繼續求票……
ps：上一章對鈾礦的描述有錯，總到手的鈾礦按照平均品位1%計算，每一萬噸鈾礦石可提取100噸，其中武器級的鈾235有0。72噸鈾。已經修改，感謝讀者指出。
…………………………………………………………
漢京，總統府。
“尊敬的總統閣下，對於我國的要求，不知您的意下如何？”德國駐華大使哈豪森一臉期待的表情。
德嗣放下茶杯，帶著一臉公式的笑容說道：“呃，這個當然沒有問題……中德兩國之間既有著傳統的友誼，更有深入的合作，既然德國朋友需要這些東西，我們又有能力提供，那麽我們為什麽不呢？”
他頓了頓說道：“不過，現在英國法國已經封鎖了海上通道，對於商船查得很嚴，如果我國直接送到貴國，會很麻煩。我們最好通過中立國比如瑞典、意大利中轉，或者從陸地上運輸，通過歐亞鐵路送到土耳其再轉到貴國……”
見到德嗣同意，哈豪森大喜，立馬笑著說道：“這個完全沒有問題，尊敬的總統閣下。意大利、瑞典、土耳其的協調由我們負責，貴國隻需將我們需要的東西送到以上中立國即可……”
“那就沒有問題了，剩下的細節就交給專業人員談吧……”德嗣點頭之後，剩下的合同細節和討價還價自然有專業人士負責。
無論在東線還是西線，同盟國現在雖然大占上風，但損失還是不小的，尤其是充當主力的德國。而且按照現在的情況看，德國雖然把法國打出翔，但是卻遲遲不能把優勢轉化為勝利。雖然巴黎丟了，但頑強的法國佬還是咬牙堅持住了，在凡爾賽拚死擋住了德國人進攻的步伐。現在雙方在凡爾賽一帶挖出了無數的戰壕和工事，同樣陷入到了和原時空類似的消耗戰當中。
換句話說，就是德國人的“施利芬計劃”已經撲街了，已經不可能速勝了。二德子比日本高明的地方的在於，他們沒有那麽死腦筋。看到不能速勝之後，他們的總參謀部就立即製定出了消耗戰的方案。
既然是消耗戰，那麽就要囤積物資和裝備，現在世界上的主要工業國就剩中美這兩家沒有卷入戰爭，要買東西自然也是隻能找他們買。於是，德國在中美的外交人員和企業商家立即接到了在中美進行大采購的任務。其中在中國的采購任務又是最要緊的，因為中國這邊不但有生活物資，還有他們需要的武器裝備。
從目前的形勢看，現在二德子的局麵要比原時空的時候好得多，雖然公雞還硬撐著沒有跪，但三分之一個法國已經淪陷。而且周圍的意大利、土耳其這些國家沒有參戰，有充足的物資渠道。
還有就是美國的態度和原時空不一樣了。在原時空的1934年，共和黨參議員傑拉爾德?奈所成立的國會奈氏委員會的調查表明，美國在1917年參戰的主要原因就是受金融家和軍火巨頭的操縱。這些人幾乎隻與協約國做生意，他們不惜一切代價希望協約國取勝，這樣才能大賺其利。由於資助歐洲戰爭而大規模發售的債券，使得美國貨幣流通量巨減，美聯儲開始海量增發美元。從1916年至1920年，美國的國債由10億美元暴漲至250億美元。所有的國債都是用美國中下層人民的未來納稅作為抵押，結果在一戰中，美國銀行家們大發戰爭財，而美國的廣大人民卻出錢出力，為資本家流血流汗。
而在本位麵，英美卻因為“印度事件”鬧得很僵，再加上有天頂星財團等幾個內鬼財團從幾年前就開始布局，使得美國很多銀行家都把投資流向了同盟國，雖然比起對協約國的投資沒有占據絕對優勢，但也達到了協約國80%的程度，遠遠高於原時空，而且這個比例還在繼續增加。而美國是財團的代言人，這就造成了美國上層意見混亂，沒有像原時空那樣一邊倒，表現出的就是態度曖昧。這對德國來說，美國的這種態度當然是有利的。
另外，還有最重要的一點，就是中國的暗中支持，尤其是在情報和技術上支持。有了德嗣這個最大的“自幹五馬克”的“無私幫助”，這就相當於給二德子開掛了。
其中最大的“外掛”就是那條即將全線通車的亞歐鐵路，為了修築這條被中國媒體稱為“新絲綢之路”的洲際鐵路，中國這幾年是使出了戰時速度，花費了很大的力氣。仗著有精確的測繪手段，和幾百萬的免費勞動力，中國是從100多個地段同時開始施工，因此進度極快。預計到了9月，就可以全線通車。
