約翰從美國發回來的清單以及報價，封天逐一審查，從中尋找自己需要的企業。（.mianhuaang好看的小說棉花糖
如今，封天不可能像剛開始那樣，需要各種類型的工業項目，隻要價格便宜都往裏劃拉，目前北地所擁有的工業門類，差不多已經健全。
也即是說，封天到了該挑挑揀揀的階段了，隻會選擇比較先進的技術。
有好項目，自然不會放過，沒有封天需要的項目，他也不會傻啦吧唧地把錢往外丟。
封天要做的是，拾遺補缺，進一步完善北地的工業體係。
還別說，這一次約翰發給的資料中，還真有一些比較好的門類，以及一些屬於領先科技的項目。
就在封天仔細甄別這些清單，還沒有做出最後的決定之時，約翰又發過來一封電文：“親愛的封，有一個消息不知道你會不會感興趣。美國政府訂購的航母，因為資金短缺，決定終止繼續向造船廠追加資金，停止了現有在建的兩艘航母。如果感興趣，請來電告知，或者，等威廉來的時候，再決定。也可能是我想多了，畢竟你還沒有港口，嗬嗬。”
尼瑪，竟然出現了這種變化，卻是出乎封天的預料。
小蝴蝶亂搧一氣，還真是發揮了作用。
一九三四年，美國正在建造什麽航母，封天會不知道嗎？
嗬嗬，美國政府窮的連製造航母的錢都拿不出來了啊。
看來，後白銀市場交易中，美國政府操作失利了。
但是，誰有那麽大的能量，讓美國政府遭受如此大的損失呢？
這一點，封天百思不得其解。
從約翰那裏，封天獲知，白銀市場依然搏殺的很激烈，可能有大資金在裏麵活躍。
當然，約翰也不知道誰在市場中興風作浪。
既然白銀市場有大資金在裏麵活躍，白銀市場一時半會兒消停不下來的，封天的資金也可以在裏麵找點蚊子腿，肉雖然少，也是肉啊。
但是，封天絕不會投入太大的資金折騰。
第一，封天已經獲得了相當豐厚利潤，不想再冒險。豈止是相當的利潤，簡直是暴利！
白銀市場，封天從0.25美元每盎司的價位進去的，出來的時候，價位已經在三四美元的高位，這尼瑪的多少倍的利潤啊，說出去簡直嚇死人。
而且，他的獲利主要還是靠別人推上去的，而不是自己推高價位，幾乎不花費成本。
第二，封天不想暴露自己，吃掉如此之大的利潤，會遭人恨的。
封天做事雖然很粗魯，但是，他很注意隱藏自己，打槍地不要，悄悄滴進城。
這一次算計美國，封天知道後果難料，美國人吃了大虧，大概不會善罷甘休，中情局一定會秘密查探，是誰在白銀市場中興風作浪。
所以，封天讓威廉和約翰，在底部吃一點籌碼，小賺一點就走人，之後就再也沒有回到白銀市場。
當然，大資金在白銀市場中折騰，剛好為封天打了掩護，成了實實在在的替罪羊。[.超多好看小說]
至於美國人會如何對待他們，與封天無關，盡可以在邊上看熱鬧。
這一次操作白銀，真是發大財了，從此之後，封天再也不會為錢財犯愁了。
手中掌握數千億的資金，封天怕得誰來？
至於購買航母，毛毛雨了，數千萬美元，在封天這裏還算錢嗎？
封天當然對航母感興趣了，盡管現在還沒有能夠停泊航母的港口。
但是，現在沒有港口，不等於以後沒有。
美國海軍曆史上，現階段正在建造的航空母艦，正是二艘約克城級航空母艦。
而其中一艘是企業號航母，企業號航空母艦實際上翻譯為“進取”、“奮進”會更好一些，但因為種種曆史原因，國內都譯為“企業”。
該艦於1933年8月3日批準建造，1934年7月16日在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。
建成時，其標準排水量19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9台鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。
企業號航母最高航速32.5節，續航力12500海裏/15節。
航母武備8座單管127毫米炮，4座4聯裝28毫米機關炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編製人員2217名。
看看數據就知道，現在的航母才兩萬噸，太小了。
這可不是後世的核動力航母，十萬噸級別，現在是常規動力時代，不可能出現太大的噸位。
