與北地義勇軍發起反攻的還有河之北的戰場，早已經抵達目的地的十八集團軍六個師兵力，立刻對各自的目標實施攻擊，整個河之北到處到時戰場。[更新快，網站頁麵清爽，廣告少，無彈窗，最喜歡這種網站了，一定要好評]
當然，對於娘子關外的日倭軍隊暫時沒有發起攻擊，兩個師團的兵力有點多，強攻恐怕損傷嚴重。
但是，戰術早已經提前製定，那就是先讓空軍的戰機實施空中打擊。
無論是閻錫山的空軍，還是十八集團軍的空軍，幾乎全部集中到了這裏，輪番對其實施打擊。
由於北地義勇軍的轟炸，致使日倭軍隊在河之北的機場全部癱瘓，喪失了空中優勢，反倒是十八集團軍和閻錫山掌握了空中優勢，來了一個徹底大反轉。
這下子日倭軍隊倒黴了，被這兩家軍隊虐的那個慘啊。
也是，地麵上軍隊再多、再強悍都木有用，夠不著天上的飛機呀。
日倭軍除了挨打，還能幹什麽？
十八集團軍當然不會缺乏彈藥，身後有北地義勇軍的大力支持，用不著再節約子彈、炮彈，狠狠地打就是。
而閻錫山也在戰前早已籌備了大量的武器彈藥，自然而不會缺少彈藥，兩家空軍對著日倭軍隊反複輪。
此時，無論是關東軍司令部還是日倭派遣軍司令部都是一片慌亂。
關東軍司令部司令植田兼吉大將是被極大的爆炸聲驚醒的，位於連城的關東軍司令部距離機場不遠，這個時期的連城也不像後世那樣大，這麽大的爆炸聲能聽不到嗎？
植田兼吉大將匆忙穿上衣服向司令部跑去，一頭紮進司令部，便開口吼叫：“八格牙路，發生了什麽事情，哪裏的爆炸聲？”
關東軍司令部裏麵的值班參謀也是迷迷糊糊地被爆炸聲驚醒，他們也想知道發生了什麽事，這不正在四處聯係，司令官已經進來了。
“報告司令官，現在正在詢問，暫時還不知道發生了什麽事？”麵對司令官的質詢，一位值班參謀戰戰兢兢地回答說。
“納尼，快快滴查清楚，是不是出了什麽事故？”植田兼吉大將還沒有意識到戰爭的來臨，還以為這是那個地方出現了意外。(.)
是的，連城位於遼東半島的最頂端，臨近大海，絕對是大後方，司令官植田兼吉大將絕不可能想到戰爭會在連城發生，更不可能遭受到轟炸。
現在是夜晚，飛機能在夜間飛行嗎？
正在這時候，參謀長東條英機一頭闖了進來，開口便問：“發生了什麽事情，哪裏的爆炸聲音？”
這時候司令官植田兼吉大將也冷靜了下來，意識到爆炸的聲音來自機場方向：“八格，難道是機場的燃油庫爆炸了？”
植田兼吉大將的一句話，提醒了參謀長，可不是嘛，爆炸聲音來自機場方向，按照爆炸的聲音以及儲蓄不斷地爆炸，有可能是燃油庫爆炸。
爆炸聲還在連續不斷地進行中，此時天色黑蒙蒙的，夜晚的聲音格外清晰，傳播的距離也很遠。
正在這時候，司令部內的電話聲響起來了。
作戰參謀立刻接起了電話：“麽西麽西，這裏是關東軍司令部。”
電話那一頭語言速度極快，說話的人顯然很慌亂：“@#￥@%&#￥%￥%#m%￥#%￥#￥%￥;#......”
手拿著電話，作戰參謀一愣神，趕緊轉身對司令官匯報說：“報告司令官，機場附近的守備隊電話，說連城機場遭到了轟炸，機場所有的飛機全部損毀，據現場觀察有可能來自天上的轟炸機所為。”
機場人員這種說法並不奇怪，雖然因為天色黑暗，地麵人員看不到天上的情況，如果靠的近的話，有可能聽到飛機的轟鳴聲。
“納尼，竟然是來自天上的轟炸，這怎麽可能呀？”司令官植田兼吉大將一臉的怪異，與參謀長東條英機中將對望了一下，顯然他們二人都不相信這是事實。
不錯，這個時代的科技水平不可能有飛機能在夜晚飛行，顯然有點天方夜譚。
無論是司令官植田兼吉大將和參謀長東條英機中將，都難以接受這一事實，盡管報告說來自天上的轟炸，他二人誰都不相信會有轟炸機能夠飛臨到連城來轟炸。
“叮鈴鈴......”這二人還沒來得及交流，屋子內地電話聲又響起來了，而且還不是一部電話。
“麽西麽西......”作戰參謀立刻接起來電話。
“￥#%……￥￥%##￥@%......”
