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78_78650e：這本是昨天的第二章，但昨天晚上登陸不上，鬱悶（vov)
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共和257年（西元196年）b月7日，唐普。
在昨天的行動中，雖然在剛開始進攻的時候，協約國＝軍沒找到德軍，不過也沒過多久，他們就確定了德軍的位置。畢竟好幾十萬人呢，怎麽可能藏得住，協約國的飛機往巴黎方向飛了一會兒，就看到他們了。
雖然不理解為什麽德軍要放棄精心構築的防線，但這並不妨礙協約國反攻的決心。他們是真心想打破僵局，並反攻巴黎。協約國迫切的需要一場酣暢淋漓的大勝來鼓舞士氣，尤其是法國，對於奪回首都的心態更是急迫。而且，奪回巴黎不但有著重要的政治意義，也有重要的軍事意義。
因此，哪怕他們明知道德國人的後撤肯定是有目的，但也必須繼續前進，這不但是一個軍事任務，更是一個政治任務。換句話說就是，哪怕明知前麵是坑，也隻好眼睛一閉跳下去。
當然在協約國高層看來，德國人也不過才撤退了一天而已，不太可能挖出什麽坑來害自己，因為沒多少時間，一天時間能於什麽？
雖然德軍作為防禦方肯定要占些優勢，但是協約國部隊的數量可是壓倒多數的就拿坦克來說，德軍現在拿出來的坦克也不過才60輛，而協約國的坦克數量已經達到了1340輛。步兵的話，優勢就更大了，英法兩國現在手裏還有從殖民地調來了數量超過100萬人的大軍另外還有不遠萬裏趕來助陣的2萬日軍。
因此對於協約國高層來說，根本就是無所謂的。哪怕二德子有陰謀詭計又如何？老子直接以力破巧得了這麽多部隊衝過去，就算是用人堆，也能堆死丫的
所以在確認了德軍聚集在唐普之後，第二天早上，協約國的大軍就向唐普進發了。奧爾良到唐普大約有6公裏，協約國裝備最多的卡車是中國生產的解放-2型（原型解放ca15），這種載重6噸的貨車公路時速是40公裏。如果使用這種汽車的話，最多一個多小時就到了。
坦克肯定不能這麽快的，他們為了照顧坦克，把速度放慢到了每小時10公裏。雖然他們的坦克最大速度都不止這點兒，但以現在英法坦克的質量，要是真的按最大速度跑，恐怕跑上這麽段距離之後，就得因為發動機過熱、傳動係統磨損等等原因趴窩一半了。
另外為了盡快投入戰鬥，英法坦克部隊並沒有走公路，而是直接展開隊形在原野上前進，這樣也不可能達到最大速度。反正法國大平原足夠平坦，哪兒不能走？
此時，從天空中可以看到，這一千多輛鋼鐵巨獸以營為單位，組成了浩浩蕩蕩的隊列，威風凜凜的向唐普的德軍殺去。
下午2點2分，英法聯軍的先頭部隊已經接近到唐普二十公裏了，已經能望見唐普火車站的鍾樓。
下午2點3分，雙方開始了今天的首次交火，不過不是在地麵，而是在空中。雙方超過60架飛機在唐普上空殺成一團。比較有意思的是，現在雙方交戰的飛機全都帶有中國血統，英法空軍使用的是成飛研發的殲-“雨燕”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型狂怒以及自產型號。而德國空軍使用的是鄂飛研發的殲4“黃鸝”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型h6）以及自產型號。至於他們原來使用的“信天翁b”等機型，都被送到二線去訓練飛行員了。
所以在後來，國內就有媒體調侃說：這場空戰是“成飛用戶和鄂飛用戶之戰”。
這兩種飛機的性能其實都差不多，甚至連發動機都是一模一樣的“hhy0型”活塞式液冷發動機。武器也同樣是兩挺7毫米機槍（後來為了方便後勤供應，英國把機槍改成了7毫米的口徑，而法國換成了b毫米，德國則改成了毫米機槍）。
因此德軍的飛機性能現在已經不能占據什麽優勢，主要是靠飛行員的素質和經驗壓製對方。英法飛行員的整體素質雖然差了些，但他們的士氣卻一點兒不差，拚殺得相當激烈。