在前年的中德密約中，中國同意將這條鐵路和德國那條失敗的三b鐵路連接起來，當然德方要把軌距調整為中國標準的2。5米軌距，現在從柏林到奧土邊境的這段鐵路也已經快通車了。
現在雖然還沒完全通車，但已經可以把物資從中國直接送入土耳其的安卡拉，到時候德國自己轉運就是。現在的奧斯曼土耳其政府本來就是親德的，現在搞拉偏架中立，還可以賺一大筆轉手費，何樂而不為？
意呆利的態度也和原時空有些不一樣，在原時空這個牆頭草在開始可是完全置身事外，到了1915年甚至加入協約國了。而本位麵的德國取得了更大的戰果，協約國被他們按住一頓胖揍，打得落花流水，連巴黎都丟了。於是意呆利的態度就不一樣了，看到二德子這麽能打，他們可不敢得罪這些家夥了。於是對德國的物資國境也絲毫不敢阻止。
……………………………………………………………………
漢京，星科集團總部。
漢京建好後，星科集團的總部也在本月從內江搬遷了過來。其中最重要的星際綜合辦公樓基地，也在上個月搬遷了過來。
這種全名叫做“非類地行星用整體式建築”的東西，是能以反重力懸浮的方式，進行短程移動。隻是在穿越的時候把移動係統損壞了，
，經過這些年的修理總算把這個功能恢複了。這個半徑40米的大球在5月24日這個陰雨天的深夜從內江白馬起飛，在這個星月無光的夜晚，在3000米高度，以時速350公裏的速度慢悠悠的飛到了漢京西麵的秦嶺餘脈的山區（丹江口水庫東北），緩緩下降到早已準備好的地點。
這一夜德嗣是最緊張的，直到基地安全降落到預定地點，他才鬆了口氣。幸好這年月沒衛星，要不這麽大個東西很容易被發現的。
星科集團搬家後的第一筆生意，就是來自國務院的大單。
“……一、食品類：壓縮餅幹300萬箱，牛奶巧克力100萬箱，各式水果罐頭275萬箱，各式肉類罐頭500萬箱……二、衣服類：軍裝300萬套、冬衣200萬套、軍靴300萬雙、膠鞋200萬雙……藥品類：複方黃連素5000噸、磺胺5000噸……嘶，這太誇張了！”
李思還沒看完單子，就對張立錚失態的叫道：“總經理，哦，不，張總理，這麽大的數量，交貨期又隻有三個月，我們怎麽吃得下？俄國的單子還沒完呢……”
張立錚笑了笑：“星科一家吃肯定吃不下，這個單子隻是讓星科成為總辦方，負責組織貨源。放心吧，吃得下的，這點東西算什麽？”
李思這才鬆了口氣：“呼，這還差不多，被您嚇了一跳，我還以為全給星科呢……如果攤到全國倒也不算什麽。”
“但也不要大意了，貨源和物流組織工作也是不輕鬆的，你們現在就要立即開始行動起來。這樣的單子隻會越來越多，各種物資的產能都要繼續擴大，各個工廠都要組織好加班，不能懈怠。”張立錚雖然擔任中國總理了，但星科集團的人都是他的老部下，他的話一樣頂用。
“總理，為什麽不將這些單子直接分給國內各個企業？”星科集團的現任總經理司徒問道。
張立錚笑了笑：“我也想啊，可是現在國內很多中小企業都缺乏國際貿易的經驗，也沒有能力組織這種程度的物流，直接丟給他們恐怕會出問題。所以必須先讓星科幫著管一下，尤其是質量方麵，你們別嫌麻煩，又不是白做，你們可以從中抽水當管理費嘛，總訂的是百分之三……”
其實現在的星科集團可以說就是個怪胎，表麵上它是一個私營企業，在國際上也是名聲顯赫的跨國財團。但是它同時又在國內承擔了一部分後世的工業部、總裝備部、國防科工委乃至發改委的職能。現在國內將近九成的重工業和相當部分的輕工業，都是它的子公司或控股公司。當然，這種情況是由於特殊原因造成了，也是不正常的，不會一直持續下去，等國內的情況穩定了，它的那些不該有的功能就會逐漸剝離出去。
“另外，這次鄂飛的殲-4被德國人選中了，他們要買800架包括圖紙和生產授權，這個要和鄂飛商量一下……”張立錚繼續說道。
鄂飛出產的外銷戰機“殲-4”黃鸝戰鬥機，原型就是原時空的he51，也怪不得被德國看中了。
...
