沒錯，確實是這種下水法，整個船身便沿著傾斜的船台橫向側向下水。這艘由成千上萬噸鋼鐵構成的龐然大物瞬間倒向水中，激起了排空巨浪，又快速地自動扶正，幾經劇烈搖擺，最後終於穩穩當當的停在了水裏。這由靜變動又由動轉靜的過程，雖然時間不長，但還是非常的壯觀啊。
亨利上校轉過身，對還望著水麵安德烈說道：“將軍，怎麽樣，您從來沒見過艦船是這樣下水的吧？”
安德烈立即搖搖頭，然後回答道：“亨利上校，以前隻是聽說過我還是第一次親眼見到側向下水呢，不過我記得這種下水方式對於艦體強度的要求是十分高的啊？”
亨利上校笑了笑說道：“將軍果然內行啊，首先我要說的這種橫向側滑下水，有很大的優點因為是使用較短的橫向滑道，船舶利用重力橫向側翻落入水中，再依靠浮力將船身扶正，漂浮在水中。這種側滑的下水方式，比較適合水域麵積較小，船台滑道長度不足，沒有開闊水域可供縱向下水的地方，特別適合船隻集中批量建造船舶的船廠。”
我等他說完，想了想問道：“上校，但是橫向側滑下水對船體的振動和衝擊比較大，是否會引起船上已安裝設備的如果艦體強度不夠不僅僅是船身連設備也有可能受損啊變？”
安德烈想起了橫向側滑下水的資料。由於橫向側滑下水對艦體和艦上設備的衝擊力較大，容易引起艦體結構變形或設備損壞，所以側滑下水的軍艦設計和建造工藝都有很高的要求。
一直以來造船業的艦船建造過程中，有一項很重要的工作，就是下水。船舶下水的方式有很多種，按照運動方式分為重力式的縱向下水和橫向下水，適合絕大多數船舶；漂浮式的船塢下水，適合超大型船舶。
塢下水屬於漂浮式下水方式，最古老也最簡單，就是船舶直接在船塢裏建造，建好後，船塢注水，讓船舶依靠福利自己浮起來，再打開船塢船閘，下水就完成了。船塢下水的缺點是花費較大，這裏指的不是下水輔助材料的花費，而是指船塢注水和抽水的費用。
現代超大型船舶通常都采用船塢下水，例如美國海軍最新一代核動力航空母艦首艦“福特”號於2013年10月11日下水式，就是采用船塢注水式下水，原因很簡單，這艘核動力航母排水量高達10萬噸，不適合重力式下水。
縱向下水是現代造船業最常見的，艦船在建造時，船台呈1/20的坡度，船尾向著海邊，輪船沿滑道“退入”海中。縱向下水的工藝比較複雜，因為下水時船尾首先接觸海水上浮，期間船首還在滑道上，容易因重力引起船舶結構變形，所以縱向下水對船台和船舶結構強度要求較高。
在古代帆船下水通常采用滾木或滑道塗抹牛油的縱向下水，現代造船的縱向下水通常使用鋼製滾珠。縱向下水優點是適用範圍廣，大中小型船舶都可采用，下水設備簡單，花費比較少，下水滑道和輔助材料都可以回收再利用。
而側滑下水的缺點上麵已經說了就是對艦體的要求非常高啊，因為瞬間的衝擊太大了。
而且側向下水隻適合於小噸位，噸位太高的一般還不敢這麽幹呢！當然也不絕對後世世界上最大橫向側滑下水的船舶是由中國建造的，2008年武漢青山造船廠建造的5.7萬噸級散貨輪，因為青山造船廠屬於內河船廠，船台滑道長度不足，船廠麵對的長江水域也不夠開闊，於是采用橫向側翻入水的方式，從而創造了世界紀錄，並一直保持。