這裏的天空成了戰場，雙方的戰機噴吐著火舌，來回穿梭著，從60米的低空到66米高空，到處都在戰鬥。不時有飛機拖著黑煙墜落，還有比較倒黴的被打得淩空爆炸的，被打得當場解體的。
中國血統的飛機都配有降落傘，而這個設定也被廣泛接受了，現在全世界的軍用飛機都有樣學樣的配上了降落傘
這些被擊落的飛行員，隻有不是當場打死或者失去行動能力，都跳傘了。隻見天上不時飄出朵朵傘花，就像風中的蒲公英。不過搭配著激戰的背景，就絲毫不會讓人感到詩情畫意了，隻會感到鋼鐵、火焰與鮮血的味道。
圍觀群眾們乘坐的飛艇早就提升到了66米以上的高度，避開了兩軍交火的戰場。而它們明顯的塗裝，也顯示了他們的身份，雙方飛行員也刻意避開了他們所在的位置。不過即使是這樣，還是有一艘美國觀察團乘坐的飛艇被流彈擊中了，一名美**官當場死亡，還有三人負傷，飛艇氣囊也被擊破多處，不得不停止圍觀，灰溜溜的返航了。
看著那艘正在返航的，狼狽不堪的美國飛艇，其餘的觀察員們都有些無語。其實這艘飛艇也是自找的麻煩，如果他們早點兒提升高度也就沒事了。可他們為了更方便的圍觀和拍攝，就繼續停在26米的高度。就因為貪圖看風景，結果傻比了。
華蓋木少校就忍不住吐糟道：“這些美國人真
真是夠蠢的居然敢停留在交戰空域，就算飛行員們認得他們，難道他們以為子彈也長了眼，也認得他們不成？”
旁邊的微大寶少校笑道：“還好是氦氣飛艇，要是氫氣飛艇，今天我們就能見到大煙花了……”
“說到飛艇，我覺得已經好久沒見過雙方飛艇出現在一線了……”金海中校一臉得意的說道：“我早就說過，飛艇這種東西就不適合戰鬥，林深河這個老是吹捧飛艇無敵的反動學術權威，這下該消停了吧”
“沒錯，這天空就該是我們飛機的天下”微大寶使勁點頭。
“飛艇這種東西也不是沒用，不過他隻適合民用和二線，像跑跑運輸，搞搞科研什麽的活計，它們於得還是不錯的。”楚望遠故作公正的說道。
一幫飛行員出身的軍官都紛紛附和，哪怕他們現在正坐在飛艇上。眾所周知，中國空軍內部有兩大派係，飛艇派和飛機派。最初是飛艇派占據絕對優勢，空軍的各種資源他們占有了九成以上，飛機派們隻能撿點兒邊角餘料，就跟後娘養的孩子差不多。不過飛艇派們也沒得意多久，隨著航空技術的提升，飛機性能飛速提升，飛機派的勢力也快速膨脹。到了一戰爆發前，雙方已經是平分秋色了。
在1914年的“730大空戰”之後，飛艇的脆弱性一覽無餘。是役，英國的3架“羅賓漢”截擊機（殲-“雨燕”的英國衍生改進型）出戰迎擊前來轟炸的德國飛艇，以2架被擊落的代價，利用白磷燃燒彈把14艘德國大型飛艇變成大火球。
“飛艇製勝論”神話破產了。飛艇派們頓時灰頭土臉，飛機派們則是氣焰大漲。飛艇派們現在已經不敢提空戰了，以前受夠了鳥氣的飛機派軍官們隻要一有機會，就會把飛艇拉出來批判一番。
這次過來當觀察員的航空專業軍官大多數都是飛機派的，現在整個飛艇艙室裏都充滿了他們愉快的說話聲。兩個飛艇派的軍官臉色難看的縮在角落裏，假裝沒聽見。
下午-點40分，雙方的飛機經過一個多小時激戰，協約國空軍開始逐漸撤離戰場。雙方都有大量損失，協約國空軍被擊落8多架，擊傷6多架，德國空軍被擊落40多架，擊傷70多架。
接下來，在趕走了天上的對手之後，德國空軍就開始發動對地攻擊了。不過，它們的攻擊對於地麵的協約國坦克並沒有很好的效果。德國戰鬥機上的毫米機槍對付這些烏龜殼還是太吃力了，哪怕是裝甲最薄的雷諾pt-6，也擁有免疫機槍的裝甲。
在幾輪之後，僅僅擊毀了四五輛坦克。這還是飛行員人品爆發，正好打壞了坦克發動機。大多數的飛行員就沒有這麽好的運氣，除了造成一些叮叮咚咚的噪音，什麽戰果都沒有，自己反而被坦克上的高射機槍擊落了六架飛機，還有三架被擊傷。
這樣的交換比顯然是劃不來的，德國飛機隻好鬱悶的停止了攻擊，大部分都返回機場補給油彈，剩下少數飛機飛到高空盤旋，給己方壓陣。
有人或許會問，坦克都是烏龜殼不好打，可坦克後麵不是還有大量汽車嗎，為什麽不去打那些無甲的汽車？
德國人當然想得到，在1915年以前，這個戰術他們經常使用，仗著當時占據了製空權，經常飛到協約國那邊去襲擊運輸線，於掉了極多的車輛。