ps：上一章對鈾礦的描述有錯，總到手的鈾礦按照平均品位1%計算，每一萬噸鈾礦石可提取100噸，其中武器級的鈾235有0。72噸鈾。已經修改，感謝讀者指出。
…………………………………………………………
漢京，總統府。
“尊敬的總統閣下，對於我國的要求，不知您的意下如何？”德國駐華大使哈豪森一臉期待的表情。
德嗣放下茶杯，帶著一臉公式的笑容說道：“呃，這個當然沒有問題……中德兩國之間既有著傳統的友誼，更有深入的合作，既然德國朋友需要這些東西，我們又有能力提供，那麽我們為什麽不呢？”
他頓了頓說道：“不過，現在英國法國已經封鎖了海上通道，對於商船查得很嚴，如果我國直接送到貴國，會很麻煩。我們最好通過中立國比如瑞典、意大利中轉，或者從陸地上運輸，通過歐亞鐵路送到土耳其再轉到貴國……”
見到德嗣同意，哈豪森大喜，立馬笑著說道：“這個完全沒有問題，尊敬的總統閣下。意大利、瑞典、土耳其的協調由我們負責，貴國隻需將我們需要的東西送到以上中立國即可……”
“那就沒有問題了，剩下的細節就交給專業人員談吧……”德嗣點頭之後，剩下的合同細節和討價還價自然有專業人士負責。
無論在東線還是西線，同盟國現在雖然大占上風，但損失還是不小的，尤其是充當主力的德國。而且按照現在的情況看，德國雖然把法國打出翔，但是卻遲遲不能把優勢轉化為勝利。雖然巴黎丟了，但頑強的法國佬還是咬牙堅持住了，在凡爾賽拚死擋住了德國人進攻的步伐。現在雙方在凡爾賽一帶挖出了無數的戰壕和工事，同樣陷入到了和原時空類似的消耗戰當中。
換句話說，就是德國人的“施利芬計劃”已經撲街了，已經不可能速勝了。二德子比日本高明的地方的在於，他們沒有那麽死腦筋。看到不能速勝之後，他們的總參謀部就立即製定出了消耗戰的方案。
既然是消耗戰，那麽就要囤積物資和裝備，現在世界上的主要工業國就剩中美這兩家沒有卷入戰爭，要買東西自然也是隻能找他們買。於是，德國在中美的外交人員和企業商家立即接到了在中美進行大采購的任務。其中在中國的采購任務又是最要緊的，因為中國這邊不但有生活物資，還有他們需要的武器裝備。
從目前的形勢看，現在二德子的局麵要比原時空的時候好得多，雖然公雞還硬撐著沒有跪，但三分之一個法國已經淪陷。而且周圍的意大利、土耳其這些國家沒有參戰，有充足的物資渠道。
還有就是美國的態度和原時空不一樣了。在原時空的1934年，共和黨參議員傑拉爾德?奈所成立的國會奈氏委員會的調查表明，美國在1917年參戰的主要原因就是受金融家和軍火巨頭的操縱。這些人幾乎隻與協約國做生意，他們不惜一切代價希望協約國取勝，這樣才能大賺其利。由於資助歐洲戰爭而大規模發售的債券，使得美國貨幣流通量巨減，美聯儲開始海量增發美元。從1916年至1920年，美國的國債由10億美元暴漲至250億美元。所有的國債都是用美國中下層人民的未來納稅作為抵押，結果在一戰中，美國銀行家們大發戰爭財，而美國的廣大人民卻出錢出力，為資本家流血流汗。
而在本位麵，英美卻因為“印度事件”鬧得很僵，再加上有天頂星財團等幾個內鬼財團從幾年前就開始布局，使得美國很多銀行家都把投資流向了同盟國，雖然比起對協約國的投資沒有占據絕對優勢，但也達到了協約國80%的程度，遠遠高於原時空，而且這個比例還在繼續增加。而美國是財團的代言人，這就造成了美國上層意見混亂，沒有像原時空那樣一邊倒，表現出的就是態度曖昧。這對德國來說，美國的這種態度當然是有利的。
另外，還有最重要的一點，就是中國的暗中支持，尤其是在情報和技術上支持。有了德嗣這個最大的“自幹五馬克”的“無私幫助”，這就相當於給二德子開掛了。
其中最大的“外掛”就是那條即將全線通車的亞歐鐵路，為了修築這條被中國媒體稱為“新絲綢之路”的洲際鐵路，中國這幾年是使出了戰時速度，花費了很大的力氣。仗著有精確的測繪手段，和幾百萬的免費勞動力，中國是從100多個地段同時開始施工，因此進度極快。預計到了9月，就可以全線通車。