再說了，噴氣式時代還沒有到來，飛行甲板也不需要太長。
航母的噸位越大，技術難度也就越高，包括後世，航空母艦的噸位也被限製在十二萬噸一下。
航母為什麽限製在滿排12萬噸以下？
其實，這道理很簡單，本來不值得討論。
把航母要建設到30萬噸以上，不是更強大嗎？
那是癡人說夢話，根本就不了解船舶，甚至不了解鋼結構，隻憑想象在說而已。
航母的建造也是漸進方式發展的，也不是一上來就是後世的10萬噸級別。
二戰初期航母才2萬多噸，後來到四五萬噸，由於噴氣飛機需要比較高的起飛和失速限製速度，因此甲板和彈射區都需要比從前更長距離，航母才擴大到5萬噸以上。
即便是後世，也就是美國人財大氣粗，為了維持超級霸權，才把航母擴大到10萬噸以上。
而這基本已經到了極限，其他國家的航母還沒有滿排水超過8萬噸的。
航母說到底，就是個海上的機動機場，這已經說明了航母的本質：
1，航母是水麵特殊的浮動機場；2航母必須機動，而且要高速機動；
既然是機場，那麽收放飛機是主要功能，航母最重要的區域就是甲板，其他船舶的設計，可以先根據動力參數，確定噸位，然後再設計艙室和武備；
而航母是特例，航母是先確定艦載機性能參數，根據飛機性能確定甲板參數。
這道理很簡單，螺旋槳飛機時代，航母甲板（總長）可以短到200米，而固定機翼噴氣機時代，航母甲板（總長）無論如何不能低於200米，否則，無論彈射還是滑躍，都無法起飛常規固定機翼艦載機；
因此航母的設計，是先確定艦載機，根據艦載機參數倒推到甲板參數，再根據甲板參數，確定艙室總體布局，最後確定噸位和動力係統參數。
而不論那一種航母載，哪一種艦載機，要更好的放飛和回收飛機，航母和艦載機之間的速度差，越小越好，也就是說，艦載機的失速速度（最小起飛速度和失速速度是成正比的）越小越好，而航母的長時間最高航速，越高越好；
而這兩者，都是有極限的。
在後世，現代噴氣飛機的失速速度，和起飛速度，至少在120節到200節；
而後世，無論蒸汽，燃氣還是柴油大型艦艇，最高持續航速在25節到35節之間，而航母收放艦載機時候的長時間高航速，低海況下，30節基本就是極限，在迎風狀態下，有30節以上的甲板風，已經完全夠用。
再想提高航速，基本不可能了。
因為吃水型常規單體大型船舶，其最高航速，每提高一個單位，需要的主機最大功率，幾乎是原單位的二次方到三次方之間。
也就是說，常規船舶是不可能無限製提高最高航速的。
因為這要求動力係統功率成指數暴漲，這是目前人類的內燃機和蒸汽機係統不可能做到的。
大型船舶的最高航速，和動力輸出，這之間是指數關係，而現代航母，27節基本就是航速的最低門檻。
滿排5萬噸以上的大型船舶，基本沒有能超過35節最高航速的，民用船舶更沒有超過30節的。
在後世，現代持續高航速的大型民用船舶，一般是集裝箱班輪，巡航速度可以達到20節以上，最先進的持續航速可以達到25節，這已經是在大洋上高速馳騁的最高航速的大型船舶了。
因為集裝箱貨物的時效性要求比較高，才將這種大船的航速做的比較快，這種集裝箱班輪，巴拿馬級在5到7萬噸，超巴拿馬級也就8萬多噸，最大的集裝箱快船，10萬噸左右，船體寬度接近50米，船長超過300米。
隻看船體，基本和美國的超級航母大小，寬體，船長都相似。
隻是航母的甲板外飄比較大，上麵比較寬，而航母的甲板下的水線寬度，也是45米到50米之間，和集裝箱班輪非常相似，而且都有球鼻艏這種穿浪造型；
超級集裝箱班輪的總體船型和大小，和超級航母相似，都可以超25節以上高速巡航，動力功率也近似，速度想進一步提高，基本不可能了，到極限了。
能做超級集裝箱班輪的軍民混合船廠，就有做出超級航母的潛力。
不論航母還民用快船，船體滿排十萬噸，航速35節，已經是人類目前的技術極限，要想做到10萬噸以上，35節以上的船舶，至少短時間做不到的。
如果把航母做到30萬噸以上，那麽，這就相當於，超級油輪或者超級礦石船的船體規模，這麽大型的船舶，一般是肥大的船型。
也就是說，長寬比，基本不能超過7，也就是船長不超過350米，船寬一般在60米甚至更大。