接下來，亨利上校說道：“所以我們會安排工程技術人員對軍艦進行檢測的。”至於更多的東西，亨利都沒有繼續聊天，在諾福克基地逛了一會兒，到了飯點了，安德烈看著亨利說道：“上校，你們美國海軍的夥食標準我記得可是很高的啊，不知道我能嚐一嚐嗎？”亨利哈哈大笑道：“將軍真是客氣了，其實我們的水兵們可是對於夥食有很大意見的！”而安德烈開始說道：“1933年11月27日開始的紐約號戰列艦公共食堂一周菜單
周一
早餐：鮮梨、炸豬肉香腸、烤肉油汁煎土豆、玉米粥、麵包、黃油、咖啡
午餐：煮大麥餅幹、平鍋烤牛肉、蔬菜冷盤、煮土豆、煮卷心菜、檸檬果凍蛋糕、麵包、黃油、咖啡
晚餐：煎漢堡牛排、肉汁炸洋蔥、烤土豆片、煮利馬豆、無花果餡小酥餅、果醬、麵包、黃油、茶
周二
早餐：鮮水果、全麥穀物早餐、鮮牛奶和糖、鹹牛肉鬆、烤麵包片、炸土豆條、麵包、黃油、咖啡
午餐：克裏奧爾式濃湯、炸牛肉餅、土豆泥、奶油南瓜、醃甜菜、梨和蘋果餡餅、奶油葡萄幹麵包、黃油
、咖啡
晚餐：蒸小泥腸配南方芥末、土豆炒洋蔥、煮酸菜配鮮豬肉、葡萄幹蛋糕（冰鎮）、手指麵包、麵包、黃油、咖啡
周三
早餐：鮮水果、烤豬肉配豆子、番茄醬、法國吐司、果醬、麵包、黃油、咖啡
午餐：土豆湯、炸豬排、醬色肉汁烤土豆、穀物薄脆餅幹、鮮蘋果餡餅、切片幹酪、麵包、黃油、咖啡
晚餐：烤牛肉和豬肉條、醬色肉汁配炸土豆、烘爐烤豆、檸檬蛋白餡餅、洋蔥片、麵包、黃油、茶
周四
早餐：鮮水果、炒雞蛋配熏肉、棕色烤土豆、幹吐司麵包、糖漿、麵包、黃油、咖啡；
午餐：“感恩節特餐”
晚餐：烘爐烤牛肉、醬色肉汁配土豆泥、蔬菜沙拉和蛋黃醬、玉米澱粉水果布丁、麵包、黃油、熱可可
周五
早餐：碎小麥、鮮牛奶和糖、玉米粒烤牛肉末、番茄醬、肉桂杏仁卷、麵包、黃油、咖啡；
午餐：意式麵條湯、炸魚、土豆泥、青豆、泡菜調味醬、南瓜泥、蔓越橘果醬餡餅、麵包、黃油、咖啡；
晚餐：醬汁燉牛肉、意式餃子、青玉米煮利馬豆、黃油蘆筍、醃甜菜、水果布丁、麵包、黃油、咖啡
周六
早餐：鮮水果、麥片、鮮牛奶和糖、烤豬肉配豆子、番茄醬、德式果子甜麵包、麵包、黃油、咖啡；
午餐：大米番茄湯、五香烤火腿、煮土豆、煮卷心菜、酸黃瓜、冰淇淋、麵包、黃油、咖啡；
晚餐：炸午餐肉、裹麵包屑炸土豆、煮蠶豆、萵苣番茄沙拉、桃子餡餅、果醬卷、黃油、熱可可
周日
早餐：鮮水果、碎牛肉、家常土豆、炸土豆、糖漿、麵包、黃油、咖啡；
午餐：芹菜湯、文火烤牛肉排、炸洋蔥配芹菜、土豆泥、奶油豆子胡蘿卜、巧克力葡萄幹餡餅、麵包、黃油、咖啡
晚餐：切片冷牛舌、炸土豆、海軍烘豆子、菜絲沙拉、煮沙拉醬、糕餅屑配果醬、麵包、黃油、茶
以上一周夥食成本為2779.05美元，共預備7300人份，每份成本為0.3806美元。
另：11月30日周四中午感恩節會餐菜單：