在前年的中德密約中，中國同意將這條鐵路和德國那條失敗的三b鐵路連接起來，當然德方要把軌距調整為中國標準的2。5米軌距，現在從柏林到奧土邊境的這段鐵路也已經快通車了。
現在雖然還沒完全通車，但已經可以把物資從中國直接送入土耳其的安卡拉，到時候德國自己轉運就是。現在的奧斯曼土耳其政府本來就是親德的，現在搞拉偏架中立，還可以賺一大筆轉手費，何樂而不為？
意呆利的態度也和原時空有些不一樣，在原時空這個牆頭草在開始可是完全置身事外，到了1915年甚至加入協約國了。而本位麵的德國取得了更大的戰果，協約國被他們按住一頓胖揍，打得落花流水，連巴黎都丟了。於是意呆利的態度就不一樣了，看到二德子這麽能打，他們可不敢得罪這些家夥了。於是對德國的物資國境也絲毫不敢阻止。
……………………………………………………………………
漢京，星科集團總部。
漢京建好後，星科集團的總部也在本月從內江搬遷了過來。其中最重要的星際綜合辦公樓基地，也在上個月搬遷了過來。
這種全名叫做“非類地行星用整體式建築”的東西，是能以反重力懸浮的方式，進行短程移動。隻是在穿越的時候把移動係統損壞了，
，經過這些年的修理總算把這個功能恢複了。這個半徑40米的大球在5月24日這個陰雨天的深夜從內江白馬起飛，在這個星月無光的夜晚，在3000米高度，以時速350公裏的速度慢悠悠的飛到了漢京西麵的秦嶺餘脈的山區（丹江口水庫東北），緩緩下降到早已準備好的地點。
這一夜德嗣是最緊張的，直到基地安全降落到預定地點，他才鬆了口氣。幸好這年月沒衛星，要不這麽大個東西很容易被發現的。
星科集團搬家後的第一筆生意，就是來自國務院的大單。
“……一、食品類：壓縮餅幹300萬箱，牛奶巧克力100萬箱，各式水果罐頭275萬箱，各式肉類罐頭500萬箱……二、衣服類：軍裝300萬套、冬衣200萬套、軍靴300萬雙、膠鞋200萬雙……藥品類：複方黃連素5000噸、磺胺5000噸……嘶，這太誇張了！”
李思還沒看完單子，就對張立錚失態的叫道：“總經理，哦，不，張總理，這麽大的數量，交貨期又隻有三個月，我們怎麽吃得下？俄國的單子還沒完呢……”
張立錚笑了笑：“星科一家吃肯定吃不下，這個單子隻是讓星科成為總辦方，負責組織貨源。放心吧，吃得下的，這點東西算什麽？”
李思這才鬆了口氣：“呼，這還差不多，被您嚇了一跳，我還以為全給星科呢……如果攤到全國倒也不算什麽。”
“但也不要大意了，貨源和物流組織工作也是不輕鬆的，你們現在就要立即開始行動起來。這樣的單子隻會越來越多，各種物資的產能都要繼續擴大，各個工廠都要組織好加班，不能懈怠。”張立錚雖然擔任中國總理了，但星科集團的人都是他的老部下，他的話一樣頂用。
“總理，為什麽不將這些單子直接分給國內各個企業？”星科集團的現任總經理司徒問道。
張立錚笑了笑：“我也想啊，可是現在國內很多中小企業都缺乏國際貿易的經驗，也沒有能力組織這種程度的物流，直接丟給他們恐怕會出問題。所以必須先讓星科幫著管一下，尤其是質量方麵，你們別嫌麻煩，又不是白做，你們可以從中抽水當管理費嘛，總訂的是百分之三……”
其實現在的星科集團可以說就是個怪胎，表麵上它是一個私營企業，在國際上也是名聲顯赫的跨國財團。但是它同時又在國內承擔了一部分後世的工業部、總裝備部、國防科工委乃至發改委的職能。現在國內將近九成的重工業和相當部分的輕工業，都是它的子公司或控股公司。當然，這種情況是由於特殊原因造成了，也是不正常的，不會一直持續下去，等國內的情況穩定了，它的那些不該有的功能就會逐漸剝離出去。
“另外，這次鄂飛的殲-4被德國人選中了，他們要買800架包括圖紙和生產授權，這個要和鄂飛商量一下……”張立錚繼續說道。
鄂飛出產的外銷戰機“殲-4”黃鸝戰鬥機，原型就是原時空的he51，也怪不得被德國看中了。
...