一名作戰參謀放下電話報告：“報告司令官，根據錦州報告，錦州機場發生強烈的爆炸，機場有可能遭受到了不明攻擊。”
又是一出機場被轟炸，植田兼吉大將腦子有點亂。
事情並沒有就此完結，緊接著又有一名參謀報告說：“報告司令官，盤錦報告，機場發生爆炸，機場全部被炸毀，可能是來自天上的轟炸。”
隨後就有些熱鬧了，電話一個接著一個響起來，司令部的作戰參謀應接不暇。
這下子關東軍司令官植田兼吉大將意識到，麻煩大了。
問題是，這怎麽可能呀。
尼瑪，這可不是連城一個機場的問題，幾乎所有城市的機場都遭受到不明轟炸，難道真的是北地義勇軍轟炸機前來轟炸嗎？
司令官植田兼吉大將對參謀長東條英機中將說：“上一次北地義勇軍為了報複關東軍，對關東軍機場實施突襲，轟炸了整個前沿機場。
但是，當時發生在白天。
現在天還沒有亮，即便北地義勇軍如果為了報複關東軍的進攻，派飛機轟炸帝國軍隊的機場，但是，大夜晚的他們是如何飛過來的，又是如何精確地對準目標實施轟炸呢？”
這一問題不光是植田兼吉大將不明白，參謀長東條英機中將也想不通，這簡直是天方夜譚。
關東軍總參謀長東條英機中將搖搖頭，說：“沒有聽說還有夜間飛行的飛機，就連帝國航空兵部隊都沒有，也沒有聽說歐洲各國有能力製造夜航的飛機，北地義勇軍一個地方武裝力量，憑什麽能夠具備夜航的能力。有可能是他們提前潛伏進來，采取別的方式炸毀機場。”
“吆西，參謀長的分析完全正確，封天太狡詐，專門做一些稀奇百怪的事情，擾亂帝國的注意力。命令各地守軍嚴密搜查機場附近，抓捕一切可疑分子。”關東軍司令官植田兼吉大將自以為是，想當然地以為這是一起陰謀。
不是關東軍司令官無知，實在是因為這個時期不可能出現夜航的飛機。
這是北地義勇軍第一代轟炸機雛鷹，氣動布局采用細長流線形機身，機翼為大後掠角上單翼，翼下吊掛六台渦輪噴氣發動機，大後掠角尾翼，平尾位置稍高，起落架采用自行車式布置。在內側發動機短艙裝有可收放的翼下輔助起落架。
雛鷹為懸臂式上單翼，全金屬受力蒙皮雙梁結構，蒙皮采用桁條加強。機翼平麵為梯形，機翼前緣後掠35°。
機翼內側後比有開縫式襟翼，其外側後緣有副翼。副翼上有調整片。
尾翼為全金屬結構，垂直安定麵和水平安定麵是雙梁結構，升降舵和方向航均有調整片。
座艙是一個氣密座艙，共三名乘員，正副駕駛席前後串列，領航員席在前方。均采用彈射座椅，但領航員座椅向下彈射。機身中段上部裝有油箱，下部為彈艙和起落架艙，尾部裝有減速傘。
雛鷹裝有6台玉龍航空公司的j47渦輪噴氣發動機，單台地麵靜推力為2720公斤。兩種型別的發動機特性相同，可以互換。機身後段掛架上有33個推力為450公斤的固體燃料火箭助飛器。
雛鷹裝有火力控製係統，包括搜索雷達和空中射擊修正計算機。搜索雷達在搜索和自動跟蹤狀態的有效距離為250至22000米。
機身段兩個主起落架之間的彈艙內，彈艙長7.9米。
也可攜帶13枚227公斤或8枚454公斤的常規炸彈，載彈方案根據彈艙內是否安裝輔助油箱而若幹種，正常載彈量4500公斤，最大載彈量為1萬公斤。
雛鷹安裝有2門20毫米機炮，在機尾遙控回轉炮塔上裝有射擊雷達瞄準具，總彈藥量為700發，最大有效射程為1370米。機上還裝置兩部安裝在垂直照相架上的照相機，用來檢查炸彈結果。