奶油土豆湯、甜泡菜、黑橄欖、芹菜，主菜是烤火雞配蔓越橘調味汁、烤肉油汁和鼠尾草調味醬，然後是糖醃土豆、蕪菁泥、生菜沙拉、水果蛋糕、冰淇淋（澆碎果仁、巧克力和軟糖），最後是“派克大廈麵包卷”、黃油和咖啡，貴國簡直是已經把餐廳搬上軍艦了！”
記得當初看完，安德烈有一種羨慕嫉妒恨甚至想哭的感覺，那時候美國還處於全球經濟危機的困境中沒徹底走出來，但是海軍的夥食居然還這麽好一頓飯的菜單拿出來，哪怕是後世，都是至少上檔次的西餐廳200元起的標準，所以要追上美帝國主義絕不是一朝一夕的事情啊！
而且美國軍艦的廚房都是普遍電氣化的，效率也高啊！亨利現在也是服了，自己接待的這位真是一個情報專家啊，居然連菜單都打聽得這麽清楚，但這是美國海軍的驕傲啊，畢竟這反映出了美國海軍的實力，但看著亨利得意的表情，安德烈也是一怒，於是想起了一個偷喝魚雷燃料的梗，於是安德烈看著亨利說道：“不過，我到有興趣嚐嚐魚雷果汁，貴國的潛艇兵可是非常聰明啊！”
這話一說出來，亨利臉上掛不住了，因為什麽呢，這是美國海軍的家醜啊，科普一下美國海軍在1862年便取消了朗姆酒配給製，規定隻有出海至少45天且還有不到5天進港時，才可向艦隊總部申請舉行“啤酒日”飲酒。不過1914年6月1日時任海軍部長的約瑟夫斯?丹尼爾斯發布第99號通令，全麵禁止美國海軍軍艦攜帶任何含有酒精的飲料。“啤酒日”也至此終結，美國海軍直到1980年才恢複“啤酒日”並規定每名水手每次僅能飲用兩罐啤酒。
因此二戰時期的美國水兵不得不麵對在大洋上戰鬥卻沒有一滴酒的“苦悶”生活。不過這卻難不倒以研發創新自詡的美國水兵，他們找到了一個不尋常的飲用酒精來源：魚雷。
二戰初期美國海軍使用的老式mk.10型魚雷以及較新的空射mk.13型，潛射mk.14型和艦射mk.15型魚雷均采用壓縮氣罐燃燒的蒸汽渦輪推進方式。而空氣燃燒的燃料正好是美國農業部提供的穀物釀製乙醇，負責魚雷維護的水兵很快便發現這些殺器的燃料可以當作可口的飲品。
當然魚雷使用的是濃度高達90%的乙醇，以飲用酒標準來看是毫無疑問的純淨烈酒，私藏起來不僅味道刺鼻，飲用起來更容易醉酒露餡。由於美國禁酒令時期為躲避審查，雞尾酒變得十分流行，水兵們於是把從魚雷中偷來的乙醇和軍艦上提供的果汁混合，掩人耳目的同時也方便飲用。這其中要數由菠蘿汁混合的雞尾酒最受歡迎，美國海軍的水兵們將其親切地稱為“魚雷果汁”。
美國海軍部當然不是傻子，在“魚雷果汁”逐漸走漏風聲後，海軍部開始往燃料乙醇中混合5%到10%的一種名叫“粉色女士”的染色劑，同時亦添加一部分甲醇。不過美國水兵們很快便發現用一大摞擠壓過的麵包可以過濾掉染色劑和大部分甲醇，“魚雷果汁”得以繼續在海軍中流行。在美國海軍二戰諸多海軍部隊中，“魚雷果汁”最受潛艇部隊的青睞，以至於部分艦長都對這種偷取公家燃料的行為睜一隻眼閉一隻眼。