這種肥胖的船型，無論上什麽動力係統，是不會超過25節的最高航速的。
同樣的超級油輪和礦石船，最高巡航速度才15節左右，甚至更低，因為這些貨物的時效性不強，走慢點也可以接受，想再快辦不到了，動力受不了，成本更受不了。技術上也做不到。
若30萬噸的航母做的如此之胖，航速如此之慢，不但收放飛機困難，這麽慢騰騰的航速，簡直就是給常規潛艇當靶子的，何況核潛艇！
有人說，船型何必做的那麽肥胖，30萬噸的船，難道不可以做到船寬50米，長度400米以上，高速航行嗎？
其實這同樣是做不到的，因為鋼鐵的強度是有限的，不可能把船做的無限長，人類到目前為止，還沒有做出超過450米的巨輪，因為超過400米，已經超過鋼結構自身的應力長度。
這麽長的艦艇，不用說遇到三角浪折斷龍骨，即使在不大的風浪下，也會因為變形應力太大而喪失使用價值；
因此，在要求航母必須高航速的前提下，噸位，船型，動力能力這三者的互相牽製的關係，決定了當前10萬多噸滿排，就是航母的極限噸位。
按照封天現在的條件，還在內陸，不臨海，沒有港口，購買航空母艦有必要嗎？
是的，現在擁有航母，對封天來說，就是一堆廢鐵，沒有叼用。
但是，封天不會局限於現在的條件，要用發展的眼光看待問題。
如果有一天，封天擁有了海岸線，擁有了港口，在開始籌劃建造航母，恐怕為時晚矣。
建一艘航母，需要大型造船廠。
好吧，封天已經有了造船廠，盡管還在德國。
哦，就是容克家族送給封天的陪嫁。
即便封天把還在歐洲的造船廠搬到自己的地盤，建造航母也要有個過程。
首先，需要掌握這一項技術。
再加上建造的時間，第一艘航母恐怕也要五六年時間才會下水，到那時，第二次世界大戰都打完了，航母也就成了擺設。
未雨綢繆，對於封天來說，這才是最重要的。
一個沒有前瞻性的眼光，不善於戰略性思考問題，那他就不是一個合格的當家人。
所以，封天當即決定，買下這兩艘正在建造中的航母。
航母建造為什麽停工？
不就是缺錢嘛，老子就是不缺錢，追加資金完成這兩艘航母的建造，兩年後，封天也就有了自己的航母。(未完待續。)
如今，封天不可能像剛開始那樣，需要各種類型的工業項目，隻要價格便宜都往裏劃拉，目前北地所擁有的工業門類，差不多已經健全。
也即是說，封天到了該挑挑揀揀的階段了，隻會選擇比較先進的技術。
有好項目，自然不會放過，沒有封天需要的項目，他也不會傻啦吧唧地把錢往外丟。
封天要做的是，拾遺補缺，進一步完善北地的工業體係。
還別說，這一次約翰發給的資料中，還真有一些比較好的門類，以及一些屬於領先科技的項目。
就在封天仔細甄別這些清單，還沒有做出最後的決定之時，約翰又發過來一封電文：“親愛的封，有一個消息不知道你會不會感興趣。美國政府訂購的航母，因為資金短缺，決定終止繼續向造船廠追加資金，停止了現有在建的兩艘航母。如果感興趣，請來電告知，或者，等威廉來的時候，再決定。也可能是我想多了，畢竟你還沒有港口，嗬嗬。”
尼瑪，竟然出現了這種變化，卻是出乎封天的預料。
小蝴蝶亂搧一氣，還真是發揮了作用。
一九三四年，美國正在建造什麽航母，封天會不知道嗎？
嗬嗬，美國政府窮的連製造航母的錢都拿不出來了啊。
看來，後白銀市場交易中，美國政府操作失利了。
但是，誰有那麽大的能量，讓美國政府遭受如此大的損失呢？
這一點，封天百思不得其解。
從約翰那裏，封天獲知，白銀市場依然搏殺的很激烈，可能有大資金在裏麵活躍。
當然，約翰也不知道誰在市場中興風作浪。
既然白銀市場有大資金在裏麵活躍，白銀市場一時半會兒消停不下來的，封天的資金也可以在裏麵找點蚊子腿，肉雖然少，也是肉啊。
但是，封天絕不會投入太大的資金折騰。
第一，封天已經獲得了相當豐厚利潤，不想再冒險。豈止是相當的利潤，簡直是暴利！
白銀市場，封天從0.25美元每盎司的價位進去的，出來的時候，價位已經在三四美元的高位，這尼瑪的多少倍的利潤啊，說出去簡直嚇死人。
而且，他的獲利主要還是靠別人推上去的，而不是自己推高價位，幾乎不花費成本。
第二，封天不想暴露自己，吃掉如此之大的利潤，會遭人恨的。
