第二天，於遊正常上班，到了辦公室之後，蔡立帆就急匆匆地跑來了，苦不堪言地道：“老大，你到底怎麽得罪了巴特啊，他的秘書幾乎每隔2個小時就打一個電話過來，用得還是半英不中的語言，搞得我昨晚都睡不好！”
“沒什麽，隻是巴特仰慕你遊哥我而已。[看本書最新章節請到]”於遊十分風騷地道，蔡立帆可不相信，要知道巴特不是普通人啊，不僅僅是歐洲連鎖超市的總裁，他還有一個比較特殊的身份就是德國古老家族的第一繼承人，在歐洲甚至北美他的家族都有一定的影響力。
蔡立帆可不管這麽多，看到手機又響了，見到是巴特秘書的號碼，他直接丟給了於遊，說道：“老大，你接不，這個洋妞我還真應付不來。”
於遊見蔡立帆耍無賴，沒法子的他隻好接了電話後用英語說道：“叫巴特來我公司談，限定他10分鍾到。”
也不給那個洋妞秘書多說話的機會，直接把蔡立帆的蘋果6plus丟給他，然後嘖嘖稱奇地道：“老三，最近挺滋潤的嘛，都趕上時代潮流了，換這麽高端的手機啊。”
蔡立帆的笑容有些僵硬，實話實說地道：“還是為了應付客戶嘛，手機如果牌子不響亮，客戶看到了會覺得我們公司實力差的，我還不是為了不丟公司的臉麵啊。”
說得大義凜然的，實際上就是裝b用的，於遊倒沒有深究，跑業務的，一些必備的東西弄得像樣點，問題不大，何況以蔡立帆現在的經濟實力買個蘋果6plus綽綽有餘。
於遊用的那台華為榮耀還挺習慣的，沒打算換手機，除了怕浪費錢之外，也許內心裏麵也有些期盼國貨自強吧。
當然了於遊現在的地位不必以手機的高貴低賤來炫耀自己，一輛價值800萬的幻影就秒殺一切了。
10分鍾之後，巴特氣喘籲籲地趕到了遊龍公司，看到巴特如此守時，內心多了一絲對他的評價。[.超多好看小說]
“巴特先生，我們現在談公事吧，私事等以後我心情好了再說。”於遊的話讓巴特覺得沒什麽意外，點了點頭說道：“價格方麵昨天我報得是實價，有關運輸的問題，我們再商談下。”
巴特經過一個晚上的思考，恢複了猶太商人的本色，經過雙方磋商之後，於遊叫了業務部負責這次項目的員工，經由他口述草擬了兩人共同商談的條款，再拿給律師所谘詢一下，確定無誤後，打印了一份中英德三語的合約。
兩人觀看了許多，都表示沒有錯誤和不妥之後，於遊和巴特簽署了合約，這次的磋商結果主要是在運輸細節方麵，於遊退了一步，巴特也退了一步，運輸費雙方共同承擔，而如果出現了運輸的問題則視情況而定，於遊是選擇駕駛海輪1000去運輸這批鱈魚，巴特提出了會隨船押送，因此出現了問題責任的判決由隨船的於遊、巴特一起商議來決斷。
運輸方麵有多重原因，因此兩人都在船上的話，可以就地處理，合約草擬的條款很多，也相當仔細，兩人都是多次確認了，於遊想不通的是為什麽巴特會提出了隨船運輸，也懶得多想什麽，便答應了。
事實上巴特支付了一半的運輸費就抵上了於遊前往歐洲的費用了，回航的時候還能隨帶再捕魚作業幾次，何樂而不為？
在合約上也限定了時間，於遊特別延長了一些，這讓於遊有一個緩衝的餘地，不至於違約。
公事商談結束了，於遊是打算送客的，巴特沒有糾纏，暗道：“既然我都選擇跟船了，這次的航行起碼要2個月左右，那麽我有充足的時間和遊建立友誼，讓他答應收我為徒弟。”想到這一層，巴特就沒去打擾於遊了。