畢竟整日生活在封閉密集的潛艇艙內，吃著半腐爛的食物，呼吸著嗆人的空氣，獵殺著敵艦的同時還要時刻提防著反潛部隊的攻擊，若沒有偶爾的酒精來提升士氣，艦長本人都不敢保證能順利完成任務。堪稱美國二戰海軍最精銳的潛艇部隊倒也知分寸，水手們不會偷過多燃料導致魚雷無法工作，也沒有整日沉迷於“魚雷果汁”的誘惑，每次補給的魚雷都隻被偷去一點燃料然後統一儲存，潛艇非作戰時下潛後，潛艇兵們再一起開一場水下雞尾酒派對。
不過麵包畢竟不能徹底過濾甲醇，在海軍部逐漸提高甲醇添加量後，開始有水兵因為甲醇中毒而失明。考慮到非戰鬥減員的影響以及不人道的失明後果，海軍部用巴豆油替換甲醇作為添加劑。巴豆油不會被麵包過濾，同時飲用後也不會對人體造成永久性傷害，但會導致劇烈的腸胃嘔吐和極其疼痛的肌肉痙攣。
隻可惜道高一尺魔高一丈，機智的水兵們很快又發現巴豆油的沸點要高於乙醇，於是一個個小型蒸餾設備在潛艇狹小的船艙內誕生了。他們被水兵們稱為“gilly”，用此法過濾的酒也被統一以“gilly”指代。其實到這個地步，要說這些水兵沒有艇長和高級軍官的默許和支持，是根本不可能的。
海軍部和水兵你來我往的暗中較量最終以mk.18型電動魚雷的批量服役而宣告終結。此款以電池能量驅動的魚雷不再需要燃料乙醇，隨著二戰的結束新式內燃機魚雷的服役，老式乙醇燃料魚雷逐漸消亡，“魚雷果汁”也徹底從美國海軍中消失。
不得不說這美國水兵都有化學家的潛質啊！
但亨利很快嗬嗬一笑說道：“事實上現在還是禁酒狀態，我還是請將軍喝可樂吧！”
就這樣在基地用了午餐後，安德烈一直到晚上又返回了華盛頓，接著他需要提前返回莫斯科了，因為接下來又重要任務了，他成了代表團第一個返回的人，不過這次美國之行，他真的切身體會到了美國國力的強大和生產力的恐怖，這日後的白頭鷹已經羽翼豐滿了啊！可北極熊卻是傷痕累累！
亨利上校轉過身，對還望著水麵安德烈說道：“將軍，怎麽樣，您從來沒見過艦船是這樣下水的吧？”
安德烈立即搖搖頭，然後回答道：“亨利上校，以前隻是聽說過我還是第一次親眼見到側向下水呢，不過我記得這種下水方式對於艦體強度的要求是十分高的啊？”
亨利上校笑了笑說道：“將軍果然內行啊，首先我要說的這種橫向側滑下水，有很大的優點因為是使用較短的橫向滑道，船舶利用重力橫向側翻落入水中，再依靠浮力將船身扶正，漂浮在水中。這種側滑的下水方式，比較適合水域麵積較小，船台滑道長度不足，沒有開闊水域可供縱向下水的地方，特別適合船隻集中批量建造船舶的船廠。”
我等他說完，想了想問道：“上校，但是橫向側滑下水對船體的振動和衝擊比較大，是否會引起船上已安裝設備的如果艦體強度不夠不僅僅是船身連設備也有可能受損啊變？”
安德烈想起了橫向側滑下水的資料。由於橫向側滑下水對艦體和艦上設備的衝擊力較大，容易引起艦體結構變形或設備損壞，所以側滑下水的軍艦設計和建造工藝都有很高的要求。
一直以來造船業的艦船建造過程中，有一項很重要的工作，就是下水。船舶下水的方式有很多種，按照運動方式分為重力式的縱向下水和橫向下水，適合絕大多數船舶；漂浮式的船塢下水，適合超大型船舶。