這架轟炸機最大平飛速度975公裏/小時(高度5000米)，巡航速度795公裏/小時，實用升限12400米，最大航程6400公裏。
封天研製的這種型號轟炸機，其實是仿照前世五十年代前後世界航空製造業水平所製造的轟炸機，這種轟炸機既能夠滿足北地義勇軍的作戰需求，又沒有超越這個時代太多。
有了這款轟炸機，北地義勇軍甚至能夠轟炸敵國的國土目標，實施戰略威懾。
六千公裏的續航能力，豈不全部覆蓋日倭全境嘛。(未完待續。)
當然，對於娘子關外的日倭軍隊暫時沒有發起攻擊，兩個師團的兵力有點多，強攻恐怕損傷嚴重。
但是，戰術早已經提前製定，那就是先讓空軍的戰機實施空中打擊。
無論是閻錫山的空軍，還是十八集團軍的空軍，幾乎全部集中到了這裏，輪番對其實施打擊。
由於北地義勇軍的轟炸，致使日倭軍隊在河之北的機場全部癱瘓，喪失了空中優勢，反倒是十八集團軍和閻錫山掌握了空中優勢，來了一個徹底大反轉。
這下子日倭軍隊倒黴了，被這兩家軍隊虐的那個慘啊。
也是，地麵上軍隊再多、再強悍都木有用，夠不著天上的飛機呀。
日倭軍除了挨打，還能幹什麽？
十八集團軍當然不會缺乏彈藥，身後有北地義勇軍的大力支持，用不著再節約子彈、炮彈，狠狠地打就是。
而閻錫山也在戰前早已籌備了大量的武器彈藥，自然而不會缺少彈藥，兩家空軍對著日倭軍隊反複輪。
此時，無論是關東軍司令部還是日倭派遣軍司令部都是一片慌亂。
關東軍司令部司令植田兼吉大將是被極大的爆炸聲驚醒的，位於連城的關東軍司令部距離機場不遠，這個時期的連城也不像後世那樣大，這麽大的爆炸聲能聽不到嗎？
植田兼吉大將匆忙穿上衣服向司令部跑去，一頭紮進司令部，便開口吼叫：“八格牙路，發生了什麽事情，哪裏的爆炸聲？”
關東軍司令部裏麵的值班參謀也是迷迷糊糊地被爆炸聲驚醒，他們也想知道發生了什麽事，這不正在四處聯係，司令官已經進來了。
“報告司令官，現在正在詢問，暫時還不知道發生了什麽事？”麵對司令官的質詢，一位值班參謀戰戰兢兢地回答說。
“納尼，快快滴查清楚，是不是出了什麽事故？”植田兼吉大將還沒有意識到戰爭的來臨，還以為這是那個地方出現了意外。(.)
是的，連城位於遼東半島的最頂端，臨近大海，絕對是大後方，司令官植田兼吉大將絕不可能想到戰爭會在連城發生，更不可能遭受到轟炸。
現在是夜晚，飛機能在夜間飛行嗎？
正在這時候，參謀長東條英機一頭闖了進來，開口便問：“發生了什麽事情，哪裏的爆炸聲音？”
這時候司令官植田兼吉大將也冷靜了下來，意識到爆炸的聲音來自機場方向：“八格，難道是機場的燃油庫爆炸了？”
植田兼吉大將的一句話，提醒了參謀長，可不是嘛，爆炸聲音來自機場方向，按照爆炸的聲音以及儲蓄不斷地爆炸，有可能是燃油庫爆炸。
爆炸聲還在連續不斷地進行中，此時天色黑蒙蒙的，夜晚的聲音格外清晰，傳播的距離也很遠。
正在這時候，司令部內的電話聲響起來了。
作戰參謀立刻接起了電話：“麽西麽西，這裏是關東軍司令部。”
電話那一頭語言速度極快，說話的人顯然很慌亂：“@#￥@%&#￥%￥%#m%￥#%￥#￥%￥;#......”