海輪1000畢竟貨載500噸的太平洋鱈魚，因此速度是提不上多少的，途徑的地方有馬六甲海峽、地中海、蘇伊士運河，這次的航行的時間更長，來回都要4個多月，如果回航中途選擇捕魚的話，耗費的時間更多，好在這些地點都有補給的港口，因此也不怕出現問題，都是國際常用的航線。
現在於遊擔心的是這麽在合約時間內湊齊500噸的鱈魚，海鮮加工廠內差不多處理完250噸的鱈魚了，還有一半沒有著落啊！合約時間是4個月，扣除航程2個月，那麽於遊還有2個月的時間去做這些時間，隻要送達英國港口，隨後就是巴特來處理了。
幾天之後於遊得知了海鮮加工廠的鱈魚已經全部處理完畢，放入了冰庫內儲存，這種冷水海域的深海魚冰凍儲存的時間能多達1年多，因此於遊按照合約內送到英國港口，那麽還有大半年時間用來出售，因此不會影響鱈魚的品質。
正當於遊一籌莫展，為了那300噸未處理的鱈魚沒有著落之際，於遊接到了一個電話，來電顯示是閔航！
還沒接電話，於遊就知道他的“東風”來了！上次跟在船上傾談過，於遊透露了出口鱈魚的想法，以閔航的能力來看，肯定會加入，搞不好現在就滿載而歸了？
“喂，閔老哥啊，我等你這個電話等了好久啊，你終於打來了。”於遊一開口就說出了閔航這個電話對他來說的意義有多麽的巨大。
閔航在電話那頭有些納悶，覺得於遊接到自己的電話為什麽會這麽興奮，便不解地道：“於老弟，我打電話過來就是問聲好而已。”
“哈哈，閔老哥你的心思我很清楚，過了這麽久才打電話，要問候的話，早幹什麽去了，你肯定去撈太平洋鱈魚了是吧？對了，漁獲怎麽樣？”於遊可不認為閔航隻是單純的沒事過來聊幾句，要知道閔航可是很忙的，經營打理著10艘漁船，船員的數量都有上百人了，怎麽會沒事打個電話過來？
閔航也不客套囉嗦了，既然於遊都明白了，那麽再繞彎子也沒意思，思索了一會，說道：“於老弟，我這次打過來給你是打算讓你幫我出口這批鱈魚的，我現在的船就停靠在濱海港口，如果你有空的話，要不我過來當麵和你談？你在公司對吧。”
“你這次的鱈魚收獲是多少？”
“大概300噸左右吧。”閔航想了想後說道，這次搞來300噸鱈魚是來試水的，派遣的船也就3、4條而已，沒有達到自己鼎盛時期的10艘多線出擊或者聯合捕撈的規模。
於遊坐在旋轉皮椅上，激動地跳了起來，說道：“閔老哥，你在港口等我，我馬上派人和車把這批鱈魚送到我的海鮮加工廠裏麵處理。”
“那我等你。”
閔航雖然不知道為什麽於遊這麽激動，卻明白這次來到濱海是對了！至少這300噸鱈魚如果放到國內出售的話，隻是作為下腳料的價格轉讓而已，閔航得到的利潤微乎其微，而且還要求爺爺告奶奶的，但是出口就不同了，價格高還不說，這裏麵少了許多麻煩事。
於遊帶領人手趕到了港口，一幫人在忙著卸貨，於遊對站在岸上的閔航說道：“閔老哥，我們找一個安靜的地方談談這些鱈魚的價格吧。”
於遊開車來到了一家熟悉的茶館內，包了一個雅間，兩人品茶閑聊著。
