所次日，王浩然把研究所所有骨幹成員全都召集到第一學府的會議室中，眾人感覺小少爺定然是有什麽大動作的，他可有很多年都不曾把所有元老級別的研究人員召集在一起了。
“我曾說過我有三大誌向，如今，隻剩下一個還沒有完成……”
“小少爺，這是打算要造飛機了嗎？”餘兆筠從一開始就感覺王浩然有可能要著手研究飛機了，這可是他十多年前就有的夢想啊！記得當年他加入王浩然的團隊，就是以設計飛機的設想才被王浩然選中的。從一集合，他內心就有股難以抑製的激動，所以當王浩然提及三大誌向時，他就覺得自己的猜測沒錯，連忙確認道。
王浩然也為終於走到這一步感到高興，餘兆筠十一歲時的飛天夢他也是知道的，自然也能理解餘兆筠的激動，笑著調侃道：“沒大沒小，你得叫我哥才對！”
“好吧，好吧！哥哥，我們是不是可以開始研究飛機了？”餘兆筠娶了小玉，當然得叫王浩然為哥哥，不過他又比王浩然大一歲，總感覺別扭，所以一直像以往那樣稱王浩然為小少爺。
“沒錯，我以前說過，我們以往的研究，無論是火車還是船隻等等，都是走在研究飛機的路上。”王浩然再次調侃道，“兆筠，我那還有你當初提交的關於製作飛機的設想，現在要不要拿出來看看呀？”
“……”餘兆筠一陣尷尬，現在想起那設想，簡直就是毫無可取之處，“算了吧，我這些年抽空重新設計了一個，我現在就去拿給你們觀摩觀摩。”
“等等，我去幫你拿吧。”餘兆筠說完便想離去，卻被小玉叫住了，小玉覺得製作飛機能用上她的地方不多，少聽一些這些人的討論也無大礙，而餘兆筠卻不同，他必定是這次研究的骨幹人物。
待小玉拿來圖紙，餘兆筠把圖紙攤在桌麵上，激情四射的講解著他的設想。
“我說兆筠啊！這麽多年了，你就僅僅是在你那腳踏飛機上加裝了一個燃油動力頭而已啊？”馬經略調侃道。
“哪裏！你看，我在這後麵加裝了兩組扇葉，一組用於固定機身，也可以通過增加或減少轉速實現機身的轉向，不然，這上麵的扇葉一轉動起來，機身肯定會跟著打轉的。另一組則控製機身的傾斜度，實現這飛機的前進和後退。”餘兆筠認真的講解道。
餘兆筠的設計跟後世的直升飛機很像，不過還有很多地方不足，王浩然點評道：“這設想確實可行，不過這設計還有幾處缺點，第一是這些扇葉，傾斜的角度太大了。”
“傾斜的角度越大，產生的力量也越大呀！這樣不好嗎？”餘兆筠問道。
“確實不行，比如說這扇葉每分鍾轉六十圈就能使飛機懸停在空中，但我們還沒有如此技術使這扇葉每分鍾就隻轉六十圈，每分鍾或多或少的會差上幾圈。然而每一圈產生的力度很大，差上幾圈的話，多了就會上升，少了就會下降，如果通過油門來控製，那飛機也隻會是上下漂浮不定，嚇都能把人嚇死。可如果把這角度改小，使得扇葉需要每分鍾轉一千轉才能使飛機懸浮於空中的話，雖然也會出現剛才所說的那種情況，但是這回每一圈的力度小，就算每分鍾差上十來圈，飛機上下的波動也不會很大，這樣坐著才舒服一些。”
“這一點我確實疏忽了！”餘兆筠有些失落了，這可是他的得意之作啊！卻不想讓王浩然一看就找出了缺陷來。
“看你這消沉的樣？你這設想還有一個以目前的技術難以做到的，我是不是不要再說了為好？免得你從此一蹶不振了。”
餘兆筠知道王浩然是在激勵自己，深吸了一口氣轉換了下心情，笑道：“你還是繼續說吧，你不是說過嗎？我們搞研究的，失敗的次數比成功的次數多百倍、千倍，這點小挫折算什麽？”
王浩然笑了笑，便繼續說道：“還有就是這後麵控製機身方向扇葉，雖然可以通過改變扇葉的傾斜度實現微調，然而飛機的升降會是機身的扭轉力度不斷變化，想要使上麵的扇葉跟後麵的扇葉同步，以現在的技術，很難達到。”