手拿著電話，作戰參謀一愣神，趕緊轉身對司令官匯報說：“報告司令官，機場附近的守備隊電話，說連城機場遭到了轟炸，機場所有的飛機全部損毀，據現場觀察有可能來自天上的轟炸機所為。”
機場人員這種說法並不奇怪，雖然因為天色黑暗，地麵人員看不到天上的情況，如果靠的近的話，有可能聽到飛機的轟鳴聲。
“納尼，竟然是來自天上的轟炸，這怎麽可能呀？”司令官植田兼吉大將一臉的怪異，與參謀長東條英機中將對望了一下，顯然他們二人都不相信這是事實。
不錯，這個時代的科技水平不可能有飛機能在夜晚飛行，顯然有點天方夜譚。
無論是司令官植田兼吉大將和參謀長東條英機中將，都難以接受這一事實，盡管報告說來自天上的轟炸，他二人誰都不相信會有轟炸機能夠飛臨到連城來轟炸。
“叮鈴鈴......”這二人還沒來得及交流，屋子內地電話聲又響起來了，而且還不是一部電話。
“麽西麽西......”作戰參謀立刻接起來電話。
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又是一出機場被轟炸，植田兼吉大將腦子有點亂。
事情並沒有就此完結，緊接著又有一名參謀報告說：“報告司令官，盤錦報告，機場發生爆炸，機場全部被炸毀，可能是來自天上的轟炸。”
隨後就有些熱鬧了，電話一個接著一個響起來，司令部的作戰參謀應接不暇。
這下子關東軍司令官植田兼吉大將意識到，麻煩大了。
問題是，這怎麽可能呀。
尼瑪，這可不是連城一個機場的問題，幾乎所有城市的機場都遭受到不明轟炸，難道真的是北地義勇軍轟炸機前來轟炸嗎？
司令官植田兼吉大將對參謀長東條英機中將說：“上一次北地義勇軍為了報複關東軍，對關東軍機場實施突襲，轟炸了整個前沿機場。
但是，當時發生在白天。
現在天還沒有亮，即便北地義勇軍如果為了報複關東軍的進攻，派飛機轟炸帝國軍隊的機場，但是，大夜晚的他們是如何飛過來的，又是如何精確地對準目標實施轟炸呢？”
這一問題不光是植田兼吉大將不明白，參謀長東條英機中將也想不通，這簡直是天方夜譚。
關東軍總參謀長東條英機中將搖搖頭，說：“沒有聽說還有夜間飛行的飛機，就連帝國航空兵部隊都沒有，也沒有聽說歐洲各國有能力製造夜航的飛機，北地義勇軍一個地方武裝力量，憑什麽能夠具備夜航的能力。有可能是他們提前潛伏進來，采取別的方式炸毀機場。”
“吆西，參謀長的分析完全正確，封天太狡詐，專門做一些稀奇百怪的事情，擾亂帝國的注意力。命令各地守軍嚴密搜查機場附近，抓捕一切可疑分子。”關東軍司令官植田兼吉大將自以為是，想當然地以為這是一起陰謀。
不是關東軍司令官無知，實在是因為這個時期不可能出現夜航的飛機。
這是北地義勇軍第一代轟炸機雛鷹，氣動布局采用細長流線形機身，機翼為大後掠角上單翼，翼下吊掛六台渦輪噴氣發動機，大後掠角尾翼，平尾位置稍高，起落架采用自行車式布置。在內側發動機短艙裝有可收放的翼下輔助起落架。
雛鷹為懸臂式上單翼，全金屬受力蒙皮雙梁結構，蒙皮采用桁條加強。機翼平麵為梯形，機翼前緣後掠35°。
機翼內側後比有開縫式襟翼，其外側後緣有副翼。副翼上有調整片。
尾翼為全金屬結構，垂直安定麵和水平安定麵是雙梁結構，升降舵和方向航均有調整片。
座艙是一個氣密座艙，共三名乘員，正副駕駛席前後串列，領航員席在前方。均采用彈射座椅，但領航員座椅向下彈射。機身中段上部裝有油箱，下部為彈艙和起落架艙，尾部裝有減速傘。
雛鷹裝有6台玉龍航空公司的j47渦輪噴氣發動機，單台地麵靜推力為2720公斤。兩種型別的發動機特性相同，可以互換。機身後段掛架上有33個推力為450公斤的固體燃料火箭助飛器。
雛鷹裝有火力控製係統，包括搜索雷達和空中射擊修正計算機。搜索雷達在搜索和自動跟蹤狀態的有效距離為250至22000米。
機身段兩個主起落架之間的彈艙內，彈艙長7.9米。
也可攜帶13枚227公斤或8枚454公斤的常規炸彈，載彈方案根據彈艙內是否安裝輔助油箱而若幹種，正常載彈量4500公斤，最大載彈量為1萬公斤。
雛鷹安裝有2門20毫米機炮，在機尾遙控回轉炮塔上裝有射擊雷達瞄準具，總彈藥量為700發，最大有效射程為1370米。機上還裝置兩部安裝在垂直照相架上的照相機，用來檢查炸彈結果。
這架轟炸機最大平飛速度975公裏/小時(高度5000米)，巡航速度795公裏/小時，實用升限12400米，最大航程6400公裏。
封天研製的這種型號轟炸機，其實是仿照前世五十年代前後世界航空製造業水平所製造的轟炸機，這種轟炸機既能夠滿足北地義勇軍的作戰需求，又沒有超越這個時代太多。
有了這款轟炸機，北地義勇軍甚至能夠轟炸敵國的國土目標，實施戰略威懾。
六千公裏的續航能力，豈不全部覆蓋日倭全境嘛。(未完待續。)