塢下水屬於漂浮式下水方式，最古老也最簡單，就是船舶直接在船塢裏建造，建好後，船塢注水，讓船舶依靠福利自己浮起來，再打開船塢船閘，下水就完成了。船塢下水的缺點是花費較大，這裏指的不是下水輔助材料的花費，而是指船塢注水和抽水的費用。
現代超大型船舶通常都采用船塢下水，例如美國海軍最新一代核動力航空母艦首艦“福特”號於2013年10月11日下水式，就是采用船塢注水式下水，原因很簡單，這艘核動力航母排水量高達10萬噸，不適合重力式下水。
縱向下水是現代造船業最常見的，艦船在建造時，船台呈1/20的坡度，船尾向著海邊，輪船沿滑道“退入”海中。縱向下水的工藝比較複雜，因為下水時船尾首先接觸海水上浮，期間船首還在滑道上，容易因重力引起船舶結構變形，所以縱向下水對船台和船舶結構強度要求較高。
在古代帆船下水通常采用滾木或滑道塗抹牛油的縱向下水，現代造船的縱向下水通常使用鋼製滾珠。縱向下水優點是適用範圍廣，大中小型船舶都可采用，下水設備簡單，花費比較少，下水滑道和輔助材料都可以回收再利用。
而側滑下水的缺點上麵已經說了就是對艦體的要求非常高啊，因為瞬間的衝擊太大了。
而且側向下水隻適合於小噸位，噸位太高的一般還不敢這麽幹呢！當然也不絕對後世世界上最大橫向側滑下水的船舶是由中國建造的，2008年武漢青山造船廠建造的5.7萬噸級散貨輪，因為青山造船廠屬於內河船廠，船台滑道長度不足，船廠麵對的長江水域也不夠開闊，於是采用橫向側翻入水的方式，從而創造了世界紀錄，並一直保持。
接下來，亨利上校說道：“所以我們會安排工程技術人員對軍艦進行檢測的。”至於更多的東西，亨利都沒有繼續聊天，在諾福克基地逛了一會兒，到了飯點了，安德烈看著亨利說道：“上校，你們美國海軍的夥食標準我記得可是很高的啊，不知道我能嚐一嚐嗎？”亨利哈哈大笑道：“將軍真是客氣了，其實我們的水兵們可是對於夥食有很大意見的！”而安德烈開始說道：“1933年11月27日開始的紐約號戰列艦公共食堂一周菜單
周一
早餐：鮮梨、炸豬肉香腸、烤肉油汁煎土豆、玉米粥、麵包、黃油、咖啡
午餐：煮大麥餅幹、平鍋烤牛肉、蔬菜冷盤、煮土豆、煮卷心菜、檸檬果凍蛋糕、麵包、黃油、咖啡
晚餐：煎漢堡牛排、肉汁炸洋蔥、烤土豆片、煮利馬豆、無花果餡小酥餅、果醬、麵包、黃油、茶
周二
早餐：鮮水果、全麥穀物早餐、鮮牛奶和糖、鹹牛肉鬆、烤麵包片、炸土豆條、麵包、黃油、咖啡
午餐：克裏奧爾式濃湯、炸牛肉餅、土豆泥、奶油南瓜、醃甜菜、梨和蘋果餡餅、奶油葡萄幹麵包、黃油
、咖啡
晚餐：蒸小泥腸配南方芥末、土豆炒洋蔥、煮酸菜配鮮豬肉、葡萄幹蛋糕（冰鎮）、手指麵包、麵包、黃油、咖啡
周三
早餐：鮮水果、烤豬肉配豆子、番茄醬、法國吐司、果醬、麵包、黃油、咖啡
午餐：土豆湯、炸豬排、醬色肉汁烤土豆、穀物薄脆餅幹、鮮蘋果餡餅、切片幹酪、麵包、黃油、咖啡
晚餐：烤牛肉和豬肉條、醬色肉汁配炸土豆、烘爐烤豆、檸檬蛋白餡餅、洋蔥片、麵包、黃油、茶
周四
早餐：鮮水果、炒雞蛋配熏肉、棕色烤土豆、幹吐司麵包、糖漿、麵包、黃油、咖啡；