但協約國官兵也不是傻子，在汽車上裝個機槍、機炮啥的用於防空，隻要智商正常的人都想得到。被打毛了的協約**隊就開始爭相往車上裝機槍、機炮甚至高射炮，甚至還專門改裝了防空火力車，出現了不少型號的“自行高射炮”和“自行高射機槍”。而這個時候的飛機速度比較慢，最多不超過30公裏，而且防禦力也很低下，用高射機槍打起來效果還是很酸爽的。
從那以後，協約國大部分在前線的汽車都增加了一挺機槍，如果是車隊出動，還會配上幾輛“自行高射炮”和“自行高射機槍”跟著。德國空軍在付出沉重代價之後，就再也不敢肆無忌憚的襲擊協約國車隊了。
現在協約國的軍隊就更不用說，不但在坦克隊形裏麵混入了很多專門改裝的防空坦克，就連後麵的車隊也跟著很多“自行高射炮”和“自行高射機槍”，幾乎所有的汽車都搭載了一挺機槍，在這種嚴整的隊列麵前，德國飛機還不敢去嚐試自己的人品。
當然，德國人對防空的重視也絲毫不比協約國來得差，他們也同樣搞出了“搭槍卡”和一係列的改裝自行防空武器。
下午-點6分，協約國的裝甲洪流抵近到唐普防線十五公裏以內，先頭部隊距離防線隻有五公裏不到。
這時德軍的炮兵開始射擊了，各個炮兵陣地硝煙彌漫，在煙霧中不斷的閃爍著炮口焰火。從75毫米到150毫米的二千多門火炮齊聲怒吼，向著南方的裝甲洪流連綿不斷的轟鳴著。
“轟轟轟……轟轟轟……”
英法的坦克加快了速度，它們散開隊形，開著全速冒著雨點般的炮彈向德軍陣地衝去。
飛艇上各國觀察員們都在聚精會神的看著地麵的炮戰。
“德軍炮擊的效果不太好，看來他們還沒學會坐標炮擊法……”易大毛上校看得直搖頭。德軍千炮齊鳴看著很熱鬧，但真正被擊毀的協約國坦克卻非常少。
所謂坐標炮擊法就是把戰場預先分成若於方格，每個方格都有坐標表示，作為射擊參照。在射擊的時候，當敵人出現在哪個方格，就可以直接按照預先定下的參數射擊，可以大大提高炮擊效率和命中率。在原時空中，這種炮術要在二戰時才出現。不過德嗣作為穿越者，當然一早就讓中**隊把這套東西用上了。
旁邊的楊寧上校不以為然的說道：“就算德軍使用了坐標炮擊法，效果也不會好到哪裏去。他們現在射擊的大多數都是曲
射炮，曲射炮對於移動目標的命中率本來就不理想，而且還是用的榴彈。榴彈對無裝甲目標效果很好，但麵對裝甲目標的話，除非是直接命中，否則隻是在目標旁邊爆炸的話，靠彈片和衝擊波是很難傷害到裝甲戰車的。”。
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雖然不理解為什麽德軍要放棄精心構築的防線，但這並不妨礙協約國反攻的決心。他們是真心想打破僵局，並反攻巴黎。協約國迫切的需要一場酣暢淋漓的大勝來鼓舞士氣，尤其是法國，對於奪回首都的心態更是急迫。而且，奪回巴黎不但有著重要的政治意義，也有重要的軍事意義。
因此，哪怕他們明知道德國人的後撤肯定是有目的，但也必須繼續前進，這不但是一個軍事任務，更是一個政治任務。換句話說就是，哪怕明知前麵是坑，也隻好眼睛一閉跳下去。
當然在協約國高層看來，德國人也不過才撤退了一天而已，不太可能挖出什麽坑來害自己，因為沒多少時間，一天時間能於什麽？
雖然德軍作為防禦方肯定要占些優勢，但是協約國部隊的數量可是壓倒多數的就拿坦克來說，德軍現在拿出來的坦克也不過才60輛，而協約國的坦克數量已經達到了1340輛。步兵的話，優勢就更大了，英法兩國現在手裏還有從殖民地調來了數量超過100萬人的大軍另外還有不遠萬裏趕來助陣的2萬日軍。
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坦克肯定不能這麽快的，他們為了照顧坦克，把速度放慢到了每小時10公裏。雖然他們的坦克最大速度都不止這點兒，但以現在英法坦克的質量，要是真的按最大速度跑，恐怕跑上這麽段距離之後，就得因為發動機過熱、傳動係統磨損等等原因趴窩一半了。
另外為了盡快投入戰鬥，英法坦克部隊並沒有走公路，而是直接展開隊形在原野上前進，這樣也不可能達到最大速度。反正法國大平原足夠平坦，哪兒不能走？