“閔老哥，這次我已經和德國的巴特先生簽署了一份供應太平洋鱈魚的合同，先期是500噸，後麵的話，看市場反應和需求量，巴特會提前通知我們需要的量，你這300多噸的鱈魚來得正是時候，處理完的話，差不多250噸左右，有50噸的下腳料則是1萬一噸處理掉的，我在北方聯係到一家飼料廠，是專門收購海魚下腳料的。”於遊說明了太平洋鱈魚如果出口的話，是要經過初級加工的，閔航點頭表示理解，而後詢問了處理完的鱈魚價格。
於遊說道：“每噸折合老人頭是三萬五千左右。”
“哦，這樣的話，那麽我拿二萬五千每噸的價格怎麽樣？畢竟你負責幫我處理了，還有運輸等費用。”閔航覺得給於遊一萬每噸的利潤應該差不多了。
於遊卻說道：“你這次能及時送來這批鱈魚已經是幫了我的大忙了，我隻收5000每噸吧，其餘的三萬每噸則全部給你。”
閔航見狀，沒有拒絕，5000每噸的話，於遊得到的利潤就是一百二十萬，這其中包括了中介費、運輸費、加工費，事實上也可以了，說不上誰虧誰賺，對於兩人來說是雙贏的局麵。
這五百噸處理好的鱈魚，巴特要為此支付一千七百五十萬！其中一半是於遊的，另外一半則是閔航的，當然了閔航還要給於遊120萬的費用。
這麽算起來，於遊這一趟下來就賺了九百九十萬，接近一千萬！其中下腳料的50萬左右，閔航豪爽地讓給了於遊，再加上巴特支付的運輸費，全部加起來超出了一千萬！
閔航賺了七八百萬也算是不虛此行了，當然不計較那些下腳料了，何況本來閔航打算支付三四百萬的費用，於遊壓縮了一大半，讓閔航好感劇增。
於遊做生意向來講究的是互利互信，如果於遊扣留的中介費、加工費等費用過多的話，下次閔航可能會選擇去捕撈其他的海魚，利潤達不到他期待的數字，那麽這個合作就不會長久，於遊就是懂得這個道理，才會讓利給閔航，讓他多賺點，何況120萬的中介處理費已經不低了。
這也就是各取所需，巴特的超市得到了太平洋鱈魚的貨源，於遊、閔航則賺個盆滿缽滿。
“沒什麽，隻是巴特仰慕你遊哥我而已。[看本書最新章節請到]”於遊十分風騷地道，蔡立帆可不相信，要知道巴特不是普通人啊，不僅僅是歐洲連鎖超市的總裁，他還有一個比較特殊的身份就是德國古老家族的第一繼承人，在歐洲甚至北美他的家族都有一定的影響力。
蔡立帆可不管這麽多，看到手機又響了，見到是巴特秘書的號碼，他直接丟給了於遊，說道：“老大，你接不，這個洋妞我還真應付不來。”
於遊見蔡立帆耍無賴，沒法子的他隻好接了電話後用英語說道：“叫巴特來我公司談，限定他10分鍾到。”
也不給那個洋妞秘書多說話的機會，直接把蔡立帆的蘋果6plus丟給他，然後嘖嘖稱奇地道：“老三，最近挺滋潤的嘛，都趕上時代潮流了，換這麽高端的手機啊。”
蔡立帆的笑容有些僵硬，實話實說地道：“還是為了應付客戶嘛，手機如果牌子不響亮，客戶看到了會覺得我們公司實力差的，我還不是為了不丟公司的臉麵啊。”
說得大義凜然的，實際上就是裝b用的，於遊倒沒有深究，跑業務的，一些必備的東西弄得像樣點，問題不大，何況以蔡立帆現在的經濟實力買個蘋果6plus綽綽有餘。
於遊用的那台華為榮耀還挺習慣的，沒打算換手機，除了怕浪費錢之外，也許內心裏麵也有些期盼國貨自強吧。
當然了於遊現在的地位不必以手機的高貴低賤來炫耀自己，一輛價值800萬的幻影就秒殺一切了。
10分鍾之後，巴特氣喘籲籲地趕到了遊龍公司，看到巴特如此守時，內心多了一絲對他的評價。[.超多好看小說]