“難怕什麽？別人認為不可能的事我們做的還少嗎？”餘子照插話道。
“但是我的目標是兩年內研製出飛機來，兆筠的設計，怕是沒四五年是研究不出來的。所以，我要做一架更簡單的飛機。”王浩然解釋道，他想讓李世民在有生之年能看見飛機的誕生。
“那小少爺你可有設計方案了？”馬經略問道。
“隻有一個設想而已，具體如何，還需諸位好好研究一番。”事情有些倉促，王浩然並沒有畫設計圖出來，幹脆拿來紙筆現下繪製，並一邊解說：“這飛機，是通過前麵的扇葉拉動，兩側的扇葉控製機身轉向，可以說是隻能前進，想掉頭就隻能通過繞一個大圓弧來完成。機動性比不了兆筠的設計，不過製作難度小，相信兩年內就可以完成。”
“為什麽非要兩年內完成呢？”餘兆筠有些不樂意了，要造就要造好的，他們都還年輕，多花上幾年，甚至十幾年又何妨呢？
“我們這些年，承蒙了不少太上皇的照顧，如今太上皇體質日漸消弱，他希望我們盡早的研製出飛機來，也好能在有生之年看看飛機翱翔於天空的時刻，我想完成他的這個心願。”
大唐能有今日的昌盛，誰又會忽略了李世民的功績呢？大唐百姓可不單尊崇王浩然，對李世民也是如此。在座的眾人也是真心的尊崇李世民，所以對王浩然的意思也就沒有意見了。
接下來王浩然給這些人作了分工，一旦設計好飛機的藍圖，他們就按這分工去攻克相應的技術問題。而研製場所，王浩然決定設在第一學府的大學內，對所有學生公開研製過程。而且每逢初一十五都會對外開放一次，其他對此感興趣的大唐百姓可以在每個月的這兩天進去參觀參觀。飛天夢不隻是王浩然或是他這團隊的夢，而是整個大唐子民的夢，這個計劃一旦實施，想必大唐子民都會關注。王浩然可不會錯過這麽好的一個引導的機會，他一直都希望能開化百姓，這麽多年來，大唐百姓也確實開化了不少，而這次的飛天夢計劃，王浩然相信，這將能引起全民思潮！
“我曾說過我有三大誌向，如今，隻剩下一個還沒有完成……”
“小少爺，這是打算要造飛機了嗎？”餘兆筠從一開始就感覺王浩然有可能要著手研究飛機了，這可是他十多年前就有的夢想啊！記得當年他加入王浩然的團隊，就是以設計飛機的設想才被王浩然選中的。從一集合，他內心就有股難以抑製的激動，所以當王浩然提及三大誌向時，他就覺得自己的猜測沒錯，連忙確認道。
王浩然也為終於走到這一步感到高興，餘兆筠十一歲時的飛天夢他也是知道的，自然也能理解餘兆筠的激動，笑著調侃道：“沒大沒小，你得叫我哥才對！”
“好吧，好吧！哥哥，我們是不是可以開始研究飛機了？”餘兆筠娶了小玉，當然得叫王浩然為哥哥，不過他又比王浩然大一歲，總感覺別扭，所以一直像以往那樣稱王浩然為小少爺。
“沒錯，我以前說過，我們以往的研究，無論是火車還是船隻等等，都是走在研究飛機的路上。”王浩然再次調侃道，“兆筠，我那還有你當初提交的關於製作飛機的設想，現在要不要拿出來看看呀？”
“……”餘兆筠一陣尷尬，現在想起那設想，簡直就是毫無可取之處，“算了吧，我這些年抽空重新設計了一個，我現在就去拿給你們觀摩觀摩。”
“等等，我去幫你拿吧。”餘兆筠說完便想離去，卻被小玉叫住了，小玉覺得製作飛機能用上她的地方不多，少聽一些這些人的討論也無大礙，而餘兆筠卻不同，他必定是這次研究的骨幹人物。
待小玉拿來圖紙，餘兆筠把圖紙攤在桌麵上，激情四射的講解著他的設想。
“我說兆筠啊！這麽多年了，你就僅僅是在你那腳踏飛機上加裝了一個燃油動力頭而已啊？”馬經略調侃道。
