。當時這座工廠是專門為英國皇家空軍組裝噴火戰鬥機的。後來被勞斯萊斯接收，變成了一個勞斯萊斯汽車的組裝廠。
之所以選擇在這個地方，主要是李凡愚覺得這個地方實在是太特麽酷了！
在工廠的周圍，仍然可以看到當初被德國空軍轟炸而留下的彈坑。工廠兩旁，還留有幾架當初草草組裝完畢，但是宰轟炸之中被毀的噴火戰鬥機。
雖然工廠之內的硬件，因為勞斯萊斯以前的手工作業方式而顯得無比簡陋，但是在f1英國分站開賽之前，他已經令人將裏麵重新裝修，並從中華部分緊急調撥了一批用於精密加工的微著係列機床。
此時的工廠門口，已經被李凱翻修一新。整齊的壓榨路已經修好，須是為了美觀，那幾架鏽跡斑斑的噴火和海火，也已經被整修了一下，做成了超大號的雕塑擺件，整齊的陳列在了工廠兩側。
在懸掛著碩大黑色躍馬標誌的工廠內部，看著那純白色的隔音裝飾，精密件加工區，再看到那一排排的手工工作站，李凡愚相當滿意。
一手負責新廠籌備工作的李凱看到他練練點頭，立刻上前邀功道：“嘿嘿、老板，這活兒還不錯吧？”
李凡愚點了點頭，“相當不錯！”
李凱搓了搓手，“那你看看，下個月我準備和安吉莉拉把事兒給辦了，能不能給個蜜月假期啥的？”
李凡愚意味深長的看了他一眼，“大兄弟，婚姻是愛情的墳墓啊，你確定你要結婚？”
李凱認真的點了點頭。
見這貨不像是開玩笑，李凡愚隻能棒打鴛鴦了。現在集團已經全麵的開啟了歐洲市場的布局，作為進軍歐洲的橋頭堡，馬上英國正信即將迎來成立之後最大的用武之地。在這個情況下，蜜月肯定是不可能有蜜月的，倫敦三日遊還湊合。
一旁的王瑞到時沒有李凡愚這麽興奮，作為xcar的負責人，在正信的工業基地裏呆的時間長了，對於這規模的工廠，他還真看不慣。
不光如此，對於李凡愚浪費精力，在正信明明已經有了xcar這個專門生產高性能跑車的部門的現狀下，又非要開創一個全新超跑品牌的決定，他深深的不理解。
“凡哥，xcar已經好久沒有出新車了，你要是非想要做超跑，直接把這活兒交給我們多好？非要費心費力費錢的搞這個什麽黑馬幹嘛？”
很明顯，王瑞的問題，反映了在場許多正信工程師的心聲。
論超跑的性能，目前xcar已經冠絕整個跑車界，不說目前已經打破了汽車價格吉尼斯世界紀錄的純鈞，也不說在勒芒賽道上大放異彩的勁矢r，亦或者是現在已經被車迷奉為神級街車的長弓，xcar的產品陣列已經覆蓋了跑車這個細分領域裏的各個層麵。
並且，按照李凡愚的指示，這個黑馬品牌主要是以f1技術為主，做民用化改動而來的這麽一個品牌。
要知道的一點是，目前正信fetype引擎，也是xcar部分一力承擔。所以在他看來，如果李凡愚搞新品牌完全就是勞民傷財。
件眾人符合王瑞，李凡愚嗬嗬一笑。
這些事情他怎麽可能沒有考慮到？
可是在他看來，黑馬，也就是曆史裏程沒有改變前的法拉利，是完全有必要在這個時候，在這個地點存在的。
理由？
目前正信已經用高度先進的電動解決方案，大大的促進了世界汽車行業的發展。就目前正信的產品來說，除了麵向最低端市場的宏光之外，大部分的車型都已經麵向市場推出了電動版本。
就拿奧迪部分來說，目前a4l，a6l，這種城市內通勤轎車的電動版本車型銷售比例，已經從原來不足百分之五，上升到了目前的百分之十七。
隨著正信充電基站網絡在中華境內的不斷擴大完善，隨著正信能源和唐電集團不斷的在全國各地發力，平流層電站的覆蓋使用率越來越高，電動汽車的時代眼看著就要來臨。
而此消彼長之下，發展了幾十年的內燃機時代，已經快要走到了盡頭。
按照正信集團所做的一份統計，在未來五年之內，中華汽車市場就有望將電動汽車的新增量與傳統內燃機汽車持平。而在未來十到十五年之內，內燃機汽車的使用率變回降低到百分之三十，稱為徹徹底底的冷門。
這一切的一切，都預示著內燃機時代，眼看就要結束。
在這個風起雲湧，朝代更迭之際，李凡愚想給內燃機汽車畫上一個完美的句號，呈現出汽油和機械時代……最後的輝煌！
所以此時，麵對王瑞的問題，他給出了自己的答案：“xcar是我的夢想。當初創建這個品牌的目的，是為了讓汽車界因為這個品牌的存在而變得有所不同。仔細觀察xcar的發展，你們會發現，每一款車型，都是突破，都是革新。但是黑馬不同，我們要做的不是創新，而是將現有的內燃發動機技術發揮到極致，並且一直將這種風格保持下去。”
說到這裏，他看了看王瑞等人，肅然道：“我想要的，是當許多許多年以後，這個世界的公路上早已沒有了內燃機汽車行駛的之時。如果當人們提起純粹的內燃機汽車，首先想到的不是奔馳，不是歐聯，不是瑞法，而是……正信黑馬！
這，就是為什麽，我要成立這個品牌。”