“巴特先生，我們現在談公事吧，私事等以後我心情好了再說。”於遊的話讓巴特覺得沒什麽意外，點了點頭說道：“價格方麵昨天我報得是實價，有關運輸的問題，我們再商談下。”
巴特經過一個晚上的思考，恢複了猶太商人的本色，經過雙方磋商之後，於遊叫了業務部負責這次項目的員工，經由他口述草擬了兩人共同商談的條款，再拿給律師所谘詢一下，確定無誤後，打印了一份中英德三語的合約。
兩人觀看了許多，都表示沒有錯誤和不妥之後，於遊和巴特簽署了合約，這次的磋商結果主要是在運輸細節方麵，於遊退了一步，巴特也退了一步，運輸費雙方共同承擔，而如果出現了運輸的問題則視情況而定，於遊是選擇駕駛海輪1000去運輸這批鱈魚，巴特提出了會隨船押送，因此出現了問題責任的判決由隨船的於遊、巴特一起商議來決斷。
運輸方麵有多重原因，因此兩人都在船上的話，可以就地處理，合約草擬的條款很多，也相當仔細，兩人都是多次確認了，於遊想不通的是為什麽巴特會提出了隨船運輸，也懶得多想什麽，便答應了。
事實上巴特支付了一半的運輸費就抵上了於遊前往歐洲的費用了，回航的時候還能隨帶再捕魚作業幾次，何樂而不為？
在合約上也限定了時間，於遊特別延長了一些，這讓於遊有一個緩衝的餘地，不至於違約。
公事商談結束了，於遊是打算送客的，巴特沒有糾纏，暗道：“既然我都選擇跟船了，這次的航行起碼要2個月左右，那麽我有充足的時間和遊建立友誼，讓他答應收我為徒弟。”想到這一層，巴特就沒去打擾於遊了。
海輪1000畢竟貨載500噸的太平洋鱈魚，因此速度是提不上多少的，途徑的地方有馬六甲海峽、地中海、蘇伊士運河，這次的航行的時間更長，來回都要4個多月，如果回航中途選擇捕魚的話，耗費的時間更多，好在這些地點都有補給的港口，因此也不怕出現問題，都是國際常用的航線。
現在於遊擔心的是這麽在合約時間內湊齊500噸的鱈魚，海鮮加工廠內差不多處理完250噸的鱈魚了，還有一半沒有著落啊！合約時間是4個月，扣除航程2個月，那麽於遊還有2個月的時間去做這些時間，隻要送達英國港口，隨後就是巴特來處理了。
幾天之後於遊得知了海鮮加工廠的鱈魚已經全部處理完畢，放入了冰庫內儲存，這種冷水海域的深海魚冰凍儲存的時間能多達1年多，因此於遊按照合約內送到英國港口，那麽還有大半年時間用來出售，因此不會影響鱈魚的品質。
正當於遊一籌莫展，為了那300噸未處理的鱈魚沒有著落之際，於遊接到了一個電話，來電顯示是閔航！
還沒接電話，於遊就知道他的“東風”來了！上次跟在船上傾談過，於遊透露了出口鱈魚的想法，以閔航的能力來看，肯定會加入，搞不好現在就滿載而歸了？
“喂，閔老哥啊，我等你這個電話等了好久啊，你終於打來了。”於遊一開口就說出了閔航這個電話對他來說的意義有多麽的巨大。
閔航在電話那頭有些納悶，覺得於遊接到自己的電話為什麽會這麽興奮，便不解地道：“於老弟，我打電話過來就是問聲好而已。”
“哈哈，閔老哥你的心思我很清楚，過了這麽久才打電話，要問候的話，早幹什麽去了，你肯定去撈太平洋鱈魚了是吧？對了，漁獲怎麽樣？”於遊可不認為閔航隻是單純的沒事過來聊幾句，要知道閔航可是很忙的，經營打理著10艘漁船，船員的數量都有上百人了，怎麽會沒事打個電話過來？