午餐：“感恩節特餐”
晚餐：烘爐烤牛肉、醬色肉汁配土豆泥、蔬菜沙拉和蛋黃醬、玉米澱粉水果布丁、麵包、黃油、熱可可
周五
早餐：碎小麥、鮮牛奶和糖、玉米粒烤牛肉末、番茄醬、肉桂杏仁卷、麵包、黃油、咖啡；
午餐：意式麵條湯、炸魚、土豆泥、青豆、泡菜調味醬、南瓜泥、蔓越橘果醬餡餅、麵包、黃油、咖啡；
晚餐：醬汁燉牛肉、意式餃子、青玉米煮利馬豆、黃油蘆筍、醃甜菜、水果布丁、麵包、黃油、咖啡
周六
早餐：鮮水果、麥片、鮮牛奶和糖、烤豬肉配豆子、番茄醬、德式果子甜麵包、麵包、黃油、咖啡；
午餐：大米番茄湯、五香烤火腿、煮土豆、煮卷心菜、酸黃瓜、冰淇淋、麵包、黃油、咖啡；
晚餐：炸午餐肉、裹麵包屑炸土豆、煮蠶豆、萵苣番茄沙拉、桃子餡餅、果醬卷、黃油、熱可可
周日
早餐：鮮水果、碎牛肉、家常土豆、炸土豆、糖漿、麵包、黃油、咖啡；
午餐：芹菜湯、文火烤牛肉排、炸洋蔥配芹菜、土豆泥、奶油豆子胡蘿卜、巧克力葡萄幹餡餅、麵包、黃油、咖啡
晚餐：切片冷牛舌、炸土豆、海軍烘豆子、菜絲沙拉、煮沙拉醬、糕餅屑配果醬、麵包、黃油、茶
以上一周夥食成本為2779.05美元，共預備7300人份，每份成本為0.3806美元。
另：11月30日周四中午感恩節會餐菜單：
奶油土豆湯、甜泡菜、黑橄欖、芹菜，主菜是烤火雞配蔓越橘調味汁、烤肉油汁和鼠尾草調味醬，然後是糖醃土豆、蕪菁泥、生菜沙拉、水果蛋糕、冰淇淋（澆碎果仁、巧克力和軟糖），最後是“派克大廈麵包卷”、黃油和咖啡，貴國簡直是已經把餐廳搬上軍艦了！”
記得當初看完，安德烈有一種羨慕嫉妒恨甚至想哭的感覺，那時候美國還處於全球經濟危機的困境中沒徹底走出來，但是海軍的夥食居然還這麽好一頓飯的菜單拿出來，哪怕是後世，都是至少上檔次的西餐廳200元起的標準，所以要追上美帝國主義絕不是一朝一夕的事情啊！
而且美國軍艦的廚房都是普遍電氣化的，效率也高啊！亨利現在也是服了，自己接待的這位真是一個情報專家啊，居然連菜單都打聽得這麽清楚，但這是美國海軍的驕傲啊，畢竟這反映出了美國海軍的實力，但看著亨利得意的表情，安德烈也是一怒，於是想起了一個偷喝魚雷燃料的梗，於是安德烈看著亨利說道：“不過，我到有興趣嚐嚐魚雷果汁，貴國的潛艇兵可是非常聰明啊！”
這話一說出來，亨利臉上掛不住了，因為什麽呢，這是美國海軍的家醜啊，科普一下美國海軍在1862年便取消了朗姆酒配給製，規定隻有出海至少45天且還有不到5天進港時，才可向艦隊總部申請舉行“啤酒日”飲酒。不過1914年6月1日時任海軍部長的約瑟夫斯?丹尼爾斯發布第99號通令，全麵禁止美國海軍軍艦攜帶任何含有酒精的飲料。“啤酒日”也至此終結，美國海軍直到1980年才恢複“啤酒日”並規定每名水手每次僅能飲用兩罐啤酒。
因此二戰時期的美國水兵不得不麵對在大洋上戰鬥卻沒有一滴酒的“苦悶”生活。不過這卻難不倒以研發創新自詡的美國水兵，他們找到了一個不尋常的飲用酒精來源：魚雷。