此時，從天空中可以看到，這一千多輛鋼鐵巨獸以營為單位，組成了浩浩蕩蕩的隊列，威風凜凜的向唐普的德軍殺去。
下午2點2分，英法聯軍的先頭部隊已經接近到唐普二十公裏了，已經能望見唐普火車站的鍾樓。
下午2點3分，雙方開始了今天的首次交火，不過不是在地麵，而是在空中。雙方超過60架飛機在唐普上空殺成一團。比較有意思的是，現在雙方交戰的飛機全都帶有中國血統，英法空軍使用的是成飛研發的殲-“雨燕”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型狂怒以及自產型號。而德國空軍使用的是鄂飛研發的殲4“黃鸝”戰鬥機（單座雙翼，液冷。原型h6）以及自產型號。至於他們原來使用的“信天翁b”等機型，都被送到二線去訓練飛行員了。
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因此德軍的飛機性能現在已經不能占據什麽優勢，主要是靠飛行員的素質和經驗壓製對方。英法飛行員的整體素質雖然差了些，但他們的士氣卻一點兒不差，拚殺得相當激烈。
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旁邊的微大寶少校笑道：“還好是氦氣飛艇，要是氫氣飛艇，今天我們就能見到大煙花了……”
“說到飛艇，我覺得已經好久沒見過雙方飛艇出現在一線了……”金海中校一臉得意的說道：“我早就說過，飛艇這種東西就不適合戰鬥，林深河這個老是吹捧飛艇無敵的反動學術權威，這下該消停了吧”
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德國人當然想得到，在1915年以前，這個戰術他們經常使用，仗著當時占據了製空權，經常飛到協約國那邊去襲擊運輸線，於掉了極多的車輛。
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從那以後，協約國大部分在前線的汽車都增加了一挺機槍，如果是車隊出動，還會配上幾輛“自行高射炮”和“自行高射機槍”跟著。德國空軍在付出沉重代價之後，就再也不敢肆無忌憚的襲擊協約國車隊了。
現在協約國的軍隊就更不用說，不但在坦克隊形裏麵混入了很多專門改裝的防空坦克，就連後麵的車隊也跟著很多“自行高射炮”和“自行高射機槍”，幾乎所有的汽車都搭載了一挺機槍，在這種嚴整的隊列麵前，德國飛機還不敢去嚐試自己的人品。
當然，德國人對防空的重視也絲毫不比協約國來得差，他們也同樣搞出了“搭槍卡”和一係列的改裝自行防空武器。
下午-點6分，協約國的裝甲洪流抵近到唐普防線十五公裏以內，先頭部隊距離防線隻有五公裏不到。
這時德軍的炮兵開始射擊了，各個炮兵陣地硝煙彌漫，在煙霧中不斷的閃爍著炮口焰火。從75毫米到150毫米的二千多門火炮齊聲怒吼，向著南方的裝甲洪流連綿不斷的轟鳴著。
“轟轟轟……轟轟轟……”
英法的坦克加快了速度，它們散開隊形，開著全速冒著雨點般的炮彈向德軍陣地衝去。
飛艇上各國觀察員們都在聚精會神的看著地麵的炮戰。
“德軍炮擊的效果不太好，看來他們還沒學會坐標炮擊法……”易大毛上校看得直搖頭。德軍千炮齊鳴看著很熱鬧，但真正被擊毀的協約國坦克卻非常少。
所謂坐標炮擊法就是把戰場預先分成若於方格，每個方格都有坐標表示，作為射擊參照。在射擊的時候，當敵人出現在哪個方格，就可以直接按照預先定下的參數射擊，可以大大提高炮擊效率和命中率。在原時空中，這種炮術要在二戰時才出現。不過德嗣作為穿越者，當然一早就讓中**隊把這套東西用上了。
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射炮，曲射炮對於移動目標的命中率本來就不理想，而且還是用的榴彈。榴彈對無裝甲目標效果很好，但麵對裝甲目標的話，除非是直接命中，否則隻是在目標旁邊爆炸的話，靠彈片和衝擊波是很難傷害到裝甲戰車的。”。
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