“哪裏！你看，我在這後麵加裝了兩組扇葉，一組用於固定機身，也可以通過增加或減少轉速實現機身的轉向，不然，這上麵的扇葉一轉動起來，機身肯定會跟著打轉的。另一組則控製機身的傾斜度，實現這飛機的前進和後退。”餘兆筠認真的講解道。
餘兆筠的設計跟後世的直升飛機很像，不過還有很多地方不足，王浩然點評道：“這設想確實可行，不過這設計還有幾處缺點，第一是這些扇葉，傾斜的角度太大了。”
“傾斜的角度越大，產生的力量也越大呀！這樣不好嗎？”餘兆筠問道。
“確實不行，比如說這扇葉每分鍾轉六十圈就能使飛機懸停在空中，但我們還沒有如此技術使這扇葉每分鍾就隻轉六十圈，每分鍾或多或少的會差上幾圈。然而每一圈產生的力度很大，差上幾圈的話，多了就會上升，少了就會下降，如果通過油門來控製，那飛機也隻會是上下漂浮不定，嚇都能把人嚇死。可如果把這角度改小，使得扇葉需要每分鍾轉一千轉才能使飛機懸浮於空中的話，雖然也會出現剛才所說的那種情況，但是這回每一圈的力度小，就算每分鍾差上十來圈，飛機上下的波動也不會很大，這樣坐著才舒服一些。”
“這一點我確實疏忽了！”餘兆筠有些失落了，這可是他的得意之作啊！卻不想讓王浩然一看就找出了缺陷來。
“看你這消沉的樣？你這設想還有一個以目前的技術難以做到的，我是不是不要再說了為好？免得你從此一蹶不振了。”
餘兆筠知道王浩然是在激勵自己，深吸了一口氣轉換了下心情，笑道：“你還是繼續說吧，你不是說過嗎？我們搞研究的，失敗的次數比成功的次數多百倍、千倍，這點小挫折算什麽？”
王浩然笑了笑，便繼續說道：“還有就是這後麵控製機身方向扇葉，雖然可以通過改變扇葉的傾斜度實現微調，然而飛機的升降會是機身的扭轉力度不斷變化，想要使上麵的扇葉跟後麵的扇葉同步，以現在的技術，很難達到。”
“難怕什麽？別人認為不可能的事我們做的還少嗎？”餘子照插話道。
“但是我的目標是兩年內研製出飛機來，兆筠的設計，怕是沒四五年是研究不出來的。所以，我要做一架更簡單的飛機。”王浩然解釋道，他想讓李世民在有生之年能看見飛機的誕生。
“那小少爺你可有設計方案了？”馬經略問道。
“隻有一個設想而已，具體如何，還需諸位好好研究一番。”事情有些倉促，王浩然並沒有畫設計圖出來，幹脆拿來紙筆現下繪製，並一邊解說：“這飛機，是通過前麵的扇葉拉動，兩側的扇葉控製機身轉向，可以說是隻能前進，想掉頭就隻能通過繞一個大圓弧來完成。機動性比不了兆筠的設計，不過製作難度小，相信兩年內就可以完成。”
“為什麽非要兩年內完成呢？”餘兆筠有些不樂意了，要造就要造好的，他們都還年輕，多花上幾年，甚至十幾年又何妨呢？
“我們這些年，承蒙了不少太上皇的照顧，如今太上皇體質日漸消弱，他希望我們盡早的研製出飛機來，也好能在有生之年看看飛機翱翔於天空的時刻，我想完成他的這個心願。”
大唐能有今日的昌盛，誰又會忽略了李世民的功績呢？大唐百姓可不單尊崇王浩然，對李世民也是如此。在座的眾人也是真心的尊崇李世民，所以對王浩然的意思也就沒有意見了。
接下來王浩然給這些人作了分工，一旦設計好飛機的藍圖，他們就按這分工去攻克相應的技術問題。而研製場所，王浩然決定設在第一學府的大學內，對所有學生公開研製過程。而且每逢初一十五都會對外開放一次，其他對此感興趣的大唐百姓可以在每個月的這兩天進去參觀參觀。飛天夢不隻是王浩然或是他這團隊的夢，而是整個大唐子民的夢，這個計劃一旦實施，想必大唐子民都會關注。王浩然可不會錯過這麽好的一個引導的機會，他一直都希望能開化百姓，這麽多年來，大唐百姓也確實開化了不少，而這次的飛天夢計劃，王浩然相信，這將能引起全民思潮！