二戰初期美國海軍使用的老式mk.10型魚雷以及較新的空射mk.13型，潛射mk.14型和艦射mk.15型魚雷均采用壓縮氣罐燃燒的蒸汽渦輪推進方式。而空氣燃燒的燃料正好是美國農業部提供的穀物釀製乙醇，負責魚雷維護的水兵很快便發現這些殺器的燃料可以當作可口的飲品。
當然魚雷使用的是濃度高達90%的乙醇，以飲用酒標準來看是毫無疑問的純淨烈酒，私藏起來不僅味道刺鼻，飲用起來更容易醉酒露餡。由於美國禁酒令時期為躲避審查，雞尾酒變得十分流行，水兵們於是把從魚雷中偷來的乙醇和軍艦上提供的果汁混合，掩人耳目的同時也方便飲用。這其中要數由菠蘿汁混合的雞尾酒最受歡迎，美國海軍的水兵們將其親切地稱為“魚雷果汁”。
美國海軍部當然不是傻子，在“魚雷果汁”逐漸走漏風聲後，海軍部開始往燃料乙醇中混合5%到10%的一種名叫“粉色女士”的染色劑，同時亦添加一部分甲醇。不過美國水兵們很快便發現用一大摞擠壓過的麵包可以過濾掉染色劑和大部分甲醇，“魚雷果汁”得以繼續在海軍中流行。在美國海軍二戰諸多海軍部隊中，“魚雷果汁”最受潛艇部隊的青睞，以至於部分艦長都對這種偷取公家燃料的行為睜一隻眼閉一隻眼。
畢竟整日生活在封閉密集的潛艇艙內，吃著半腐爛的食物，呼吸著嗆人的空氣，獵殺著敵艦的同時還要時刻提防著反潛部隊的攻擊，若沒有偶爾的酒精來提升士氣，艦長本人都不敢保證能順利完成任務。堪稱美國二戰海軍最精銳的潛艇部隊倒也知分寸，水手們不會偷過多燃料導致魚雷無法工作，也沒有整日沉迷於“魚雷果汁”的誘惑，每次補給的魚雷都隻被偷去一點燃料然後統一儲存，潛艇非作戰時下潛後，潛艇兵們再一起開一場水下雞尾酒派對。
不過麵包畢竟不能徹底過濾甲醇，在海軍部逐漸提高甲醇添加量後，開始有水兵因為甲醇中毒而失明。考慮到非戰鬥減員的影響以及不人道的失明後果，海軍部用巴豆油替換甲醇作為添加劑。巴豆油不會被麵包過濾，同時飲用後也不會對人體造成永久性傷害，但會導致劇烈的腸胃嘔吐和極其疼痛的肌肉痙攣。
隻可惜道高一尺魔高一丈，機智的水兵們很快又發現巴豆油的沸點要高於乙醇，於是一個個小型蒸餾設備在潛艇狹小的船艙內誕生了。他們被水兵們稱為“gilly”，用此法過濾的酒也被統一以“gilly”指代。其實到這個地步，要說這些水兵沒有艇長和高級軍官的默許和支持，是根本不可能的。
海軍部和水兵你來我往的暗中較量最終以mk.18型電動魚雷的批量服役而宣告終結。此款以電池能量驅動的魚雷不再需要燃料乙醇，隨著二戰的結束新式內燃機魚雷的服役，老式乙醇燃料魚雷逐漸消亡，“魚雷果汁”也徹底從美國海軍中消失。
不得不說這美國水兵都有化學家的潛質啊！
但亨利很快嗬嗬一笑說道：“事實上現在還是禁酒狀態，我還是請將軍喝可樂吧！”
就這樣在基地用了午餐後，安德烈一直到晚上又返回了華盛頓，接著他需要提前返回莫斯科了，因為接下來又重要任務了，他成了代表團第一個返回的人，不過這次美國之行，他真的切身體會到了美國國力的強大和生產力的恐怖，這日後的白頭鷹已經羽翼豐滿了啊！可北極熊卻是傷痕累累！