封天做事雖然很粗魯，但是，他很注意隱藏自己，打槍地不要，悄悄滴進城。
這一次算計美國，封天知道後果難料，美國人吃了大虧，大概不會善罷甘休，中情局一定會秘密查探，是誰在白銀市場中興風作浪。
所以，封天讓威廉和約翰，在底部吃一點籌碼，小賺一點就走人，之後就再也沒有回到白銀市場。
當然，大資金在白銀市場中折騰，剛好為封天打了掩護，成了實實在在的替罪羊。[.超多好看小說]
至於美國人會如何對待他們，與封天無關，盡可以在邊上看熱鬧。
這一次操作白銀，真是發大財了，從此之後，封天再也不會為錢財犯愁了。
手中掌握數千億的資金，封天怕得誰來？
至於購買航母，毛毛雨了，數千萬美元，在封天這裏還算錢嗎？
封天當然對航母感興趣了，盡管現在還沒有能夠停泊航母的港口。
但是，現在沒有港口，不等於以後沒有。
美國海軍曆史上，現階段正在建造的航空母艦，正是二艘約克城級航空母艦。
而其中一艘是企業號航母，企業號航空母艦實際上翻譯為“進取”、“奮進”會更好一些，但因為種種曆史原因，國內都譯為“企業”。
該艦於1933年8月3日批準建造，1934年7月16日在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。
建成時，其標準排水量19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9台鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。
企業號航母最高航速32.5節，續航力12500海裏/15節。
航母武備8座單管127毫米炮，4座4聯裝28毫米機關炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編製人員2217名。
看看數據就知道，現在的航母才兩萬噸，太小了。
這可不是後世的核動力航母，十萬噸級別，現在是常規動力時代，不可能出現太大的噸位。
再說了，噴氣式時代還沒有到來，飛行甲板也不需要太長。
航母的噸位越大，技術難度也就越高，包括後世，航空母艦的噸位也被限製在十二萬噸一下。
航母為什麽限製在滿排12萬噸以下？
其實，這道理很簡單，本來不值得討論。
把航母要建設到30萬噸以上，不是更強大嗎？
那是癡人說夢話，根本就不了解船舶，甚至不了解鋼結構，隻憑想象在說而已。
航母的建造也是漸進方式發展的，也不是一上來就是後世的10萬噸級別。
二戰初期航母才2萬多噸，後來到四五萬噸，由於噴氣飛機需要比較高的起飛和失速限製速度，因此甲板和彈射區都需要比從前更長距離，航母才擴大到5萬噸以上。
即便是後世，也就是美國人財大氣粗，為了維持超級霸權，才把航母擴大到10萬噸以上。
而這基本已經到了極限，其他國家的航母還沒有滿排水超過8萬噸的。
航母說到底，就是個海上的機動機場，這已經說明了航母的本質：
1，航母是水麵特殊的浮動機場；2航母必須機動，而且要高速機動；
既然是機場，那麽收放飛機是主要功能，航母最重要的區域就是甲板，其他船舶的設計，可以先根據動力參數，確定噸位，然後再設計艙室和武備；
而航母是特例，航母是先確定艦載機性能參數，根據飛機性能確定甲板參數。
這道理很簡單，螺旋槳飛機時代，航母甲板（總長）可以短到200米，而固定機翼噴氣機時代，航母甲板（總長）無論如何不能低於200米，否則，無論彈射還是滑躍，都無法起飛常規固定機翼艦載機；
因此航母的設計，是先確定艦載機，根據艦載機參數倒推到甲板參數，再根據甲板參數，確定艙室總體布局，最後確定噸位和動力係統參數。
而不論那一種航母載，哪一種艦載機，要更好的放飛和回收飛機，航母和艦載機之間的速度差，越小越好，也就是說，艦載機的失速速度（最小起飛速度和失速速度是成正比的）越小越好，而航母的長時間最高航速，越高越好；
而這兩者，都是有極限的。
在後世，現代噴氣飛機的失速速度，和起飛速度，至少在120節到200節；