閔航也不客套囉嗦了，既然於遊都明白了，那麽再繞彎子也沒意思，思索了一會，說道：“於老弟，我這次打過來給你是打算讓你幫我出口這批鱈魚的，我現在的船就停靠在濱海港口，如果你有空的話，要不我過來當麵和你談？你在公司對吧。”
“你這次的鱈魚收獲是多少？”
“大概300噸左右吧。”閔航想了想後說道，這次搞來300噸鱈魚是來試水的，派遣的船也就3、4條而已，沒有達到自己鼎盛時期的10艘多線出擊或者聯合捕撈的規模。
於遊坐在旋轉皮椅上，激動地跳了起來，說道：“閔老哥，你在港口等我，我馬上派人和車把這批鱈魚送到我的海鮮加工廠裏麵處理。”
“那我等你。”
閔航雖然不知道為什麽於遊這麽激動，卻明白這次來到濱海是對了！至少這300噸鱈魚如果放到國內出售的話，隻是作為下腳料的價格轉讓而已，閔航得到的利潤微乎其微，而且還要求爺爺告奶奶的，但是出口就不同了，價格高還不說，這裏麵少了許多麻煩事。
於遊帶領人手趕到了港口，一幫人在忙著卸貨，於遊對站在岸上的閔航說道：“閔老哥，我們找一個安靜的地方談談這些鱈魚的價格吧。”
於遊開車來到了一家熟悉的茶館內，包了一個雅間，兩人品茶閑聊著。
“閔老哥，這次我已經和德國的巴特先生簽署了一份供應太平洋鱈魚的合同，先期是500噸，後麵的話，看市場反應和需求量，巴特會提前通知我們需要的量，你這300多噸的鱈魚來得正是時候，處理完的話，差不多250噸左右，有50噸的下腳料則是1萬一噸處理掉的，我在北方聯係到一家飼料廠，是專門收購海魚下腳料的。”於遊說明了太平洋鱈魚如果出口的話，是要經過初級加工的，閔航點頭表示理解，而後詢問了處理完的鱈魚價格。
於遊說道：“每噸折合老人頭是三萬五千左右。”
“哦，這樣的話，那麽我拿二萬五千每噸的價格怎麽樣？畢竟你負責幫我處理了，還有運輸等費用。”閔航覺得給於遊一萬每噸的利潤應該差不多了。
於遊卻說道：“你這次能及時送來這批鱈魚已經是幫了我的大忙了，我隻收5000每噸吧，其餘的三萬每噸則全部給你。”
閔航見狀，沒有拒絕，5000每噸的話，於遊得到的利潤就是一百二十萬，這其中包括了中介費、運輸費、加工費，事實上也可以了，說不上誰虧誰賺，對於兩人來說是雙贏的局麵。
這五百噸處理好的鱈魚，巴特要為此支付一千七百五十萬！其中一半是於遊的，另外一半則是閔航的，當然了閔航還要給於遊120萬的費用。
這麽算起來，於遊這一趟下來就賺了九百九十萬，接近一千萬！其中下腳料的50萬左右，閔航豪爽地讓給了於遊，再加上巴特支付的運輸費，全部加起來超出了一千萬！
閔航賺了七八百萬也算是不虛此行了，當然不計較那些下腳料了，何況本來閔航打算支付三四百萬的費用，於遊壓縮了一大半，讓閔航好感劇增。
於遊做生意向來講究的是互利互信，如果於遊扣留的中介費、加工費等費用過多的話，下次閔航可能會選擇去捕撈其他的海魚，利潤達不到他期待的數字，那麽這個合作就不會長久，於遊就是懂得這個道理，才會讓利給閔航，讓他多賺點，何況120萬的中介處理費已經不低了。
這也就是各取所需，巴特的超市得到了太平洋鱈魚的貨源，於遊、閔航則賺個盆滿缽滿。