而後世，無論蒸汽，燃氣還是柴油大型艦艇，最高持續航速在25節到35節之間，而航母收放艦載機時候的長時間高航速，低海況下，30節基本就是極限，在迎風狀態下，有30節以上的甲板風，已經完全夠用。
再想提高航速，基本不可能了。
因為吃水型常規單體大型船舶，其最高航速，每提高一個單位，需要的主機最大功率，幾乎是原單位的二次方到三次方之間。
也就是說，常規船舶是不可能無限製提高最高航速的。
因為這要求動力係統功率成指數暴漲，這是目前人類的內燃機和蒸汽機係統不可能做到的。
大型船舶的最高航速，和動力輸出，這之間是指數關係，而現代航母，27節基本就是航速的最低門檻。
滿排5萬噸以上的大型船舶，基本沒有能超過35節最高航速的，民用船舶更沒有超過30節的。
在後世，現代持續高航速的大型民用船舶，一般是集裝箱班輪，巡航速度可以達到20節以上，最先進的持續航速可以達到25節，這已經是在大洋上高速馳騁的最高航速的大型船舶了。
因為集裝箱貨物的時效性要求比較高，才將這種大船的航速做的比較快，這種集裝箱班輪，巴拿馬級在5到7萬噸，超巴拿馬級也就8萬多噸，最大的集裝箱快船，10萬噸左右，船體寬度接近50米，船長超過300米。
隻看船體，基本和美國的超級航母大小，寬體，船長都相似。
隻是航母的甲板外飄比較大，上麵比較寬，而航母的甲板下的水線寬度，也是45米到50米之間，和集裝箱班輪非常相似，而且都有球鼻艏這種穿浪造型；
超級集裝箱班輪的總體船型和大小，和超級航母相似，都可以超25節以上高速巡航，動力功率也近似，速度想進一步提高，基本不可能了，到極限了。
能做超級集裝箱班輪的軍民混合船廠，就有做出超級航母的潛力。
不論航母還民用快船，船體滿排十萬噸，航速35節，已經是人類目前的技術極限，要想做到10萬噸以上，35節以上的船舶，至少短時間做不到的。
如果把航母做到30萬噸以上，那麽，這就相當於，超級油輪或者超級礦石船的船體規模，這麽大型的船舶，一般是肥大的船型。
也就是說，長寬比，基本不能超過7，也就是船長不超過350米，船寬一般在60米甚至更大。
這種肥胖的船型，無論上什麽動力係統，是不會超過25節的最高航速的。
同樣的超級油輪和礦石船，最高巡航速度才15節左右，甚至更低，因為這些貨物的時效性不強，走慢點也可以接受，想再快辦不到了，動力受不了，成本更受不了。技術上也做不到。
若30萬噸的航母做的如此之胖，航速如此之慢，不但收放飛機困難，這麽慢騰騰的航速，簡直就是給常規潛艇當靶子的，何況核潛艇！
有人說，船型何必做的那麽肥胖，30萬噸的船，難道不可以做到船寬50米，長度400米以上，高速航行嗎？
其實這同樣是做不到的，因為鋼鐵的強度是有限的，不可能把船做的無限長，人類到目前為止，還沒有做出超過450米的巨輪，因為超過400米，已經超過鋼結構自身的應力長度。
這麽長的艦艇，不用說遇到三角浪折斷龍骨，即使在不大的風浪下，也會因為變形應力太大而喪失使用價值；
因此，在要求航母必須高航速的前提下，噸位，船型，動力能力這三者的互相牽製的關係，決定了當前10萬多噸滿排，就是航母的極限噸位。
按照封天現在的條件，還在內陸，不臨海，沒有港口，購買航空母艦有必要嗎？
是的，現在擁有航母，對封天來說，就是一堆廢鐵，沒有叼用。
但是，封天不會局限於現在的條件，要用發展的眼光看待問題。
如果有一天，封天擁有了海岸線，擁有了港口，在開始籌劃建造航母，恐怕為時晚矣。
建一艘航母，需要大型造船廠。
好吧，封天已經有了造船廠，盡管還在德國。
哦，就是容克家族送給封天的陪嫁。
即便封天把還在歐洲的造船廠搬到自己的地盤，建造航母也要有個過程。
首先，需要掌握這一項技術。
再加上建造的時間，第一艘航母恐怕也要五六年時間才會下水，到那時，第二次世界大戰都打完了，航母也就成了擺設。
未雨綢繆，對於封天來說，這才是最重要的。
一個沒有前瞻性的眼光，不善於戰略性思考問題，那他就不是一個合格的當家人。
所以，封天當即決定，買下這兩艘正在建造中的航母。
航母建造為什麽停工？
不就是缺錢嘛，老子就是不缺錢，追加資金完成這兩艘航母的建造，兩年後，封天也就有了自己的航母。(未完待續。)